ඩ්‍රෝව් ස්මෝ: සී-ඩූ ආර්එක්ස්පී-එක්ස් 260 ආර්එස්එක්ස් හි ආර්එක්ස්ටී-එක්ස් ඒඑස් එක්ස් ආර්එස් 260
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටෝ

ඩ්‍රෝව් ස්මෝ: සී-ඩූ ආර්එක්ස්පී-එක්ස් 260 ආර්එස්එක්ස් හි ආර්එක්ස්ටී-එක්ස් ඒඑස් එක්ස් ආර්එස් 260

ඇඩ්‍රියාටික් හි විශාලතම බොක්ක වන කොටර් බොක්කෙහි මෙගායිචැට් සඳහා සුවිශේෂී මරීනා පෝටෝ මොන්ටිනිග්‍රෝව වැඩෙයි. (අවම වශයෙන් තාවකාලිකව) ඔබේ බෝට්ටුව නැවැත්විය යුත්තේ කොතැනට දැයි ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, www.portomontenegro.com ක්ලික් කර නැංගුරම් 185 ක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

තවමත් ඉදිවෙමින් පවතින පෙන්ටැට්ලන් මරීනා පිරිනැමීම සී-ඩූ ජල ස්කූටරය සහ ක්‍රීඩා බෝට්ටු කුලියට දීමේ මධ්‍යස්ථානය මඟින් අනුපූරක වන අතර එය ස්ලොවේනියානු සමාගමක් වන ස්කී සහ සී විසින් මොන්ටිනිග්‍රෝ හි අලෙවි කර අලෙවි කෙරේ. "මොන්ටිනිග්‍රෝවේ ජල ක්‍රීඩා කුලියට දීමේ මධ්‍යස්ථානය" විවෘත කිරීමේ දී යාවත්කාලීන කරන ලද ආර්එක්ස්පී සහ ආර්එක්ස්ටී ජෙට් ස්කී ඇතුළු මේ වසරේ නව නිෂ්පාදන බොහොමයක් අත්හදා බැලීමට අපට අවස්ථාව ලැබුණි.

ඔවුන් අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස වන්නේ අවසර දී ඇති මගීන් සංඛ්‍යාවයි: ආර්එක්ස්ටී සමඟ ඔබට ඉස්සන් කාන්තාවන් දෙදෙනෙකු පැදවිය හැකි අතර, ක්‍රීඩක ආර්එක්ස්පී හි ඇත්තේ රියදුරු පිටුපස එක් මගියෙකුට පමණි.

අතිශයින්ම බලවත් මෝටරය අවස්ථා දෙකේදීම සමාන වන අතර ජල තිරිංග මෙන් ම තිරිංග දුර උපරිම වේගයෙන් මීටර් 70 සිට 30 දක්වා අඩු කරයි. බීආර්පී විශ්වාස කරන්නේ මෙම තිරිංග වසර ගණනාවකට පෙර ඒබීඑස් යතුරුපැදිවල මෙන් විප්ලවීය බවයි. හසුරුවල වම් පැත්තේ ලීවරයක් මඟින් තිරිංග ක්‍රියාත්මක වන අතර එමඟින් ස්කූටරය නිශ්චලව තිබියදී ආපසු හැරවීමද ක්‍රියාත්මක වේ.

ඩ්‍රෝව් ස්මෝ: සී-ඩූ ආර්එක්ස්පී-එක්ස් 260 ආර්එස්එක්ස් හි ආර්එක්ස්ටී-එක්ස් ඒඑස් එක්ස් ආර්එස් 260

අවස්ථා දෙකේදීම, ස්ථායීකාරකය බඳෙහි පිටුපස පියවර තුනකින් සකස් කළ හැකි අතර, බෝට්ටුවට එහි හැසිරවීම වඩා ස්ථායී සිට වඩාත් කඩිසර ලෙස වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. පතුලෙහි හැඩය ද සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇත - ඔවුන් පවසන්නේ ස්කූටරය වඩාත් උපාමාරු කර ඇති බවත් එහි දිශාව හැරීම වඩා හොඳ බවත්ය. පෙර මාදිලිය පරීක්ෂා කිරීමට මට අවස්ථාවක් නොලැබුණු බැවින්, හිමිකම් ගැන අදහස් දැක්වීමට මට අපහසුය, නමුත් අඩු ජල සූත්‍රයේ බර සහ ප්‍රමාණය අනුව, හැසිරවීම සිත් ඇදගන්නා සුළුය.

ආර්එක්ස්පී සහ ආර්එක්ස්ටී අතර වෙනස? අනිවාර්යයෙන්ම සංවේදීයි. ක්‍ෂණික ස්කූටරය දිශාව සහ හැරීම වේගයෙන් වෙනස් කිරීමට මහත් කැමැත්තක් දක්වන අතර විවිධ ආසන සැලසුම් සහ ප්ලාස්ටික් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර එමඟින් ශරීරය (කකුල්) සහ බෝට්ටුව අතර වඩා හොඳ සම්බන්ධතාවක් ලබා දේ. එබැවින් ඔබ ක්‍රීඩා මුක්කු සොයන්නේ නම් සහ මුහුදු වෙරළේ (හෝ කෙළි නැවක) නැමීමට තුනෙන් එකක් නොමැති නම්, අපි නිර්දේශ කරන්නේ ආර්එක්ස්පී ආකෘතියයි.

ගමනෙන් පස්සේ මගෙන් ඇහුවා යතුරුපැදි ලෝකයත් එක්ක සමාන්තරයක් අඳින්න පුළුවන්ද කියලා. ඔව්, ඇත්ත වශයෙන්ම: අවස්ථා දෙකේදීම, ඔබ වාහනයක් / බෝට්ටුවක් පදවනවා, එය මූලික වශයෙන් විනෝදජනකයි. හොඳයි, ඇත්තම කිව්වොත් - මෝටර් රථයක් පවා මිනිස් පැවැත්මට අත්‍යවශ්‍ය භාණ්ඩයක් නොවේ ...

ක්‍රැක්ගේ ඉදිරිදර්ශනය: ණය ගැනීම පිළිබඳ සම්පූර්ණ පාලනය

Ototrak යනු ක්‍රොඒෂියාවේ, වඩාත් නිශ්චිතව Krk දිවයිනේ සම්පූර්ණයෙන්ම සංවර්ධනය වූ පද්ධතියකි. ක්‍රොඒෂියානු සී-ඩූ බෝට්ටු වෙළෙන්දෙකු වන අයිවන් ඔටුලික්, ප්‍රවීණයන්ගේ සහාය ඇතිව, ඔහුගේ අවශ්‍යතා සඳහා කුලියට ගත් ජෙට් ස්කී පාලනය කිරීමට සහ කළමනාකරණය කිරීමට යෙදුමක් සකස් කර ඇත.

ජංගම දුරකථන ක්‍රියාකරු හරහා සංචලනය සහ දත්ත සම්ප්‍රේෂණය මඟින් වරලත් ජෙට් ස්කී පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව නිරීක්ෂණය කරයි: වෙරළ ආසන්නයේ ඇති වන විනාශය වළක්වයි, ඉතා වේගයෙන් යන ස්කූටර දෙකක් මීටර් 50 ට වඩා අඩු වන විට වේගය අඩු කරයි, සහ විනිවිද පෙනෙන බෝට්ටු බෙදා හැරීමේ සංඛ්‍යාලේඛන සපයයි. අයිපෑඩ් යෙදුම භාවිතයෙන් ජෙට් ස්කී කුලියට දීම දුරස්ථව පාලනය කිරීමටද ක්‍රියාකරුට හැකිය.

ස්කූටර් ඒකකයක මිල යුරෝ 850 කි. info@oto-nautika.hr විද්‍යුත් තැපෑලෙන් විමසන්න.

පෙළ: මැටෙවා හිරිබාර්

අදහස් එක් කරන්න