ආරෝපණය කරන විදුලි වාහන: Chevrolet Silverado EV, Ram 1500, Ford F-150 Lightning, Tesla Cybertruck සහ තවත් Zero Emission Vehicles ළඟදීම
අන්තර්ගතය
Ford F-150 Lightning යනු වඩාත්ම බලගතු සර්ව-විද්‍යුත් මෝටර් රථයයි.
අගමැති ස්කොට් මොරිසන්ගේ ප්‍රකාශය විදුළි වාහන “ඔබේ ට්‍රේලරය ඇද නොයනු ඇත. ඔහු ඔබේ බෝට්ටුව ඇදගෙන යාමට යන්නේ නැත. එය ඔබව පවුලේ අය සමඟ ඔබේ ප්‍රියතම කඳවුරු ස්ථානයට ගෙන නොයනු ඇත" 2019 මැතිවරණ ව්‍යාපාරයේදී වයසට ගියේ නැත.
එකල එය සාවද්‍ය බව පසෙක තබා, 2021 දී මෙහි වාඩි වී සිටින විට, අපි ඇදගෙන යා හැකි සහ ඉහළට යා හැකි මෝටර් රථ විසින් මෙහෙයවන විදුලි වාහන (EV) විප්ලවයක මුදුනේ සිටිමු. ඇත්ත වශයෙන්ම, විදුලි යතුරුපැදිවලට ඇදගෙන යාම සහ කඳවුරු බැඳීම වඩාත් පහසු කළ හැකිය, අවම වශයෙන් අප මෙතෙක් දැක ඇති දෙයින්.
ඇමරිකානු සන්නාමයන් මෙම නව විදුලි වාහන රැල්ලට නායකත්වය දී ඇති අතර, Ford, Chevrolet සහ Ram ඔවුන්ගේ වඩාත් ජනප්‍රිය පිකප් ට්‍රක් රථවල විද්‍යුත් අනුවාදයන් දශකයේ මැද භාගය වන විට ලබා ගත හැකි බව තහවුරු කරයි. එවිට ටෙස්ලා සහ රිවියන් වෙතින් වෙනස් දෙයක් පිරිනැමීමට පොරොන්දු වන නව ක්‍රීඩකයින් සිටිනු ඇත.
ඇදගෙන යාම සඳහා හෝ කඳවුරු බැඳීම සඳහා - අගමැති සහ අනෙකුත් අයට ඉක්මනින් භුක්ති විඳීමට හැකි විදුලි වාහන කිහිපයක් මෙන්න.
Ford F-150 අකුණු
ලොව වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ute දැන් විදුලිය වන අතර අවම වශයෙන් එහි නිජබිම වන එක්සත් ජනපදයේ අලෙවි කරන පළමුවැන්න විය හැකිය. Ford සමාගමට නව විදුලි මෝටර් රථය සඳහා ඇණවුම් 100,000 කට අධික ප්‍රමාණයක් ලැබී ඇති බව වාර්තා වන අතර එය එතරම් ජනප්‍රිය වන්නේ මන්දැයි බැලීම පහසුය.
එය twin-motor all-wheel drive සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වන අතර එය අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය: 318 kW සහිත සම්මත ආකෘතියක් සහ කිලෝමීටර 370 ක පරාසයක් හෝ නැවත ආරෝපණය නොකර කිලෝමීටර 483 ක පරාසයක් සහිත දිගු ආකෘතියක් සහ වඩා බලවත් සම්ප්‍රේෂණයක් 420 kW/1051 Nm. ෆෝර්ඩ් කියා සිටින්නේ මෙතරම් බලයක් සහ ව්‍යවර්ථයක් සහිතව, විශාල පිකප් ට්‍රක් රථයකට "සාමාන්‍ය තත්පර හතරක පරාසයක" පැයට සැතපුම් 0 ක වේගයෙන් පහර දිය හැකි බවයි.
වැදගත් කරුණක් නම්, එහි ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 4536 (එය විශාල බෝට්ටුවක්, PM) වන අතර එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 907 කි. එහි තොප්පිය යටතේ ලීටර් 400 ක ගබඩා ඉඩක් (සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිම පවතින තැන) සහ මෙවලම් හෝ කඳවුරු ආම්පන්න සඳහා භාවිතා කළ හැකි අලෙවිසැල් කිහිපයක් ද ඇත.
අවාසනාවකට, Ford Australia මින් පෙර F-150 ගැන උනන්දුවක් දැක්වූවත්, මෙහි Lightning ලබා දෙන්නේ කුමක් දැයි පවසා නැත.
Tesla Kibertruk
F-150 Lightning යනු දැනට පවතින සහ දැනටමත් ජනප්‍රිය පිකප් ට්‍රක් රථයක විද්‍යුත් අනුවාදයක් වන අතර, ටෙස්ලා එහි Cybertruck සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ප්‍රවේශයක් ගෙන ඇත. නමට අනුව, මෙය එහි කෝණික "සයිබර්පන්ක්" පෙනුම සහිත ප්‍රභේදයේ නවීන ප්‍රතිරූපයක් විය යුතුය.
ඇමරිකානු සන්නාමය කියා සිටින්නේ මෝටර් රථ තුනේ සියලුම රෝද ධාවන ප්‍රමුඛ මාදිලිය සුපිරි මෝටර් රථයක් මෙන් තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 60 දක්වා වේගවත් කළ හැකි බවයි. ද්විත්ව එන්ජින්/සියලු රෝද ධාවකය සහ තනි එන්ජින්/පසුපස රෝද ධාවන අනුවාද දෙකම සඳහාද සැලසුම් ඇත.
Cybertruck මුලින් දැන් (2021 අග) එක්සත් ජනපදයේ විකිණීමට නියමිතව තිබුනා, නමුත් නිෂ්පාදනය 2022 දක්වා ප්‍රමාද විය. ඕස්ට්‍රේලියානු වෙළඳපොලේ Tesla සිටීම නිසා, Cybertruck විකිණීමට පෙර එය කාලය පිළිබඳ ප්‍රශ්නයක් විය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය දේශීය නීති සම්මත කිරීමට සිදුවනු ඇත, නමුත් ඔබට 2023 දී විකිණීම සඳහා ආරම්භක දිනයක් තැබිය හැකිය.
GMC හමර්
ජෙනරල් මෝටර්ස් විද්‍යුත් වාහන වෙළඳපොල සඳහා වන පළමු ප්‍රධාන කැපවීම වන්නේ, තමන්ගේම ස්වාධීන සන්නාමයකට වඩා GMC සන්නාමයේ ආකෘතියක් ලෙස වුවද, Hummer නාම පුවරුව නැවත පණ ගැන්වීමයි. එය හරි, වරක් එහි විශාල ගෑස් බලැති SUV සඳහා ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමය GM හි විද්‍යුත් තල්ලුව මෙහෙයවනු ඇත.
2020 අවසානයේ ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද එය 2023 දී ස්වාධීන SUV රථයක් සමඟ වසර අවසානය වන විට එක්සත් ජනපදයේ විකිණීමට ඇත. එය GM හි නව Ultium විදුලි මෝටර සහ ඔබට "මිශ්‍ර කර ගැලපීමට" හැකි බැටරි හඳුන්වා දෙයි. ඇමරිකානු දැවැන්තයාගේ වෙළඳ නාමවල විවිධ මාදිලි සඳහා සුදුසු වේ.
Hummer ute හි, GM විසින් 745kW/1400Nm අතිවිශාල බලයක් ලබා දෙන බව කියන මෝටර් තුනක සැකසුමකින් Ultium හි සම්පූර්ණ බලය මුදා හරිනු ඇත. එය සුදුසු off-road කාර්ය සාධනයක් ලබා දීම සඳහා සියලුම රෝද ධාවකය වනු ඇති අතර, එය "පිළිකාවක් මෙන් ඇවිදීමට" සහ හැරවුම් අරය අඩු කිරීමට ඉඩ සලසන රෝද හතරේ සුක්කානම වැනි සුවිශේෂී අංගයන්ගෙන් සමන්විත වේ.
GM විසින් Hummer ඔස්ට්‍රේලියාවට නැව්ගත කරන්නේද යන්න බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත, මන්ද, වම් අතින් ධාවනය වන වාහන පමණක් නිෂ්පාදනය කරන බව තහවුරු කර ඇතත්, තෝරාගත් මාදිලි දකුණු පස ධාවනය වන වාහන බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා General Motors Speciality Vehicles (GMSV) නිර්මාණය කිරීම එය කළ හැකි බැවිනි. . සමහරවිට.
Chevrolet Silverado EV
GMC Hummer ජෙනරල් මෝටර්ස් සඳහා විශාල ගනුදෙනුවක් වන අතර, සිල්වරාඩෝ විද්‍යුත් ප්රභේදයක් හඳුන්වා දෙන බවට ජූලි මාසයේ නිවේදනය කිරීම ස්වයංක්‍රීය දැවැන්තයා සඳහා වඩාත්ම වැදගත් විද්‍යුත් වාහනය විය හැකිය. මක්නිසාද යත් Silverado GM හි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන පිකප් ට්‍රක් රථය වන අතර එහි ආසන්නතම තරඟකරු Ford F-150 වන බැවින් විද්‍යුත් අනුවාදයක් හඳුන්වා දීමෙන් එය විශාල විභව ප්‍රේක්ෂක පිරිසකට EV වෙළඳපොළ විවෘත කරයි.
Silverado විසින් Hummer ලෙස එකම Ultium වේදිකාවක්, powertrain සහ බැටරි භාවිතා කරනු ඇත, එනම් යුගලය අතර සමාන කාර්ය සාධනය සහ හැකියාවයි. වෝල්ට් 800 බැටරි තාක්‍ෂණය 350kW DC වේගවත් ආරෝපණයට සහය වන අතර Silverado ට F-644 Lightning ට වඩා 150km පරාසයක් ලබා දෙන බව Chevrolet විසින් තහවුරු කර ඇත.
Hummer සමඟ මෙන්ම, අපි ඕස්ට්‍රේලියාවේදී වම් පස ධාවනය වන Silverado EV ලබා ගන්නේ දැයි බැලීමට ඉතිරිව ඇත. GMSV හි අභ්‍යන්තර දහන බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන Silverado සහ Chevrolet Corvette වැනි ලාභදායි අඩු පරිමාවකින් යුත් මෝටර් රථ අලෙවි කිරීමේ එහි මෙහෙවර කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති හෙයින්, එය විදුළි වාහන සඳහා ජනප්‍රියත්වය සහ ඉල්ලුම වර්ධනය වන විට පරාසයට එකතු කළහොත් එය පුදුමයට කරුණක් නොවේ.
Ram Dakota සහ Ram 1500
පුදුමයට කරුණක් නම්, එහි සමීපතම තරඟකරුවන් දෙදෙනාම EV පිකප් සඳහා කැපවී සිටින අතර, Ram එය අනුගමනය කළේය. නමුත් මෙය එක් විදුලි මෝටර් රථයක් පමණක් නොව යුවලක් ද තහවුරු කළේය.
දැන් Stellantis පාලනය යටතේ (ප්‍රංශයේ PSA සමූහය සහ Fiat-Chrysler ඒකාබද්ධ කිරීම), Ram විසින් 1500 දී විදුලි 2024 මෙන්ම Dakota ලාංඡනය සහිත නව මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථයක් හඳුන්වා දෙනු ඇත.
රාමු SUV සහ මගී මෝටර් රථ සඳහා Stellantis විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද නව EV වේදිකාව Ram විසින් එහි බහුලව අලෙවි වන 1500 හි විද්‍යුත් අනුවාදයක් නිර්මාණය කිරීමට භාවිතා කරනු ඇත. එය වේගවත් ආරෝපණය සහ න්‍යායාත්මක පරාසය සඳහා වෝල්ට් 800 විදුලි පද්ධතියකින් සමන්විත වනු ඇත. 800km දක්වා. Stellantis ද එහි 330kW දක්වා විදුලි මෝටරයක් ඇති බව තහවුරු කළේය, එනම් මෝටර තුනක් සවි කර ඇති අතර, Ram 1500 ට 990kW දක්වා ලබා දිය හැකිය; අවම වශයෙන් න්‍යායාත්මකව.
නව Dakota විසින් Ram පරාසය පුළුල් කරන අතර Toyota HiLux සහ Ford Ranger සමඟ තරඟ කරනු ඇත. මෙය විශාල Stellantis මෝටර් රථයේ වේදිකාව මත පදනම් වනු ඇත, එයින් ඇඟවෙන්නේ එය වඩාත් ශක්තිමත් ශරීරය මත රාමුවකට වඩා මොනොකොක් එකක් වනු ඇති බවයි. නමුත් එය වෝල්ට් 800 ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ධාවනය කිරීමටත් 330 මාදිලියේ 1500 kW මෝටර භාවිතා කිරීමටත් හැකි වනු ඇත.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ තිබෙන බව තහවුරු කිරීමට තවම කල් වැඩියි, නමුත් Stellantis's ගෝලීය ප්‍රවේශය සහ ute හි නිමක් නැති විකුණුම් බලකාය අනුව, Dakota අනාගත Ram Australia ප්‍රදර්ශනාගාරය වෙත පිවිසෙනු ඇත.
රිවියන් R1T
Tesla Cybertruck මෙන්, Rivian R1T ට්‍රක් රථ/පිකප් වලට වෙනස් ලෙස සලකයි. ශක්තිමත් වැඩ අශ්වයෙකු වීම වෙනුවට, සියලුම නව ඇමරිකානු සන්නාමය එහි ආකෘතිය සුවපහසුව සහ විලාසිතාවෙන් ඕනෑම තැනකට යා හැකි වාරික පිරිනැමීමක් ලෙස ස්ථානගත කරනු ඇත.
Amazon සහ Ford වෙතින් බිලියන ගණනක සහය ඇතිව, 1 Los Angeles Auto Show හිදී R1T (සහ එහි සහෝදරයා වන R2018S SUV) හඳුන්වා දීමෙන් පසු මෙම සන්නාමය ස්ථාවර ප්‍රගතියක් ලබා ඇත. වෙළඳපොළට පැමිණීමට මෙතරම් කාලයක් ගතවන ප්‍රධාන හේතුව වන්නේ Rivian තමන්ගේම විදුලි මෝටර, බැටරි සහ වේදිකාවන් සංවර්ධනය කිරීමයි.
සමාගම කියා සිටින්නේ R1T ට සියයට 100 ක ශ්‍රේණියක් දක්වා බඩගා යාමට හැකි බවත්, මිලිමීටර් 350 ක බිම් නිෂ්කාශනයක් ඇති බවත්, ජලය මිලිමීටර් 900 ක් ගමන් කිරීමට හැකි බවත් ය. ඔබේ ප්‍රියතම කඳවුරු ස්ථානයට ඔබව රැගෙන යාමට ප්‍රමාණවත් ධාරිතාවක් ඇත, ඔබ විකල්පය සලකුණු කළහොත්, ඔබට තැටිය සහ ඇඳ අතර ගබඩා උමගෙන් "කඳවුරු කුස්සිය" ඇද ගත හැක. මෙම කඳවුරු මුළුතැන්ගෙයෙහි ප්‍රේරක කුකර් කිහිපයක්, බේසමක් සහ ඔබට සුවපහසු කඳවුරු බැඳීමක් සඳහා අවශ්‍ය සියලුම උපකරණ සහ උපකරණ (හෝ "ග්ලැම්ප්") ඇත, එය අග්‍රාමාත්‍යවරයාගේ කන්වලට ප්‍රවෘත්තියක් විය යුතුය.
Rivian හට එක්සත් ජනපද පාරිභෝගිකයින් සඳහා සිය පළමු වාහන ප්‍රමාද කිරීමට බල කර ඇතත් (බොහෝ දුරට ගෝලීය අර්ධ සන්නායක හිඟය හේතුවෙන්), පළමු බෙදාහැරීම් මෙම වසර අවසන් වන විට තවමත් අපේක්ෂා කෙරේ. දියත් කිරීමේදී, R1T කිලෝමීටර 480 ක පරාසයක් ඇත, නමුත් 2022 වන විට කිලෝමීටර 640 ක දිගු පරාසයක ප්රභේදයක් ඇත. ඊට පසු, කිලෝමීටර 400 ක බලශක්ති රක්ෂිතයක් සහිත වඩාත් දැරිය හැකි ආකෘතියක් නිකුත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
ශුභාරංචිය නම් Rivian එය දකුණු පස ධාවනය වන R1T නිෂ්පාදනය කරන බව නැවත නැවතත් තහවුරු කර ඇති අතර මෝටර් රථයට ආදරය කරන ඕස්ට්‍රේලියාව වැදගත් වෙළඳපොලක් ලෙස සලකයි. හරියටම කවදාද යන්න අපැහැදිලි ය, නමුත් එය 2023 දී එක්සත් ජනපද ඉල්ලුම සපුරාලීමට අපේක්ෂා කරන බැවින් එය 2022 වන තෙක් ඉක්මනින් සිදු නොවනු ඇත.
