කාර් හීටරය
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

කාර් හීටරය

කාර් හීටරය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම, එහි සිසිලන පද්ධතිය සහ බැටරිය තුළ තාපය ඉතිරි කර ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. පරිවරණයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකුට සීතල කාලගුණය තුළ අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ඉක්මනින් උණුසුම් කළ හැකිය (ඉන්ධන ඉතිරි කරන අතරතුර), අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීම සහ කබාය මත අයිස් ඉවත් කිරීම. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය සඳහා පරිවරණය ද අවාසි ඇත. ඒවා අතර අධික උනුසුම් වීමේ හැකියාව, මෝටර් බලය පහත වැටීම, අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් ගිනි තැබීමේ සම්භාවිතාව වේ. මෙම "බ්ලැන්කට්" බොහොමයක අඩු සේවා කාලය (වසර එකක් හෝ දෙකක් පමණ) ඒවායේ තරමක් ඉහළ පිරිවැයක් ද මෝටර් රථ හිමියන් වඩාත් කලබලයට පත් කරයි.

මෝටර් රථයක අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම සඳහා හීටර් භාවිතා කිරීමේ වාසි සහ අවාසි පහත දැක්වේ, ඒ අනුව ඔබට මිලදී ගැනීමේ යෝග්‍යතාවය මෙන්ම ජනප්‍රිය හීටර් වර්ගීකරණය පිළිබඳව සුදුසු තීරණයක් ගත හැකිය. ඔබට ද්‍රව්‍යයට එකතු කිරීමට යමක් ඇත්නම්, කරුණාකර පහත අදහස් දක්වන්න.

ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට්ටුවක වාසි සහ අවාසි

මෝටර් රථයක් සඳහා හීටරයක් ​​භාවිතා කිරීමේ අත්දැකීම ද පැරණි දින දක්වා දිව යයි, මෝටර් රථ කාබ්යුරේට් කළ අතර, සෑම තැනකම 76 වන පෙට්රල් භාවිතා කරන ලදී. ස්වාභාවිකවම, එවැනි මෝටර් රථ හිම වල ඉතා සෙමින් උණුසුම් වන අතර, පිළිවෙලින්, ඉක්මනින් සිසිල් විය. කෙසේ වෙතත්, මෙම කාලය බොහෝ කාලයක් ගත වී ඇත, මෝටර් රථ එන්නත් බවට පත් වී ඇත, සහ පෙට්රල් වැඩි ඔක්ටේන් වේ. ඒ අනුව, ඔවුන්ගේ උනුසුම් වීම සඳහා කාලය අඩු වේ.

වර්තමානයේ, හීටර් වර්ග තුනක් ඇත - අභ්යන්තර දහන එන්ජින්, රේඩියේටර් සහ බැටරි. අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා වඩාත් පොදු - "බ්ලැන්කට්" සමඟ සමාලෝචනය ආරම්භ කරමු. එය භාවිතා කිරීමේ වාසි පහත පරිදි වේ:

  • අඩු උෂ්ණත්වවලදී මෝටරය වේගයෙන් උණුසුම් වේ. අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ තාපය ඉහළට නැඟීම සහ එන්ජින් මැදිරිය හරහා පැතිරීම සහ හුඩ් රත් කිරීම වළක්වාලන තාප ආවරණයක බලපෑම මගින් මෙම කරුණ සහතික කෙරේ.
  • බල ඒකකය නැවැත්වීමෙන් පසු, දෙවැන්න දිගු කාලයක් උණුසුම්ව පවතී. කෙටි නැවතුම් වලදී මෙය අදාළ වේ, එවිට මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම පහසු සහ පහසු වේ.
  • කාර් හුඩ් සඳහා පරිවරණය භාවිතා කිරීමට ස්තූතියි උණුසුම් කිරීමේ කාලය අඩු කිරීම. මෙම ලැයිස්තුවේ පළමු ඡේදයෙන් මෙය පහත දැක්වේ.
  • යන්ත්රය උෂ්ණත්වය මගින් ස්වයංක්රීය උණුසුමකින් සමන්විත නම්, එසේ නම් රාත්‍රියකට ICE ආරම්භ කිරීම් ගණන 1,5 ... 2 ගුණයකින් අඩු වේ (උදාහරණයක් ලෙස, 5 සිට 3 දක්වා).
  • ආවරණයේ මතුපිට අයිස් සෑදෙන්නේ නැත. මෝටරයෙන් ලැබෙන තාපය එය රත් නොකරන අතර, ඒ අනුව පිටතින් තෙතමනය ස්ඵටිකීකරණය නොවන නිසා මෙය කළ හැකිය.
  • පොඩි හීටරයක් ශබ්ද බර අඩු කරයි මෝටර් රථය ඇතුළත සහ පිටත යන දෙකම.

අඩුපාඩු විස්තර කිරීමට පෙර, ඒවා රඳා පැවතිය හැකි සූක්ෂ්ම කරුණු කිහිපයක් පැහැදිලි කිරීම අවශ්ය වේ. එනම්, විවිධ ධාවන තත්ව යටතේ (නාගරික චක්‍රයේ සහ අධිවේගී මාර්ගයේ) විවිධ උෂ්ණත්වවලදී (උදාහරණයක් ලෙස -30 ° සහ -5 ° C) ටර්බෝචාජ් කරන ලද සහ වායුගෝලීය ICE සමඟ පරිවරණය වෙනස් ලෙස ක්‍රියා කරයි. රේඩියේටර් ග්රිල් හෝ එන්ජින් මැදිරියෙන්. මෙම සහ අනෙකුත් වෛෂයික කොන්දේසි වල සංයෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක්, බැටරියක් සහ රේඩියේටර් සඳහා ස්වයංක්රීය බ්ලැන්කට්ටුවක් භාවිතා කිරීමේ වෙනස් ප්රතිඵලය ලබා දෙයි. බොහෝ විට එවැනි බ්ලැන්කට් පහත සඳහන් කරදර වලට තුඩු දිය හැක්කේ එබැවිනි:

  • අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම, එයම නරක වන අතර එහි තනි කොටස්වල අසාර්ථකත්වයට තර්ජනයක් විය හැකිය;
  • සාපේක්ෂ ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී (-5 ° C පමණ ... -3 ° C), ජ්වලන දඟර සහ / හෝ අධි වෝල්ටීයතා වයර්වල පරිවරණය හානි විය හැක;
  • උණුසුම් වාතය පද්ධතියට ඇතුළු වන්නේ නම්, ප්‍රමාද ජ්වලනය වීමේ අවදානමක් ඇත, එය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කළ හැකිය;
  • සාමාන්‍යයෙන්, මෝටර් රථයක් සඳහා හීටරයක් ​​භාවිතා කරන විට, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ බලය පහත වැටේ, ස්වාභාවිකවම, ඉන්ධන ආර්ථිකය ප්‍රශ්නයෙන් බැහැර ය;
  • අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් සඳහා අඩු ගුණාත්මක බ්ලැන්කට්ටුවක් මිලදී ගැනීමේදී එය දැල්විය හැකිය!;
  • මෝටර් රථ බැටරියක් සඳහා වන බොහෝ නවීන හීටර්, එහි අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම හෝ රේඩියේටරය කෙටි සේවා කාලයක් ඇත - වසර එක සිට දෙක දක්වා.
කාර් හීටරය

කාර් බ්ලැන්කට්ටුවක් භාවිතා කිරීම වටී ද?

කාර් හීටරය

ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට්ටුවක් භාවිතා කිරීම

එබැවින්, අභ්යන්තර දහන එන්ජින් හීටරයක් ​​මිලදී ගැනීම හෝ නිෂ්පාදනය නොකිරීම පිළිබඳ තීරණය බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී. එනම්, ඔබ ජීවත් වන්නේ ශීත ඍතුවේ දී උෂ්ණත්වය -25 ° C සහ ඊට පහළින් පහත වැටෙන අක්ෂාංශ වල නම්, ඒ සමඟම ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම දිගු කාලයක් උණුසුම් වේ නම්, ඔව්, ඔබ මිලදී ගැනීම ගැන සිතා බැලිය යුතුය. නමුත් ඔබේ ප්‍රදේශයේ ශීත ඍතුවේ උෂ්ණත්වය කලාතුරකින් -10 ° C ට වඩා පහත වැටේ නම් සහ ඒ සමඟම ඔබ හොඳ තාපන පද්ධතියක් සහිත නවීන විදේශීය මෝටර් රථයක හිමිකරු නම්, ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට්ටුවක් ගැන කරදර වීම කිසිසේත්ම වටින්නේ නැත.

ඔබ ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට්ටුවක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, දහනය කළ නොහැකි ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද නිෂ්පාදනයක් සහ විශ්වාසදායක විකුණුම්කරුවන්ගෙන් මිලදී ගන්න, එසේ නොමැතිනම් පරිවරණය දැල්වීමේ අවදානමක් ඇත!

හොඳම හීටර් වර්ගීකරණය

පළමුවෙන්ම, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා වන හීටර් ගැන අපි සාකච්ඡා කරන්නෙමු, මන්ද ඒවා රේඩියේටර් සහ බැටරි සඳහා ඔවුන්ගේ සගයන්ට වඩා ජනප්‍රිය නිෂ්පාදන වන බැවිනි. අන්තර්ජාලයේ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ සමාලෝචනවලට අනුකූලව, දැනට සඳහන් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරනු ලබන වඩාත් පොදු වෙළඳ ලකුණු වන්නේ TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT සහ Avtoteplo ය. ඔවුන් ගැන සහ තවදුරටත් සාකච්ඡා කරනු ඇත.

කාර් බ්ලැන්කට් TORSO

TORSO ඔටෝ බ්ලැන්කට්ටුවේ සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ එහි අඩු මිලයි. උදාහරණයක් ලෙස, 130 අවසානයේ සෙන්ටිමීටර 80 ත් 2021 ත් අතර ප්‍රමාණයේ නිෂ්පාදනයක් රුබල් 750 ක් පමණ වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම නිෂ්පාදනයේ සැලකිය යුතු අඩුපාඩුවක් වන්නේ නිල සහතිකයක් නොමැතිකමයි. විවිධ ප්‍රමාණයේ ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට් විකිණීමට ඇත, එබැවින් ඒවා කුඩා මෝටර් රථවල සහ හරස් ඕවර් සහ SUV යන දෙකෙහිම භාවිතා කළ හැකිය. මෙම කාර් බ්ලැන්කට්ටුවේ වගකීම් කාලය වසර 3 කි. සෙන්ටිමීටර 130 ත් 80 ත් අතර ප්රමාණයකින් යුත් නිෂ්පාදනයේ ස්කන්ධය කිලෝ ග්රෑම් 1 කි. ලිපි අංකය 1228161 වේ.

STP තාප පලිහ පරිවරණය

කාර් හීටරය

ICE පරිවාරක StP HeatShield

STP Heat Shield කාර් බ්ලැන්කට්ටුව මෝටර් රථ සහ SUV යන දෙකටම විවිධ ප්‍රමාණවලින් ලබා ගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ලිපි අංකය සමඟ මිලිමීටර් 600 සිට 1350 දක්වා - 058060200, සහ 800 සිට 1350 මි.මී. - 057890100. මෙම නිෂ්පාදනවල සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ තාපය පමණක් නොව ශබ්ද පරිවරණය ද තිබීමයි. ගිම්හානයේදී, ICE සහ මගී මැදිරිය අතර ආරක්ෂාව ද භාවිතා කළ හැකි අතර, එය වාහනයේ අභ්යන්තරයේ ශබ්ද බර අඩු කරයි. බ්ලැන්කට්ටුව පහත සඳහන් ද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ:

  • තෙල්, ඉන්ධන සහ අනෙකුත් ක්රියාවලි තරල වලට ඔරොත්තු දෙන වියන ලද රෙදි;
  • ශබ්දය සහ තාප අවශෝෂණ තට්ටුව;
  • ඇලවුම් ස්ථරය, ඉහළ උෂ්ණත්ව අන්තයන්ට ප්රතිරෝධී වන අතර, පරිවාරකයේ යාන්ත්රික පදනම ලෙස සේවය කරයි.

කට්ටලයට ඇතුළත් කර ඇති ක්ලිප් 8 භාවිතයෙන් නිෂ්පාදිතය අමුණා ඇත. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන්, ඔබට ගිම්හානයේදී බ්ලැන්කට්ටුවක් සවි කළ හැකිය. ශීත ඍතුවේ දී, එය එන්ජින් ශරීරය මත කෙලින්ම තැබිය හැකිය. මෙම මාදිලි දෙකෙහිම පිරිවැය ආසන්න වශයෙන් සමාන වන අතර රුබල් 1700 ක් පමණ වේ.

ස්කයිවේ කාර් බ්ලැන්කට්ටුව

මෙම වෙළඳ නාමය යටතේ විවිධ මානයන් සහිත මාදිලි 11 ක් නිෂ්පාදනය කෙරේ. නිෂ්පාදනවල විශේෂත්වය වන්නේ මුදල් සඳහා විශිෂ්ට වටිනාකමයි. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචනවලට අනුව, බ්ලැන්කට්ටුව කාර්ය සාධනය අහිමි නොවී වසර 2 ... 3 ක් පමණ ක්රියා කරයි. කොන්දේසි සහිත අවාසි වලට නිෂ්පාදනයේ මතුපිටට හානි කිරීමේ පහසු හැකියාවක් ඇතුළත් වේ, එබැවින් පරිවරණය හානි නොවන පරිදි ප්රවේශමෙන් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ප්‍රමාණයේ වෙනස්කම් තිබියදීත්, හීටර් වල මිල ආසන්න වශයෙන් සමාන වන අතර 950 අවසානය වන විට රූබල් 1100 ... 2021 කි.

"ස්වයං-මැට්"

මෙම වෙළඳ ලකුණ යටතේ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට් වර්ග දෙකක් නිෂ්පාදනය කෙරේ - A-1 සහ A-2. ආකෘති දෙකම ඉහත විස්තර කර ඇති නිෂ්පාදන වලට සමාන වේ. ඒවා ගිනි නොගන්නා, සන්නායක නොවන, අම්ල, ඉන්ධන, තෙල් සහ මෝටර් රථයේ භාවිතා කරන විවිධ ක්‍රියාවලි තරල වලට ප්‍රතිරෝධී වේ. ඔවුන් අතර වෙනස උපරිම උෂ්ණත්වය වේ. එනම්, A-1 ආකෘතිය +1000 ° C දක්වා උපරිම උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන අතර A-2 - + 1200 ° C. බැටරිය පරිවරණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති A-3 ආකෘතියක් ද ඇත. එහි ගුණාංග පළමු දෙකට සමාන වේ. එය ප්‍රමාණයෙන් සහ හැඩයෙන් පමණක් වෙනස් වේ. 2021 අවසානය වන විට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට්ටුවක මිල රුබල් 1000 ක් පමණ වේ.

"ස්වයං තාපනය"

ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් අතර වඩාත් ප්රසිද්ධ හා ජනප්රිය බ්ලැන්කට්ටුව මෙයයි. එහි කැපී පෙනෙන ලක්ෂණය වන්නේ නිෂ්පාදකයා එය ස්ථානගත කරන්නේ එන්ජින් මැදිරි හීටරයක් ​​ලෙස මිස හුඩ් හීටරයක් ​​ලෙස නොවේ. නිෂ්පාදිතය -60 ° C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා කළ හැකි අතර, එය ICE ආරම්භක යාන්ත්රණයන් අයිසිං වලින් වළක්වයි. ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට්ටුව තෙතමනය, තෙල්, ඉන්ධන, අම්ල සහ ක්ෂාර වලට බිය නොවේ. එය බරපතල සේවා ජීවිතයක් ඇත, මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ දෙකම භාවිතා කළ හැකිය. මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන වලට අනුව, "Avtoteplo" යන නම සහිත Chelyabinsk වෙතින් සමාගමක් විසින් නිකුත් කරන ලද සුදුසු ඔටෝ බ්ලැන්කට්ටුවක් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. එසේම, මිලදී ගැනීමේදී, මිලදී ගැනීම සහ නිෂ්පාදනය යන දෙකම සඳහා සියලුම බලපත්‍ර සහ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. 1200 අවසානයේ මිල ප්‍රමාණය අනුව රූබල් 2021 ක් පමණ වේ. බ්ලැන්කට් අයිතම අංක 2300 - AVT14TEPL0.

2021 අවසානය වන විට, 2018 ආරම්භයට සාපේක්ෂව, මෙම ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට් සියල්ල සාමාන්‍යයෙන් 27% කින් මිල ඉහළ ගොස් ඇත.

ඔබම කරන්න කාර් හීටරය

කර්මාන්තශාලා වලින් සාදන ලද පරිවරණය මිලදී ගැනීම සඳහා මුදල් වියදම් නොකිරීමට, ඔබට ඔබේම දෑතින් කාර් බ්ලැන්කට්ටුවක් සාදා හුඩ් යට හෝ මෝටර් රථයේ රේඩියේටර් ග්‍රිල් මත පරිවරණය කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට විවිධ පවතින ද්රව්ය භාවිතා කළ හැකිය (අනිවාර්යයෙන්ම දහනය කළ නොහැකි). ඔබට මෝටර් රථයේ පහත සඳහන් ප්‍රදේශ පරිවරණය කළ හැකිය:

  • ආවරණයේ ඇතුළත;
  • එන්ජින් පලිහ (ICE සහ අභ්යන්තරය අතර කොටස);
  • සිසිලන රේඩියේටර්;
  • එන්ජින් මැදිරියේ පහළ කොටස (ආරක්ෂක පැත්තේ සිට);
  • බැටරිය පරිවරණය කරන්න.

කෙසේ වෙතත්, මෙම නඩුවේ වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ බැටරි, හුඩ් සහ රේඩියේටර් වල හීටර් ය. අපි අන්තිම එකෙන් පටන් ගමු.

රේඩියේටර් පරිවරණය

රේඩියේටර් පරිවරණය කිරීම සඳහා, ඔබට විවිධ ද්රව්ය භාවිතා කළ හැකිය - ඝන කාඩ්බෝඩ් කෑල්ලක්, දැනෙන රෙදි, leatherette, ආදිය. උනුසුම් කිරීමේදී ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම මතක තබා ගත යුතු සූක්ෂ්ම කරුණු දෙකක් තිබේ. පළමුවන - ආරක්ෂාව ඉවත් කළ හැකි විය යුතුය. බලවත් පෙට්‍රල් එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ. මෙයට හේතුව උනුසුම් වන විට අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම සඳහා ආරක්ෂාව ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වීමයි. දෙවැනි - ද්රව්යය ජලාකර්ෂණීය නොවිය යුතුය (තෙතමනය අවශෝෂණය නොකළ යුතුය). එසේ නොවුවහොත්, එය එහි ගුණාංග අහිමි වනු ඇත, එය හුදෙක් කැත ලෙස පෙනෙනු ඇත.

අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ නවීන මෝටර් රථ නිර්මාණය කර ඇත්තේ රේඩියේටර් ග්‍රිල් පිටුපස ගෙදර හැදූ පරිවරණය සවි කිරීමට අපහසු සහ සමහර විට කළ නොහැකි ආකාරයට ය. එමනිසා, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා සුදුසු හීටරයක් ​​විකිණීමට තිබේ නම්, එය භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා පරිවරණය

අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල ස්වයං-පරිවරණයේ වඩාත් ජනප්රිය වර්ගයක් වන්නේ ආවරණයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ සුදුසු ද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, විවිධ ද්රව්ය භාවිතා කරන්න, එනම්:

  • ෆොල්ගොයිසොලෝන්. එය පුළුල් කරන ලද ෙපොලිඑතිලීන් පෙන. තෙතමනය, තෙල් සහ ඉන්ධන වලට ප්රතිරෝධී වේ. ද්රව්යය -60 ° C සිට + 105 ° C දක්වා ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසයක් සහිත ගිනි ආරක්ෂණ වේ.
  • පෙන්ෆෝල්. පෙර එකට සමාන ද්රව්යයක් ද පෙණ නඟින ලද පොලිඑතිලීන් පෙන වේ. කෙසේ වෙතත්, එය අනුවාද තුනකින් ක්‍රියාත්මක වේ - “ඒ” (එක් පැත්තකින් ද්‍රව්‍යය තීරු වලින් ආවරණය වී ඇත), “බී” (දෙපස තීරු), “සී” (එක් පැත්තක තීරු ඇත, අනෙක් පැත්තෙන් ස්වයං-ඇලවුම් පදනමක්).
තීරු විදුලිය සන්නයනය කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න, එයින් අදහස් කරන්නේ ආවරණයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ ද්රව්ය ස්ථාපනය කරන විට, බැටරි පර්යන්ත සහ පරිවාරක ද්රව්ය අතර සම්බන්ධතා බැහැර කිරීම අවශ්ය වේ!

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම මත බ්ලැන්කට්ටුවක් තැබීම හා සසඳන විට ආවරණ අභ්යන්තරයේ මතුපිට පරිවරණය කිරීමේ සැලකිය යුතු අවාසියක් නම්, මෙම අවස්ථාවේ දී ඒවා අතර වායු පරතරයක් ඇති වන අතර, එය පරිවාරකයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරනු ඇත. එමනිසා, සාමාන්ය ස්වයංක්රීය බ්ලැන්කට් භාවිතා කිරීම තවමත් වඩා හොඳය.

ඔබ මිලදී ගන්නා ද්රව්යයේ ඝනකම, වඩා හොඳ ශබ්ද සහ තාප පරිවාරකයක් වනු ඇත. පරිවරණය හැකි තරම් කාර්යක්ෂමව නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ආවරණයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ හැඩය අනුව ද්රව්ය කැබලි කැපීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. සවි කිරීමේ ක්‍රම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය සහ ආවරණයේ හැඩය අනුව වෙනස් විය හැකිය. බොහෝ විට, මේ සඳහා ඇලවුම් ද්රව්ය (ස්වයං-ඇලවුම් පරිවරණය), නයිලෝන් බැඳීම්, ස්ටේප්ල්ස් ආදිය භාවිතා වේ.

බැටරි පරිවාරක

බැටරි පරිවරණය

සමාන මූලධර්මයක් මත ක්‍රියා කරන සාමාන්‍ය බැටරි හීටර් ද තිබේ. ඒවා කාර් බ්ලැන්කට්ටුවට සමාන ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත, එබැවින් ඒවා ඉලෙක්ට්රෝලය, තෙල් සහ අනෙකුත් ක්රියාවලි තරල වලට ප්රතිරෝධී වේ. කෙසේ වෙතත්, එහි භාවිතය සමහර සූක්ෂ්මතා සමඟ සම්බන්ධ වේ.

ඉතින්, බැටරි පරිවාරක ස්ථාපනය කළ යුත්තේ ඉතා දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වල පමණක් වන අතර, ප්රධාන වශයෙන් සැලකිය යුතු ජ්යාමිතික මානයන් ඇති එම බැටරි මත. එසේ නොමැතිනම් (උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ මෝටර් රථය පැරණි සහ දැනටමත් දුර්වල බැටරියක් තිබේ නම්), එය රාත්‍රිය සඳහා එය ඉවත් කර එය ඔබ සමඟ රැගෙන යාම පහසු වන අතර එමඟින් එය රාත්‍රිය උණුසුම්ව ගත කරයි (සහ අවශ්‍ය නම් නැවත ආරෝපණය කරන්න).

මූලික ගැටළුව වන්නේ හිම කුඩා නම් සහ සවාරියේදී බැටරිය ඉතා උණුසුම් නම්, එය පුපුරා යාමේ හැකියාවක් ඇත. ස්වාභාවිකවම, මෙම හදිසි අවස්ථාව කිසිවෙකුට අවශ්ය නොවේ. එබැවින්, තාපකය සැලකිය යුතු ඉෙමොලිමන්ට් වලදී පමණක් භාවිතා කළ යුතු බව අපි නැවත කියමු.

එය විවිධ ප්‍රමාණයේ බැටරි සඳහා සූදානම් කර විකුණනු ලබන බැටරි හීටර් වේ. මෝටර් රථයේ විදුලි ජාලයේ කෙටි පරිපථයක් ඇතිවීම බැහැර කිරීම සඳහා තීරු ආලේපනයකින් තොරව දහනය කළ නොහැකි පරිවාරක ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් ඒවා ස්වාධීනව සෑදිය හැකිය.

නිගමනය

එබැවින්, ඉතා දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී සහ ඔබේ මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට පමණක් අභ්යන්තර දහන එන්ජින් පරිවාරකයක් භාවිතා කිරීම වටී. එසේ නොමැති නම්, ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට්ටුව, ඊට පටහැනිව, හානියක් කළ හැකිය. ඔබ පරිවරණය මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, එය විශ්වාසදායක වෙළඳසැල් වල සිදු කරන්න, සහ මූලික වශයෙන් ආරක්ෂිත (දහනය නොවන ද්රව්ය වලින් සාදන ලද) එම ආකෘති තෝරන්න. ස්වයංක්‍රීය බ්ලැන්කට්ටුවේ සැලකිය යුතු පිරිවැය සහ ඒවායේ අඩු සේවා කාලය සැලකිල්ලට ගනිමින්, ඔබේම දෑතින් රේඩියේටර් සහ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම පරිවරණය කළ හැකිය. එබැවින් ඔබ බොහෝ දේ ඉතිරි කර ගත හැකි අතර, ප්රමාණවත් තරම් ඵලදායී ද්රව්යයක් සහ එහි නිවැරදි ස්ථාපනය තෝරාගැනීමේදී ඊටත් වඩා වැඩි බලපෑමක් ලබා ගත හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න