VAZ 2106 ජ්වලන දඟරයේ උපාංගය, අරමුණ සහ ස්වයං-ප්රතිස්ථාපනය
අන්තර්ගතය
VAZ 2106 ජ්වලන දඟර යනු බෙදාහරින්නාට සහ ජ්වලන පද්ධතියේ අනෙකුත් මූලද්රව්යවලට විදුලිය සැපයීම නියාමනය කරන යාන්ත්රණයකි. නරක දඟරයක් එන්ජිම ආරම්භ වීම වළක්වයි. එබැවින්, VAZ 2106 හි හිමිකරු එහි කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කිරීම සහ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය දැන සිටිය යුතුය.
ජ්වලන දඟර VAZ 2106
VAZ 2106 ජ්වලන පද්ධතියට ඇතුළත් වන්නේ:
- ජ්වලන දඟර;
- බෙදාහරින්නා;
- පුලිඟු පේනුව;
- අඩු වෝල්ටීයතා වයර්;
- අධි වෝල්ටීයතා වයර්;
- ජ්වලන අගුල;
- ජ්වලන රිලේ.
උපන්දිනය
ජ්වලන දඟරය අධි වෝල්ටීයතා ආවේග පරිවර්තකයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ස්පාර්ක් සෑදීම සඳහා පරිපථයේ ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් නිර්මාණය කිරීමයි. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර ඉන්ධන-වායු මිශ්‍රණය දැල්වීමට ගිනි පුපුරක් අවශ්ය වේ. දඟරය දෝෂ සහිත නම්, මෝටර් රථය සරලව ආරම්භ නොවේ.
ස්ථානය:
VAZ 2106 මත, ජ්වලන දඟරය එන්ජින් මැදිරියේ වම් ඉදිරිපස කෙළවරේ ස්ථාපනය කර ඇත. එය ගෙඩි දෙකක් සහිත මඩ්ගාඩ් මත සවි කර ඇති අතර අවශ්ය නම් පහසුවෙන් විසුරුවා හැරිය හැක.
උපාංගය සහ සම්බන්ධතා රූප සටහන
දඟරයේ මධ්‍යම කොටස හරය වන අතර, ද්විතියික වංගු කිරීමේ තුනී වයරයක හැරීම් 30 ක් පමණ තුවාල වී ඇත. ඝන වයර් තට්ටුවක් ද්විතියික වංගු මත තුවාල වී ඇත - ප්රාථමික එතීෙම්. වංගු දෙකේම එක් කෙළවරක් බැටරියට සම්බන්ධ වේ, අනෙක - බල සැපයුම පාලනය කරන බෙදාහරින්නාට. වංගු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, සිහින් සහ ඝන වයර් ස්පර්ශක ස්ථාන ඇත. මෙම ලක්ෂ්යවලින් එකක් වෝල්ටීයතා ස්විචයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, දඟරයේ හරයේ ක්රියාකාරිත්වය චුම්බක ක්ෂේත්රය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා අඩු වේ.
VAZ 2106 සඳහා ජ්වලන දඟරයක් තෝරා ගැනීම
සම්භාව්‍ය VAZ මෝටර් රථවල සැලසුම ජ්වලන දඟර සඳහා අධික අවශ්‍යතා ඉදිරිපත් නොකරයි. දඟරය යම් පරාමිතීන් සපුරාලන අතර අවශ්ය වෝල්ටීයතාව නිපදවිය යුතුය. පහත සඳහන් නිෂ්පාදකයින්ගේ දඟර VAZ 2106 මත ස්ථාපනය කළ හැකිය:
- ERA යනු විවිධ මෝටර් රථ සඳහා සංරචක දේශීය නිෂ්පාදකයෙකු වන අතර, VAZ 2106 සඳහා ජ්වලන දඟර රුබල් 1350 ක මිලකට ලබා දෙයි. මෙම දඟර ඉතා සීමිත ආයු කාලයක් ඇත.
- MZATE-2 රූබල් 600 සිට මිල ගණන් යටතේ විශ්වසනීය ජ්වලන දඟර ලබා දෙයි. අඩු මිලට අමතරව, නිෂ්පාදන ස්ථාපනය කිරීමට පහසු වන අතර සෑම මෝටර් රථ සාප්පුවකම පාහේ තිබේ.
- Bosch යනු වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදනය කරන ඔප්පු කරන ලද නිෂ්පාදකයෙකි. ඉහළ මිලක් තිබියදී (රූබල් 2700 සිට), ජර්මනියේ නිෂ්පාදිත දඟර අතිශයින්ම විශ්වසනීය වන අතර දීර්ඝතම සේවා කාලය ඇත.
- SOATE යනු VAZ 2106 සඳහා ජ්වලන දඟර රුබල් 700 ක මිලකට අලෙවි කරන තවත් දේශීය නිෂ්පාදකයෙකි.
සාමාන්‍යයෙන්, VAZ 2106 මිලදී ගැනීමේදී, අයිතිකරුවන් අඩු මිලකට බලවත් දඟර සොයති, මන්ද එන්ජිමේ බල ලක්ෂණ කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ වංගු කිරීමේ වාර ගණන මත ය. පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් එවැනි උපදෙස් ලබා දෙයි:
විශේෂයෙන්ම ඔබේ එන්ජිම සඳහා ස්පර්ශ රහිත ජ්වලන කට්ටලයක් සඳහා ගබඩාව බලන්න. ඔබට එය ඔබම ස්ථාපනය කළ හැකිය - එහි සෑම දෙයක්ම සරලයි, අන්තර්ජාලයේ අත්පොත් ගොඩක් තිබේ. ඒ සමගම, ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ වයර් වෙනස් කරන්න. එවිට සාමාන්ය කාබ්යුරේටරය වෙත යාමට අමතක නොකරන්න. මම එය ත්‍රිත්ව එන්ජිමක් සමඟ වැඩ කරන 4ku මත තැබුවෙමි, එය වඩා හොඳින් යාමට පටන් ගත්තේය - අසාර්ථකත්වයකින් තොරව, එය සීතල කාලගුණය තුළද ආරම්භ වේ. එබැවින් ඔවුන් ඔබට මෙය ඕනෑම විශේෂිත සංසදයකින් පවසනු ඇත - VAZ 2106 සමාජයක් හෝ සංසදයක් සඳහා Yandex බලන්න. ශීත ඍතුව සඳහා තුනී තෙල් ගැනීමට ද උපදෙස් දෙනු ලැබේ - උදාහරණයක් ලෙස, 5w30 වැනි දෙයක්, එතරම් අර්ධ කෘතිම ද්රව්ය නොමැත. ඔබට උදව් කිරීමට සොයන්න. මාර්ගය වන විට, ඔබ සෑම විටම සීතල එකක් මත චූෂණ අදින්න අවශ්යයි - ගිම්හානයේදී අඩු, ඇත්ත වශයෙන්ම.
වඩාත්ම විශ්වාසදායක වන්නේ Bosch දඟර - මේවා උපරිම සේවා කාලය සහිත බලවත් උසස් තත්ත්වයේ උපාංග වේ.
අසාර්ථක ජ්වලන දඟරයේ සංඥා සහ හේතු
බොහෝ අය විශ්වාස කරන්නේ ක්රියාන්විතයේ දී දඟර රත් කිරීම අක්රිය වීමක් බවයි. කෙසේ වෙතත්, එය නොවේ. අධි වෝල්ටීයතා ධාරාවක් එතීෙම් හරහා ගමන් කරයි, එබැවින් දඟරයේ සුළු උනුසුම් වීමක් සිදුවිය හැකිය.
අක්රිය රෝග ලක්ෂණ
නරක දඟරයේ ප්රධාන රෝග ලක්ෂණ පහත දැක්වේ.
- ගිනි පුපුරක් නැත. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වන වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණය මෙයයි. මෙම නඩුවේ දඟරය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
- ආරම්භ කරන විට, එන්ජිම වැඩ කිරීමට පටන් ගන්නා අතර වහාම නතර වේ. මෙයට හේතුව ද දෝෂ සහිත දඟරයක්.
- එන්ජිම ස්ථායීව ධාවනය වේ, අධික ලෙස රත් නොවේ, නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ.
දඟර අක්‍රියතාවයේ වක්‍ර සලකුණු ගණනාවක් ද ඇත, එය නිශ්චිත කාලයක් දක්වා එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැත, නමුත් නුදුරු අනාගතයේ දී දිස්වනු ඇත:
- පියවි ඇසින් දැකිය හැකි දඟර සිරුරට යාන්ත්රික හානි.
- දඟර දඟරවල කැඩී යයි.
- දඟර අධි තාපනය.
මීට අමතරව, ඉටිපන්දම් මත කාබන් තැන්පතු අසමාන ලෙස බෙදා හැරීම මෙන්ම, පළමු වරට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වීම නිසා රියදුරුට අනතුරු ඇඟවිය යුතුය. ජ්වලන දඟරයේ කාර්ය සාධනය පිළිබඳ සුළු සැකයක් පවා තිබේ නම්, එය වහාම එය පරීක්ෂා කිරීම වඩා හොඳය, මාර්ගයේ එහි අසමත් වීමේ හැකියාව වැළැක්වීම.
ක්රියා විරහිත වීමට හේතු
ජ්වලන දඟරය අසමත් වීමට හේතු දෙකක් විශේෂඥයින් හඳුනා ගනී.
- අඩු ගුණාත්මක ස්පාර්ක් ප්ලග් භාවිතය. ලාභ ඉටිපන්දම් ප්‍රතිලෝම වායූන් නිපදවන අතර, එමඟින් පරිවාරකවල බිඳවැටීම් ඇති විය හැක. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, දඟර ඉඟි ඉක්මනින් අසාර්ථක වනු ඇත, ඔබ ඉටිපන්දම් සමග දඟර වෙනස් කිරීමට සිදු වනු ඇත.
- දඟර සිරුරේ දැඩි උනුසුම් වීම. දඟරයම ඕනෑම උෂ්ණත්ව තත්ත්වයක වැඩ කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිම නිතර අධික ලෙස රත් වීමත් සමඟ, දඟරයට තාප අධි බර ද අත්විඳිනු ඇත. මෙය සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීම හෝ එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ ගැටළු සමඟ ය.
මෙම හේතූන් ඇතිවීමේ හැකියාව ඉවත් කිරීමෙන්, ඔබට දඟරයේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැකිය.
ජ්වලන දඟර රෝග විනිශ්චය
දඟරයේ අක්‍රියතාවයක් ඔබ සැක කරන්නේ නම්, පළමුව, එයට වෝල්ටීයතාවයක් යොදන්නේ දැයි ඔබ පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙය අවශ්ය වනු ඇත:
- බහුමාපකය;
- පරිවාරක සහිත ප්ලයර්ස්;
- රබර් අත්වැසුම්.
චෙක්පතම පහත පරිදි සිදු කරයි:
- දඟරයට වෝල්ටීයතා සැපයුම සක්රිය කර ඇත.
- බහුමාපකයක් පර්යන්තය B+ සහ බිමට සම්බන්ධ වේ. එය 12 V පෙන්විය යුතුය.
- දඟරයට වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, ජ්වලන ස්විචය දෝෂ සහිත වේ.
- වෝල්ටීයතාවයක් යොදන්නේ නම්, ප්රාථමික හා ද්විතියික වංගු වල ප්රතිරෝධය මනිනු ලැබේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බහුමාපකයේ සම්බන්ධතා පළමුව එක් වංගු කිරීමේ පර්යන්තවලට සම්බන්ධ කර ඇති අතර පසුව අනෙක් පර්යන්තවලට සම්බන්ධ වේ. ප්රාථමික වංගු කිරීම සඳහා, ඕම් 3-4 ක ප්‍රතිරෝධයක් සාමාන්ය ලෙස සලකනු ලැබේ, ද්විතියික සඳහා - ඕම් 7-9 ට වඩා වැඩි නොවේ.
කිසිම අවස්ථාවක ජ්වලන දඟරයේ ගිනි පුපුරක් තිබේදැයි පරීක්ෂා නොකළ යුතුය. ඔබ මෝටර් නිවාසයට එරෙහිව වයරය හේත්තු කළහොත්, එතීෙම් අතර පරතරය වැඩි වන අතර එමඟින් ඒවා අතර බිඳවැටීමකට තුඩු දෙනු ඇත.
ජ්වලන දඟර VAZ 2106 ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
ජ්වලන දඟර VAZ 2106 යනු වෙන් කළ නොහැකි උපාංගයකි. එය විසුරුවා හැර අලුත්වැඩියා කළ නොහැක. අසමත් වීමකදී, දඟරය එකලස් කිරීමක් ලෙස ප්රතිස්ථාපනය වේ. මෙය අවශ්ය වනු ඇත:
- 8 සඳහා ඉස්කුරුප්පු ඇණ;
- යතුර 10.
දඟර ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය
දඟරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. දඟරය අධි වෝල්ටීයතා ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් බැවින්, එය විසුරුවා හැරීමට පෙර, බැටරියෙන් වයර් ඉවත් කිරීමෙන් මෝටර් රථය විසන්ධි කළ යුතුය. පහත සඳහන් යෝජනා ක්රමය අනුව වැඩිදුර කටයුතු සිදු කරනු ලැබේ:
- දඟර ශරීරයෙන් අධි වෝල්ටීයතා වයරය ඉවත් කරන්න.
- දඟරයේ "OE" පර්යන්තයෙන් ගෙඩිය ගලවන්න. ඉන්පසු වසන්ත රෙදි සෝදන යන්ත්රය සහ වයර් අවසානය ඉවත් කරන්න.
- "B +" පර්යන්තයෙන් ගෙඩිය ගලවන්න, රෙදි සෝදන යන්ත්රය සහ ඉඟිය ඉවත් කරන්න.
- මඩ්ගාඩ් එකට දඟරය ආරක්ෂා කරන ගෙඩි දෙක ගලවන්න.
- අසාර්ථක දඟරය ඉවත් කර මෙම ස්ථානයේ නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න.
- දඟර ගෙඩි තද කරන්න.
- කම්බි කෙළවරට යටින් නව වසන්ත රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් ආදේශ කිරීමෙන් පසු "B +" පර්යන්තයට කම්බි සමඟ නට් ඉස්කුරුප්පු කරන්න.
- වසන්ත රෙදි සෝදන යන්ත්රය වෙනුවට "OE" පර්යන්තයට නට් ඉස්කුරුප්පු කරන්න.
- අධි වෝල්ටීයතා වයරය දඟර ශරීරයට සම්බන්ධ කරන්න.
මේ අනුව, දඟරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම විනාඩි 10-15 ක් ගතවනු ඇත. ඕනෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුට කාර්යය සමඟ පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකිය.
වීඩියෝ: ජ්වලන දඟර VAZ 2106 ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
මේ අනුව, අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ ධාවකයෙකුට පවා කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කර VAZ 2106 හි ජ්වලන දඟරය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. අධි වෝල්ටීයතාවයක් සමඟ වැඩ කිරීමේදී ආරක්ෂක පියවරයන් පිළිපැදීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය.
