VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රයේ උපාංගය, අරමුණ, රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම ඔබම කරන්න
අන්තර්ගතය
- VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රයේ විශේෂාංග
- VAZ 2101 සඳහා උත්පාදක යන්ත්රයක් තෝරා ගැනීම
- VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය සඳහා රැහැන් සටහන
- VAZ 2101 උත්පාදක උපාංගය
- VAZ 2101 උත්පාදකයේ රෝග විනිශ්චය සහ දෝශ නිරාකරණය
- VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම
- DIY VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය අලුත්වැඩියා කිරීම
- විකල්ප පටිය VAZ 2101
VAZ 2101 ඇතුළු ඕනෑම මෝටර් රථයකට බල සැපයුම් ප්රභවයන් දෙකක් ඇත - බැටරියක් සහ උත්පාදකයක්. රිය පැදවීමේදී සියලුම විදුලි උපකරණවල ක්රියාකාරිත්වය උත්පාදක යන්ත්රය සහතික කරයි. එහි අසාර්ථකත්වය මෝටර් රථ හිමිකරුට බොහෝ කරදර ඇති කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, දෝෂයක් හඳුනා ගැනීම සහ ඔබේම දෑතින් VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය අලුත්වැඩියා කිරීම තරමක් සරල ය.
VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රයේ විශේෂාංග
VAZ 2101 විදුලිබල ප්රභවයන් දෙකක් ඇත - බැටරියක් සහ උත්පාදක යන්ත්රයක්. පළමුවැන්න එන්ජිම ක්රියා විරහිත වූ විට භාවිතා කරන අතර දෙවැන්න රිය පැදවීමේදී භාවිතා වේ. VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය විද්යුත් චුම්භක ප්රේරණයේ සංසිද්ධිය මත පදනම් වේ. එය නිපදවන්නේ ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාවක් පමණක් වන අතර එය විශේෂ උපකරණයක් මඟින් සෘජු ධාරාවක් බවට පරිවර්තනය වේ.
උත්පාදක යන්ත්රයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීම ඇතුළුව මෝටර් රථයේ ඇති සියලුම ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගවල ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා අඛණ්ඩ විදුලි ධාරාවක් උත්පාදනය කිරීමයි.
VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ
උත්පාදක යන්ත්රය ජල පොම්පයක් ධාවනය කරන දොඹකර පුලියකට සම්බන්ධ කර ඇත. එබැවින්, VAZ 2101 හි එය එන්ජිමේ දකුණු පස ඇති එන්ජින් මැදිරියේ ස්ථාපනය කර ඇත. උත්පාදක යන්ත්රයට පහත පිරිවිතර ඇත:
- ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව - 12 V;
- උපරිම ධාරාව - 52 A;
- භ්රමකයේ භ්රමණය දිශාව දකුණට (මෝටර් නිවාසයට සාපේක්ෂව);
- බර (ගැලපුම් බ්ලොක් නොමැතිව) - 4.28 kg.
VAZ 2101 සඳහා උත්පාදක යන්ත්රයක් තෝරා ගැනීම
නිෂ්පාදකයා G-2101 මාදිලියේ උත්පාදක යන්ත්ර සමඟ VAZ 221 සම්පූර්ණ කළේය. සියලුම සම්මත විදුලි උපකරණවල ක්රියාකාරිත්වය සඳහා 52 A උපරිම ධාරා ශක්තිය ප්රමාණවත් විය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ හිමියන් විසින් අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම (බලවත් ධ්වනි, නාවික, අතිරේක හෙඩ්ලයිට්, ආදිය) G-221 තවදුරටත් වැඩි බරක් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට නොහැකි විය. උත්පාදක යන්ත්රය වඩා බලවත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය.
කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව, පහත උපාංග VAZ 2101 මත ස්ථාපනය කළ හැකිය:
- 2105 A උපරිම ධාරාවක් සහිත VAZ 55 සිට උත්පාදක යන්ත්රය සාම්ප්රදායික ස්පීකර් පද්ධතියක් ක්රියාත්මක කිරීමට ප්රමාණවත් වන අතර, උදාහරණයක් ලෙස, ආලෝකය සඳහා අතිරේක LED තීරුවකි. එය VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය සඳහා සාමාන්‍ය සවි කිරීම් මත ස්ථාපනය කර ඇත.එකම වෙනස වන්නේ නියාමක රිලේ උත්පාදක නිවාසයට ගොඩනගා ඇති අතර G-221 මත එය වෙන වෙනම පිහිටා ඇත.
- 2106 A උපරිම ධාරාවක් සහිත VAZ 55 සිට උත්පාදක යන්ත්රය කුඩා අධි බරට ඔරොත්තු දෙයි. එය සම්මත G-221 සවි කිරීම් මත ස්ථාපනය කර ඇත.
- VAZ 21074 සිට උත්පාදක යන්ත්රය උපරිම ධාරාව 73 A. එහි බලය ඕනෑම අතිරේක විදුලි උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. එය සම්මත VAZ 2101 සවි කිරීම් මත ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් සම්බන්ධතා රූප සටහන තරමක් වෙනස් වේ.
- 2121 A. උපරිම ධාරාවක් සහිත VAZ 80 "Niva" වෙතින් උත්පාදක යන්ත්රය ඇනෙලොග් අතර වඩාත්ම බලවත්ය. කෙසේ වෙතත්, VAZ 2101 මත එහි ස්ථාපනය සැලකිය යුතු වැඩිදියුණු කිරීම් අවශ්ය වනු ඇත.
- විදේශීය මෝටර් රථ වලින් ජනක යන්ත්ර. හොඳම විකල්පය වන්නේ Fiat වෙතින් උත්පාදක ය. VAZ 2101 මත එවැනි උපකරණයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ වැඩ සහතික කිරීමකින් තොරව උත්පාදක සවිකිරීම සහ එහි සම්බන්ධතා යෝජනා ක්රමයේ සැලසුමෙහි සැලකිය යුතු වෙනස්කම් අවශ්ය වේ.
ඡායාරූප ගැලරිය: VAZ 2101 සඳහා ජනක යන්ත්ර
-
- VAZ 2105 හි උත්පාදක යන්ත්රය VAZ 2101 හි සම්මත සවි කිරීම් මත ස්ථාපනය කර ඇත.
-
- VAZ 2106 හි උත්පාදක යන්ත්රයට කුඩා අධි බරට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර සම්මත G-221 සවි කිරීම් මත ස්ථාපනය කර ඇත
-
- VAZ 21074 සිට උත්පාදක යන්ත්රයේ බලය ඕනෑම අතිරේක විදුලි උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීමට ප්රමාණවත් වේ
-
- VAZ 2101 මත Niva වෙතින් උත්පාදක යන්ත්රයක් ස්ථාපනය කිරීම තරමක් අපහසුය
ඇත්ත වශයෙන්ම, VAZ 2101 හි රියදුරුට ඔවුන්ගේ සියලු විදුලි අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා "හය" හෝ "හත" සිට උත්පාදක යන්ත්රයක් ස්ථාපනය කිරීමට ප්රමාණවත් වනු ඇත. සංකීර්ණ සුසර කිරීමකින් වුවද, සියලුම උපාංගවල ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා ඇම්පියර් 60-70 ක බලයක් ප්රමාණවත් වේ.
VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය සඳහා රැහැන් සටහන
VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය සම්බන්ධ කිරීම තනි වයර් යෝජනා ක්රමයකට අනුව සිදු කරනු ලැබේ - උත්පාදක යන්ත්රයෙන් එක් වයර් එක් එක් උපාංගයට සම්බන්ධ වේ. මෙය ඔබගේම දෑතින් උත්පාදක යන්ත්රය සම්බන්ධ කිරීම පහසු කරයි.
VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය සම්බන්ධ කිරීමේ විශේෂාංග
බහු-වර්ණ වයර් කිහිපයක් VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රයට සම්බන්ධ කර ඇත:
- කහ වයරය උපකරණ පුවරුවේ පාලක ලාම්පුවෙන් පැමිණේ;
- ඝන අළු වයරයක් නියාමක රිලේ සිට බුරුසු වෙත යයි;
- තුනී අළු වයර් රිලේ වෙත යයි;
- තැඹිලි වයරය අතිරේක සම්බන්ධකයක් ලෙස ක්රියා කරන අතර සාමාන්යයෙන් ස්ථාපනය අතරතුර තුනී අළු වයර් එකකට සම්බන්ධ වේ.
වැරදි රැහැන් ඇදීම VAZ 2101 විදුලි පරිපථයේ කෙටි පරිපථයක් හෝ බලය වැඩිවීමට හේතු විය හැක.
VAZ 2101 උත්පාදක උපාංගය
එහි කාලය සඳහා, G-221 උත්පාදක යන්ත්රයේ සැලසුම තරමක් සාර්ථක විය. එය බලාගාරයේ පසුකාලීන ආකෘතීන් මත වෙනස් කිරීමකින් තොරව ස්ථාපනය කර ඇත - VAZ 2102 සහ VAZ 2103. නිසි නඩත්තු කිරීම සහ අසාර්ථක මූලද්රව්යවල කාලානුරූපව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, එය වසර ගණනාවක් භාවිතා කළ හැකිය.
ව්‍යුහාත්මකව, G-221 උත්පාදක යන්ත්රය පහත සඳහන් ප්රධාන අංග වලින් සමන්විත වේ:
- ෙරොටර්;
- ස්ටේටරය;
- නියාමක රිලේ;
- අර්ධ සන්නායක පාලම;
- බුරුසු;
- පුලිය.
G-221 උත්පාදක යන්ත්රය විශේෂ වරහනක් මත එන්ජිමට සවි කර ඇත. මෙය ඔබට උපාංගය තදින් සවි කිරීමට සහ ඒ සමඟම ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ගෙන් එය ආරක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
ෙරොටර්
රොටර් යනු උත්පාදක යන්ත්රයේ චලනය වන කොටසයි. එය පතුවළකින් සමන්විත වන අතර, විඛාදන මතුපිට වානේ අත් සහ හොට හැඩැති පොලු තද කර ඇත. මෙම සැලසුම බෝල ෙබයාරිං දෙකක භ්රමණය වන විද්යුත් චුම්භකයක හරය ලෙස ක්රියා කරයි. ෙබයාරිං සංවෘත වර්ගය විය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම නිසා, ඔවුන් ඉක්මනින් අසමත් වනු ඇත.
පුල්ලී
ස්පන්දනය උත්පාදක යන්ත්රයේ කොටසක් ලෙස මෙන්ම වෙනම මූලද්රව්යයක් ලෙසද සැලකිය හැකිය. එය රොටර් පතුවළ මත සවි කර ඇති අතර අවශ්ය නම් එය පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය. ස්පන්දනය, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, පටිය හරහා දොඹකරය මගින් භ්රමණය වන අතර ව්‍යවර්ථය රොටර් වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරයි. ස්පන්දනය අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීම සඳහා, එහි මතුපිට ස්වාභාවික වාතාශ්රය සපයන විශේෂ තල ඇත.
වංගු සහිත ස්ටටෝරය
ස්ටෝටරය විදුලි වානේ වලින් සාදා ඇති විශේෂ තහඩු ගණනාවකින් සමන්විත වේ. පිටත පෘෂ්ඨය ඔස්සේ ස්ථාන හතරක බර පැටවීමට ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීම සඳහා, මෙම තහඩු වෑල්ඩින් මගින් සම්බන්ධ වේ. තඹ වයර් එතීෙම් විශේෂ කට්ට ඔවුන් මත තබා ඇත. සමස්තයක් වශයෙන්, ස්ටෝටරයේ දඟර තුනක් අඩංගු වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම දඟර දෙකකින් සමන්විත වේ. මේ අනුව, විදුලි ජනකය මගින් විදුලිය නිපදවීමට දඟර හයක් භාවිතා කරයි.
නියාමක රිලේ
නියාමක රිලේ යනු උත්පාදකයේ නිමැවුමේ වෝල්ටීයතාවය පාලනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විදුලි පරිපථයක් සහිත කුඩා තහඩුවකි. VAZ 2101 මත, රිලේ උත්පාදක යන්ත්රයෙන් පිටත පිහිටා ඇති අතර පිටත සිට පිටුපස කවරය මත සවි කර ඇත.
බුරුසු
විදුලි ජනක යන්ත්‍රයකින් විදුලිය නිපදවීම බුරුසු නොමැතිව කළ නොහැක. ඒවා බුරුසු රඳවනයේ පිහිටා ඇති අතර ඒවා ස්ටෝටරයට සවි කර ඇත.
දියෝඩ පාලම
සෘජුකාරකය (හෝ ඩයෝඩ පාලම) යනු ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරාව සෘජු ධාරාවක් බවට පරිවර්තනය කරන ඩයෝඩ හයක් සහිත අශ්වාරෝහක හැඩැති තහඩුවකි. සියලුම ඩයෝඩ හොඳ තත්ත්වයේ තිබීම වැදගත්ය - එසේ නොමැති නම් විදුලි උත්පාදක යන්ත්රයට සියලු විදුලි උපකරණ සඳහා බලය ලබා දීමට නොහැකි වනු ඇත.
VAZ 2101 උත්පාදකයේ රෝග විනිශ්චය සහ දෝශ නිරාකරණය
දෝෂ සහිත උත්පාදක යන්ත්රය බව ඔබට තීරණය කළ හැකි සංඥා සහ සංඥා ගණනාවක් තිබේ.
ආරෝපණ දර්ශක ලාම්පුව දැල්වෙයි
VAZ 2101 උපකරණ පුවරුවේ බැටරි ආරෝපණ දර්ශකයක් ඇත. බැටරි ආරෝපණය බිංදුවට ආසන්න වූ විට එය දැල්වෙයි. මෙය, නීතියක් ලෙස, විදුලි උපකරණ බැටරියෙන් බල ගැන්වෙන විට, දෝෂ සහිත උත්පාදක යන්ත්රයක් සමඟ සිදු වේ. බොහෝ විට, පහත සඳහන් හේතු නිසා විදුලි බුබුල දැල්වෙයි:
- ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලියෙහි V-පටිය ලිස්සා යාම. පටියෙහි ආතතිය පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, සහ දරුණු ඇඳුම් වලදී, එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
- බැටරි ආරෝපණ දර්ශක රිලේ අසමත් වීම. ඔබ බහුමාපකය සමඟ රිලේ සෞඛ්යය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
- ස්ටටෝටර් වංගු කිරීම කඩා දමන්න. උත්පාදක යන්ත්රය විසුරුවා හැරීම සහ එහි සියලුම මූලද්රව්ය පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ.
- දැඩි බුරුසු ඇඳීම. රඳවනයේ ඇති සියලුම බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත, ඒවායින් එකක් පමණක් ගෙවී ගියද.
- ඩයෝඩ පාලම් පරිපථයේ කෙටි පරිපථය. පිළිස්සුණු ඩයෝඩයක් හෝ සම්පූර්ණ පාලමක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
බැටරිය ආරෝපණය නොවේ
උත්පාදක යන්ත්රයේ එක් කාර්යයක් වන්නේ රිය පැදවීමේදී බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමයි. මෙය සිදු නොවන්නේ නම්, ඔබ පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
- ස්ලැක් V-පටිය. එය සකස් කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
- ප්‍රත්‍යාවර්තකය බැටරියට සම්බන්ධ කරන ලිහිල් වයර් ලූප. සියලුම සම්බන්ධතා පිරිසිදු කරන්න හෝ හානියට පත් ඉඟි ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
- බැටරි අසමත් වීම. නව බැටරියක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් එය පරීක්ෂා කර ඉවත් කරනු ලැබේ.
- වෝල්ටීයතා නියාමකයට හානි වීම. නියාමකයාගේ සියලු සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීම සහ වයර්වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
බැටරිය උතුරයි
බැටරිය උනු වීමට පටන් ගනී නම්, නීතියක් ලෙස, එහි සේවා කාලය අවසන් වේ. නව බැටරියක් අවදානම නොකිරීමට, උනු වීමට හේතුව හඳුනා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එය විය හැකිය:
- උත්පාදක වෝල්ටීයතා නියාමක නිවාස සහ බිම අතර නිරන්තර සම්බන්ධතා නොමැතිකම. සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීම සහ අවශ්ය නම් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
- නියාමකයේ කෙටි පරිපථය. වෝල්ටීයතා නියාමකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
- බැටරි අසමත් වීම. නව බැටරියක් සවි කළ යුතුය.
රිය පැදවීමේදී විශාල ශබ්දයක්
VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය සාමාන්යයෙන් තරමක් ඝෝෂාකාරී වේ. ඝෝෂාවට හේතුව වන්නේ උත්පාදක යන්ත්රයේ සැලසුමේ ස්පර්ශක සහ අතුල්ලන මූලද්රව්ය තිබීමයි. මෙම ඝෝෂාව අසාමාන්‍ය ලෙස ඝෝෂාකාරී වූවා නම්, තට්ටු කිරීම්, විසිල් සහ ඝෝෂා කිරීම් ඇති වූවා නම්, එවැනි තත්වයක් ඇතිවීමට හේතුව හඳුනා ගැනීම අවශ්ය වේ. මෙය සාමාන්යයෙන් පහත සඳහන් ගැටළු සමඟ සම්බන්ධ වේ.
- ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලියේ සවිකරන ගෙඩිය ලිහිල් කිරීම. ගෙඩිය තද කර සියලුම ගාංචු සන්ධි පරීක්ෂා කරන්න.
- දරාගැනීමේ අසාර්ථකත්වය. ඔබට උත්පාදක යන්ත්රය විසුරුවා හැරීමට සහ ෙබයාරිං ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
- ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමේ කෙටි පරිපථය. ස්ටෝරර් එකලස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
- බුරුසු වල creak. බුරුසු වල සම්බන්ධතා සහ මතුපිට පිරිසිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම
උත්පාදක යන්ත්රයේ ප්රතිදානය සහ ගොඩනැගීම තරමක් අප්රසන්න තත්වයකි. ඉතිරි සම්පත තීරණය කිරීම සඳහා එහි කාර්ය සාධනය තක්සේරු කිරීම සඳහා විශේෂඥයින් වරින් වර (අවම වශයෙන් වසරකට දෙවරක්) නිර්දේශ කරයි.
එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට බැටරියෙන් විසන්ධි වූ විට VAZ 2101 හි උත්පාදක යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කළ නොහැක, මන්ද බලය වැඩිවීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත.
මෙය සේවා ස්ථානයේ ස්ථාවරයේදී සහ oscilloscope ආධාරයෙන් සිදු කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සාම්ප්රදායික බහුමාපකය භාවිතයෙන් ගරාජ් තත්වයන් තුළ අඩු නිවැරදි ප්රතිඵල ලබා ගත නොහැක.
බහුමාපකය සමඟ උත්පාදක යන්ත්රය පරීක්ෂා කිරීම
උත්පාදක යන්ත්රය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබට ඇනලොග් සහ ඩිජිටල් බහුමාපකය යන දෙකම භාවිතා කළ හැකිය.
චෙක්පතෙහි විශේෂත්වය ඔබට තනිවම වැඩ කිරීමට ඉඩ නොදේ. එමනිසා, කල්තියාම මිතුරෙකුට ආරාධනා කිරීම අවශ්ය වේ, මන්ද එක් පුද්ගලයෙකුට කැබින් එකේ සිටිය යුතු අතර අනෙකා මෝටර් රථයේ එන්ජින් මැදිරියේ බහුමාපකයේ කියවීම් පාලනය කරනු ඇත.
සත්‍යාපන ඇල්ගොරිතම අතිශයින් සරල වන අතර පහත පියවරයන් සිදුකිරීමෙන් සමන්විත වේ.
- බහුමාපකය DC ධාරා මිනුම් මාදිලියට සකසා ඇත.
- උපාංගය බැටරි පර්යන්තවලට සම්බන්ධ වේ. එන්ජිම ක්රියා විරහිත වීමත් සමඟ එය 11.9 සහ 12.6 V අතර පෙන්විය යුතුය.
- මගී මැදිරියේ සහායකයෙක් එන්ජිම පණගන්වා එය ක්රියා විරහිත කරයි.
- එන්ජිම ආරම්භ කරන අවස්ථාවේදී, බහුමාපකයේ කියවීම් සටහන් වේ. වෝල්ටීයතාව තියුනු ලෙස පහත වැටේ නම්, උත්පාදක සම්පත නොසැලකිය හැකිය. ඊට පටහැනිව, වෝල්ටීයතාවය (14.5 V පමණ දක්වා) ඉහළ ගියහොත්, නුදුරු අනාගතයේ දී අතිරික්ත ආරෝපණය බැටරිය තාපාංක වීමට හේතු වේ.
වීඩියෝ: VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය පරීක්ෂා කිරීම
සම්මතය වන්නේ මෝටරය ආරම්භ කිරීමේදී කුඩා වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් සහ කාර්ය සාධනය ඉක්මනින් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමයි.
DIY VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය අලුත්වැඩියා කිරීම
VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය ඔබම අලුත්වැඩියා කිරීම තරමක් සරල ය. සියලුම වැඩ අදියර පහකට බෙදිය හැකිය:
- මෝටර් රථයෙන් උත්පාදක යන්ත්රය විසුරුවා හැරීම.
- උත්පාදක යන්ත්රය විසුරුවා හැරීම.
- දෝෂගවේෂණය.
- අඳින ලද සහ දෝෂ සහිත මූලද්රව්ය නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
- උත්පාදක යන්ත්රය එකලස් කිරීම.
පළමු අදියර: උත්පාදක යන්ත්රය විසුරුවා හැරීම
VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- 10, 17 සහ 19 සඳහා විවෘත-අන්ත යතුර;
- සවිකරන තලය.
උත්පාදක යන්ත්රය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ පහත පියවරයන් සිදු කළ යුතුය:
- වාහනයේ දකුණු ඉදිරිපස රෝදය ඉවත් කරන්න.
- ජැක් සහ අමතර ආධාරක මත මෝටර් රථය ආරක්ෂිතව සවි කරන්න.
- දකුණු පැත්තේ මෝටර් රථය යටට බඩගාගෙන ජෙනරේටර් නිවාසය සොයා ගන්න.
- ලිහිල් කරන්න, නමුත් නිවාස සවිකරන නට් සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවන්න එපා.
- බුරුල් කරන්න, නමුත් වරහන ස්ටඩ් එකේ ගෙඩිය සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවන්න එපා.
- V-පටිය ලිහිල් කිරීමට, ප්‍රත්‍යාවර්තක නිවාසය තරමක් චලනය කරන්න.
- උත්පාදක යන්ත්රයට යන විදුලි රැහැන විසන්ධි කරන්න.
- සියලුම වයර් සහ සම්බන්ධතා සම්බන්ධතා විසන්ධි කරන්න.
- සවි කරන ගෙඩි ඉවත් කරන්න, උත්පාදක යන්ත්රය ඔබ දෙසට ඇදගෙන එය කුළුණු වලින් ඉවත් කරන්න.
වීඩියෝ: VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය විසුරුවා හැරීම
දෙවන අදියර: උත්පාදක යන්ත්රය විසුරුවා හැරීම
ඉවත් කරන ලද උත්පාදක යන්ත්රය මෘදු රෙද්දකින් පිස දැමිය යුතුය, අපිරිසිදු ප්රධාන ස්ථරය ඉවත් කරන්න. උපාංගය විසුරුවා හැරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- 19 සඳහා විවෘත-අවසන් සහ පෙට්ටි යතුර;
- දිගු කිරීම;
- හිස් 8 සහ 10;
- මිටියක්.
උත්පාදක යන්ත්රය විසුරුවා හැරීමට පෙර, රෙදි සෝදන යන්ත්ර, ඉස්කුරුප්පු සහ බෝල්ට් ගබඩා කිරීම සඳහා කුඩා බහාලුම් සකස් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. උත්පාදක යන්ත්රයේ සැලසුමේ කුඩා විස්තර රාශියක් ඇති නිසා, පසුව ඒවා තේරුම් ගැනීම සඳහා, මූලද්රව්ය කල්තියා වර්ගීකරණය කිරීම වඩා හොඳය.
විසුරුවා හැරීම පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ:
- ජෙනරේටරයේ පසුපස කවරයේ ඇති ගෙඩි හතර ගලවන්න.
- නිවාසයට ස්පන්දනය ආරක්ෂා කරන ඇට වර්ග ගලවා ඇත.
- ස්පන්දනය ඉවත් කරනු ලැබේ.
- ශරීරය කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත (ස්ටටෝරය එකක පවතිනු ඇත, රොටර් අනෙක් කොටසෙහි පවතිනු ඇත).
- ස්ටෝරර් සමඟ කොටසෙන් එතීෙම් ඉවත් කරනු ලැබේ.
- ෙබයාරිං සහිත පතුවළක් ෙරොටර් සහිත ෙකොටසෙන් පිටතට ඇද දමනු ඇත.
තවදුරටත් විසුරුවා හැරීමට ෙබයාරිං එබීම ඇතුළත් වේ.
වීඩියෝ: VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය විසුරුවා හැරීම
තෙවන අදියර: උත්පාදක දෝශ නිරාකරණය
දෝශ නිරාකරණ අදියරේදී, උත්පාදක යන්ත්රයේ තනි මූලද්රව්යවල අක්රමිකතා හඳුනාගෙන ඉවත් කරනු ලැබේ. ඒ සමගම, කාර්යයේ කොටසක් විසුරුවා හැරීමේ අදියරේදී සිදු කළ හැකිය. විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ:
- කොටස්වල මතුපිට ඇඳුම් ඇඳීම්;
- වයර් සහ සම්බන්ධතා මත සබන් පෙනුම;
- උත්පාදක නිවාසය තුළ අපිරිසිදු හා වැඩ කරන තරල තිබීම;
- කොටස් වලට ඉරිතැලීම්, සටහන් සහ අනෙකුත් යාන්ත්රික හානි.
සියලුම හානියට පත් හා අඳින ලද මූලද්රව්ය නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
හතරවන අදියර: උත්පාදක යන්ත්රය අලුත්වැඩියා කිරීම
G-221 උත්පාදක යන්ත්රය අලුත්වැඩියා කිරීමේ සංකීර්ණත්වය පවතින්නේ ඒ සඳහා අමතර කොටස් සොයා ගැනීමට අපහසු වීමයි. බෙයාරිං තවමත් අන්තර්ජාලයෙන් මිලදී ගත හැකි නම්, සුදුසු දඟරයක් හෝ සෘජුකාරකයක් සොයා ගැනීම ඉතා අපහසු වනු ඇත.
වීඩියෝ: VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රය අලුත්වැඩියා කිරීම
"Kopeyka" 1970 දී කර්මාන්තශාලා එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවත් විය. මහා නිෂ්පාදනය 1983 දී අවසන් විය. සෝවියට් කාලයේ සිට, AvtoVAZ දුර්ලභ ආකෘතියක් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අමතර කොටස් නිෂ්පාදනය කර නැත.
එබැවින්, VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රයක් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා තත්වයන් ලැයිස්තුව ඉතා සීමිතය. එබැවින්, ෙබයාරිං තදබදයක් ඇති විට හෝ බුරුසු දිරාපත් වූ විට, ප්රතිස්ථාපන මූලද්රව්ය පහසුවෙන් මෝටර් රථ අලෙවිසල්වල සොයාගත හැකිය.
විකල්ප පටිය VAZ 2101
සම්භාව්‍ය VAZ මාදිලිවල, උත්පාදක යන්ත්රය මිලිමීටර් 944 ක් දිග V-බෙල්ට් එකකින් ධාවනය වේ. VAZ 2101 මත 930 mm දිග පටියක් ද ස්ථාපනය කළ හැකිය, නමුත් වෙනත් විකල්ප තවදුරටත් ක්රියා නොකරනු ඇත.
උත්පාදක යන්ත්රයේ කර්මාන්තශාලා උපකරණ 2101x1308020x10 mm සුමට මතුපිටක් සහ මානයන් සහිත පටි 8-944 භාවිතා කරයි.
ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය මෝටර් රථය ඉදිරිපිට පිහිටා ඇති අතර එකවර ස්පන්දන තුනක් සම්බන්ධ කරයි:
- උත්පාදක පුලි;
- ජල පොම්පය ස්පන්දනය;
- දොඹකර කප්පිය.
ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය නිවැරදිව තද කරගන්නා ආකාරය
ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, එය නිසි ලෙස ආතතියට පත් කිරීම අතිශයින් වැදගත් වේ. සම්මතයෙන් යම් අපගමනය VAZ 2101 විදුලි උපකරණවල ක්රියාකාරිත්වයට බලපානු ඇත.
ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හේතු වන්නේ:
- ඉරිතැලීම් පෙනුම සහ පටිය මත දැඩි ඇඳීම්;
- තීරය කැඩීම;
- නිෂ්පාදන දෝෂ.
පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- සවිකරන තලය (හෝ ෙලෝහ කුකුළා);
- 17 සහ 19 සඳහා යතුර.
කාර්යය පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ:
- සවි කරන ගෙඩි දෙක අඩක් තද කිරීමෙන් ප්‍රත්‍යාවර්තකය එම ස්ථානයේ සවි කරන්න. උත්පාදක නිවාසයේ ආඝාතය සෙන්ටිමීටර 2 ට නොඉක්මවන තුරු ගෙඩි තද කිරීම අවශ්ය වේ.
- ජෙනරේටර් නිවාසය සහ ජල පොම්පය නිවාස අතරට ප්‍රයි බාර් එකක් හෝ ස්පාටුලයක් ඇතුල් කරන්න.
- ස්පන්දන මත පටියක් දමන්න.
- සවිකිරීමේ පීඩනය ලිහිල් නොකර, පටිය තද කරන්න.
- ඕල්ටනේටරයේ උඩ ගෙඩිය තද කරන්න.
- පටි ආතතිය පරීක්ෂා කරන්න. එය ඉතා තදින් හෝ, අනෙක් අතට, එල්ලා වැටීම නොකළ යුතුය.
- පහළ ගෙඩිය තද කරන්න.
වීඩියෝ: VAZ 2101 ප්‍රත්‍යාවර්තක පටි ආතතිය
පටියෙහි වැඩ කරන ආතතියක් ඇති බවට වග බලා ගැනීම සඳහා, වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් එහි නිදහස් ඉඩ විකිණීම අවශ්ය වේ. රබර් සෙන්ටිමීටර 1.5 ට නොඅඩු විය යුතුය.
මේ අනුව, අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ රියදුරෙකුට පවා VAZ 2101 උත්පාදක යන්ත්රයේ දෝෂයක්, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ස්වාධීනව හඳුනාගත හැකිය. මේ සඳහා විශේෂ කුසලතා හෝ සුවිශේෂී මෙවලම් අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, කෙනෙකුගේ ශක්තිය අධිතක්සේරු නොකළ යුතුය. උත්පාදක යන්ත්රය විදුලි උපාංගයක් බව මතක තබා ගත යුතු අතර, වැරදීමකදී, යන්ත්රය සඳහා ප්රතිවිපාක තරමක් බරපතල විය හැකිය.
