"රථවාහන තදබදය සමනය කිරීම"
"රථවාහන සංසිඳවීම" යන යෙදුම අප අතර එතරම් ජනප්‍රිය නොවේ. අපේ මාර්ගවල තත්ත්‍වය අනුව අපි වේගය වැඩි කිරීම ගැන සිතීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩියි.
|
දූපත් මාර්ගයේ ආලෝකය සහ රියදුරු තරමක් පටු කරයි ඔවුන් ස්වයංක්රීයව මන්දගාමී වේ. පදිකයින්ට බෙදීමට අදියර 2 දක්වා මාර්ගය - තවත් සහනයක් - මංතීරු දෙකම නිදහස් වන තෙක් ඔවුන්ට බලා සිටීමට සිදු නොවේ. |
|
|
ඇතුළත විවිධ වයනය සහ මතුපිට වර්ණය මංසන්ධි නිර්මාණය කර ඇත්තේ රියදුරුගේ අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා ය. ඇතුල්වීම ඡේදනය වන විට තරමක් මෘදුයි බොරු පොලිස්කාරයා. 40-50 km / h වේගයකින් මට රිය පැදවිය නොහැක අපට දැනෙන නමුත් වැඩි වේගයකින් අපි ඇතුල් වෙමු අහිතකර බලපෑම් සමඟ. |
මේ අතර, අධිවේගී මාර්ග පද්ධතිය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන යුරෝපයේ බටහිර සහ උතුරේ, වේගය අඩු කිරීම සහ ප්‍රජාවන් තුළ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු වෙමින් පවතී. ජර්මනිය හෝ ඔස්ට්‍රියාව හරහා රිය පැදවීමේදී, ඔබට තරමක් පටු මාර්ගයක සිග්සැග් කළ යුතු නගරවලට පිවිසෙන දූපත් සොයාගත හැකිය. වංගුවක් සහ පටු මාර්ගයක් යනු රියදුරුගේ වේගය අඩු කිරීමට නොදැනුවත්වම පාහේ හේතු වන සාධක දෙකකි.
දූපත්, සංයුක්ත වටරවුම් සහ විවිධ වේග බාධක දැනටමත් එහි බහුලව දක්නට ලැබේ. අපි පෙන්නන්න පටන් ගත්තා විතරයි. මෙතෙක්, වෙනම සංරචක ආකාරයෙන්, සහ සම්පූර්ණ පද්ධතියක් නොවේ. මේ වසරේ, Miedzyzdroj අසල, මම රථවාහන සන්සුන් කිරීම සඳහා ආදර්ශයක් විය හැකි Kolchevo ගම්මානය සොයාගත්තා.
ගම්මානයේ වටරවුමක්, දූපත් සහ වේග බාධක පවා ඉදිකරන ලද අතර එය සම්පූර්ණ මංසන්ධි ආවරණය කරයි. මේවා අපේ නගරවල පාසල් ඉදිරිපිට තබා ඇති සීමාවන් නැවැත්වීමට පාහේ බල කරන ඉහළ වැනි තීරණ නොවේ. නමුත් අපි පැයට කිලෝමීටර 50 ට වැඩි වේගයකින් ධාවනය කළහොත් ඒවා අප්රසන්න අත්හිටුවීම් සම්පීඩනය ඇති කරයි.
Katowice හි, මෙම වර්ගයේ එළිපත්තක් ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, Silesian විශ්ව විද්‍යාලයේ රෙක්ටරයේ මුරපොලේ. Kolchevo හි, කාර්යබහුල Kolobrzeg-Swinoujscie මාර්ගයේ, මංසන්ධි තුනක් ඇත: වටරවුමක් සහිත එකක් සහ තවත් දෙකක් වේග බාධක බවට පත් වී ඇත. ගමට ඇතුළු වන තැනම දෙපස දූපත් ඇත.
ඉක්මනින් අපේ සියලුම නගර මේ වගේ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කිරීම දුෂ්කර ය, නමුත් එවැනි විසඳුම් ඊනියා තුළ වැඩි වැඩියෙන් දිස්වනු ඇත. ජීවත්වන ප්රදේශ.
