මුහුදේ විශ්ව සීසන්නන්. ව්යාපෘතිය 254 මූලික බිම්බෝම්බ ඉවත් කරන්නන්
අන්තර්ගතය
විද්‍යුත් චුම්භක ට්රෝල් TEM‑52 සමඟ ට්රෝල් කිරීමේදී ORP සංචාරය. ඡායාරූපය 8.FOW
මහා දේශප්‍රේමී යුද්ධයෙන් පසු අපගේ නාවික හමුදාවේ පළමු අංගසම්පූර්ණ බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නන් වූයේ සෝවියට් බලපත්‍රය යටතේ ඉදිකරන ලද ව්යාපෘති 254 ඒකක ය, පතල් අනතුරට එරෙහි සටනේදී පමණක් නොව ප්‍රදේශය නිරීක්ෂණය කිරීමේදීද ඒවා අත්‍යවශ්‍ය විය. ඒවා සාමාන්‍ය කාර්ය පරිවාර නැව් ලෙසද බහුලව භාවිතා විය.
ව්යාපෘතිය #4
1957-1959 දී, යුද්ධය අවසන් වූ වහාම සුදු-රතු ධජයට මාරු වීමෙන් බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නන්ගේ සේවය අවසන් විය. මෙම අවස්ථාවේදී, අපගේ බලඇණිය සම්පූර්ණයෙන්ම නව වර්ගයේ ඒකක වලින් පුරවා ඇත, එනම් සෝවියට් මෝස්තරයේ මූලික බිම් බෝම්බ 254 වෙනස් කිරීම් K සහ M. කෙසේ වෙතත්, පෝලන්ත ධජය යටතේ මෙම වර්ගයේ බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නන්ගේ මාර්ගය සොයා ගැනීම සඳහා, ඔබ 40 දශකයේ දෙවන භාගය සහ 50 දශකයේ මුල් භාගය -x.1946 දශකය වෙත කෙටියෙන් ආපසු යාමට අවශ්‍ය විය.නාවුක විධානය (DMV) විසින් වරින් වර සන්නද්ධ හමුදාවන්හි සමුද්‍රීය සංවර්ධනය සඳහා නව සැලසුම් සකස් කරන ලදී. බලඇණිය පුළුල් කිරීම සඳහා සූදානම් කළ විකල්පයන් තුළ, ට්රෝල් බලකායන් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය. කැඩ්මියම් නාවික හමුදාවේ අණදෙන නිලධාරියා වූ 1959 සිට සැලැස්මේ. Adam Mohuczy, 48 වන විට නාවික හමුදාවට මුහුදු සහ බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නන් 20 ක් ඇතුළත් විය, නමුත් මෙම සංඛ්‍යා ජාත්‍යන්තර කොමිසමක් විසින් පනවන ලද වගකීම් සහිත පෝලන්ත මුහුදේ බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ අවශ්‍යතා පිළිබඳ අඛණ්ඩ තක්සේරුවක ප්‍රතිඵලයකි. කැඩ්මියස් නාවික හමුදාවේ අණ දෙන විට. Wlodzimierz Steyer උපකල්පනය කළේ ඉදිරි වසර 18 තුළ මූලික බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නන් 24 ක් සහ රතු බිම්බෝම්බ 6 ක් ඇතුළත් කිරීමට හැකි වනු ඇති බවයි. ඊළඟ අණ දෙන නිලධාරියා, සෝවියට් කැඩ්මියම්. (1951 නොවැම්බර් 1956 උප අද්මිරාල්) වික්ටර් චෙරොකොව්, ඔහුගේ ඉලක්කය වූයේ බලඇණිය තාවකාලිකව ශක්තිමත් කිරීම වන අතර එබැවින් එකල සංවර්ධනය කරන ලද සැලසුම්වලට කාල ක්ෂිතිජයක් තිබුණේ 1950 දක්වා පමණි. 5 දී, පෝලන්තයේ ඔහුගේ මෙහෙයුම ආරම්භයේදී, ඔහු සැබවින්ම පැමිණියේය. රාජ්‍යයේ හැකියාවන් අනුව, අපේ නැව් තටාකවල නැව් තැනීමට සමගාමීව අවසර දෙන අතරම, මූලික බිම්බෝම්බ හාරන්නන් 4ක් සහ පාර අයිනේ පතල් 15ක් ඉදිකිරීමේ අවශ්‍යතාවය මම දුටුවෙමි. වසර තුනකට පසුව, බලපත්රලාභී ව්යාපෘති සංවර්ධනය කිරීම පිළිබඳ වැඩ කටයුතු පොරොන්දු වූ විට, "තෙරපුම" උප පංති දෙකෙහිම ඒකක 12 සහ 50 දක්වා වැඩි විය. 1965 ගණන්වල දෙවන භාගයේදී, අපගේ නැව් තටාකවල හැකියාවන් දැනගත් විට, ඉදිරිපත් කරන ලද සැලසුම් යථාර්ථයට අනුගත විය. ඔවුන් 24 කින් උපරිම මූලික බිම් බෝම්බ 27 ක් ඉදිකිරීම සඳහා සැපයූ නමුත් මුලදී මේවා 254K / M ව්‍යාපෘතියේ ඒකක පමණක් විය යුතු අතර පසුව දෙවන දුසිමට ඔවුන්ගේම සැලසුමක් තිබුණි, එනම්. සංවර්ධනය කරන ලද ව්යාපෘතිය 206.
නැව් කොමිස් කිරීම සැලසුම් කිරීම එක් දෙයක් වන අතර ඒවා සඳහා උපායශීලී හා තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සංවර්ධනය කිරීම සහ ඉදිකිරීම් ස්ථානය තීරණය කිරීම තවත් දෙයකි. 1950 වසන්තයේ දී, DMW විසින් ටොන් 350-450 මුහුදු බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නෙකු සහ මූලික බිම්බෝම්බ (ටොන් 150-200) ඇතුළු නැව් වර්ග කිහිපයක් සඳහා ඉතා මූලික යෝජනා සකස් කරන ලදී. Cherokow Gdynia වෙත පැමිණි විට, ඔහු වහාම 1949 ද්විපාර්ශ්වික ගිවිසුම් සිහිපත් කළේය, එහිදී සෝවියට් සංගමය අපගේ බලඇණියේ වඩාත්ම අවශ්‍ය කොටස් සඳහා බලපත්‍ර ලේඛන ලබා දීමට පොරොන්දු විය.
