Toyota RAV4 4WD Hybrid Test Drive: දැරිය හැකි Lexus?
RAV4 හයිබ්‍රිඩ් හි ප්‍රායෝගික මුහුණත පිටුපස ඇත්තේ ලෙක්සස් එන්එක්ස් 300 එච් තාක්‍ෂණයයි.
මෑතකදී, සිව්වන පරම්පරාවේ Toyota RAV4 අර්ධ වශයෙන් නවීකරණයකට භාජනය වී ඇති අතර, එම කාලය තුළ ආකෘතියට ශෛලීය වෙනස්කම් කිහිපයක් ලැබුණි, ඒවායින් වඩාත් වැදගත් වන්නේ රැඩිකල් ලෙස වෙනස් කරන ලද ඉදිරිපස පිරිසැලසුමකි. මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය ද යාවත්කාලීන ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇත - මෘදු මතුපිට සහ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද පාලනයන් සමඟ. Toyota Safety Sense වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, RAV4 දැන් ස්වයංක්‍රීය අධි කදම්භ, මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීම, මංතීරු වෙනස් කිරීමේ සහායක, අනුවර්තන යාත්‍රා පාලනය සහ ආසන්න අනතුරකදී මෝටර් රථය නතර කළ හැකි ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
කෙසේ වෙතත්, සමහර විට වඩාත්ම සිත්ගන්නා සුළු නවතාව නම්, ටොයොටා සමාගම RAV4 ඩ්‍රයිව් විකල්ප පරාසය නැවත ප්‍රමුඛතා කර ඇති ආකාරයයි. අනාගතයේදී ඔවුන්ගේ SUV රථය එක් ඩීසල් එන්ජින් විකල්පයකින් ලබා ගත හැකිය: BMW ට 143-ලීටර් ඒකකයක් 152 hp ධාරිතාවයක් සපයන අතර අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ පමණි. ඔබට වැඩිපුර බලයක්, ඩුවල් ඩ්‍රයිව් එකක් හෝ ස්වයංක්‍රීයව අවශ්‍ය නම්, ඔබ එච්පී 4 එච්පී ලීටර් දෙකක පෙට්‍රල් එන්ජිම වෙත හැරවිය යුතුය. (සීවීටී සම්ප්‍රේෂණය සමඟ විකල්ප) හෝ නවතම ටොයෝටා ආර්ඒවී 70 හයිබ්‍රිඩ්. සමහර වෙලඳපොලවල දෙමුහුන් මාදිලිය එම මාදිලියේ මුළු අලෙවියෙන් සියයට XNUMX ක් පමණ වන බව අපේක්‍ෂා කෙරේ.
Toyota RAV4 හයිබ්‍රිඩ් හි ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් දැනටමත් අප හොඳින් දන්නා කරුණකි - Toyota විසින් Lexus NX300h හි හුරුපුරුදු තාක්ෂණය ණයට ගෙන ඇති අතර එය ලීටර් 2,5 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහ විදුලි මෝටර දෙකක් ඒකාබද්ධ කරයි (ඉන් එකක් පසුපස ඇක්සලයේ සවි කර ද්විත්ව ධාවකය සපයයි. පසුපස රෝදවලට සම්ප්‍රේෂණය වන ව්‍යවර්ථය සමඟ) අඛණ්ඩව විචල්‍ය ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.
සුවපහසු ලෙස සකසන ලද ධාවකය
කුතුහලය දනවන කරුණක් නම්, පළමු කිලෝමීටර කිහිපයෙන් පසුව වුවද, Toyota RAV4 Hybrid හි සම්ප්‍රේෂණ ගැලපීම Lexus NX300h ට වඩා පහසු එක් අදහසක් වන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි වේ: බොහෝ විට යානයේ ගුවන් යානය නිශ්ශබ්දව හා සන්සුන් වන අතර ත්වරණය සුමට වේ. පාහේ නිහඬයි. . තියුණු ත්වරණයකදී පමණක්, ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණය තියුණු වැඩිවීමක් නිර්මාණය කරයි, මෙම වර්ගයේ ඒකක සඳහා සාමාන්‍ය වන අතර, පසුව වේගය රඳවා තබා ගැනීම, පෙට්‍රල් එන්ජිමේ තරමක් තියුණු ඝෝෂාවක් ඇති කරයි. කෙසේ වෙතත්, කාරණය නම්, මෝටර් රථය ආරම්භයේ දී ප්රසන්න ලෙස කඩිසර වන අතර, අතරමැදි ත්වරණයේදී ග්‍රහණය කිරීම ද ප්‍රශංසාව ලැබිය යුතු අතර, ඩ්‍රයිව් වර්ග දෙක අතර අන්තර්ක්‍රියා සාමාන්‍ය වෙළඳනාම සමගිය මගින් සංලක්ෂිත වේ.
මෙම වර්ගයේ දෙමුහුන් වර්ගයක් සොයන බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන්ට පැහැදිලි, පාරිසරික රිය පැදවීමේ ශෛලියක් ඇති අතර, ටොයොටා RAV4 හයිබ්‍රිඩ් රිය පැදවීම සැබෑ සතුටකි. එදිනෙදා ජීවිතයේදී මෝටර් රථය ප්රසන්න, නිහ and සහ සන්සුන් සහකාරියක් බවට පත්වන අතර, චැසිය එහි සන්සුන් ස්වභාවයට සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපේ.
අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් මෙන් නොව, Toyota බාහිර මූලාශ්‍රයකින් බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා ප්ලග්-ඉන් තාක්ෂණය මත රඳා නොපවතී, එනම් RAV4 හයිබ්‍රිඩ් සම්පුර්ණයෙන්ම ධාරා ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙටි දුර සහ අර්ධ බර පැටවීමේ ක්‍රම සඳහා පමණි. ප්‍රශස්ත තත්ත්ව යටතේ විදුලි බලයෙන් ආවරණය කළ හැකි මුළු දුර කිලෝමීටර් දෙකත් තුනත් අතර වේ. විශේෂයෙන් නාගරික තත්වයන් තුළ සහ පැයට කිලෝමීටර 80-90 ට නොඅඩු වේගයකින් රිය පැදවීමේදී, දෙමුහුන් තාක්ෂණය Toyota RAV4 හි කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට සැලකිය යුතු ලෙස දායක වේ - පරීක්ෂණයේ සාමාන්‍ය පරිභෝජනය හරියටම කිලෝමීටර් සියයකට ලීටර් 7,5 ක් වාර්තා කරයි, නමුත් ඇක්සලරේටර් පැඩලය වෙත සමීප අවධානයක් සහ දිගු අධිවේගී මාර්ග හරස් මාර්ග නොමැතිව, ධනාත්මක අගයක් සමඟ අඩු අගයන් වෙත ළඟා විය හැකිය.
Toyota RAV4 පෙළගැස්මේ නව දෙමුහුන් පිරිනැමීමේ මිල පිළිබඳව ප්‍රශ්නය පවතී - මාදිලිය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත යල් පැන ගිය ඩීසල් වලට වඩා ප්‍රායෝගිකව මිල අධික නොවේ, එය පාහේ සමාන වන අතර ඇතැම් තත්වයන් යටතේ සැලකිය යුතු ඉහළ මිලකට ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි. එදිනෙදා ජීවිතයේ ප්රසන්න සැනසීම. එබැවින් දෙමුහුන් RAV4 හි වඩාත්ම ඉල්ලුම් කරන ලද අනුවාදය බවට පත්වනු ඇතැයි Toyota හි අපේක්ෂාවන් තරමක් සැබෑ බව පෙනේ.
නිගමනය
RAV4 බලාගාරයට ඉතා සුදුසු විකල්පයක් ලෙස දෙමුහුන් තාක්ෂණය ඉදිරිපත් කෙරේ. ලෙක්සස් එන්එක්ස් 300 එච් හා සසඳන විට ධාවකය සකස් කිරීම වඩාත් පහසු අදහසකි. එදිනෙදා ජීවිතයේදී ටොයොටා RAV4 හයිබ්‍රිඩ් නිහ quiet, සමබර හා ප්රසන්න ලෙස නාගරික තත්වයන් යටතේ තරමක් අඩු වියදමකින් මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට ඉදිරිපත් කරයි. මෙම කැලිබරයේ SUV රථයක් සඳහා මිල ආකර්ශනීය වන අතර උපකරණ විශාල ප්‍රමාණයක් සහ දෙමුහුන් ධාවකයක් ඇත.
පෙළ: බොෂාන් බොෂ්නකොව්
ඡායාරූප: ටොයොටා
