නව ටොයොටා RAV4 2019 ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් කරන්න
අන්තර්ගතය
බොහෝ අය "සාර්ථකත්වය" යන වචනය සමඟ ටොයොටා ආර්ඒවී 4 සම්බන්ධ කරති. සියවස් හතරෙන් පංගුවක් තුළ, හරස්වර්ගය මෙම කොටසේ අවිවාදිත නායකයින්ගෙන් හා හොඳම විකුණුම්කරුවන්ගෙන් එකකි. සිතා බලන්න, නිෂ්පාදකයාට පිටපත් මිලියන 9 කට වඩා අලෙවි කිරීමට හැකි වී තිබේ. නමුත් නව දෙමුහුන් විශේෂයට එහි පූර්වගාමියාගේ සාර්ථකත්වය නැවත කිරීමට හැකි වේද? පහත ඇති නව ටොයොටා කාර් ලෝලීන් සතුටු කරන්නේ කුමක් ද, එය සිත්ගන්නා සුළු වනු ඇත.
කාර් නිර්මාණය
Rav 4 හි නව සැලසුම එහි පූර්වගාමියාට වඩා රැඩිකල් ලෙස වෙනස් වේ - එය වඩාත් කුරිරු වී ඇත, නිෂ්පාදකයා මෘදු හා ආකර්ෂණීය බාහිර පෙනුම අතහැර දමා ඇත. ඉදිරිපසින්, නවතම මෝටර් රථය ටොයොටා ටකෝමා හා සමාන ලක්ෂණ ඇත: රේඩියේටර් ග්‍රිල්, දෘෂ්ටි දෙපස තද කර ඇත.
ටොයෝටා ලාංඡනය දියමන්ති හැඩයෙන් යුත් රේඩියේටර් ග්‍රිල් මත පිහිටා ඇත. සමහර එක්රැස්වීම් වලදී ග්‍රිල් එකේ ඉහළ සහ පහළ කළු දැලක් ඇතුළු කිරීමකින් සරසා ඇත.
ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්යාව ගැන කතා කරන විට, හරස්වර්ගයේ නව අනුවාදය එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කර ඇත. මෙය ජපන් නිෂ්පාදකයාගේ විශාල SUV රථයක් බව ඉඟි කරයි. තියුණු හැඩයන් සහ නවීන තාක්ෂණයන් ආකෘතියට වඩා දැඩි බවක් ලබා දෙයි - දෘෂ්ටි විද්යාවේ මුල් සැකැස්ම මෝටර් රථයට "නපුරු සිනහවක්" ලබා දෙයි.
හරස්වර්ගයේ බොනෙට් පිටත කුරිරු බව අවධාරණය කරයි: ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්යාවේ සිට ඒ-කුළුණු දක්වා උන්නතාංශ දෙකක් විහිදෙන අතර මධ්‍යම කොටස තරමක් ගිලී ඇත. සුළං ක්‍ෂේත්‍රයට වැඩි නැඹුරුවක් ලැබුණු අතර එය නව්‍යතාවයේ වායුගතික විද්යාව කෙරෙහි හොඳින් ක්‍රියා කළේය.
Toyota වල පැති කොටස සැරයි. ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ආරුක්කු මත කැඩුණු ලයිනිං ඇත. මීට අමතරව, හරස්කඩයේ දොර හසුරුවල පිහිටීම වෙනස් වී ඇත, නිර්මාණකරුවන් ඒවා ඉදිරිපස සිට පසුපසට බෑවුමකින් පහත් කර ඇත, නමුත් පැති දර්පණ දොර පුවරුවේ පිහිටා ඇත.
4-2018 ටොයොටා RAV2019 හි පසුපස කෙළවරට නව ලෙක්සස් හරස්කඩ මෙන් පෙනෙන වෙනස් කිරීමක් ලැබී ඇති අතර එහි දැඩි හා තියුණු රේඛා නිසා. මෝටර් රථයේ ඉහළ කොටස ද තරමක් වෙනස් කර ඇති අතර දැන් එය LED නැවතුම් සං with ා සහිත ක්‍රීඩා ස්පොයිලර් වලින් සරසා ඇත. නව හරස්කඩ ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් ඔසවා ඇත.
වහලය මඟ හැරිය නොහැක, එය වින්‍යාසය මත පදනම්ව, හැච් හෝ පරිදර්ශනයක් සහිත solid න විය හැකිය.
මානයන් ගැන කථා කරන විට, මෙහි සිදුවන වෙනස්කම් බොහෝ දුරට නොපෙනේ: මෝටර් රථය මිලිමීටර 5 කින් පමණක් කෙටි වී ඇති අතර පළල මි.මී. නමුත් රෝදපුටුව මිලිමීටර් 10 කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර එයින් අදහස් වන්නේ මෝටර් රථය මාර්ගවල සිදුවන අක්‍රමිකතාවන්ට පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකි බවයි.
මාන:
දිග | 4 595 මි.මී. |
පළල | 1 854 මි.මී. |
උස | 1 699 මි.මී. |
රෝදපුටුව | 2 690 මි.මී. |
මෝටර් රථය යන්නේ කෙසේද?
ටොයොටා RAV4 අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම බහුකාර්ය වාහනයකි: එය නගර චාරිකා සඳහා මෙන්ම දුර ගමන් සඳහාද භාවිතා කළ හැකිය. ධාවන ගුණාත්මකභාවය මෘදු හා මධ්‍යම වේගයකින් අනාවරණය වේ.
ඇක්සලරේටරය එබූ විට, මෝටර් රථය ඉදිරියට යයි, අඩු හා මධ්‍යම වේගයෙන් ප්‍රමාණවත් තරම් කම්පනයක් ඇති අතර එන්ජිමෙන් සුළු හෝ ශබ්දයක් නොමැත. මධ්‍යස්ථ සුක්කානම් රෝදය: අඩු සිට මධ්‍යම වේගයට ආලෝකය.
මෝටර් රථය සැහැල්ලු අත්හිටුවීමක් ඇති අතර එය විශේෂයෙන් කැපී පෙනෙන මාර්ගයෙන් බැහැර වේ: ගැටිති සහ තියුණු හැරීම් මත මෝටර් රථය සියලු අක්‍රමිකතා "මර්දනය" කරයි. ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් පෙන්නුම් කළේ ආන්තිකයක් සහිත පසුපස විදුලි මෝටරයෙන් ප්‍රමාණවත් බලයක් ඇති මෙම සියලු රෝද ධාවන දෙමුහුන් බවයි.
පොදුවේ ගත් කල, නව ටොයොටා RAV4 නගර මාර්ගවල පමණක් නොව සැහැල්ලු මාර්ගයෙන්ද හොඳින් ක්‍රියා කරයි. වඩාත් දුෂ්කර මාර්ගයක් සමඟ, ඔහු එයට මුහුණ නොදෙනු ඇත.
තාක්ෂණික පිරිවිතර
ගෑස්ලීන් පමණක් නොව දෙමුහුන් අනුවාදයන්ද අලෙවියට ගියේය. ඩ්‍රයිව් ගැන කතා කරන විට ස්වයංක්රීය හෝ බුද්ධිමත් පාලන පද්ධතියක් සහිත සියලුම රෝද ධාවකය තිබේ.
දෙමුහුන් සඳහා තාක්ෂණික පිරිවිතරයන්ට උදාහරණයක්:
නිෂ්පාදිත වර්ෂය | 2019 |
ඉන්ධන වර්ගය | හයිබ්රිඩ් |
එන්ජින් | 2.5 දෙමුහුන් |
උපරිම බලය, h.p. | 131 (178) / 5 |
පොම්ප | ඉදිරිපස රෝද ධාවකය |
ගියර් පෙට්ටිය | CVT ප්‍රභේදය |
ත්වරණ ගතිකය පැයට කිලෝමීටර 0-100 කි | 8.4 |
සැලෝන්
මෝටර් රථයේ පෙනුම පමණක් නොව එහි අභ්‍යන්තරයද වෙනස් කිරීමට නිෂ්පාදකයින් "දහඩිය දැමූහ". සැලසුමේ ම්ලේච්ඡත්වය කැබින් තුළ පවා සොයාගත හැකිය: පරිමිතිය වටා රළු සහ දැඩි රේඛා.
සුක්කානම හැරුණු විට ඉදිරිපස ෆැසියාව සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇත. දැන්, ඉදිරිපස ගැන තව ටිකක්. යන්ත්‍රයේ ප්‍රධාන පුවරුව කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ:
- හෙඩ්-අප් ඩිස්ප්ලේ සහිත ඉහළ මට්ටමේ සැරසිලි
- නව ස්ථරයේ නව එන්ටූන් 7 බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය සඳහා මධ්‍යම ගුවන් පථ දෙකක්, හදිසි වාහන නැවැත්වීමේ බොත්තමක් සහ 3.0 ″ ස්පර්ශක තිරයක් සමඟ මැද තට්ටුව ඉදිරියට යයි;
- තෙවන මට්ටම කොටස් දෙකකට බෙදා ඇති අතර ඒවාට LED ආලෝකය සහ විවිධ කුඩා දේවල් සඳහා මැදිරි ඇත.
දේශගුණික පාලනය, ආසන උණුසුම සහ සිසිලනය කොන්සෝලයේ ප්‍රධාන කොටසේ ඇති සංචාලන බොත්තම් භාවිතයෙන් පාලනය කළ හැකිය. පුවරුව ආසන පටි සහ
ටොයොටා හි නව අනුවාදය සදහටම "පිරවූ" දේ ගැන ඔබට කතා කළ හැකිය. නමුත් හරියටම සැලකිල්ලට ගත යුතු දෙය නම්, කොන්සෝලය තුළ USB පෝට් එකකින්, 12V අලෙවිසැලකින් සහ Qi රැහැන් රහිත ආරෝපණයකින් කුඩා විවේකයක් ඇත. අසල ඇත්තේ ක්‍රියාකාරී පැනලයක් සහිත කුඩා ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ තේරීම් කාරකයකි. සංගීත ලෝලීන් නිසැකවම වැඩි දියුණු කරන ලද 11-ස්පීකර් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය අගය කරනු ඇත. ගමන එකවරම සිත් ඇදගන්නාසුළු හා රසවත් බවට පත්වේ.
මෝටර් රථයට මගීන් 5 දෙනෙකුට ගමන් කළ හැකිය. ඉදිරිපස ආසන දෙක ඉහළ හා සුවපහසු පසුපස හා සුව පහසු හිස් ආවරණ සහිත වඩාත් ක්‍රීඩාශීලී වේ. දෙවන පේළියේ ආසන මගීන් තිදෙනෙකුට අසුන් ගත හැකිය: වෙනම හෙඩ් රෙස්ට් සමඟ සැපපහසුයි සුව පහසු ගමනක් සඳහා නිෂ්පාදකයින් විසින් උමගෙහි කේන්ද්‍රීය නෙරා යාම ඉවත් කරන ලදී.
යාවත්කාලීන කළ ටොයොටා අභ්‍යන්තරය කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකර අපට ධනාත්මක නිගමනයකට එළඹිය හැකිය: නිර්මාණකරුවන් ප්‍රගතියට වඩා පසුගාමී නොවේ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය
ඇත්ත වශයෙන්ම, අභ්යන්තර හා බාහිර සැලසුම වැදගත් වන නමුත් හිමිකරු ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වයි. මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී සැලකිය යුතු කාර්යභාරයක් ඉටු කරන්නේ මෙම ලක්ෂණයයි. නව ටොයොටා ගැන කතා කරමින්, මෙහි පහත දැක්වෙන අගයන් අපට පෙනේ:
එන්ජින් | ගතික බලය | ටීඑච්එස් II |
පරිභෝජනය | 4,4-4,6 l / 100 km | 4,4-4,6 l / 100 km |
ඉන්ධන | ගෑස්ලීන් | දෙමුහුම් |
වෙළුම, එල් | 2,5 | 2,5 |
බලය, h.p. | 206 | 180 |
ව්‍යවර්ථය, එන්.එම් | 249 | 221 |
පොම්ප | රෝද හතරේ ධාවනය | රෝද හතරේ ධාවනය |
සම්ෙපේෂණ | 8 කලාව. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය | විචල්‍යය ECVT |
නඩත්තු පිරිවැය
බලවත් ටොයොටා අසමත් විය හැකිය. RAV 4 සඳහා උපරිම බිඳවැටීම අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන හා සම්බන්ධ අක්‍රමිකතා වන බැවින් අයිතිකරුවන්ගේ ප්‍රතිපෝෂණය කොතරම් ධනාත්මකද. එබැවින් අවම වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 15 කට වරක් තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
නම | ඇ.ඩො. |
ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් වෙනුවට | 20 $ වලින් |
වායුසමීකරණයකින් තොරව වාහන සඳහා කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 60 $ වලින් |
සම්ප්‍රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම | 30 $ වලින් |
ක්ලච් එකලස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | 50 $ වලින් |
පුලිඟු පේනුව | 15 $ වලින් |
ටොයොටා RAV4 සඳහා මිල ගණන්
මිල රඳා පවතින්නේ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ හරස්වර්ගයේ අභ්යන්තර පිරවීම මත වන අතර එමඟින් මෝටර් රථ රියදුරන් “ඇස් පියාගෙන” සිටින අතර නිෂ්පාදකයා විසින් හරස්වර්ග වින්‍යාසයන් විශාල ප්‍රමාණයක් ඉදිරිපත් කරයි.
නම | ඇ.ඩො. |
RAV4 | 25 000 |
RAV 4 සීමිතයි | 27 650 |
RAV4 XSE දෙමුහුන් | 32 220 |
නිගමනය
ටොයොටා RAV4 2019 තේරුම් ගැනීමට සහ තේරුම් ගැනීමට වචන පමණක් ප්‍රමාණවත් නොවේ. ඉහත සඳහන් නිගමනය විවිධාකාර වේ: සමහරු නව සැලසුමට කැමති වනු ඇති අතර තවත් සමහරු අභ්‍යන්තරයේ සහ ශරීරයේ “ම්ලේච්ඡත්වය” ගැනුම්කරු බිය ගන්වන බව පවසනු ඇත. නමුත් සෑම කෙනෙකුම අනිවාර්යයෙන්ම කැමති වනුයේ ගොඩනැඟීමේ ගුණාත්මක භාවයයි, එය සෑම විටම මෙන් උපරිමයෙන් පවතී.
යාන්ත්‍ර විද්යාවේ සියලු සංකීර්ණතා අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, සම්පූර්ණ පරීක්ෂණ ධාවනයේ වීඩියෝව නරඹන්න:
