Tesla Model 3 එදිරිව Audi e-tron Ionity ආරෝපණ ස්ථානයේ. වේගයෙන් අය කරන්නේ කවුද? [වීඩියෝ] • කාර්

Bjorn Nyland විසින් Audi e-tron සහ Tesla Model Ionity ස්ථානයේ (350 kW දක්වා) ආරෝපණය කිරීම පිළිබඳ රසවත් වීඩියෝවක් පළ කළේය. යන්ත්රවලින් පළමුවැන්න න්‍යායාත්මකව, එය 250+ kW දක්වා බලයට සහය දක්වයි, නමුත් මෙහි එය 200 kW දක්වා ළඟා නොවීය. අනෙක් අතට, Audi e-tron න්‍යායාත්මකව උපරිම 150+ kW සඳහා සහය දක්වයි, නමුත් වාර්තාවේ එය ටිකක් අඩුවෙන් ලබා ඇත. කුමන මෝටර් රථය වේගයෙන් ආරෝපණය කරයිද?

පටුන

• Audi e-tron එදිරිව Tesla Model 3 අතිශය වේගවත් ආරෝපණය මත
  • Audi ඉහළ බලයක් දිගු කාලයක් තබා ගනී, නමුත් වැඩි ශක්තියක් වැය කරයි
  • ප්‍රතිඵලය: Audi ජයග්‍රහණ ප්‍රතිශත අනුව, ටෙස්ලා තත්‍ය කාලීනව ජය ගනී.

ඔබේ ඇසට ක්ෂණිකව හසුවන ප්‍රධාන කුතුහලය වන්නේ ටෙස්ලා මාදිලිය 3 හි ආරෝපණ බලයයි: අයනිටි ස්ථානයේ දී ඔවුන් "පමණක්" 195 kW ලබා ගැනීමට සමත් විය. අපි "පමණක්" කියන්නේ Supercharger V3 මෝටර් රථය 250+kW දක්වා තල්ලු කිරීමට නියමිත නිසා!

ටෙස්ලා වේගයෙන් ගමන් කරයි, නමුත් සියයට 40 ක බැටරි ධාරිතාවයකින් එය බලය අඩු කිරීමට පටන් ගනී. මේ අතර, Audi e-tron 140kW වලින් ආරම්භ වන අතර ක්‍රමයෙන් ආරෝපණ බලය බැටරි ධාරිතාවෙන් සියයට 70 දක්වා වැඩි කරයි. Tesla Model 3 එහි ශක්තියෙන් සියයට 30ක් පමණ උපරිම වේගයෙන් නැවත පුරවන අතර Audi e-tron සියයට 60ක් දක්වා නැවත පුරවයි..

> Tesla Software 2019.20 පළමු යන්ත්‍ර වෙත පැමිණේ. මාදිලිය 3 හි, එය 250+ kW ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

Audi ඉහළ බලයක් දිගු කාලයක් තබා ගනී, නමුත් වැඩි ශක්තියක් වැය කරයි

තිරයේ ඇති මීටර් කියවීම් අනුව, මෝටර් රථ +1200 3 (ටෙස්ලා මාදිලිය 600) එදිරිව +3 km/h (Audi e-tron) ට පටවා ඇත. Audi e-tron හි ආරෝපණ බලය මෙන්ම සැලකිය යුතු ඉහළ බලශක්ති පරිභෝජනය ද මෙයට බලපෑවේය: Tesla Model 615 kW 94 ට +615 km/h දක්වා සහ Audi e-tron +145 km/h වේගයට ළඟා විය. XNUMX kW.

එබැවින් එය ගණනය කිරීම පහසුය ටෙස්ලා මොඩල් 50ට වඩා රිය පැදවීමේදී සියයට 3ක් වැඩි ශක්තියක් වැය කරන බව Audi දන්නවා.:

Audi බැටරිය අතින් ටෙස්ලා අභිබවා ගොස් ඇත්තේ සියයට 81 කින්. කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්‍රතිශත සමාන නොවන බව එකතු කරමු, මන්ද භාවිත කළ හැකි බැටරි ධාරිතාව:

• Audi e-tron හි, 83,6 kWh (මුළු: 95 kWh), එනම් සියයට 81 ට සමාන වන්නේ 67,7 kWh,
• Tesla Model 3 හි එය 75 kWh (මුළු: 80,5 kWh) හෝ 81 kWh න් සියයට 60,8 ක් පමණ වේ.

චාජරයට සම්බන්ධ වීමෙන් විනාඩි 31 කට පසු:

• Audi e-tron එකතු කරන ලද +340 කිලෝමීටර් (අගය මීටරයේ දක්වා ඇත),
• Tesla Model 3 කිලෝමීටර +420 ක් පමණ ලබා ගත්තේය (සංස්කාරකවරුන් විසින් ගණනය කරන ලද අගය).

ප්‍රතිඵලය: Audi ජයග්‍රහණ ප්‍රතිශත අනුව, ටෙස්ලා තත්‍ය කාලීනව ජය ගනී.

ටෙස්ලා බැටරි ධාරිතාවෙන් සියයට 90 කින් ආරෝපණය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ කළ විට, එය කිලෝමීටර 440-450 කින් පරාසය වැඩි කළේය. ඒ අතරම, Audi විසින් බැටරිය සියයට 96 ක් දක්වා ආරෝපණය කිරීමට සමත් වූ අතර එමඟින් මීටර මත ඉදිරිපත් කර ඇති කිලෝමීටර් 370 ක ධාවනයක් ලබා දුන්නේය.

නැරඹීම වටී:

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: