සුසුකි කටාන පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටෝ

සුසුකි කටාන පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය

සුසුකි කටාන පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය

අභියාචනයඅතීතය සහ අනාගතය මනාව සංකලනය කළ නිර්මාණයකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි එය ආකර්ශනීය යතුරුපැදියක් වේ.
තාක්ෂණික අන්තර්ගතයඑය ඉතා ආකර්ෂණීය නව එල්සීඩී තිරයක් මෙන්ම ඇදගෙන යාම පාලනය කිරීමක් සහ බොෂ් ​​වෙතින් ඒබීඑස් ඇත.
රිය පැදවීමේ සතුටමෙය ක්‍රීඩා මාර්ගයකි. පළපුරුදු වෘත්තිකයන් අතින් එය කල් පවතින අතර එදිනෙදා ජීවිතයේදී පහසුවෙන් ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය.
විශේෂ විස්තරහතරැස් හෙඩ් ලයිට් එකක්, සෙමි ෆෙයාරිං සහ අඩු බලපත්‍ර තහඩු රඳවනයක් සහිත 190 පසුපස රෝදයක් එහි ශක්තීන් වේ.

පිළිබඳ මිථ්‍යාව කටාන, ඉතාලි නිර්මාණකරුට ස්තූතියි රොඩොල්ෆෝ ෆ්‍රස්කෝලි 1981 සිට බොහෝ යතුරුපැදි කරුවන්ගේ හදවත් දිනාගත් සංකේත ආකෘතිය නවීන ආකාරයකින් නැවත අර්ථකථනය කළ. 

නව, අයික්මා 2018 හි නිල වශයෙන් එළිදක්වන ලදි සුසුකි කටානා අතීත හා වර්තමාන සහ අනාගතය ඒකාබද්ධ කරන ලද සංයුක්ත හා යාවත්කාලීන කරන ලද තාක්‍ෂණික පදනමක් සහිත සැලසුමක් සමඟ ඉතාලි වෙළඳපොලේ ආරම්භ වේ. 

එහි සුවිශේෂී ලක්‍ෂණ නිසැක ය හතරැස් ප්‍රදීපාගාරය ඉදිරිපස ඇති LED විදුලි පහන්, පැරණි මාදිලියේ හැඩය සිහිගන්වමින්, "දිග හැරෙන" සෑදලයක් මෙන්ම සිහින් වලිගයක් ද 190 පසුපස බෝට්ටුව පෙන්ඩුලම් වලින් ආරම්භ වන අඩු බලපත්‍ර තහඩු දරන්නෙකු සමඟ. මෙම තාක්ෂණය දැනටමත් දන්නා කරුණකි.

පරිමිතිය රාමුව කරකැවිල්ල මෙන් සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් වලින් නිමවා ඇත. අත්හිටුවීම් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ හැකිය දෙබලක 43mm සිට KYB සහ තිරිංග පද්ධතිය අත්සන් කර ඇත බ්රෙමෝ: ද්විත්ව ඉදිරිපස තැටියක පිස්ටන් හතරක් සහිත රේඩියල් කැලිපරය 310 මි.මී. 

ඊට පස්සේ තියෙනවා හෘද ස්පන්දනය, 999cc සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිම 150 CV 10.000 g / min 108 Nm 9.500 g / min ජීඑස්එක්ස් ආර් 1000 කේ 5. සුසුකි කටානා සරල බව සහ වඩාත්ම අව්‍යාජ යතුරුපැදි පෙනුම ඒකාබද්ධ කරයි. ඒ නිසා ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ අවම වශයෙන් අඩු කර ඇත: ඇත්තේ බොෂ් ​​ඒබීඑස් සහ වෙනස් කළ හැකි සහ මාරු කළ හැකි කම්පන පාලන පද්ධතියක් පමණි. අනෙක් සියල්ල නියමුවාගේ අතේ ය.

එය ආමන්ත්‍රණය කරන්නේ කාටද

මෙය ශක්තිමත් බයිසිකලයක් පෞරුෂත්වය, එය පාරක්, නමුත් ක්‍රීඩා වෘත්තියක් ඇත. නමුත් ඒ අතරම, ඔහු විවිධ වර්ගයේ පාපැදි කරුවන් සමඟ එකඟ වෙමින් මිදි වතු විය යුතු ආකාරය දනී. එය වේගයෙන් පදින අතර ඔබට බෙල්ල ඇද ගැනීමට සිදුවුවහොත් හොඳින් ගමන් කරයි, නමුත් දිනපතා ධාවනය කිරීමට කැමති අය සඳහා නිහතමානී සහ "නාගරික", සමහර විටරෙට්රෝ ඇඳුම්.

සෑදලයේ

ඔහු සතුව ඇත පිහිටීම ක්‍රීඩාශීලී නමුත් ස්වාභාවික රිය පැදවීම. ඔබ වෙහෙසට පත් නොවී සැහැල්ලුවෙන් පටවන ලද කඳක් ඉදිරියට තබාගෙන සිටින්න. පාලනය කිරීමේ හැඟීම අසාමාන්‍යයි, අඩු ආසන (මි.මී. 825) ට ස්තූතිවන්ත වන අතර එමඟින් සෑම කෙනෙකුටම පහසුවෙන් තම පාද බිම තැබිය හැකිය.

Il රඩ්ඩර්ස් එය පළල් වන අතර පපුව සහ අතර හොඳින් ගැලපේ 215 කිලෝ පැයට කිලෝමීටර 10 ඉක්මවන විට ඒවා අතුරුදහන් වේ. ශබ්දය සම්මත පිටාර ගැලීම ඉන්ද්‍රජාලික ය: සැබෑ, ක්‍රීඩා කාරයක් මෙන් පූර්ණ, අඳුරු. මම එන්ජිමට කැමතියි.

ඉහළ සිට මධ්‍යම තත්ත්‍වයේ හොඳම දේ ලබා දීම සඳහා එය යාවත්කාලීන කර ඇති අතර, සෑදලයේදී ව්‍යවර්ථ වක්‍රයේ කේන්ද්‍රයේ ප්‍රයෝජනය ලබා ගැනීමටත් වේගවත් හා නිශ්චිත අතින් සම්ප්‍රේෂණය (ඉලෙක්ට්‍රොනික නොවන) මඟින් සියළුම ගියර් හොඳින් පාලනය කිරීමටත් ඔබට ආරාධනා කරයි. අනෙකට පසු ....

කෙටියෙන් කිවහොත්, මැදට ආපසු යාමට බොහෝ දේ ඇත මම දිගු කරමි වැඩසටහනට අනුව. තෙත් පදික වේදිකාවේදී එය විශිෂ්ට ස්ථාවර බවක් සහ හැසිරවීමක් පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දුන් අතර තිරිංග පද්ධතිය සාර්‍ථක බව ඔප්පු විය.

සමහරක් කම්පනය එය දැනිය හැක්කේ 5.000 rpm ට වඩා වැඩි වේගයකින් පමණක් වන අතර මෙම මාදිලිය සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති ආකර්ෂණීය LCD හි පසුපස ආලෝකය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.

ක්වොන්ටම් පිරිවැය

නව සුසුකි කටානා එය වර්ණ දෙකකින් ලබා ගත හැකිය - සම්භාව්‍ය අළු, පෙර මාදිලිය සිහිගන්වන, හෝ කළු - මිලකට අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් 13.690 යුරෝ... නමුත් අප්රේල් අවසානය දක්වා එය ටයිටේනියම් පිටාර සමඟ සංයෝජනයෙන් පිරිනමනු ලැබේ. ඇක්රපොවිච් ඇතුළත් වේ මිල.

පිරිවිතර
එන්ජිම4-සිලින්ඩර් 999cc
විභවය150 CV 10.000 g / min 108 Nm 9.500 g / min
බර215 කිලෝ
මිල13.690 යුරෝ

අදහස් එක් කරන්න