Hyundai Ioniq Electric කොපමණ ශක්තියක් වැය කරනවාද?

අන්තර්ජාල පරිශීලක Sergiusz Baczynski විසින් Ioniqa Electric හි Rzeszow-Tarnow මාර්ගයේ සහ පසුපසට යන බලශක්ති පරිභෝජනයේ ප්රතිඵල ෆේස්බුක් හි පළ කළේය. සුළඟ සමඟ, එය කිලෝමීටර 12,6 කට කිලෝවොට්-පැය 100 ක සාමාන්‍ය වේගයකින් කිලෝමීටර 76 ක වේගයකින්, පසුපසට, ඉහළට: 17,1 කිලෝවොට්-පැය / කිලෝමීටර 100 ක් පරිභෝජනය කරයි.

පටුන

Hyundai Ioniq විදුලිය සහ රියදුරු බලශක්ති පරිභෝජනය
- - - Mazda එන්ජින්වල ඊළඟ පරම්පරාව: Skyactiv-3

Ioniq Electric කිලෝවොට්-පැය 28 (kWh) බැටරි වලින් සමන්විත වේ. Tarnów -> Rzeszów මාර්ගයේ, සුළඟින් ගමන් කරන විට, ඔහු කිලෝමීටර 85,1ක් ගමන් කළේ සාමාන්‍ය පරිභෝජනය 12,6 kWh/100 km සමඟිනි. මාර්ගයේ Rzeszow -> Tarnow, upwind, පරිභෝජනය දැනටමත් 17,1 kWh/100 km දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. ඒ කියන්නේ පළමු සවාරියේදී එය එක් ආරෝපණයකින් උපරිම කිලෝමීටර් 222ක් ගමන් කරන අතර, දෙවැනි ගමනේදී එය එක් ආරෝපණයකින් ගමන් කරන්නේ කිලෝමීටර් 164ක් පමණක් බවයි.

මීට අමතරව, පැයට කිලෝමීටර් 111 ක සාමාන්‍ය වේගයට වඩා වැඩි (Rzeszow -> Tarnow), එය දැනටමත් කිලෝවොට්-පැය 25,2 ක ශක්තියක් පරිභෝජනය කර ඇත. ඒ කියන්නේ සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වූ බැටරියකින් ඔහු එම වේගයෙන් ගමන් කර ඇත්තේ කිලෝමීටර් 111ක් පමණක් බවයි. මෙය සියයට 30කට වඩා අඩුවෙන් චලනය වේගවත් කළ නමුත් බලශක්ති පරිභෝජනය සියයට 30කට වඩා වැඩි විය.

EPA අනුව, Hyundai Ioniq Electric කිලෝමීටර් 15,5කට සාමාන්‍යයෙන් කිලෝවොට්-පැය 100ක් පරිභෝජනය කරයි.

> ලෝකයේ වඩාත්ම ඉන්ධන කාර්යක්ෂම විදුලි වාහන [TOP 10 RANKING]

දැන්වීම