ඔබ විසින්ම ශබ්ද ආරක්ෂණය VAZ 2107: ද්රව්ය වර්ග සහ යෙදුම් තාක්ෂණය
ඕනෑම මෝටර් රථයක නිශ්ශබ්දතාවය සහ සුවපහසුව විවිධ මාර්ග තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ශරීරය සහ එහි මූලද්රව්ය සකස් කිරීම මත රඳා පවතී. VAZ 2107 හි බොහෝ හිමිකරුවන්ට මැදිරියේ ශබ්දය සහ කම්පන මට්ටම අඩු කිරීම සඳහා විශේෂ ද්රව්ය යෙදීමෙන් මෝටර් රථය තනිවම වෙනස් කිරීමට සිදු වන අතර ඒවා දුර්වල මාර්ගවල වඩාත් පැහැදිලිව පෙනේ. උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කිරීම සහ යෙදුම් තාක්ෂණයට අනුගත වීම, ඔබට "හත" ශබ්ද පරිවරණය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
ශබ්ද හුදකලා VAZ 2107
VAZ 2107 හි කර්මාන්තශාලා ශබ්ද පරිවරණය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි, එය දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ අනෙකුත් මෝටර් රථ සඳහාද අදාළ වේ. මැදිරියේ ඇති ඝෝෂාවන් සාමාන්ය සංවාදයට බාධා කිරීම, සංගීතයට සවන් දීම පමණක් නොව, රියදුරුගේ කෝපය වැඩි කරයි. "හත" හි මෙම අඩුපාඩුව ඉවත් කිරීම සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය අවසන් කිරීම අවශ්ය වේ.
ශබ්ද ආරක්ෂණය කුමක් සඳහාද?
වාහනයේ වැඩි කාලයක් ගත නොකරන අයට, නැවත සකස් කිරීම සඳහා මුදල් වියදම් කිරීම අවශ්ය නොවනු ඇත. දිගු චාරිකා වලදී විශේෂයෙන් කරදරකාරී වන කැබින් තුළ නිරන්තර රැට්ල් එකක් තිබේ නම්, එය ශබ්ද ආරක්ෂණ ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීමට බෙහෙවින් ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත. ප්රධාන ශබ්දය සහ කම්පනය බලශක්ති ඒකකයෙන් ශරීරයට සහ එහි මූලද්රව්ය වෙත සම්ප්රේෂණය වේ. ලිහිල් කොටස් තිබේ නම් සහ ඒවා අතර ගෑස්කට් නොමැති නම්, කම්පන අනුනාදයට ඇතුළු වී කුටිය පුරා පැතිරෙයි.
අපගේ මාර්ගවල, ශබ්දය සහ කම්පනය පිළිබඳ ගැටළුව වඩාත් පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරයි. අවම වශයෙන් බොරළු, පහරවල් රෝද ආරුක්කු හරහා වාහනයේ අභ්‍යන්තරයට ළඟා වන්න. නිහඬ සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය මිල අධික මෝටර් රථවල ආවේනික වන අතර, එසේ වුවද සෑම විටම නොවේ. කාරණය නම් නිෂ්පාදකයින් ගතික ක්‍රියාකාරිත්වය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීම, ශරීරයේ ස්කන්ධය අඩු කිරීම සහ විභව සේවාදායකයෙකු මේ සඳහා මුදල් ගෙවීමට සූදානම්ය. සුවපහසුව සඳහා, එය පසුබිමට පහත් කර ඇති අතර, මෝටර් රථ හිමිකරු ශබ්ද ආරක්ෂණ ගුණාංග වැඩිදියුණු කිරීම ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.
ඝෝෂාකාරී මැදිරියක රෝදය පිටුපස දිගු විනෝදය මිනිස් ස්නායු පද්ධතියට අහිතකර ලෙස බලපායි: ශරීරය ස්නායු අධික ලෙස පැටවීමට ලක් වේ, ශ්‍රවණය පිරිහී, වේගවත් තෙහෙට්ටුවක් ඇති වේ. ඊට අමතරව, හිසරදය හැකි අතර, ඊටත් වඩා නරක, රුධිර පීඩනය වැඩිවීම හා පැනීම. ඉහතින්, පහත නිගමනය පහත දැක්වේ - ඝෝෂාකාරී රූපලාවණ්‍යාගාරයක සිටීම සෞඛ්‍යයට අහිතකර ය. මෝටර් රථය තුළ නිශ්ශබ්දතාවයකින් තොරව, උසස් තත්ත්වයේ සංගීතයට සවන් දීමට සහ මගීන් සමඟ කතා කිරීමට ද නොහැකි වනු ඇත. ශබ්දය හුදකලා කිරීම, සෑම දෙයකටම අමතරව, හොඳ අභ්යන්තර පරිවාරකයක් සහ විඛාදනයට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා හොඳ මෙවලමක් වන අතර, මෝටර් රථයේ ආයු කාලය වැඩි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
ශබ්ද ආරක්ෂණ යනු කුමක්ද?
අද වන විට, විවිධ වර්ගවල සහ නිෂ්පාදකයින්ගේ විශේෂ ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය පුළුල් පරාසයක් ඉදිරිපත් කරයි. මනාප ලබා දිය යුතු ශබ්ද පරිවාරකය කාර්යයන් මත රඳා පවතී. පවතින සියලුම ද්රව්ය පුළුල් වර්ගීකරණයක් ඇති අතර ඒවා වර්ග වලට බෙදා ඇත, ඒ සෑම එකක්ම මෝටර් රථයේ නිශ්චිත ප්‍රදේශයකට යෙදීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. අවසාන ප්රතිඵලය නිවැරදි තේරීම සහ එකිනෙකා සමඟ ද්රව්ය සංයෝජනය මත රඳා පවතී.
වාහනයේ අභ්යන්තරයේ ශබ්දය අඩු කිරීම සහ ඉවත් කිරීම සඳහා ශබ්දය සහ ශබ්ද පරිවරණය වඩාත් පොදු වේ. ශබ්ද හුදකලා කිරීම පහත දැක්වෙන වර්ග වේ:
- කම්පන හුදකලා කිරීම;
- ශබ්ද ආරක්ෂණ;
- ශබ්ද අවශෝෂක;
- දියර ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය;
- විරෝධී creak.
පොදුවේ ගත් කල, ද්රව්ය පත්‍ර සහ ද්රව ලෙස බෙදා ඇති අතර, කුමන එකක් තෝරා ගත යුතුද යන්න සොයා ගැනීමට ඉතිරිව ඇත.
පත්රය
ෂීට් ශබ්දය සහ කම්පන හුදකලා කිරීම සාම්ප්රදායික සහ වඩාත් පොදු ද්රව්ය වලින් එකකි. නම මත පදනම්ව, නිෂ්පාදන විවිධ මානයන්, ඝණකම සහ බර තහඩු වේ. VAZ 2107 මැදිරියේ සුවපහසු මට්ටම වැඩි කිරීම ආරම්භ කළ යුතු පළමු දෙය වන්නේ කම්පන හුදකලා වීමයි.සංයුතියේ පමණක් නොව, ආරක්ෂාව සහ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව දර්ශක මට්ටමින් වෙනස් වන බොහෝ ද්රව්ය තිබේ. මෝටර් රථයේ ශරීරයේ මූලද්‍රව්‍යවල කම්පන අඩු කිරීමට භාවිතා කරන කම්පන ද්‍රව්‍යවල පෙන රබර් හෝ බිටුමන් අඩංගු වේ. ඝර්ෂණයේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඒවායේ පාඩු සිදු වේ. හොඳ ද්රව්යයක ප්රධාන ලක්ෂණ වන්නේ යාන්ත්රික පාඩු වල සංගුණකය සහ ප්රත්යාස්ථතාවයේ ගතික මාපාංකයයි. සංගුණකය වැඩි වන තරමට ද්රව්ය ඝන සහ බර වැඩි වන අතර වඩාත් කාර්යක්ෂම ලෙස කම්පන අවශෝෂණය වේ.
මෝටර් රථ කම්පන හුදකලා කිරීම සඳහා භාවිතා කරන වඩාත් පොදු ද්රව්ය වන්නේ මෙම ක්ෂේත්රයේ බොහෝ විශේෂඥයින් විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන STP වෙතින් නිෂ්පාදන වේ. මෙම නිෂ්පාදකයාගේ නිෂ්පාදන සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැය සහ ගුණාත්මක ලක්ෂණ වලින් සංලක්ෂිත වේ. පහත දැක්වෙන vibromaterials වලින් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: Bimast Super, Bimast Standard, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold, Vizomat PB-2, Vizomat MP.
මෝටර් රථවල ශබ්ද හුදකලා කිරීම ද්රව්ය වර්ග දෙකක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ:
- ස්වාභාවික හෝ කෘතිම තන්තු-ව්යුහාත්මක පදනමක් මත;
- කෘතිම වායු පිරවූ ප්ලාස්ටික් පදනමක් මත.
ශබ්ද අවශෝෂණ ද්රව්යයේ පළමු අනුවාදය කර්මාන්තශාලා ආලේපනයක් ලෙස භාවිතා කරයි: එය ඉහලින් ඇති බිටුමිනස් ස්ථරයක් සමඟ දැනීම මත පදනම් වේ. කෙසේ වෙතත්, කෘතිම හැඟීම් වලින් සාදන ලද ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය ද මිලදී ගත හැකිය. දෙවන විකල්පය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් සංලක්ෂිත වන බවට මතයක් ඇත, නමුත් ඒ සමඟම එවැනි "ෂුම්කා" තෙතමනය අවශෝෂණය කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, රෙදිපිළි කාලයත් සමඟ දිරාපත් වේ, ලෝහ කුණු වේ. ප්ලාස්ටික් මත පදනම් වූ ශබ්ද පරිවරණයට ද එවැනි අවාසියක් ඇත, නමුත් ඉදිරිපස පටලය ශබ්ද තරංග සහ තෙතමනය යන දෙකම පිළිබිඹු කරන බැවින් ද්රව්යය භාවිතයට නුසුදුසු නොවේ. රීතියක් ලෙස, lavsan චිත්රපටය ද්රව්යයක් ලෙස භාවිතා වේ. ස්වාධීන ශබ්ද ආරක්ෂණ සඳහා, Accent, Isoton (V, LM), Bitoplast, Biplast වැනි ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ.
ශබ්දය සහ කම්පන හුදකලා ද්රව්ය වලට අමතරව, ඊනියා ප්රති-ක්රීක්ස් ද ඇත. ඒවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ මුහුණට මුහුණ ලා ඇති මූලද්රව්ය, ප්ලාස්ටික් පැනල් ඉවත් කිරීම සඳහා ය. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් ප්රති-ක්‍රීක් ලෙස ඕනෑම මෘදු ද්රව්යයක් භාවිතා කරයි, උදාහරණයක් ලෙස ෆෝම් රබර්, කාපට්, ජනෙල් මුද්‍රාව. කෙසේ වෙතත්, ගෑස්කට් කල් පවතින, උල්ෙල්ඛ වලට ඔරොත්තු දෙන, පාරිසරික බලපෑම්වලට ඔරොත්තු දිය යුතු අතර, ලැයිස්තුගත ද්රව්ය ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය. squeaks වැළැක්වීම සඳහා, පහත සඳහන් ද්රව්ය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ: Bitoplast Gold 5mm, Biplast 5mm, Madeleine.
විකිණීමේදී ඔබට ශබ්ද සහ තාප පරිවාරක සඳහා නිෂ්පාදන සොයාගත හැකිය. එය දැරිය හැකි මිලක්, තෙතමනයට ප්‍රතිරෝධය, තාපය රඳවා තබා ගැනීම වැනි ධනාත්මක ගුණාංග වලින් සමන්විත වේ. කෙසේ වෙතත්, අපි විශේෂඥයින්ගේ මතය පිළිපදින්නේ නම්, මෝටර් රථයක් සඳහා ශබ්දය අවශෝෂණ ද්රව්ය ලෙස එවැනි ශබ්ද පරිවාරක භාවිතා කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවේ, ඔවුන්ගේ අඩු කාර්යක්ෂමතාව නිසා. ඔවුන්ගේ යෙදුමෙන් ප්රතිඵලයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ශරීරයේ සැලසුම් ලක්ෂණ නිසා කළ නොහැකි සන්ධි නොමැතිව එක් කැබැල්ලක බිමට ද්රව්යය යෙදීම අවශ්ය වේ.
කම්පන හුදකලා ස්තරය මත ද්රව්ය තැබීමේදී, තරංග පරාවර්තනය හේතුවෙන් එහි කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඔබ ඔබේ VAZ 2107 හි ශබ්ද සහ තාප පරිවාරක ද්රව්ය භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඒවා භාවිතා කිරීමට අවසර දෙනු ලබන්නේ ශබ්ද පරිවරණයෙන් පසුව පමණි. ශීත ඍතුවේ දී වාහනයක් ක්රියාත්මක කිරීමේදී නිශ්චිත ප්ලස් එකක් වන මෝටර් රථයේ තාපය පරිපූර්ණව රඳවා තබා ගන්නා මෙම ද්රව්ය Splen ඇතුළත් වේ.
ජිඩ්කායා
මෑතකදී, VAZ 2107 හි හිමිකරුවන් ඇතුළුව මෝටර් රථ හිමියන් අතර ද්රව ශබ්ද පරිවරණය වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වී ඇත. සංයුතිය රෝද ආරුක්කු සහ මෝටර් රථයේ පතුලේ ශබ්දය අවශෝෂණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ තලා දැමූ ගල් සහ වෙනත් කුඩා වස්තූන් ශබ්දය ඇතිවන විට, මෙම ශබ්ද කැබින් තුළ නොඇසෙන බවයි. එවැනි ද්රව්යයේ පදනම ද්රව රබර්, එහි වාසි සහ අවාසි ඇත. ද්රව්යයේ ධනාත්මක ගුණාංග පළමුව සලකා බලන්න:
- මාර්ග ශබ්දය වළක්වයි;
- මාර්ග ධ්වනි විද්‍යාව වැඩි දියුණු කරයි;
- මලකඩ සෑදීමෙන් පතුලේ සහ රෝද ආරුක්කු ආරක්ෂා කරයි;
- සීරීම් සහ තෙතමනය ආරක්ෂා කරයි;
- තහඩු ද්රව්ය මෙන් නොව ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් ඇත.
ද්රව සංයුතිය මෝටර් රථය හැසිරවීමට පාහේ බලපෑමක් නැත. මෙයට හේතුව ද්රව්යය බර වැඩිවීමට තරමක් බලපාන බැවිනි (මෝටර් රථයකට කිලෝග්‍රෑම් 20 ට නොඅඩු), එය තහඩු වල ශබ්ද පරිවරණය ගැන පැවසිය නොහැකි අතර එමඟින් බර කිලෝග්‍රෑම් 150 දක්වා වැඩි වේ.
දියර ශබ්ද ආරක්ෂණ සංයුතියේ අඩුපාඩු අතර, ඒවා තිබේ:
- දිගු වියළීමේ කාලය (දින තුනක් පමණ);
- තහඩු ද්රව්ය හා සසඳන විට ඉහළ පිරිවැය;
- කම්පන තෙතමනය අනුව, දියර ශබ්ද පරිවරණය තහඩු ශබ්ද පරිවරණයට වඩා පහත් වේ.
ශරීරයට දියර සංයුතිය අයදුම් කිරීමට පෙර, මතුපිට කාර් ෂැම්පු සහ පසුව degreasing සමග සකස් කර ඇත. මීට අමතරව, සිහින් වැලි කඩදාසි සමග මතුපිට ස්ථරයට පූර්ව-ප්රතිකාර කිරීම සහ ප්රාථමික තට්ටුවක් යෙදීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ, පසුව එය වියළීමට ඉඩ දෙන්න. ද්රව්ය සමඟ පතුලේ සහ රෝද ආරුක්කු ආවරණය කිරීමට එය ඉතිරිව ඇත. ද්රව ශබ්ද පරිවාරකයේ වඩාත් පොදු නිෂ්පාදකයන් අතරින් Noxudol 3100, Dinitrol 479, Noise Liquidator වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය.
ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය යොදන ආකාරය
මෝටර් රථයේ ශබ්ද හුදකලා කිරීම මේ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති නිෂ්පාදන මගින් පමණක් සිදු කළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, ගොඩනැගිලි ද්රව්ය භාවිතය, මෙම නඩුවේ නුසුදුසුය, ඔබ අපේක්ෂිත බලපෑම ලබා ගැනීමට පමණක් නොව, හානියක් කළ හැකි බැවිනි. "සෙවන්ස්" සහ අනෙකුත් සම්භාව්‍ය මෝටර් රථවල සමහර මෝටර් රථ හිමිකරුවන් පොලියුරේටීන් පෙන භාවිතා කරන අතර එමඟින් ශරීරයේ ඇති සියලුම කුහර පුරවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ද්රව්යය තෙතමනය තරමක් දැඩි ලෙස අවශෝෂණය කරයි, එමගින් විඛාදන පෙනුම හා පැතිරීම සඳහා දායක වේ. ලෝහ කුණු වීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, එය අවශ්ය විය හැකි වඩා බොහෝ කලින් ශරීරයේ මූලද්රව්ය වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.
ඒ හා සමානව වැදගත් වන්නේ ශබ්ද ආරක්ෂණ ස්ථර පිහිටා ඇති අනුපිළිවෙලයි. තාක්ෂණය උල්ලංඝනය වී ඇත්නම්, භාවිතා කරන ද්රව්ය කුමක් වුවත්, ලුහුබැඳ ගිය ඉලක්කය සපුරා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත. ඔබ ඒවා පහත අනුපිළිවෙලට යෙදිය යුතුය:
- කම්පන පරිවාරකය ලෝහ මතුපිටට ඇලී ඇත.
- ශබ්ද පරාවර්තක සහ ශබ්ද අවශෝෂණ තට්ටුවක් තබන්න. පළමු ද්රව්යය රෝද ආරුක්කු සහ එන්ජින් මැදිරිය සැකසීමට භාවිතා කරයි, දෙවැන්න මැදිරිය තුළ යොදනු ලැබේ.
- ශබ්ද ආරක්ෂණ උපකරණ පුවරුව සහ සමේ මූලද්රව්ය යටතේ තබා ඇති තුන්වන ස්ථරය ලෙස භාවිතා වේ.
- අවසාන ස්තරය නිම කිරීමකි, කාර්යයේ නිමි පෙනුමක් ලබා දෙයි.
තනි ශරීර කොටස්වල ශබ්දය හුදකලා කිරීම VAZ 2107
VAZ 2107 හි ශබ්දය හුදකලා කිරීම වඩාත් සුදුසු වන්නේ වර්ෂාපතනයෙන් ආරක්ෂා වූ කාමරයක ය, උදාහරණයක් ලෙස ගරාජයක්. වැඩ කිරීමට, ඔබට පහත ද්රව්ය සහ මෙවලම් ලැයිස්තුවක් අවශ්ය වනු ඇත:
- කපුටන්;
- ද්‍රාවක;
- ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ යතුරු කට්ටලයක්;
- ඉදිකිරීම් කෙස් වියළනය;
- ශබ්ද පරිවාරක තහඩු රෝල් කිරීම සඳහා රෝලර්;
- කපු මිට්ටන්;
- රටා සඳහා කාඩ්බෝඩ්;
- පතුලේ දියර ශබ්ද පරිවාරක යෙදීම සඳහා ඉසින තුවක්කුව;
- ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය.
ලැයිස්තුගත කර ඇති ද්රව්ය වලට අමතරව, ශරීරය සකස් කිරීම සඳහා ඔබට මෙවලම් අවශ්ය වනු ඇත: ද්රාවණ, ඩිටර්ජන්ට් සහ ජලය විශාල ප්රමාණයක්. ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ සුවපහසුව වැඩි කිරීමට තීරණය කර ඇති හත්වන මාදිලියේ Zhiguli හි හිමිකරුවන්ගේ එක් දැවෙන ප්‍රශ්නයක් නම්, ශබ්ද ආරක්ෂණ සඳහා කොපමණ ද්රව්ය අවශ්ය වේද යන්නයි. VAZ 2107 හි සිරුර ඇලවීම සඳහා, ඔබට Shumka තහඩු 15-20 ක් පමණ අවශ්ය වනු ඇත. වඩාත් නිවැරදි සංඛ්යා විශේෂිත ද්රව්යයක මානයන් මත රඳා පවතී.
යටි සහ රෝද ආරුක්කු
මෝටර් රථයක ශබ්ද ආරක්ෂණ කටයුතු පිටතින් ආරම්භ කළ යුතු ක්රියා පටිපාටි මාලාවකින් සමන්විත වේ. පළමුවෙන්ම, රෝද ආරුක්කු සහ වාහනයේ පතුල සැකසීමට යටත් වේ. පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලෙහි වැඩ සිදු කරනු ලැබේ:
- සිරුරේ යටි පිරිසිදු කිරීම සහ සේදීම සිදු කරන්න.
- සම්පීඩකයක් තිබේ නම්, ඔවුන් වාතය සමඟ කුහර පුපුරවා හෝ ස්වභාවික වියළීම සඳහා බලා සිටියි.
- ද්රාවණ සමඟ degreasing මගින් මතුපිට සකස් කරන්න. මෙහෙයුම අතරතුර කාමරය වාතාශ්රය විය යුතුය.
- මතුපිට වියළන විට, බුරුසුවක් හෝ ඉසින තුවක්කුවක් සමඟ ශබ්ද පරිවාරක ඒකාකාර තට්ටුවක් ඒවාට යොදනු ලැබේ.
කිසිදු හිඩැසක් නොමැති වන පරිදි ද්රව්යයේ යෙදීම නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වේ. ශබ්ද පරිවාරක වියළීමෙන් පසු, ඔබට රෝද ආරුක්කු තුළ ලොකර් සහ ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ස්ථාපනය කළ හැකිය.
වීඩියෝ: Toyota Camry හි උදාහරණය මත රෝද ආරුක්කු වල දියර ශබ්ද ආරක්ෂණය
සැලෝන්
VAZ 2107 මැදිරියේ ශබ්ද විකාශනය සමඟ ඉදිරියට යාමට පෙර, බාහිර ශබ්දය ඇසෙන සියලුම සංරචක සහ යාන්ත්‍රණ පරිපූර්ණ ලෙස ක්රියාත්මක වන බවට වග බලා ගැනීම අවශ්ය වේ. භාවිතා කරන ද්රව්ය සවි කිරීම් සිදුරු අවහිර නොකරන ආකාරයෙන් වැඩ කටයුතු සිදු කළ යුතුය. කුටියේ ශබ්ද ආරක්ෂණය පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ:
- ආසන සහ උපකරණ පුවරුව විසුරුවා හරින්න.
මැදිරිය ශබ්ද විකාශනය කිරීම සඳහා, ඔබ උපකරණ පුවරුව සහ ආසන විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වනු ඇත - සිවිලිම සහ බිම් ආවරණ ඉවත් කරන්න.
- ඔවුන් දූෂණයෙන් මතුපිට පිරිසිදු කරයි, විඛාදනයට ලක් වූ ප්රදේශ පිරිසිදු කරයි, සහ ඒවාට ප්රාථමිකයක් සමඟ ප්රතිකාර කරයි, පසුව ඒවා ද්රාවණයකින් degrease කරයි.ශබ්ද ආරක්ෂණ යෙදීමට පෙර, මතුපිට අපිරිසිදු හා degreased පිරිසිදු කර ඇත.
- Vibroplast වහලයේ මතුපිටට ඇලී ඇති අතර පසුව උච්චාරණ තට්ටුවක් ඇත.වහලයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය කම්පනය සහ ශබ්ද ආරක්ෂණයෙන් පසුව අලවා ඇත
- මැදිරිය තුළ ඇති ආරුක්කු සඳහා Vibroplast යොදන අතර, ඊට ඉහලින් Accent ස්ථර දෙකක් යොදනු ලැබේ.වයිබ්‍රොප්ලාස්ට් ආරුක්කු වල අභ්යන්තර මතුපිටට යොදන අතර එහි මුදුනේ උච්චාරණ ස්ථර දෙකක් ඇත.
- Bimast Super බිම තබා ඇත, පසුව Accent.පළමුව, කම්පන හුදකලා තට්ටුවක් බිමට යොදන අතර, එය මත ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය යොදනු ලැබේ.
- උපකරණ පුවරුවේ ඇතුළත උච්චාරණය සමඟ අලවා ඇත.ඉදිරිපස පුවරුවේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයට ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය යොදනු ලැබේ
- ඉදිරිපස පුවරුව යට ශරීරයේ කොටස Vibroplast සමඟ අලවා ඇත.
- ස්කීක් වැළැක්වීම සඳහා, ඩෑෂ්බෝඩ් ශරීරයට ගැලපෙන ස්ථානවල මැඩලීන් අලවා ඇත.
ද්රව්යය උණුසුම් කර පෙරළීමේ ක්‍රියාවලියේදී රඳවා තබා ගන්නා සහායකයෙකු සමඟ වහලයේ ශබ්ද ආරක්ෂණය සිදු කිරීම වඩාත් පහසු වේ.
වීඩියෝ: සිවිලිමේ ශබ්ද ආරක්ෂණ VAZ 2107
දොරවල්
"හත" හි දොරවල් ද ශබ්ද ආරක්ෂණයට යටත් වන අතර, එය ගොඩනඟන ගතික හිස් වලින් ශබ්දය වැඩි දියුණු කරයි, අනුනාදනය ඉවත් කරයි, සහ බාහිර ශබ්දය මැදිරියට ඇතුල් වීම වළක්වයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, හැන්ඩ්ල් සහ උඩු මහල මුලින්ම දොරවල් වලින් ඉවත් කර, මතුපිට පිරිසිදු කර degreased. හුදකලා කිරීම පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ:
- Vibroplast දොර පුවරුවට යොදනු ලැබේ.දොරවල්වල අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයට Vibroplast හෝ සමාන ද්රව්ය ස්ථරයක් යොදනු ලැබේ.
- දෙවන ස්ථරය ඇලවූ Accent.කම්පන හුදකලාවට ඉහළින් ශබ්ද ආරක්ෂණ තට්ටුවක් යොදනු ලැබේ
- දොර අගුළු දඬු මැඩලීන් සමඟ ඔතා ඇති අතර එමඟින් කෑගැසීම් සහ රැට්ල්ස් ඉවත් කරනු ඇත.
- Vibroplast දොරවල්වල පිටත පෘෂ්ඨයට යොදනු ලැබේ.Vibroplast දොරවල්වල පිටත පෘෂ්ඨයට යොදනු ලැබේ, පසුව Accent හෝ සමාන ද්රව්ය ස්ථරයක්
- තාක්ෂණික විවරයන් Bitoplast සමඟ මුද්රා කර ඇත.
- උච්චාරණය දොර සම ඇතුළත යොදන අතර එමඟින් කාඩ්පත දොරට වඩා හොඳින් ගැලපීම සහතික කරනු ඇති අතර ශබ්ද අවශෝෂණය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි.උච්චාරණය දොරේ සැලෝන් පැත්තට යොදන අතර එමඟින් සමේ ගැළපුම වැඩි දියුණු වේ
මෝටර් පලිහ සහ කඳ
එන්ජින් මැදිරිය ශබ්ද විකාශනය කිරීම අවශ්ය වන්නේ ධාවනය වන එන්ජිමකින් පරිසරයට නිකුත් කරන ශබ්ද මට්ටම අඩු කිරීම සඳහා පමණක් යැයි මතයක් තිබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම එය නොවේ. හුඩ් සහ එන්ජින් පලිහ මත ශබ්දය අවශෝෂණ ද්රව්ය යෙදීම ඉලක්ක කිහිපයක් ඇත:
- ලෝහ කම්පනය අඩු කිරීම;
- මෝටර් රථය මැදිරියට විනිවිද යන ශබ්දය නිශ්ශබ්ද කරන්න;
- තාප පරිවරණය වැඩි දියුණු කිරීම සහ ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය ඉක්මනින් සිසිල් වීම වැළැක්වීම.
පහත සඳහන් හේතු නිසා ගමන් මලු මැදිරිය ශබ්ද විකාශනය කළ යුතුය:
- එකක් තිබේ නම් හෝ එය ස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත්නම්, සබ් වූෆරයේ ශබ්දය වැඩි දියුණු වේ;
- පිටතින් කුටිය තුළට විනිවිද යන ශබ්ද නිශ්ශබ්ද වේ;
- යන්ත්‍රයේ චලනය අතරතුර මෙන්ම ධ්වනි ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර කම්පන අඩු වේ.
හුඩ් යට ඇති අවකාශය ශබ්ද ආරක්ෂණය ආරම්භ වන්නේ එන්ජින් පලිහ ඇලවීමෙනි. දක්වා තැබීමට පෙර Vibroplast වඩාත් නම්යශීලී විය, එය ගොඩනැගිලි කෙස් වියළුමක් සමඟ රත් කර ඇත. ද්රව්ය ඇලවීමෙන් පසු, ඒවා වායු බුබුලු ඉවත් කිරීම සඳහා රෝලර් සමඟ මතුපිටට ගමන් කරයි, එය ශබ්ද පරිවාරකයේ ගුණාංග නරක අතට හැරෙනවා පමණක් නොව, විඛාදනයටද හේතු විය හැක. Splen Vibroplast මත යොදනු ලැබේ. ගමන් මලු මැදිරියේ පියන සහ කබාය එකම ද්රව්ය සමඟ අලවා ඇත.
එකම වෙනස වන්නේ stiffeners අතර Vibroplast යොදනු ලැබේ. කඳේ රෝද ආරුක්කු තවත් ශබ්ද පරිවාරක තට්ටුවකින් ආවරණය කළ යුතුය. සියලුම වැඩ අවසන් වූ පසු, කුටිය එකලස් කර ඇත.
මෝටර් රථය ශබ්දය හා කම්පන වලින් ආරක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ද්රව්ය ප්‍රමාණයෙන් එය ඉක්මවා නොයෑම වැදගත් වේ, කම්පන හුදකලාව තරමක් බර බැවින් එය මෝටර් රථයේ සමස්ත බරට බලපානු ඇත. ස්වාධීන ශබ්ද විකාශනය තුළ සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත: ඔබට අවශ්ය ද්රව්ය සහ මෙවලම් තෝරා ගැනීමට සහ සකස් කිරීමට අවශ්ය වන අතර පියවරෙන් පියවර නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න.
