ටයර් "මැටඩෝර් එලයිට් 3": සමාලෝචන, ආකෘතියේ සවිස්තරාත්මක සමාලෝචනය
අන්තර්ගතය
Matador ටයරයක් මිලදී ගැනීමට ඔබට ඒත්තු ගන්වන තවත් කරුණක් වන්නේ පිළිගත් නිෂ්පාදකයෙකි. සමාගම මීට වසර 100 කට පමණ පෙර Bratislava හි උපත ලැබීය. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, ටයර් බලාගාරය බොහෝ නාටකාකාර හා ජයග්රාහී සිදුවීම් අත්විඳින ලදී. නමුත් සැබෑ උච්චතම අවස්ථාව ආරම්භ වූයේ 1993 දී නිෂ්පාදකයා විශාලතම ජර්මානු සංස්ථාව වන කොන්ටිනෙන්ටල් ඒජී වෙත ඇතුළු වූ විටය.
ගෝලීය ටයර් කර්මාන්තය ව්‍යාපාර දහස් ගණනක් සේවය කරයි. රියදුරන්ට "ඔවුන්ගේ" නිෂ්පාදකයා සහ මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු ටයර් තෝරා ගැනීම පහසු නැත. ගිම්හානය ආසන්නයේ, ජර්මානු සන්නාමය වන Continental හි නිෂ්පාදන දෙස සමීපව බැලීම වටී. සිත්ගන්නා සෘතුමය වර්ධනයක් වන්නේ Matador MP-44 Elite 3 ටයර් වන අතර, ඒවායේ සමාලෝචන අන්තර්ජාලයේ මිශ්‍ර වේ.
ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය "Matador MP 44 Elite 3"
මෝටර් රථ හිමියන්ගේ පුළුල්ම ප්රේක්ෂක - කුඩා හා මධ්යම පන්තියේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට ආකෘතියේ හිමිකරුවන් බවට පත්විය හැකිය. අයවැය, නිෂ්පාදකයින් භාණ්ඩය ස්ථානගත කරන අතර, ඒ සමඟම උසස් තත්ත්වයේ ටයර් ආරක්ෂිත සහ ලාභදායී වේ. වියළි ඒවාට වඩා තෙත් මතුපිට ටයර් වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරයි. ඒ අතරම, ඒවා හොඳ දිශානුගත ස්ථාවරත්වයක් සහ තිරිංග ගුණාංග වලින් සංලක්ෂිත වේ. නමුත් බෑවුම් අන්ත උපාමාරු සඳහා අදහස් නොකෙරේ. නිෂ්පාදනයට අඩු රෝලිං ප්රතිරෝධයක් ද ඇත.
ටයර් Matador
90 km / h වේගයකින්, "රෝදය පිටුපස" සඟරාවේ පරීක්ෂණවල ප්රතිඵල අනුව, මෝටර් රථය ඉන්ධන ලීටර් 5 ක් වැය කරයි. Matador MP-44 Elite 3 ටයර් වල සමාලෝචන පෙන්වා දී ඇති පරිදි බොහෝ රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා මෙම තත්වය ගිම්හාන රෝද තෝරාගැනීමේදී පාහේ තීරණාත්මක සාධකයක් බවට පත්වේ.
නිෂ්පාදකයා
Matador ටයරයක් මිලදී ගැනීමට ඔබට ඒත්තු ගන්වන තවත් කරුණක් වන්නේ පිළිගත් නිෂ්පාදකයෙකි. සමාගම මීට වසර 100 කට පමණ පෙර Bratislava හි උපත ලැබීය. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, ටයර් බලාගාරය බොහෝ නාටකාකාර හා ජයග්රාහී සිදුවීම් අත්විඳින ලදී. නමුත් සැබෑ උච්චතම අවස්ථාව ආරම්භ වූයේ 1993 දී නිෂ්පාදකයා විශාලතම ජර්මානු සංස්ථාව වන කොන්ටිනෙන්ටල් ඒජී වෙත ඇතුළු වූ විටය.
රුසියාව, ඉතියෝපියාව සහ යුරෝපීය රටවල කර්මාන්තශාලා ඇතුළු බොහෝ රටවල් පුරා කාර්මික ස්ථාන විසිරී ඇත. පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානය සහ පරීක්ෂණ ස්ථාන චීනයේ පිහිටා ඇත. මෙම පරාසය තුළ රෝද නිෂ්පාදනවල සම්පූර්ණ පරාසය ඇතුළත් වේ: මගී සහ භාණ්ඩ බෑවුම්, විශේෂ උපකරණ සඳහා ටයර්.
ලක්ෂණ
ටයර් "මැටඩෝර් එලයිට් 3" පුළුල් පරාසයක බර දර්ශක සහ උපරිම වේගය සමඟ ප්‍රමාණ 34 කින් නිෂ්පාදනය කෙරේ.
වැඩ කරන පරාමිතීන්:
| උපන්දිනය | මගී වාහන |
| ටයර් ඉදිකිරීම | රේඩියල් |
| තද බව | නල රහිත |
| තැටි විෂ්කම්භය | ආර් 15, ආර් 16 |
| පාගමන පළල | 185, 195, 205, 215, 225 |
| පැතිකඩ උස | 50 සිට 65 දක්වා |
| පූරණ දර්ශකය | 82 ... 99 |
| රෝදයකට පැටවීම | 475 ... 775 kg |
| නිර්දේශිත වේග දර්ශකය | එච්, ටී, වී, ඩබ්ලිව් |
රබර් පිළිබඳ විස්තරය "මැටඩෝර් එම්පී 44 එලයිට් 3"
ජර්මානු සන්නාමයේ ටයර් නිර්මාණය මුල් පිටපත, ප්රසන්න පෙනුම මගින් කැපී පෙනේ. දිශානුගත රටාවක් සහිත අසමමිතික කලාප දෙකක් පාගමන මත පැහැදිලිව වෙන් කර ඇත. දැවැන්ත කුට්ටි සහිත බාහිර අංශය විශිෂ්ට කොන් කිරීමේ ස්ථාවරත්වයක් පොරොන්දු වන අතර අභ්යන්තර අංශය ජල ස්කන්ධ ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය.
Matador MP44 Elite 3
කල්පවත්නා ගැඹුරු ජලාපවහන නාලිකා තුනකින්, උරහිස් ලැමෙල්ලා සහ බෙවල් කරන ලද තීර්යක් කට්ට රාශියකින් හයිඩ්‍රොප්ලේන් කිරීම ප්‍රතිරෝධී වේ. දෙවැන්න ආකෘතියේ කම්පනය සහ සම්බන්ධ කිරීමේ ගුණාංග වැඩි දියුණු කරන මාර්ගයේ තියුණු දාර නිර්මාණය කරයි.
බලගතු උරහිස් කුට්ටි වලට අමතරව, පිටත සමෝච්ඡය දිගේ බෑවුම් කල්පවත්නා දෘඩකාරකයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් නිෂ්පාදිතය පාර්ශ්වීය යාන්ත්‍රික ආතතියට බෙහෙවින් ප්‍රතිරෝධී වේ.
ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ
පාගමන ක්‍රියාකාරී කලාපවලට බෙදීම මාර්ගයේ බෑවුම්වල ස්ථායී හැසිරීමට දායක වේ:
- උරහිස් කලාප උපාමාරු දැමීම, සුමට කොන් කිරීම, පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය සඳහා උපකාර කරයි. Matador Elite 3 රබර් හි සමාලෝචන වලින් පිළිබිඹු වන රියදුරු සුවපහසුව, අඩු ශබ්ද මට්ටම සඳහා ඔවුන් වගකිව යුතුය.
- සංවර්ධිත ජලාපවහන පද්ධතියක් සහිත මැද කොටස විශ්වාසදායක ලෙස ජලයට ඇතුළු වීමට සහ ස්පර්ශක පැච් එකෙන් ඉවත් කිරීමට හැකි වේ.
- මැටඩෝර් එලයිට් ටයර්වල පිටත පැත්තේ දැඩි පටි මගින් පාඨමාලා ස්ථායීතාවය සපයනු ලැබේ.
යාවත්කාලීන කරන ලද ද්රව්ය පරිසර හිතකාමී සහ කල් පවතින ය.
මෝටර් රථ හිමිකරු සමාලෝචන
පරිශීලක අදහස් සෘජුවම ප්රතිවිරුද්ධ ලෙස බෙදී නැත. ටයර් "Elite 3 Matador" සමාලෝචන සංයමයෙන් හෝ ධනාත්මකව දිනා ඇත.
Matador ටයර් සමාලෝචන
ටයර් සමාලෝචන Matador Elite3
කාර් ටයර් Matador
ටයර් සමාලෝචන Matador Elite
සමහර රියදුරන් සටහන් කරයි: වසන්තයේ දී ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සපත්තු වෙනස් කිරීමෙන් පසු ඔවුන් හිම සහ අයිස් වලට වැටුණි. රෝද කෙටි කාලීන ශීත තත්වයන් සමඟ ප්රමාණවත් ලෙස මුහුණ දුන්නේය.
