හැච්බැක් යනු කුමක්ද?

හැච්බැක් යනු කුමක්ද?

හැච්බැක් යනු බෑවුම් සහිත පසුපස (කඳ) සහිත මෝටර් රථයකි. දොරවල් 3 ක් හෝ 5 ක් සමඟ විය හැකිය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, හැච්බැක් කුඩා හා මධ්යම ප්රමාණයේ වාහන වන අතර, ඒවායේ සංයුක්තතාවය නාගරික පරිසරයන් සහ කෙටි දුර සඳහා අතිශයින්ම සුදුසු වේ. සංචාරයකදී සහ දිගු චාරිකාවලදී පිළිවෙලින් විශාල ගමන් මලු රැගෙන යාමට අවශ්‍ය වූ විට මෙය එතරම් පහසු නොවේ.

සාමාන්‍ය සෙඩාන් හා සසඳන විට හැච්බැක් කුඩා මෝටර් රථ ලෙස වරදවා වටහාගෙන ඇති අතර සෙඩාන් සහ හැච්බැක් අතර ප්‍රධාන වෙනස වන්නේ "හැච්බැක්" හෝ ලිෆ්ට්ගේට් ය. එයට දොරක් ලෙස හැඳින්වීමට හේතුව මගීන්ගෙන් කඳ වෙන් කර ඇති සෙඩාන් රථයක් මෙන් නොව ඔබට මෙතැනින් මෝටර් රථයට නැඟිය හැකි බැවිනි.

• 

• 

සෙඩාන් යනු ආසන පේළි 2 ක් සහිත මෝටර් රථයක් ලෙස අර්ථ දැක්වේ. ඉදිරිපස සහ පසුපස මැදිරි තුනක් ඇත, එකක් එන්ජිම සඳහා, දෙවැන්න මගීන් සඳහා සහ තෙවනුව ගමන් මලු සහ වෙනත් දේ ගබඩා කිරීම සඳහා ය. සෙඩාන් කුළුණු තුනම ආවරණය කරන්නේ අභ්‍යන්තරය පමණි.

අනෙක් අතට, හැච්බැක් රථය මුලින්ම සැලසුම් කර ඇත්තේ ගබඩා කිරීමේ ඉඩකඩ සම්බන්ධයෙන් ආසන නම්‍යශීලී බව මනසේ තබාගෙන ය. එය සෙඩාන් රථයකට වඩා කුඩා විය යුතු නැති අතර මගීන් 5 දෙනෙකුට පමණ අසුන් ගත හැකි නමුත් ආසනයක් පූජා කිරීමෙන් ගබඩා ඉඩකඩ වැඩි කිරීමේ විකල්පයක් ද තිබේ. මේ සඳහා හොඳ උදාහරණයක් නම් වෝල්වෝ වී 70 ය, එය ඇත්ත වශයෙන්ම හැච්බැක් එකක් වන නමුත් වීඩබ්ලිව්ඩබ්ලිව් වෙන්ටෝ වැනි සෙඩාන් රථයකට වඩා වැඩි ය. හැච්බැක් රථය හැඳින්වෙන්නේ එහි කුඩා ප්‍රමාණය නිසා නොව පිටුපස දොර නිසා ය.

ශරීරයේ ඉතිහාසය

අද, හැච්බැක් ඔවුන්ගේ ක්රීඩා පෙනුම, විශිෂ්ට වායුගතික විද්යාව, සංයුක්ත ප්රමාණය සහ බහුකාර්යතාව හේතුවෙන් ජනප්රිය වී ඇත. මෙම වර්ගයේ ශරීරය පසුගිය ශතවර්ෂයේ ඈත 40 ගණන්වල පෙනී සිටියේය.

හැච්බැක් වල පළමු නියෝජිතයන් වූයේ ප්රංශ සමාගමක් වන Citroen හි ආකෘති ය. මඳ වේලාවකට පසු, නිෂ්පාදකයා වන Kaiser Motors (1945 සිට 1953 දක්වා පැවති ඇමරිකානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙක්) මෙම වර්ගයේ ශරීරයක් හඳුන්වා දීම ගැන සිතුවේය. මෙම සමාගම හැච්බැක් මාදිලි දෙකක් නිකුත් කර ඇත: Frazer Vagabond සහ Kaiser Traveler.

Hatchbacks Renault 16 ට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි යුරෝපීය මෝටර් රථ හිමියන් අතර ජනප්‍රියත්වය ලබා ගත් නමුත් ජපානයේ මෙම වර්ගයේ ශරීරයට පෙර ඉල්ලුමක් පැවතුනි. සෝවියට් සංගමයේ භූමිය මත, ජනප්රිය වෙමින් පැවති හැච්බැක් ද වර්ධනය විය.

සෙඩාන් සහ හැච්බැක් අතර වෙනස්කම්

හැච්බැක් පිටුපස සන්රූෆ් දොරක් (5 වන දොර) ඇති අතර සෙඩාන් නැත.
සෙඩාන් රථවල ස්ථාවර මැදිරි 3 ක් ඇත - එන්ජිම, මගීන් සහ ගමන් මලු සඳහා, ගමන් මලු වැඩි කිරීම සඳහා ආසන නැවීමට හැච්බැක් වලට හැකියාව ඇත.
ඔවුන් අතර වෙනත් නිශ්චිත වෙනසක් නොමැත. ඔබ දන්නා පරිදි, පුද්ගලයින් 5 කට වඩා තබා ගත හැකි ඕනෑම දෙයක් වෑන් රථයක් ලෙස හැඳින්වේ. සමහර හරස්කඩවල් හෝ SUV රථවල ආසන 5 කට වඩා තිබේ. පසුපස හැච් දොරක් සහිත උස හා වැඩි ගබඩා ඉඩක් ඇති එම මෝටර් රථ, නමුත් මේවා හැච්බැක් නොව පිකප් ය.

SUV, වෑන් සහ විශාල SUV වලට වඩා නගරවල ධාවනය වන "නගර" මෝටර් රථ තිබේ නම්, බොහෝ රියදුරන් බොහෝ විට සැහැල්ලු හැඟීමක් ඇති කර ගත හැකිය. කුඩා හා දුර්වල මෝටර් රථ අධිවේගී මාර්ගයේ වම් මංතීරුවේ පමණක් නොව ද්විතීයික මාර්ගවලද අවසන් වූයේ නම්, මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම ගීතයක් නොවනු ඇත, නමුත් චකිතය අඩු විය හැකිය. මේවා ඇත්ත වශයෙන්ම මනෝරාජික සහ යථාර්ථවාදී නොවන අදහස් වේ, නමුත් ඔව් - රිය පැදවීමේ ස්ථානය සඳහා මෝටර් රථ වර්ගය වැදගත් වේ. තවද පවුල තුළ රිය පදවන පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු සිටී නම්, එක් මෝටර් රථයක් නගර පැදවීමට සුදුසු වන අතර අනෙක ගමන් සහ විනෝද චාරිකා සඳහා සුදුසු අදහසක් විය හැකිය. ළමයින් හෝ විනෝදාංශ ගිණුමට බාධා කරන විට, සමීකරණය වඩාත් සංකීර්ණ වේ.

ශරීරයේ වාසි සහ අවාසි

කුඩා, නමුත් ඉඩකඩ සහිත සහ වේගවත් නගර කාර් වලට ආදරය කරන්නන් අතර හැච්බැක් සඳහා ඉල්ලුමක් පවතී. එහි ධාරිතාව නිසා එවැනි මෝටර් රථයක් පවුලේ මෝටර් රථ රියදුරෙකු සඳහා පරිපූර්ණයි.

හැච්බැක් වල අනෙකුත් වාසි අතර:

• විශිෂ්ට වායුගතිකත්වය සහ කුඩා මානයන් (පසුපස උඩින් කෙටි කිරීම) හේතුවෙන් යහපත් උපාමාරු;
• විශාල පසුපස කවුළුවට ස්තූතියි, හොඳ දළ විශ්ලේෂණයක් සපයනු ලැබේ;
• සෙඩාන් සමඟ සසඳන විට, රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව වැඩි කිරීම;
• විශාල ටේල්ගේට් එකට ස්තූතියි, සෙඩාන් එකකට වඩා දේවල් පැටවීම පහසුය.

නමුත් එහි බහුකාර්යතාව සමඟ, හැච්බැක් පහත සඳහන් අවාසි ඇත:

• මැදිරියේ ඇති ඉඩකඩ වැඩි වීම නිසා, ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීම වඩාත් නරක වන අතර, ගිම්හානයේදී ඔබ මැදිරිය පුරා ක්ෂුද්ර ක්ලයිමයක් සහතික කිරීම සඳහා වායුසමීකරණ යන්ත්රය තව ටිකක් සක්රිය කළ යුතුය;
• දුගඳ හමන බරක් හෝ ඝෝෂාකාරී දේවල් කඳට මාරු කරන්නේ නම්, හිස් කොටසක් නොමැතිකම හේතුවෙන්, මෙය සංචාරය අඩු පහසු කරයි, විශේෂයෙන් පසුපස පේළියේ මගීන් සඳහා;
• හැච්බැක් එකේ කඳ, මගී මැදිරිය සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති විට, සෙඩාන් රථයේ පරිමාවට සමාන වේ (ඉවත් කළ හැකි රාක්කය නිසා තව ටිකක්);
• සමහර මාදිලිවල පසුපස පේළියේ මගීන් සඳහා ඇති ඉඩකඩ නිසා කඳ වැඩි වේ. මේ නිසා, කුඩා උසකින් යුත් මගීන්ට පිටුපසින් වාඩි විය හැකි ආකෘති බොහෝ විට ඇත.

ඡායාරූපය: හැච්බැක් මෝටර් රථයක් පෙනෙන්නේ කෙසේද?

ඉතින්, හැච්බැක් සහ සෙඩාන් අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස නම් සම්පූර්ණ පසුපස දොරක් තිබීම, ස්ටේෂන් කරත්තයක් වැනි කෙටි කරන ලද පසුපස උඩු රැවුලක් සහ කුඩා මානයන් ය. ඡායාරූපයේ දැක්වෙන්නේ හැච්බැක්, ස්ටේෂන් වැගන්, ලිෆ්ට්බැක්, සෙඩාන් සහ අනෙකුත් ශරීර වර්ග මොනවාද යන්නයි.

වීඩියෝ: ලෝකයේ වේගවත්ම හැච්බැක්

මූලික මාදිලි මත ගොඩනගා ඇති වේගවත්ම හැච්බැක් ගැන කෙටි වීඩියෝවක් මෙන්න:

ලෝකයේ වේගවත්ම හැච්බැක්

සංකේතාත්මක හැච්බැක් මාදිලි

ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම මෝටර් රථයක් සඳහා තමාගේම මනාපයන් සහ අවශ්‍යතා ඇති බැවින්, හොඳම හැච්බැක් පිළිබඳ සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවක් නිර්මාණය කළ නොහැක. නමුත් මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීමේ සමස්ත ඉතිහාසය තුළ, වඩාත්ම සංකේතාත්මක (මෙම අවස්ථාවෙහිදී, අපි මෙම මාදිලිවල ජනප්රියත්වය සහ ඒවායේ ලක්ෂණ මත රඳා පවතී) හැච්:

1. Kia Ceed. කොරියානු පන්තියේ C මෝටර් රථය. පිරිනමන විකල්ප සහ ටිම් මට්ටම්වල ආකර්ෂණීය ලැයිස්තුවක් ගැනුම්කරුට තිබේ.
2. රෙනෝල්ට් සැන්ඩෙරෝ. ප්‍රංශ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගෙන් නිහතමානී නමුත් ආකර්ශනීය සහ සංයුක්ත නගර මෝටර් රථය. දුර්වල ගුණාත්මක මාර්ග හොඳින් හසුරුවයි.
3. ෆෝඩ් ෆෝකස්. මිල සහ පිරිනමන උපකරණවල විශිෂ්ට සංයෝජනයක් ඇත. ආකෘතියට හොඳ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මක භාවයක් ඇත - එය නරක මාර්ග සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි, එන්ජිම දෘඩ වේ.
4. Peugeot 308. හැඩකාර නාගරික හැච්බැක්. මාදිලියේ නවතම පරම්පරාව උසස් උපකරණ පමණක් නොව, දර්ශනීය ක්රීඩා මෝස්තරයක් ද ලැබුණි.
5. Volkswagen ගොල්ෆ්. සෑම විටම ජනප්‍රිය ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ වේගවත් හා විශ්වාසදායක පවුල් හැච්බැක් ගැන සඳහන් කළ නොහැක.
6. Kia Rio. යුරෝපයේ සහ CIS රටවල ජනප්රිය වූ කොරියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ තවත් නියෝජිතයෙක්. නවතම පරම්පරාවේ විශේෂත්වය නම් මෝටර් රථය කුඩා හරස්කඩක් මෙන් පෙනේ.

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

සෙඩාන් සහ හැච්බැක් අතර වෙනස කුමක්ද? සෙඩන් රථයට වෙළුම් තුනක ශරීර හැඩයක් ඇත (හුඩ්, වහලය සහ කඳ දෘශ්‍යමය වශයෙන් උද්දීපනය කර ඇත). හැච්බැක් එකට වෙළුම් දෙකක ශරීරයක් ඇත (වහලය ස්ටේෂන් කරත්තයක් මෙන් කඳට සුමටව යයි).

හැච්බැක් කාර් එකක් මොන වගේද? ඉදිරිපසින්, හැච්බැක් සෙඩාන් (පැහැදිලි ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති එන්ජින් මැදිරියක්) මෙන් පෙනේ, සහ අභ්යන්තරය කඳ සමඟ ඒකාබද්ධ වේ (ඒවා අතර කොටසක් ඇත - බොහෝ විට රාක්කයක ස්වරූපයෙන්).

වඩා හොඳ හැච්බැක් හෝ ස්ටේෂන් වැගන් යනු කුමක්ද? ඔබට වඩාත් ඉඩකඩ සහිත මගී මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය නම්, දුම්රිය කරත්තයක් වඩා හොඳ වන අතර, ඔබට ස්ටේෂන් කරත්තයක හැකියාවන් සහිත මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය නම්, හැච්බැක් යනු කදිම විකල්පයයි.

මෝටර් රථයක ලිෆ්ට්බැක් යනු කුමක්ද? පිටතින්, එවැනි මෝටර් රථයක් කඳට සුමටව ඒකාබද්ධ වන වහලක් සහිත සෙඩාන් රථයක් මෙන් පෙනේ. ලිෆ්ට්බැක් එකේ වෙළුම් තුනක ශරීර ව්‍යුහයක් ඇත, ගමන් මලු පමණක් හැච්බැක් එකට සමාන වේ.