Formula Energy ටයර්: ගිම්හාන ටයර් විශේෂාංග, සමාලෝචන සහ පිරිවිතර
ටයර් සංවර්ධනය කිරීමේදී, රෝල් කිරීමේ ප්රතිරෝධය මත අවධාරණය විය. එය 20% කින් පමණ අඩු වේ, එබැවින් ඉන්ධන පරිභෝජනය තරමක් අඩු වේ. ඒ අතරම, මෙම ටයර් අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ ඇනෙලොග් වලට වඩා සැහැල්ලු හා නිශ්ශබ්ද වේ. Formula Energy ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වලදී, ඔවුන් නැවත නැවතත් ශබ්දය නොමැතිකම සහ මෘදු ධාවනය ගැන ලියයි.
Formula Energy ටයර් යනු වාරික නිෂ්පාදන සඳහා අයවැය විකල්පයකි. Pirelli Tyre හි රුසියානු, රුමේනියානු සහ තුර්කි කර්මාන්තශාලා වල නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කෙරේ. Formula Energy ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වලදී, වාසි අවාසි වලට වඩා වැඩි ය.
නිෂ්පාදකයාගේ තොරතුරු
නිල වෙළඳ නාමය 1872 දී Giovanni Battista Pirelli විසින් ආරම්භ කරන ලද ඉතාලි සමාගමක් වන Pirelli ටයර්ට අයත් වේ. මුලදී සමාගම ඉලාස්ටික් රබර් නිෂ්පාදනයේ නිරත වූ නමුත් 1894 දී බයිසිකල් ටයර් වෙළඳපොළට පිවිසියේය. 20 වන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ සිට එය නිෂ්පාදනය පුළුල් කර ඇති අතර යතුරුපැදි සහ කාර් ටයර් පරාසයට එක් කළේය.
2021 වන විට, පාරිභෝගික වෙළඳපොලේ පුළුල් අංශයක් අත්පත් කර ගැනීමට සමාගම සමත් විය. දැන් වාර්ෂික විකුණුම් කොටස ලෝක පිරිවැටුමෙන් පහෙන් එකක් පමණ වේ. Pirelli හි මධ්යම කාර්යාලය මිලාන්හි පිහිටා ඇති අතර පවතින කර්මාන්තශාලා විවිධ රටවල විසිරී ඇත:
- මහා බ්රිතාන්යය
- යූ.
- බ්රසීලය;
- ස්පාඤ්ඤය;
- ජර්මනිය;
- රුමේනියාව
- චීනය, ආදිය.
ටයර් වල ලක්ෂණ "Formula Energy"
රබර් සන්නාමය Formula Energy ගිම්හාන සමයේදී භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කුඩා හා මධ්යම පන්තියේ මගී මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ, අධිවේගී මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කළ හැකිය. විදේශීය කර්මාන්ත ශාලාවක නිෂ්පාදනවලට අමතර M+S ලකුණු කිරීමක් තිබිය හැක.
ප්රධාන ලක්ෂණ:
- රේඩියල් නිර්මාණය;
- නල රහිත මුද්රා තැබීමේ ක්රමය;
- අසමමිතික පාගමන රටාව;
- උපරිම බර - 387 kg;
- උපරිම වේගය - 190 සිට 300 km/h දක්වා;
- RunFlat සහ කරල් තිබීම - නැත.
ආකෘතිය අනුව, විෂ්කම්භය අඟල් 13 සිට 19 දක්වා පරාසයක පවතී. නිෂ්පාදකයා සහ ෆෝමියුලා බලශක්ති ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන ද වාසි පෙන්නුම් කරයි:
- දැඩි මතුපිට මාර්ග සඳහා හොඳ වේගය සහ ගතික කාර්ය සාධනය;
- විශ්වසනීයත්වය, උපාමාරු වැඩි කිරීම සහ පාලනය කිරීමේ හැකියාව;
- ද්රව්යවල පරිසර හිතකාමීත්වය.
Pirelli වෙතින් නව්යතාවය මෝටර් රථ හිමියන් අතර සැලකිය යුතු උනන්දුවක් ඇති කළේය. Formula Energy ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වලදී, අඩු ශබ්ද මට්ටම් සඳහන් කිරීම මගින් ලක්ෂණ අතිරේක වේ. තෙත් බිම මත ටයර් ලිස්සා ගොස් ලිස්සා යා හැකි බව ඔවුන් සටහන් කළද.
රබර් නිෂ්පාදනයේ ලක්ෂණ
Formula Energy නිෂ්පාදනයේදී ඉතා මිල අධික රබර් භාවිතා නොවේ. එසේ වුවද, ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය ජාත්යන්තර ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ. සමාගමේ නව්ය තාක්ෂණයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් ටයර් සාදා ඇත:
- සිලිකා පාගමනේ ඇතුළත් කර ඇති අතර එමඟින් ග්රහණය සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි;
- මුල් Pirelli රටාව ටයරයේ මධ්යම ප්රදේශයට සහ උරහිසට යොදනු ලැබේ;
- කල්පවත්නා ඉළ ඇට හේතුවෙන් දිශානුගත ස්ථාවරත්වය වැඩි වීම;
- පඩිපෙළේ පුළුල් "පරීක්ෂක" අතිරේක ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙයි.
ටයර් සංවර්ධනය කිරීමේදී, රෝල් කිරීමේ ප්රතිරෝධය මත අවධාරණය විය. එය 20% කින් පමණ අඩු වේ, එබැවින් ඉන්ධන පරිභෝජනය තරමක් අඩු වේ. ඒ අතරම, මෙම ටයර් අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ ඇනෙලොග් වලට වඩා සැහැල්ලු හා නිශ්ශබ්ද වේ. Formula Energy ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වලදී, ඔවුන් නැවත නැවතත් ශබ්දය නොමැතිකම සහ මෘදු ධාවනය ගැන ලියයි.
පාරිභෝගික මතය
ටයර් පිළිබඳ සමහර සැබෑ සමාලෝචන "සූත්රය - ගිම්හානය":
- Igor, Voronezh: ඇත්තෙන්ම නිහඬයි! තරමක් ස්ථාවර, විනීතව පවතින මාර්ගය. වරක් මට පැයට කිලෝමීටර 150 ක වේගයක් අඩු කිරීමට සිදු විය. එබැවින් SUV රථයේ මගීන් දැනටමත් ඔවුන්ගේ පටි මත එල්ලා තිබේ. Formula Energy ගිම්හාන ටයර් වෙනත් සමාලෝචන වලින් අඩුපාඩු නොමැතිව නොවේ, නමුත් ඒවා දැනටමත් එක් වරකට වඩා ලියා ඇත. ඒ වගේම වියදම අවාසි වලට වඩා වැඩියි.
- ඇලෙක්සි, මොස්කව්: මම එය සැක කළා, නමුත් කට්ටලයේ මිල මට අල්ලස් දුන්නා. මම එය තැටිවල ප්රමාණයට ගත් අතර අවසානයේ මම ඒ ගැන පසුතැවුණේ නැත: මම මාස 10 කින් කිලෝමීටර 000 ක් සන්සුන්ව ලිස්සා ගියෙමි. පඩිපෙළේ ඉදිරිපස කොටස සංරක්ෂණය කර ඇති අතර, පසුපස රෝදවල රබර් අලුත් ය. ඔවුන් සද්ද කරන්නේ නැහැ. ඊට කලින් මම Nokian Green ගත්තා, wear ගියා වේගවත්.
- Pavel, Yekaterinburg: අපි Formula Energy ගිම්හාන ටයර් Amtel සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, ටයර් පිළිබඳ ප්රතිචාර ධනාත්මක වේ. කලින් අය ගොඩක් නිහඬයි. රිය පැදවීම පහසු වී ඇත. ඇත්ත, වැස්ස ග්රහණයට බලපානවා... හොඳ නැහැ. සිහින් පැති බැම්ම නිසා වුවද, සමහර විට එය වංගු කරන විට සෙලවේ.
- ඇලෙනා, මොස්කව්: ඔබ වියළි පදික වේදිකාවේ ධාවනය කරන්නේ නම්, මෝටර් රථය පරිපූර්ණ ලෙස හැසිරේ. නමුත් කාලගුණය නරක අතට හැරුණොත් එය පිළිකුල් සහගතයි. පොකුණු වල ඇති ක්ලච් අතුරුදහන් වන අතර පසුව ලිස්සා යාමට සහ ලිස්සා යාමට පටන් ගනී.
සමහර මෝටර් රථ හිමියන් රුසියානු නිෂ්පාදනය සහ ටයර්වලම Pirelli ගැන සඳහන් නොකිරීම නිසා ව්යාකූල වී ඇත. නමුත් පොදුවේ ගත් කල, Formula Energy Summer ටයර් නිෂ්පාදකයා පිළිබඳ සමාලෝචන ධනාත්මක වේ.