අපි ස්වාධීනව සිසිලන රේඩියේටර් අලුත්වැඩියා කරන්නෙමු
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයක අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් නිරන්තර සිසිලනය අවශ්ය වේ. නවීන එන්ජින්වල අතිමහත් බහුතරය තුළ ද්රව සිසිලනය භාවිතා කරනු ලබන අතර, ප්රති-ශීතකරණය සිසිලනකාරකයක් ලෙස භාවිතා කරයි. තවද සිසිලන පද්ධතියේ රේඩියේටරයේ යම් දෝෂයක් තිබේ නම්, එන්ජිම වැඩ කිරීමට වැඩි කාලයක් නොමැත. වාසනාවකට මෙන්, ඔබට රේඩියේටරය ඔබම අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.
රේඩියේටර් එක කැඩෙන්නේ ඇයි
කාර් රේඩියේටර් බිඳවැටීමට ප්රධාන හේතු මෙන්න:
- යාන්ත්රික හානි. රේඩියේටරයේ වරල් සහ නල ඉතා පහසුවෙන් විකෘති වී ඇත. ඒවා අතින් පවා නැමිය හැකිය. පාරේ ගලක් හෝ විදුලි පංකා තලයක් රේඩියේටරයට ඇතුල් වුවහොත්, බිඳවැටීමක් නොවැළැක්විය හැකිය;
- අවහිර වීම. කාන්දු වන සම්බන්ධතා හරහා අපිරිසිදු රේඩියේටරයට ඇතුල් විය හැක. රියදුරුට එහි අඩු ගුණාත්මක සිසිලනකාරකයක් පිරවිය හැකි අතර එමඟින් රේඩියේටර් ටියුබ් වල පරිමාණය සෑදීමට තුඩු දෙනු ඇත, ඉන්පසු ප්රති-ශීතකරණය සාමාන්යයෙන් සංසරණය වීම නවත්වනු ඇත.
සිසිලන පද්ධතිය මුද්රා නොකළ හොත්, රේඩියේටර් තුළ කුණු එකතු වේ
ඉහත සියලු අවස්ථා වලදී, රේඩියේටර් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. නමුත් මෙම උපාංගය අලුත්වැඩියා කිරීම ප්‍රායෝගික නොවන අවස්ථා තිබේ. නිදසුනක් වශයෙන්, හදිසි අනතුරකදී මෝටර් රථවල මුහුණට මුහුණ ගැටීමකදී. එවැනි තත්වයක් තුළ, රේඩියේටරය ඉතා දරුණු ලෙස හානි වී ඇති අතර, අලුත්වැඩියා කිරීම ප්රශ්නයක් නොවන අතර, එකම විකල්පය වන්නේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.
කැඩුණු රේඩියේටරයක සලකුණු
රේඩියේටරය අසමත් වුවහොත් සිදුවන දේ මෙන්න:
- බල බිඳවැටීම් තිබේ. විශේෂයෙන් දිගු ගමනකදී මෝටරය වේගය හොඳින් රඳවා නොගනී;
- ප්රති-ශීතකරණය ටැංකියේම උනු. හේතුව සරලයි: රේඩියේටරය අවහිර වී ඇති බැවින්, සිසිලනකාරකය පද්ධතිය හරහා හොඳින් සංසරණය නොවන අතර, එම නිසා නියමිත වේලාවට සිසිල් වීමට කාලය නොමැත. ප්රති-ශීතකරණයේ උෂ්ණත්වය ක්‍රමයෙන් වැඩි වන අතර එය එහි තාපාංකයට හේතු වේ;
- එන්ජින් ජෑම්. මෙය ලාක්ෂණික ශබ්දයක් සමඟ ඇති අතර එය ඇසෙන්නේ නැත. මෙය වඩාත්ම දුෂ්කර අවස්ථාව වන අතර එය විශාල අලුත්වැඩියාවක ආධාරයෙන් පවා නිවැරදි කිරීමට සැමවිටම නොහැකි ය. රියදුරු ඉහත සලකුණු දෙක නොසලකා හැරියේ නම්, එන්ජිම අනිවාර්යයෙන්ම අධික ලෙස රත් වී තදබදයක් ඇති වන අතර ඉන් පසුව මෝටර් රථය නිශ්චල දේපල බවට පත්වේ.
රේඩියේටර් අලුත්වැඩියා විකල්ප
සිසිලන රේඩියේටර් කාර්ය සාධනය නැවත ස්ථාපිත කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන ජනප්රිය විසඳුම් අපි ලැයිස්තුගත කරමු.
සාමාන්ය සංසරණය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම
ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, අපිරිසිදු හෝ පරිමාණය හේතුවෙන් රේඩියේටරයේ සංසරණය බාධා ඇති විය හැක (රියදුරන් අවසාන විකල්පය "coking" ලෙස හැඳින්වේ). අද, මෙම අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍යවලට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා, ඕනෑම අමතර කොටස් වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත හැකි රෙදි සෝදන දියර රාශියක් තිබේ. ඇමරිකානු සමාගමක් වන Hi-Gear හි වඩාත් ජනප්රිය නිෂ්පාදන.
රේඩියේටර් ෆ්ලෂ් මිලි ලීටර් 350 කෑන් එකක මිල රුබල් 400 ක් පමණ වේ. මෙම මුදල ලීටර් 15 දක්වා ධාරිතාවකින් යුත් රේඩියේටර් සේදීම සඳහා ප්රමාණවත් වේ. මෙම ද්රවයේ ප්රධාන වාසිය වන්නේ එය ඕනෑම "coking" ඉවත් කිරීම පමණක් නොව, එය විනාඩි 7-8 ක් ඇතුලත සිදු කරයි.
- මෝටර් රථ එන්ජිම ආරම්භ වී විනාඩි 10 ක් නිෂ්ක්‍රීය වේ. ඉන්පසු එය නිශ්ශබ්ද කර පැයක් සිසිල් කරයි.
- ප්රති-ශීතකරණය විශේෂ සිදුරක් හරහා ජලය බැස යයි. එහි ස්ථානයේ, පිරිසිදු කිරීමේ දියරයක් වත් කරනු ලැබේ, ආසවනය කරන ලද ජලය අවශ්ය ප්රමාණයෙන් තනුක කර ඇත (ද්රාවණයේ අනුපාතය දියර සමග භාජනයේ දක්වා ඇත).
- එන්ජිම නැවත ආරම්භ කර විනාඩි 8 ක් ක්රියාත්මක වේ. එවිට එය නිශ්ශබ්ද කර විනාඩි 40 ක් තුළ සිසිල් වේ.
- සිසිලන පිරිසිදු කිරීමේ තරලය පද්ධතියෙන් ඉවතට ගලා යයි. එහි ස්ථානයේ, පිරිසිදු කිරීමේ සංයෝගයෙන් සහ ඉතිරි පරිමාණ අංශු වලින් රේඩියේටරය සේදීම සඳහා ආස්රැත ජලය වත් කරනු ලැබේ.
- රේඩියේටරයෙන් පිටවන ජලය පුරවන ජලය මෙන් පිරිසිදු වන තෙක් ෆ්ලෂ් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ. එවිට නව ප්රති-ශීතකරණය පද්ධතියට වත් කරනු ලැබේ.
රේඩියේටරයේ කාන්දුවීම් සොයන්න
සමහර විට රේඩියේටරය පිටතින් නොවෙනස්ව පෙනෙන නමුත් එය ගලා යයි. මෙය සාමාන්යයෙන් පයිප්පවල විඛාදන විඛාදනයට හේතු වේ. කාන්දුවීම් හඳුනා ගැනීමට ජලය භාවිතා වේ.
- රේඩියේටරය මෝටර් රථයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ, ප්රති-ශීතකරණය ජලය බැස යයි.
- සියලුම පයිප්ප නැවතුම් වලින් හර්මෙටික් ලෙස මුද්රා තබා ඇත. බෙල්ලට වතුර වත් කරනු ලැබේ.
- රේඩියේටර් පැතලි වියළි මතුපිටක් මත තබා ඇත. පහසුව සඳහා, ඔබට එය මත කඩදාසි තැබිය හැකිය.
- කාන්දුවක් තිබේ නම්, රේඩියේටරය යටතේ පුඩුවක් සාදයි. එය ඉතිරිව ඇත්තේ සමීපව බැලීමට සහ කාන්දු වන ස්ථානය සොයා ගැනීමට පමණි. රීතියක් ලෙස, වරල් නල වලට ඇලවූ ස්ථානවල කාන්දු වීම සිදු වේ.රේඩියේටරය ජලයෙන් පිරී ඇත, කාන්දුව රතු පැහැයෙන් දැක්වේ
රේඩියේටරයේ කාන්දුව ඉතා කුඩා නම්, ඉහත ක්‍රමයට එය හඳුනාගත නොහැකි නම්, වෙනත් තාක්ෂණයක් යොදනු ලැබේ.
- ඉවත් කරන ලද රේඩියේටරයේ සියලුම පයිප්ප හර්මෙටික් ලෙස අවහිර වී ඇත.
- සාම්ප්‍රදායික අත් පොම්පයක් බෙල්ලට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය රෝද පුම්බා ගැනීමට භාවිතා කරයි.
- පොම්පයක් ආධාරයෙන්, රේඩියේටරය තුළට වාතය පොම්ප කරනු ලැබේ, පසුව උපාංගය සම්පූර්ණයෙන්ම ජල භාජනයක ගිල්වනු ලැබේ (පොම්පය ගෙලෙන් පවා විසන්ධි කළ නොහැක).
- වායු බුබුලු ගැලවී යාමෙන් ඔබට කාන්දුව නිවැරදිව සොයා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.රේඩියේටරයෙන් පිටවන වායු බුබුලු කාන්දු වන ස්ථානය නිවැරදිව තීරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි
සීලන්ට් සමඟ කාන්දුවීම් සවි කිරීම
රේඩියේටරයේ කුඩා කාන්දුවක් ඉවත් කිරීම සඳහා ඇති පහසුම ක්රමය වන්නේ සීලන්ට් සමඟ එය මුද්රා කිරීමයි.
එය පැකේජයේ දක්වා ඇති අනුපාතයෙහි ආස්රැත ජලයෙහි තනුක කරන ලද කුඩු වේ.
- එන්ජිම විනාඩි 10 ක් උණුසුම් වේ. එවිට එය පැයක් සිසිල් කිරීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ.
- සිසිලනය කරන ලද ප්රති-ශීතකරණය පද්ධතියෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ. එහි ස්ථානයේ, සීලන්ට් සමඟ සකස් කළ විසඳුම වත් කරනු ලැබේ.
- එන්ජිම ආරම්භ වන අතර විනාඩි 5-10 ක් ක්රියාත්මක වේ. සාමාන්යයෙන් මෙම කාලය පද්ධතියේ සංසරණය වන සීලන්ට් අංශු කාන්දුවට ළඟා වීමට සහ එය අවහිර කිරීමට ප්රමාණවත් වේ.
"සීතල වෙල්ඩින්" භාවිතය
රේඩියේටර් අලුත්වැඩියා කිරීමට තවත් ජනප්රිය ක්රමයක්. එය සරල වන අතර වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ ඇලුමිනියම් සහ තඹ විකිරණ සඳහා සුදුසු ය. "සීතල වෑල්ඩින්" යනු ද්වි-සංරචක ඇලවුම් සංයුතියක් වන අතර, මෙම සංයුතියේ සංරචක එකිනෙකින් වෙන් වෙන් වශයෙන් ඇසුරුමේ ඇත. ඒවා භාවිතා කිරීම සඳහා මිශ්ර කළ යුතුය.
- රේඩියේටරයේ හානියට පත් ප්රදේශය වැලි කඩදාසි වලින් අපිරිසිදු වලින් පිරිසිදු කර ඇත. එවිට ඇසිටෝන් සමඟ degreased.
- මෙම ප්රදේශය යටතේ, තුනී ලෝහ පත්රයකින් පැල්ලමක් කපා ඇත. එහි මතුපිට ද degreased වේ.
- "සීතල වෙල්ඩින්" හි සංරචක මිශ්ර වේ. අනුකූලතාවයෙන්, ඒවා ළමා ප්ලාස්ටික් වලට සමාන ය, එබැවින් ඒවා මිශ්ර කිරීම සඳහා ඔබ ඒවා ඔබේ අතේ ප්‍රවේශමෙන් දණ ගත යුතුය.
- "වෑල්ඩින්" කුහරයට යොදනු ලැබේ. ඉන්පසු හානියට පත් ප්‍රදේශයට පැච් එකක් යොදන අතර තදින් තද කරන්න. ඔබට රේඩියේටර් භාවිතා කළ හැක්කේ දිනකට පසුව පමණි."සීතල වෙල්ඩින්" අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශේෂ උපකරණ සහ කුසලතා අවශ්ය නොවේ
වීඩියෝ: සීතල වෙල්ඩින් රේඩියේටර් අලුත්වැඩියා කිරීම
වෙනත් අලුත්වැඩියා විකල්ප ගැන
බරපතල හානියක් සිදුවුවහොත්, රේඩියේටර් පෑස්සුම් භාවිතා කරනු ලැබේ. විශේෂයෙන්ම ඇලුමිනියම් රේඩියේටරයට හානි සිදුවුවහොත් ගරාජයක් තුළ මෙය සිදු කිරීම අතිශයින්ම ගැටළුකාරී වේ. එහි පෑස්සුම් සඳහා, විශේෂ උපකරණ සහ විශේෂ ප්රවාහයක් අවශ්ය වේ. රීතියක් ලෙස, සාමාන්ය මෝටර් රථ රියදුරෙකුට මේ කිසිවක් නොමැත. එබැවින් ඇත්තේ එක් විකල්පයක් පමණි: මෝටර් රථ සේවාවක් වෙත මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම, සුදුසුකම් ලත් ඔටෝ කාර්මිකයන් වෙත.
රේඩියේටරයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරන්නේ කෙසේද?
රේඩියේටරයේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීම සඳහා සරල උපදෙස් කිහිපයක් තිබේ:
- සෑම කිලෝමීටර් දෙදහසකට වරක් සේදීම. සරල වැළැක්වීමේ පියවරක් රේඩියේටරයේ ආයු කාලය දෙගුණ කළ හැකිය;
- ආක්රමණශීලී ඩිටර්ජන්ට් භාවිතා නොකරන්න. අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් කෝස්ටික් සෝඩා (හෝ සෝඩා මත පදනම් වූ ක්‍රොට් පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයා පවා) සමඟ රේඩියේටර් සේදීමට බෙහෙවින් ප්‍රිය කරයි. විශේෂයෙන්ම රේඩියේටර් ඇලුමිනියම් නම් මෙය කළ නොහැක. කෝස්ටික් සෝඩා ඉතා ආක්රමණශීලී බැවින් නළ එකක් හෝ කිහිපයක් සේදීම වෙනුවට කාන්දු විය හැක.ඇලුමිනියම් රේඩියේටර් සේදීම සඳහා කෝස්ටික් සෝඩා භාවිතා නොකරන්න
එබැවින්, නවක මෝටර් රථ රියදුරෙකුට පවා රේඩියේටරයේ කුඩා කාන්දුවීම් හඳුනාගෙන ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීමට තරමක් හැකියාව ඇත. නමුත් සෑම කෙනෙකුටම පෑස්සුම් හෝ වෙල්ඩින් කිරීම අවශ්ය වන වඩාත් බරපතල හානිවලට හැසිරවිය නොහැක. එබැවින් නිවැරදි උපකරණ සහ කුසලතා ඇති විශේෂඥයෙකුගේ උපකාරය නොමැතිව ඔබට එය කළ නොහැකිය.
