අපි VAZ 2107 හි එළිපත්ත ස්වාධීනව වෙනස් කරමු
අන්තර්ගතය
VAZ 2107 හි ශරීරය කිසි විටෙක විඛාදන ප්‍රතිරෝධය වැඩි කිරීමෙන් වෙන්කර හඳුනාගෙන නොමැති අතර, "හත" හි සෑම හිමිකරුවෙකුම ඉක්මනින් හෝ පසුව පුද්ගලික අත්දැකීම් වලින් මේ පිළිබඳව ඒත්තු ගැන්වී ඇත. විශේෂයෙන් බොහෝ ගැටලු "සත්" වල අයිතිකරුවන්ට ඊනියා එළිපත්ත මගින් ඇති කරයි, ඒවා හොඳම විඛාදනයට එරෙහි සංයෝග සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතු අතර නරකම ලෙස වෙනස් කළ යුතුය. එය සිදු කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
VAZ 2107 හි සීමාවන්ගේ විස්තරය සහ අරමුණ
VAZ 2107 හි ශරීරය රාමු රහිත ය, එනම් ශරීරයේ සම්පූර්ණ දෘඩතාව සපයනු ලබන්නේ එහි කොටස් වලින් පමණි. සාම්ප්‍රදායිකව, මෙම විස්තර කොටස් තුනකට බෙදිය හැකිය:
- ඉදිරිපස මූලද්රව්ය: හුඩ්, ෆෙන්ඩර්, බම්පර් සහ ග්රිල්;
- පසුපස මූලද්රව්ය: පසුපස ඇප්රොන්, කඳ පියන සහ පසුපස ෆෙන්ඩර්;
- මැද කොටස: වහලය, දොරවල් සහ ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්.
එළිපත්ත යනු "හත" ශරීරයේ පැත්තේ අනිවාර්ය අංගයකි.
මේවා දිගු, c-හැඩැති වානේ තහඩු දොරවල්වල පහළ කෙළවරට යටින් සහ මෝටර් රථයේ ෆෙන්ඩර්වලට යාබදව පිහිටා ඇත. ස්පොට් වෙල්ඩින් මගින් ශරීරයට එළිපත්ත සවි කර ඇත. රියදුරු ඒවා වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔහුට ඒවා කපා දැමීමට සිදුවනු ඇත.
එළිපත්ත පැවරුම
නවක මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට සිතන්නේ VAZ 2107 හි එළිපත්ත වල ක්‍රියාකාරිත්වය තනිකරම අලංකාර වන අතර එළිපත්ත අවශ්ය වන්නේ මෝටර් රථ ශරීරයට ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුමක් ලබා දීම සඳහා පමණක් බවයි. මේක වැරදීමක්. තනිකරම අලංකාර කාර්යයන් හැරුණු විට එළිපත්තට වෙනත් කාර්යයන් ඇත:
- මෝටර් රථයේ සිරුර ශක්තිමත් කිරීම. ඉහත දැනටමත් අවධාරණය කර ඇති පරිදි, VAZ 2107 රාමුවක් නොමැත. ශරීරයට සහ පියාපත් වලට වෑල්ඩින් කරන ලද එළිපත්ත යම් ආකාරයක බල රාමුවක් සාදයි. එපමනක් නොව, එහි පැති මූලද්රව්ය වලට ඔවුන්ගේම දෘඩකාරක ඇති බැවින් එය තරමක් ශක්තිමත් ය (එම නිසා එළිපත්ත තහඩු වලට C හැඩැති කොටසක් ඇත);
- ජැක් සඳහා සහාය ලබා දීම. "හත" රියදුරුට හදිසි ජැක් එකකින් මෝටර් රථය ඔසවා තැබීමට අවශ්ය නම්, මේ සඳහා ඔහුට මෝටර් රථයේ පතුලට යටින් පිහිටා ඇති කොස් කූඩුවක් භාවිතා කිරීමට සිදුවේ. මෙම කූඩු යනු යන්ත්රයේ sills වෙත සෘජුවම වෑල්ඩින් කරන ලද හතරැස් පයිප්ප කැබලි වේ. “හත” ට එළිපත්ත නොතිබුනේ නම්, මෝටර් රථය ජැක් එකකින් ඔසවා තැබීමට ගන්නා ඕනෑම උත්සාහයක් පළමුව පහළින් සහ පසුව මෝටර් රථයේ දොර විරූපණයට තුඩු දෙනු ඇත. කොස් එකක් පහසුවෙන් සියල්ල තලා දමනු ඇත;
ජැක් සොකට් "හත" එළිපත්තට වෑල්ඩින් කර ඇත, එය නොමැතිව මෝටර් රථය ඔසවා තැබිය නොහැක - ආරක්ෂිත කාර්යය. එළිපත්ත මෝටර් රථ දොරවල් පහතින් පියාසර කරන ගල් හා කුණු වලින් ආරක්ෂා කරයි. තවද ඒවා ඔවුන්ගේ අපේක්ෂිත අරමුණු සඳහා ද භාවිතා වේ: ඒවා මගීන්ට මෝටර් රථයට නැගීම සඳහා ආධාරකයක් ලෙස සේවය කරයි.
සීමාවන් වෙනස් කිරීමට හේතු
"හත්" හි එළිපත්ත, වෙනත් ඕනෑම විස්තරයක් මෙන්, අවසානයේ භාවිතයට ගත නොහැකි වේ. එය සිදුවීමට හේතුව මෙන්න:
- විඛාදනය. එළිපත්ත පොළවට ආසන්නව පිහිටා ඇති බැවින්, අයිස්වල පාරවල්වල ඉසින අපිරිසිදු, තෙතමනය සහ රසායනික ද්රව්ය ගන්නේ ඔවුන් ය. මේ සියල්ල එළිපත්තවල තත්වයට අහිතකර ලෙස බලපායි. ඔවුන්ගේ සැලසුම ඇතුළත ඇති තෙතමනය ඉතා දිගු කාලයක් වාෂ්ප විය නොහැකි ය. එමනිසා, විඛාදන වලවල් මුලින්ම එළිපත්ත තුළ දිස්වන අතර පසුව එය එළිපත්තේ මුළු අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය පුරා පැතිරෙයි. කාලයත් සමඟ, එළිපත්ත මලකඩ විය හැක;මාර්ග ප්‍රතික්‍රියාකාරක හේතුවෙන්, "හත්" හි එළිපත්ත මලකඩ ගසා ඇත
- යාන්ත්රික හානි. රියදුරු අහම්බෙන් ඉහළ සීමාවක් හෝ වෙනත් බාධකයක් සඳහා එළිපත්ත ස්පර්ශ කළ හැකිය. ගලක් හෝ වෙනත් දෙයක් එළිපත්තට පහර දිය හැකිය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එළිපත්ත විකෘති වී ඇති අතර, එය ශරීරයේ ජ්යාමිතිය පමණක් නොව, එහි දෘඪතාව ද බරපතල ලෙස උල්ලංඝනය කිරීමට හේතු වේ.
"හත" හිමිකරු ඉහත එක් දෙයකට මුහුණ දෙන්නේ නම්, ඔහුට ඇත්තේ එක් මාර්ගයක් පමණි: එළිපත්ත වෙනස් කරන්න.
දේශීය අලුත්වැඩියා සීමාවන් ගැන
එවැනි අළුත්වැඩියා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පැන නගින්නේ එළිපත්ත මලකඩ නොදැමූ නමුත් එහි සිදුරක් දිස්වන තරමට බලපෑම නිසා විකෘති වූ විටය. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථ හිමිකරුට එළිපත්ත දේශීය අලුත්වැඩියාවට යොමු විය හැකි අතර, එහි පසුකාලීන වෑල්ඩින් සමඟ විකෘති වූ ප්රදේශය කෙළින් කිරීම සමන්විත වේ.
සමහරුන්ට මෙම කාර්යය සරල බව පෙනේ, නමුත් එය එසේ නොවේ. එළිපත්තෙහි දේශීය අලුත්වැඩියාව සඳහා විශේෂ උපකරණ සහ වෙල්ඩින් යන්ත්රයක් සමඟ පුළුල් අත්දැකීම් අවශ්ය වන බැවිනි. නවක රියදුරෙකුට සාමාන්යයෙන් පළමු හෝ දෙවැන්න නැත. එබැවින් ඇත්තේ එක් මාර්ගයක් පමණි: මෝටර් රථ සේවාවකින් සුදුසුකම් ලත් උපකාර ලබා ගන්න.
දේශීය අලුත්වැඩියා අනුපිළිවෙල
ගරාවැටුණු සහ ඉරා දැමූ එළිපත්ත සහිත "හත" සවි කර ඇති විට ස්වයංක්‍රීය යාන්ත්‍රිකයන් හරියටම කරන්නේ කුමක්ද යන්න අපි සාමාන්යයෙන් සලකා බලමු.
- එළිපත්තෙහි සිදුර හරහා කුඩා හයිඩ්රොලික් උපාංග සහිත හෝස් ඇතුල් කරනු ලැබේ. එවිට සම්පීඩකයෙන් මෙම කුඩා ජැක් වලට පීඩනය යොදන අතර, ඔවුන් එළිපත්තෙහි ගරා වැටුණු කොටස පිටතට මිරිකා හැරීමට පටන් ගනී, එය කෙළින් කරයි.
- ඉන්පසුව, කුඩා වළලු එකක් හෝ කිහිපයක් එළිපත්තේ උස් වූ කොටස යට තබා ඇති අතර, එළිපත්ත ප්රවේශමෙන් අතින් සංස්කරණය කිරීම විශේෂ මිටියකින් ආරම්භ වේ. මෙය ඉතා දිගු හා වේදනාකාරී ක්රියා පටිපාටියකි.
- විකෘති වූ ප්රදේශය සම්පූර්ණයෙන් පෙළගැස්වීමෙන් පසුව, එළිපත්තෙහි කුහරය වෑල්ඩින් කර ඇත. මෙය එක්කෝ එළිපත්තේ ඉරා දැමූ දාර වෑල්ඩින් කිරීම හෝ ඉතා විශාල කැබැල්ලක් එළිපත්තෙන් ඉරා දමා දාර වෑල්ඩින් කිරීමට නොහැකි නම් පැච් එකක් යෙදීම විය හැකිය.
VAZ 2107 හි එළිපත්ත ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
පරස්පර විරෝධී ලෙස, නමුත් දේශීය අලුත්වැඩියාවන් මෙන් නොව, මෝටර් රථ හිමිකරුට තමාගේම "හත" මත සීමාවන් වෙනස් කළ හැකිය. නමුත් වෙල්ඩින් යන්ත්රයක් සමඟ වැඩ කිරීමේදී ඔහුට අවම වශයෙන් අවම කුසලතා ඇති බව සපයා ඇත. ඔබට වැඩ කිරීමට අවශ්ය දේ මෙන්න:
- විදුලි සරඹ;
- ඇඹරුම් යන්තය;
- නව සීමාවන් කට්ටලයක්;
- කළු පාථමිකය කෑන්;
- තීන්ත කෑන්, මෝටර් රථයේ වර්ණය;
- වෙල්ඩින් යන්ත්රය.
ක්‍රියාවන්ගේ අනුක්‍රමය
මුලින්ම ඔබ වෙල්ඩින් ගැන යමක් පැවසිය යුතුය. එළිපත්ත ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී හොඳම විකල්පය වන්නේ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සපයන අතරතුර අර්ධ ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රයකින් ඒවා පිසීමයි.
- මෝටර් රථයෙන් සියලුම දොරවල් ඉවත් කර ඇත. අනාගතයේදී ඔවුන් විශාල වශයෙන් මැදිහත් වන බැවින් මෙම සූදානම් වීමේ මෙහෙයුමකින් තොරව ඔබට කළ නොහැක.
- කුණු වූ එළිපත්ත ඇඹරුම් යන්තයකින් කපා ඇත. කැපුම් මට්ටම රඳා පවතින්නේ සීල් කෙතරම් කුණු වී ඇත්ද යන්න මතය. විශේෂයෙන් දරුණු අවස්ථාවල දී, එළිපත්ත සමඟ, පියාපත්වල කොටසක් කපා දැමීම අවශ්ය වේ.සමහර විට, එළිපත්ත සමඟ, අයිතිකරුට "හත" පියාපත් කොටසක් කපා දැමීමට බල කෙරෙයි.
- එළිපත්තවල මලකඩ කොටස් කපා දැමීමෙන් පසු, ඒවා ස්ථාපනය කරන ස්ථානය ප්රවේශමෙන් පිරිසිදු කරන්න. ලෝහ බුරුසුවක් සහිත ඇඹරුම් තුණ්ඩයක් තැබීමෙන් පසු විදුලි සරඹයකින් මෙය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.එළිපත්ත කපන විට, B-ස්ථම්භය, රීතියක් ලෙස, නොවෙනස්ව පවතී
- පිරිසිදු කරන ලද මතුපිටට එළිපත්ත ඇම්ප්ලිෆයර් යොදන අතර එය පසුව කැපීම සඳහා සලකුණු කර ඇත.බිම වැතිර ඇති සිදුරු සහිත තහඩුව නව එළිපත්ත යටතේ ස්ථාපනය කර ඇති ඇම්ප්ලිෆයර් වේ
- සකස් කරන ලද සිල් ශක්තිමත් කිරීම ශරීරයට වෑල්ඩින් කර ඇත. වෙල්ඩින් ක්රියාවලිය පහසු කිරීම සඳහා, ඔබට කුඩා කලම්ප කට්ටලයක් භාවිතා කළ හැකි අතර වෑල්ඩින්ට පෙර ඒවා සමඟ ඇම්ප්ලිෆයර් සවි කරන්න.කුඩා ලෝහ කලම්ප සමඟ එළිපත්ත ඇම්ප්ලිෆයර් සවි කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
- වෑල්ඩින් කරන ලද ඇම්ප්ලිෆයර් මත එළිපත්තක් පනවනු ලැබේ. එය ද ප්රවේශමෙන් උත්සාහ කළ යුතු අතර, අවශ්ය නම් එය කපා ගත යුතුය. ඊට අමතරව, එළිපත්ත ප්‍රවාහන ප්‍රාථමික තට්ටුවකින් ආවරණය කළ හැකිය. එය රෙදි කඩකින් ඉවත් කළ යුතුය.
- එළිපත්තෙහි ඉහළ දාරය ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු වලින් ශරීරයට සවි කර ඇත. දාර සවි කිරීමෙන් පසු, දොරවල් සවි කර දොර හා නව එළිපත්ත අතර පරතරයක් තිබේදැයි බැලීමට අවශ්ය වේ. දොර සහ එළිපත්ත අතර පරතරයේ පළල එළිපත්තේ මුළු දිග දිගේ සමාන විය යුතුය, එය දොර සමඟ එකම තලයක තිබිය යුතුය, එනම් එය ඕනෑවට වඩා නෙරා නොයන්න හෝ වැටෙන්නේ නැත.එළිපත්ත කලම්ප වලින් සවි කර වෙල්ඩින් සඳහා සූදානම්
- එළිපත්ත සැකසුම ප්රශ්න මතු නොකරන්නේ නම්, ඔබට වෙල්ඩින් ආරම්භ කළ හැකිය. වෙල්ඩින් ස්ථානය විය යුතු අතර, එය යන්ත්රයේ පියාපත් දෙසට ගමන් කරමින් මධ්යම රාක්කයේ සිට ආහාර පිසීම ආරම්භ කිරීම අවශ්ය වේ.
- වෙල්ඩින් අවසන් වූ පසු, වෑල්ඩින් කරන ස්ථානවල එළිපත්ත මතුපිට පරිස්සමින් පිරිසිදු කර, පසුව ප්‍රාථමිකයකින් ආලේප කර තීන්ත ආලේප කර ඇත.
වීඩියෝ: VAZ 2107 හි සීමාවන් වෙනස් කරන්න
ගෙදර හැදූ එළිපත්ත ගැන
කිසියම් හේතුවක් නිසා මෝටර් රථ හිමිකරු කර්මාන්තශාලා එළිපත්තවල ගුණාත්මකභාවය ගැන සෑහීමකට පත් නොවන්නේ නම්, ඔහු තමාගේම දෑතින් එළිපත්ත සාදයි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී ඔබ විසින්ම එළිපත්ත සෑදීමට අවශ්ය නොවන බව සඳහන් කිරීම වටී, සහ මෙන්න ඇයි:
- අද, වෙළඳසැල්වල සූදානම් කළ VAZ එළිපත්ත පරාසය ඉතා පුළුල් ය. විඛාදන විරෝධී ආලේපන වර්ගය සහ ඝනකම යන දෙකෙහිම ඒවා වෙනස් විය හැකිය. මෝටර් රථ ලෝලියෙකු කළ යුතු වන්නේ නිසි ලෙස සෙවීමයි;
- මෙම විස්තරයේ සරල බව පෙනෙන්නට තිබුණද, ඔබ විසින්ම උසස් තත්ත්වයේ එළිපත්තක් සෑදීම පහසු කාර්යයක් නොවේ. මෙම කාර්යය නවක මෝටර් රථ රියදුරෙකුට පැවරිය නොහැක, මන්ද එයට පෑස්සුම්කරුවෙකුගේ කුසලතා පමණක් නොව, අගුල් කරුවෙකුගේ සහ ටින්ස්මිත්වරයෙකුගේ බරපතල කුසලතා ද අවශ්ය වනු ඇත.
එසේ වුවද, ඉහත දුෂ්කරතාවලින් නතර නොවූ මෝටර් රථ හිමියන් සිටින අතර, ඔවුන් නව නිපැයුම් කිරීමට පටන් ගනී. එය සිදුවන ආකාරය මෙන්න:
- ගෙදර හැදූ එළිපත්ත හතරැස් වානේ පයිප්ප වලින් සාදා ඇති අතර ඒවා ප්රවේශමෙන් කපා දමන්න;
- කැපීමෙන් පසු, පයිප්පයට සුදුසු හැඩය ලබා දෙනු ලැබේ. නළය කපා එළිපත්තෙහි කපන ලද කොටස වෙත සවි කර ඇත. පයිප්ප සාමාන්යයෙන් ඝනකම නිසා මෙය ඉතා දිගු ක්රියා පටිපාටියකි. සහ ඔවුන්ට අවශ්ය හැඩය ලබා දීමට, සැලකිය යුතු උත්සාහයක් අවශ්ය වේ;මෙම "හත" හි එළිපත්ත හතරැස් වානේ පයිප්පයකින් සාදා ඇත, දිගේ කපා ඇත
- සවි කිරීම අවසානයේ, එළිපත්ත දැනටමත් ඉහත සඳහන් කර ඇති ආකාරයටම ශරීරයට වෑල්ඩින් කර ඇත.
ප්ලාස්ටික් සීමාවන්
VAZ 2107 යනු තරමක් පැරණි මෝටර් රථයක් වන අතර එය දැනට නිෂ්පාදනය කර නොමැත. එසේ වුවද, අපේ රටේ "හත" අද දක්වා ජනප්‍රිය වන අතර බොහෝ රියදුරන්ට අවශ්ය වන්නේ කෙසේ හෝ තම මෝටර් රථය සමූහයාගෙන් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට ය. බොහෝ විට, මේ සඳහා ඊනියා ශරීර කට්ටලය භාවිතා කරයි, එයට ප්ලාස්ටික් එළිපත්ත ඇතුළත් වේ (සමහර විට මෙම කොටස් එළිපත්ත අච්චු ලෙස හැඳින්වේ, සමහර විට ප්ලාස්ටික් ලයිනිං, ඒ සියල්ල එක හා සමානයි). ප්ලාස්ටික් එළිපත්ත වල ක්‍රියාකාරිත්වය තනිකරම අලංකාරයි; මෙම විස්තර කිසිදු ප්‍රායෝගික ගැටළුවක් විසඳන්නේ නැත.
විශේෂයෙන් දියුණු රියදුරන් තමන් විසින්ම ප්ලාස්ටික් එළිපත්ත සාදයි. නමුත් මේ සඳහා බහු අවයවීය ද්රව්ය සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා විශේෂ උපකරණ තිබීම අවශ්ය වේ, තවද ඔබට කාර්මික පොලිමර් කොතැනක හෝ ලබා ගත යුතුය, එය එතරම් සරල නැත. එමනිසා, මෝටර් රථ හිමිකරුවන් පහසු මාර්ගයට ගොස් ප්ලාස්ටික් එළිපත්ත මිලදී ගනී, වාසනාවකට මෙන්, දැන් ඒවායේ හිඟයක් නොමැත. නමුත් ගබඩාවේ පෑඩ් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ සියුම් කරුණු කිහිපයක් සලකා බැලිය යුතුය:
- තනිකරම සෞන්දර්යාත්මක ගුණාංගවලට අමතරව, එළිපත්තවල යාන්ත්රික ගුණාංග කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ. මිලදී ගත් පෑඩ් ඉතා අපහසු නොවිය යුතුය, මන්ද එවැනි නිෂ්පාදන ඉක්මනින් ඉරිතලා යයි, විශේෂයෙන් යන්ත්රය රටේ සීතල ප්‍රදේශවල ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්. මෙම හේතුව නිසා, ෆයිබර්ග්ලාස් ආවරණ අත්හැර දැමිය යුතුය;
- "හත" සඳහා හොඳම තේරීම වනුයේ කෘතිම ෙරසින් එකතු කිරීම සමඟ ප්ලාස්ටික් ලයිනිං ය. මෙම ආවරණ ප්ලාස්ටික්, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ මාර්ග ප්රතික්රියාකාරකවල බලපෑමෙන් ඉරිතලා නොයන්න.
ඔබ අනුමාන කළ හැකි පරිදි, සම්මත වානේ එළිපත්ත මත ප්ලාස්ටික් එළිපත්ත ස්ථාපනය කර ඇත. ඔබට ඒවා ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය දේ මෙන්න:
- මෝටර් රථයේ වර්ණයට ගැලපෙන තීන්ත;
- ප්ලාස්ටික් සඳහා කළු පාථමිකය;
- විදුලි සරඹ;
- ඉස්කුරුප්පු ඇණ කට්ටලයක්;
- සලකුණු;
- ප්ලාස්ටික් එළිපත්ත කට්ටලය.
ක්‍රියාවන්ගේ අනුක්‍රමය
වැදගත්ම කරුණ: ආරම්භක අදියරේදී, ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු සඳහා නිවැරදි සලකුණු කිරීම අතිශයින් වැදගත් වේ. ලයිනිං සම්පූර්ණ ස්ථාපනය කිරීමේ සාර්ථකත්වය එය මත රඳා පවතී.
- ආවරණ සම්මත එළිපත්තට යොදනු ලැබේ, සලකුණක් ආධාරයෙන්, ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු සඳහා සිදුරු සලකුණු කර ඇත. සලකුණු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී සම්මත එළිපත්තට එරෙහිව උඩින් තදින් තද කර ඇති බව සහතික කිරීම අවශ්ය වේ. හවුල්කරුවෙකුගේ උපකාරය ඉතා ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. හවුල්කරුවෙකු නොමැති නම්, ඔබට හැකි උපරිම සවි කිරීම සඳහා කලම්ප කිහිපයක් සමඟ පෑඩ් සවි කළ හැකිය.ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, අතිච්ඡාදනය ප්රවේශමෙන් උත්සාහ කළ යුතු අතර ඉරිතැලීම් සහ විකෘති කිරීම් සඳහා තක්සේරු කළ යුතුය.
- සලකුණු කිරීමෙන් පසු, ලයිනිං ඉවත් කරනු ලැබේ, ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු සඳහා සිදුරු සම්මත එළිපත්තෙහි විදිනු ලැබේ.
- සම්මත එළිපත්ත පැරණි තීන්තවලින් ප්රවේශමෙන් පිරිසිදු කර ඇත. පිරිසිදු කරන ලද මතුපිටට නව ප්‍රාථමික තට්ටුවක් යොදනු ලැබේ. පස වියළී ගිය පසු, එළිපත්ත තීන්ත ආලේප කර ඇත.
- තීන්ත වියළන විට, ප්ලාස්ටික් අතිච්ඡාදනය සම්මත එළිපත්ත වෙත ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.
- සම්මත එළිපත්තවල මතුපිට තීන්තයට හානි සිදුවී නොමැති නම්, ඔබට ඒවා ඉවත් නොකර නැවත පින්තාරු කිරීමකින් තොරව කළ හැකිය. සලකුණු කර ඇති සිදුරු සරලව සිදුරු කර ඒවා ප්‍රයිම් කරන්න.ප්ලාස්ටික් දොර පඩිපෙළ ප්රවේශමෙන් සවි කර ඇති අතර ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු මත වාඩි වී ඇත.
- එළිපත්තට ලයිනිං ඉස්කුරුප්පු කිරීමට පෙර, සමහර රියදුරන් ඒ මත ලිතෝල් තුනී ස්ථරයක් යොදයි. මෙම ආවරණ යට මලකඩ වළක්වා ගැනීමට සහ තීන්ත වැඩවල අඛණ්ඩතාව ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ. එම ලිතෝල් ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු වලට පෙර ඒවා එළිපත්තට ඉස්කුරුප්පු කිරීමට පෙර යොදනු ලැබේ.
එළිපත්තවල විඛාදන විරෝධී ප්‍රතිකාරය
විශේෂ සංයෝග සමඟ එළිපත්ත ප්රතිකාර කිරීම ඔවුන්ගේ සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දීර්ඝ කළ හැකිය. එවැනි සැකසුම් සඳහා අවශ්ය දේ මෙන්න:
- ඇස් කණ්ණාඩි, රබර් අත්වැසුම් සහ ශ්වසන යන්ත්රයක්;
- ලෝහ බුරුසුවක් සහිත විදුලි සරඹ;
- සිහින් වැලි කඩදාසි;
- ජලය;
- degreasing සංයුතිය (සාමාන්යයෙන් සුදු ආත්මය භාවිතා වේ);
- පිරිසිදු රෙදි;
- කෙස් වියළනය ගොඩනැගීම;
- ගුරුත්වාකර්ෂණ විරෝධී බෝතලයක්.
මෙහෙයුම් අනුක්‍රමය
ප්‍රති-විඛාදන ප්‍රතිකාරයටම වැඩි කාලයක් ගත නොවේ. යන්ත්රයේ මූලික සූදානම සඳහා තවත් බොහෝ කාලයක් අවශ්ය වේ.
- මෝටර් රථය සෝදා ඇත, සේදීමේදී එළිපත්ත කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කෙරේ.
- සම්පූර්ණ වියළීමකින් පසු, යන්ත්රය වළක හෝ ගුවන් පාලමක ස්ථාපනය කර ඇත (ගුවන් පාලමක් වඩාත් සුදුසුය, මන්ද ඔබට එහි ෆ්ලෑෂ් ලයිට් නොමැතිව කළ හැකි නමුත් වළක වැඩ කරන විට, ඔබට අනිවාර්යයෙන්ම ආලෝකය අවශ්ය වනු ඇත).
- ලෝහ බුරුසුවක් සහිත සරඹයක් එළිපත්තෙන් සියලුම මලකඩ සාක්කු ඉවත් කරයි. එවිට එළිපත්ත වැලි කඩදාසිවලින් පිරිසිදු කර, පසුව මලකඩ පරිවර්තකයේ තුනී ස්ථරයක් ඒවාට යොදනු ලැබේ.
- වියළීමෙන් පසු, එළිපත්ත මතුපිට සුදු ආත්මයෙන් පිරිහී වියළනු ලැබේ.
- එළිපත්තට යාබදව ඇති ශරීරයේ සියලුම කොටස් සහ විඛාදන විරෝධී ප්රතිකාර අවශ්ය නොවන ආවරණ පටියකින් මුද්‍රා තබා ඇත.
- ඉසින කෑන් එකකින් ගුරුත්වාකර්ෂණ විරෝධී ස්ථර කිහිපයක් (අවම වශයෙන් තුනක්) එළිපත්තට යොදනු ලැබේ. ඒ අතරම, කෑන් වරින් වර සොලවා ප්රතිකාර කිරීම සඳහා මතුපිට සිට සෙන්ටිමීටර 30 ක් දුරින් තබා ගත යුතුය.බොරළු විරෝධී ඉසින එළිපත්ත සිට සෙන්ටිමීටර තිහක් තබා ගත යුතුය
- යොදන ලද ආලේපනය ගොඩනැගිලි කෙස් වියළුමක් සමඟ වියලනු ලැබේ. උනුසුම් උෂ්ණත්වය 40 ° C නොඉක්මවිය යුතුය.
- එළිපත්ත වියළී ගිය පසු, ඔවුන් වටා ඇති ආවරණ පටිය ඉවත් කරනු ලැබේ. ඔබට පැය 3 කට වඩා කලින් මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ හැකිය.
සීමාව වැඩි කිරීම
"හත" සඳහා එළිපත්ත මිලදී ගැනීමේදී, රියදුරුට ඔවුන් සඳහා ඇම්ප්ලිෆයර් කිහිපයක් ලැබේ. මෙය එළිපත්ත යටතේ සවි කර ඇති දිගු සෘජුකෝණාස්රාකාර තහඩු යුගලයකි. එක් එක් තහඩුව මධ්යයේ සිදුරු ගණනාවක් ඇත. එක් එක් ඒවායේ විෂ්කම්භය සෙන්ටිමීටර 2 ක් පමණ වේ (සමහර විට වැඩි). ඇම්ප්ලිෆයර්හි ඝණකම කලාතුරකින් 5 mm ඉක්මවයි. එවැනි ව්යුහයක් කල් පවතින ලෙස හැඳින්විය නොහැකි බව පැහැදිලිය. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් කුණු වූ එළිපත්ත ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ඔවුන්ගේ නමට වඩාත් ගැලපෙන නව, ගෙදර හැදූ ඇම්ප්ලිෆයර් ස්ථාපනය කිරීමට කැමති වන්නේ මේ හේතුව නිසා ය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඕනෑම improvised ද්රව්ය භාවිතා වේ. බහුලව භාවිතා වන වානේ නල සෘජුකෝණාස්රාකාර වේ. එනම්, සමාන පයිප්ප කොටස් දෙකක පටු දාර වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් පහත ඡායාරූපයෙහි දැක්වෙන මෝස්තරයක් ඇත.
මෙම පයිප්ප යුගලය සම්මත ඇම්ප්ලිෆයර් වෙනුවට ශරීරයට වෑල්ඩින් කර ඇති අතර ඉන් පසුව ඉහත විස්තර කර ඇති සම්මත ක්‍රමයට අනුව එළිපත්ත සකසා ඇත.
ක්රෝම් ආලේපිත දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්
මෝටර් රථය අලංකාර කිරීම සඳහා දොර පඩිපෙළ අලංකාර අංගයක් වුවද, මෙය සමහර රියදුරන් නතර නොකරයි. ඔවුන් තව දුරටත් ගොස් උඩින් වඩාත් ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුමක් ලබා දීමට උත්සාහ කරයි (නමුත් මෝටර් රථ හිමිකරුවන් කිසි විටෙකත් එළිපත්ත අලංකාර නොකරයි).
ලයිනිං අලංකාර කිරීම සඳහා වඩාත් පොදු විකල්පය වන්නේ ඔවුන්ගේ ක්රෝම් ආලේපනයයි. ගරාජයක, මෙය ආකාර දෙකකින් කළ හැකිය:
- "ක්රෝම් යටතේ" ආලේපනයක් සහිත වයිනයිල් චිත්රපටයක් සමඟ ඇලවීම;
- ක්රෝමියම් එකතු කිරීම සමඟ විශේෂ එනමල් සහිත ආවරණ ආලේපනය කිරීම.
පළමු ක්‍රමය අතිශයින් කලාතුරකින් භාවිතා වේ, එය තේරුම් ගත හැකිය: පෑඩ් බිම අසල පිහිටා ඇත, ඒවා රසායනික හා යාන්ත්රික ආතතියට ලක් වේ. එවැනි තත්වයන් තුළ, ඉහළම තත්ත්වයේ වයිනයිල් චිත්රපටය පවා ඉතා දිගු කාලයක් ජීවත් නොවනු ඇත.
නමුත් විශේෂ එනමල් සහිත ආවරණ වර්ණ ගැන්වීම බොහෝ විට භාවිතා වේ. මේ සඳහා ඔබට අවශ්ය දේ මෙන්න:
- VAZ 2107 සඳහා ප්ලාස්ටික් පෑඩ් කට්ටලයක්;
- සුදු ආත්මය;
- ප්‍රයිමර් (වඩාත් සුදුසු කළු);
- ක්රෝමියම් එකතු කිරීම සමඟ එනමල් කෑන්;
- කාර් වාර්නිෂ් කෑන්;
- ඔප දැමීමේ පිසදැමීම්;
- ඉසින;
- සිහින් වැලි කඩදාසි.
වැඩ අනුපිළිවෙල
පෑඩ් වල මතුපිට සකස් කිරීම බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් නොසලකා හරින වැදගත්ම පියවරයි. මේක ලොකු වැරැද්දක්.
- පෑඩ් වැලි කඩදාසිවලින් ප්රවේශමෙන් පිරිසිදු කර ඇත. ඔවුන්ගේ මතුපිට මැට් බවට පත් වන පරිදි මෙය අවශ්ය වේ.ඉතා සියුම් වැලි කඩදාසි වලින් නිමවා ඇති දොර පියන
- සුදු ආත්මය පෑඩ් මතුපිටට යොදනු ලැබේ. එවිට ඔබට එය වියළීමට ඉඩ දිය යුතුය (මෙය අවම වශයෙන් විනාඩි 20 ක් ගතවනු ඇත).
- ප්‍රාථමික තට්ටුවක් පෑඩ් වලට යොදනු ලැබේ.
- ප්‍රාථමිකය වියළී ගිය පසු, ක්රෝම් එනමල් ඉසින තුවක්කුවකින් යොදන අතර අවම වශයෙන් එනමල් ස්ථර තුනක්වත් තිබිය යුතුය.සිලි තහඩු මත එනමල් අවම වශයෙන් ස්ථර තුනකින් යොදනු ලැබේ
- සාමාන්යයෙන් එනමල් වියළීම සඳහා පැයක් පමණ ගත වේ (නමුත් එය එනමල් වෙළඳ නාමය මත රඳා පවතී, නිශ්චිත වියළීමේ කාලය භාජනයේ සොයාගත හැකිය).
- වියලන ලද උඩින් ඔප දැමීම සඳහා ඔප දැමීමේ රෙදිවලින් සලකනු ලැබේ.ක්රෝම් සිල්ස් සමඟ සුපුරුදු "හත" වඩා හොඳ පෙනුමක්
අභ්යන්තර ක්රෝම් ලයිනිං
දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් පිටත පමණක් නොව, කුටිය තුළද ස්ථාපනය කර ඇත. අභ්යන්තර පෑඩ් යනු ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු සඳහා සවි කිරීම් සිදුරු සහිත ක්රෝම් ආලේපිත තහඩු හතරක කට්ටලයකි. සමහර අවස්ථාවලදී, සිදුරු නොමැති විය හැක, පසුව ලයිනිං හුදෙක් එළිපත්තට ඇලී ඇත.
මීට අමතරව, සමහර ආවරණ මත මෝටර් රථ ලාංඡනයක් ඇත. තම මෝටර් රථය අතිරේකව අලංකාර කිරීමට තීරණය කරන රියදුරන් අතර මේ සියල්ල විශාල ඉල්ලුමක් පවතී. අතිච්ඡාදනය ස්ථාපනය කිරීම විශේෂයෙන් අපහසු නොවේ: ආවරණ එළිපත්ත මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, සලකුණකින් සලකුණු කර ඇත, පසුව ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු සඳහා සිදුරු විදින අතර උඩු රැවුල ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. ආවරණ මැලියම් මත ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, සෑම දෙයක්ම ඊටත් වඩා සරල ය: එළිපත්ත සහ ආවරණ මතුපිට ක්ෂය වී, තුනී මැලියම් තට්ටුවක් එයට යොදනු ලැබේ, ආවරණ පහළට තද කරනු ලැබේ. ඊට පසු, මැලියම් පමණක් වියළීමට ඉඩ දිය යුතුය.
එබැවින්, VAZ 2107 හි එළිපත්ත ඔබ විසින්ම වෙනස් කළ හැකිය. මේ සඳහා අවශ්ය වන්නේ වෙල්ඩින් යන්ත්රයක් සහ ඇඹරුම් යන්තයක් හැසිරවීමේ අවම කුසලතා තිබීමයි. නමුත් දේශීය එළිපත්ත අළුත්වැඩියා කිරීම සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ හිමියෙකුට, අහෝ, සුදුසුකම් ලත් මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකුගේ සහාය නොමැතිව කළ නොහැකි වනු ඇත.
