එන්ජිම ස්වයං-රෝග විනිශ්චය
අන්තර්ගතය
දුෂ්කර දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ රුසියාවේ ටොයොටා මෝටර් රථ ක්රියාත්මක කිරීමේදී, එන්ජිම සමඟ විවිධ ගැටළු බොහෝ විට සිදු වේ. මේවා බරපතල බිඳවැටීම් විය හැකිය, එය නිවැරදි කිරීමට තරමක් අපහසු වන අතර කොන්ත්‍රාත් එන්ජිමක් ස්ථාපනය කිරීම පහසු වනු ඇත, නැතහොත් ඕනෑම සංවේදකයක් අසමත් වේ. ඔබගේ "පරීක්ෂා කිරීමේ එන්ජිම" දර්ශකය දැල්වුවහොත්, වහාම කලබල වීමට ඉක්මන් නොවන්න. පළමුව ඔබ ටොයොටා එන්ජිම පිළිබඳ සරල ස්වයං-රෝග විනිශ්චයක් සිදු කළ යුතුය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය බොහෝ කාලයක් ගත නොවන අතර එන්ජිමෙහි ගැටළු හඳුනා ගැනීමට ඔබට උපකාර වනු ඇත.
එන්ජිමක් ස්වයං-රෝග විනිශ්චය කරන්නේ ඇයි?
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ ඉතා සැලකිලිමත් විය යුතුය. බොහෝ විට නිර්දෝෂී විකුණුම්කරුවන් එන්ජිමේ ගැටළු ඔබෙන් සඟවයි, එය පසුව නිවැරදි කිරීමට සිදුවනු ඇත, සමහර විට මේ සඳහා විශාල මුදලක් වැය කරයි. එවැනි මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමේදී විශිෂ්ට විසඳුමක් වනුයේ "පිග් එකක් පොක්" මිලදී නොගැනීම සඳහා ඔබ විසින්ම කළ යුතු එන්ජින් රෝග විනිශ්චයයි.
මෝටර් රථය වැළැක්වීම සඳහා ස්වයං-රෝග විනිශ්චය ද සිදු කළ යුතුය. සමහර දෝෂ සඳහා, දෝෂය පවතිනු ඇතත්, පිරික්සුම් එන්ජින් දර්ශකය දැල්විය නොහැක. මෙය ගෑස් දුර ප්රමාණය වැඩි වීම හෝ වෙනත් ගැටළු වලට හේතු විය හැක.
රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර කළ යුතු දේ
එන්ජිම ස්වයං-රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර, උපකරණ පුවරුවේ ඇති සියලුම දර්ශක නිවැරදිව ක්රියා කරන බවට වග බලා ගැනීම අවශ්ය වේ. විදුලි බුබුළු දැල්වීම හෝ වෙනත් අය විසින් බල ගැන්විය නොහැක, එය ඔවුන්ගේ කාර්යයේ පෙනුම නිර්මාණය කරයි. අනවශ්‍ය ක්‍රියාවන්ගෙන් ඔබව ගලවා ගැනීමට සහ කිසිවක් විසුරුවා නොහැරීමට, ඔබට දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයක් කළ හැකිය.
ඔබේ ආසන පටි සවි කරන්න, දොරවල් වසා දමන්න (ආලෝක අවධානය වෙනතකට යොමු නොකිරීමට), යතුර අගුලට ඇතුළු කර ජ්වලනය ක්රියාත්මක කරන්න (එන්ජිම ආරම්භ නොකරන්න). "Check Engine", "ABS", "AirBag", "බැටරි ආරෝපණය", "තෙල් පීඩනය", "O / D Off" යන දර්ශක දැල්වෙයි (ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තේරීමේ බොත්තම තද වී ඇත්නම්).
- ජ්වලනය සක්රිය කළ විට ABS ලාම්පුව දැල්වෙන අතර තත්පර 3 කට පසු නිවී යා යුතුය;
- "AirBag" ලාම්පුව දැල්වෙන විට ජ්වලනය සක්රිය කර තත්පර 5 කට පමණ පසු ආරක්ෂක පද්ධතියේ ස්වයං-රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසුව නිවී යයි.
වැදගත්: ඔබ අගුලෙන් යතුර ඉවත් නොකර ජ්වලනය නිවා දැමුවහොත්, එයාර් බෑග් ලාම්පුව නැවත දැල්වෙන්නේ නැත! පද්ධතිය නැවත හඳුනාගනු ලබන්නේ යතුර ඉවතට ගෙන නැවත ඇතුල් කළහොත් පමණි.
- "O/D Off" ලාම්පුව අක්‍රිය නම්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තේරීමේ බොත්තම ඔබන්න, දර්ශකය දැල්විය යුතුය. සහ අනෙක් අතට.
ඊළඟට, එන්ජිම ආරම්භ කරන්න:
- ජ්වලනය සක්රිය කරන විට “චෙක් එන්ජිම” ලාම්පුව නිරන්තරයෙන් ක්රියාත්මක විය යුතු අතර එන්ජිම ආරම්භ කළ වහාම පිටතට යා යුතුය;
- බැටරි ආරෝපණ ලාම්පුව සමාන ලෙස හැසිරේ;
- ජ්වලනය සක්රිය කළ විට තෙල් පීඩන ලාම්පුව දැල්වෙන අතර එන්ජිම ආරම්භ වී තත්පර 1-2 කට පසුව නිවී යයි.
ඉහත විස්තර කර ඇති පරිදි දක්වා ඇති සියලුම දර්ශක හැසිරෙන්නේ නම්, උපකරණ පුවරුව පරිපූර්ණ පිළිවෙළට ඇති අතර එන්ජිම ස්වයං-රෝග විනිශ්චය කළ හැකිය. එසේ නොමැතිනම්, ඔබ මුලින්ම දර්ශක සමඟ ඇති ගැටළු නිරාකරණය කළ යුතුය.
ස්වයං-රෝග විනිශ්චය සිදු කරන්නේ කෙසේද
ටොයොටා එන්ජිමක සරල ස්වයං-රෝග විනිශ්චයක් සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය සම්බන්ධතා මඟහරවා ගැනීමට සාමාන්‍ය කඩදාසි ක්ලිප් එකක් පමණක් අවශ්ය වේ.
සම්බන්ධතා වසා දැමීමෙන් ස්වයං-රෝග විනිශ්චය මාදිලිය සක්රිය කළ හැකිය DLC1 සම්බන්ධකයේ "TE1" - "E1", එය මෝටර් රථයේ දිශාවට වම් පසින් තොප්පිය යටතේ හෝ සම්බන්ධතා වසා දැමීමෙන් පිහිටා ඇත DLC13 සම්බන්ධකයේ "TC (4)" - "CG (3)", උපකරණ පුවරුව යටතේ.
මෝටර් රථයේ DLC1 රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකයේ පිහිටීම.
මෝටර් රථයේ DLC3 රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකයේ පිහිටීම.
දෝෂ කේත කියවන ආකාරය
දක්වා ඇති සම්බන්ධතා වැසීමෙන් පසු, අපි මෝටර් රථයට නැඟී ජ්වලනය සක්රිය කරන්න (එන්ජිම ආරම්භ නොකරන්න). "Check Engine" දර්ශකයේ ෆ්ලෑෂ් ගණන ගණනය කිරීමෙන් දෝෂ කේත කියවිය හැක.
මතකයේ දෝෂ නොමැති නම්, දර්ශකය තත්පර 0,25 ක පරතරයකින් දැල්වෙයි. එන්ජිමේ ගැටළු තිබේ නම්, ආලෝකය වෙනස් ලෙස දැල්වෙයි.
- සෑම තත්පර 0,5 කට වරක්, දර්ශකය පළමුව දස නිකුත් කරනු ඇත, පසුව, තත්පර 1,5 ක විරාමයකින් පසුව, තත්පර 0,5 කට පසුව ඒකක.
- මතකයේ එක් දෝෂයකට වඩා තිබේ නම්, ඒවා අතර විරාමය තත්පර 2,5 කි.
- පද්ධතිය සියලු දෝෂ දර්ශනය කිරීමෙන් පසුව, ඒවා තත්පර 4,5 කින් පසුව නැවත නැවතත් සිදු වේ.
උදාහරණයක්.
පුරාවෘත්තය:
0 - දැල්වෙන ආලෝකය;
1 - තත්පර 1,5 විරාමයක්;
2 - තත්පර 2,5 විරාමයක්;
3 - තත්පර 4,5 විරාමයක්.
පද්ධතිය විසින් නිකුත් කරන ලද කේතය:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0
කේත විකේතනය:
ස්වයං-රෝග විනිශ්චය දෝෂ කේත 24 සහ දෝෂ 52 නිකුත් කරයි.
අවසාන කරුණ කුමක්ද?
Toyota එන්ජින් දෝෂ කේත වගුව භාවිතයෙන් ඔබට ලැබුණු දෝෂ කේත විකේතනය කළ හැකිය. කුමන සංවේදක දෝෂ සහිතදැයි සොයා ගැනීමෙන් පසු, ඔබට වැඩිදුර තීරණයක් ගත හැකිය: එක්කෝ බිඳවැටීමට හේතුව ඔබම ඉවත් කරන්න, නැතහොත් විශේෂිත මෝටර් රථ සේවාවක් අමතන්න.
