ස්පාඤ්ඤ මුතුන් මිත්තන් සමඟ - ඕස්ට්රේලියානු ගුවන් හමුදාව විනාශ කරන්නා.
හමුදා උපකරණ

ස්පාඤ්ඤ මුතුන් මිත්තන් සමඟ - ඕස්ට්රේලියානු ගුවන් හමුදාව විනාශ කරන්නා.

ස්පාඤ්ඤ මුතුන් මිත්තන් සමඟ - ඕස්ට්රේලියානු ගුවන් හමුදාව විනාශ කරන්නා.

ගතික හැරීමක HMAS Hobart මූලාකෘතිය. ඡායාරූපය මුහුදු අත්හදා බැලීම් අතරතුර ගන්නා ලදී.

මේ වසරේ තුන්වන කාර්තුව ඔස්ට්‍රේලියානු නාවික හමුදාවට අතිශය වැදගත් කාල පරිච්ඡේදයක් විය. අගෝස්තු 25 වන දින, ගුවන් යානා නාශක විනාශ කරන්නා වූ හොබාර්ට් හි මූලාකෘතියේ පරීක්ෂණ අවසන් කරන ලද අතර, පළමු වටයේ ස්ථාන මාරු පරීක්ෂණ සඳහා ඇඩිලේඩ් සිට සති දෙකකට පසුව පිටත් විය. සැප්තැම්බර් 24 වැනි දින ඒවා සාර්ථකව නිම කරන ලදී. මෙම සිදුවීම වසර 16කට ආසන්න එපික් වැඩසටහනක ප්‍රධාන සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරන අතර එය කැන්බරා රජයට ඕස්ට්‍රේලියානු ඩොලර් බිලියන 9 කට ආසන්න මුදලක් වැය කර ඇති අතර එය පොදුරාජ්‍ය මණ්ඩලීය නාවික ඉතිහාසයේ වඩාත්ම මිල අධික මෙන්ම සංකීර්ණ එකක් බවට පත් කරයි. .

පර්ත් පන්තියේ ඩිස්ට්‍රායර් යානා තුන (නවීකරණය කරන ලද ඇමරිකානු වර්ගයක් වන චාල්ස් එෆ්. ඇඩම්ස්, සේවයේ යෙදී සිටි) ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට යෝජිත වූ විට, 1992 තරම් මුල් භාගයේදී, යාත්‍රාවේ සහ රථ පෙළේ ගුවන් යානා නාශක ආවරණය සඳහා නව, විශේෂිත නැව් පත් කිරීමේ පළමු සැලසුම් දර්ශනය විය. 1962 - 2001 සිට) සහ ඇඩිලේඩ් පන්තියේ යාත්‍රා හයෙන් හතරක් (ඕස්ට්‍රේලියානු-සාදන ලද OH පෙරී පන්තියේ ඒකක 1977 සිට සේවයේ පවතී) නව නැව් ගණන අනුව, ඒ වන විට තවමත් නිශ්චිතව දක්වා නොමැත. මුලදී, ගුවන් යානා නාශක වින්‍යාසය තුළ ඇන්සාක් නැව් හයක් ඉදිකිරීම සලකා බලන ලදී. කෙසේ වෙතත්, මෙම යෝජනාව ප්‍රතික්ෂේප කරන ලදී, ප්‍රධාන වශයෙන් මෙම වේදිකාවල සීමිත ප්‍රමාණය නිසා කැමති ආයුධ පද්ධති සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට නොහැකි විය. වසර ගණනාවක් ගත වී ඇති නිසාත්, වයස්ගත පර්ට්ස්ගේ අනුප්‍රාප්තිකයෙකු පිළිබඳ අදහස සොයා ගැනීමට නොහැකි වූ නිසාත්, 1999 දී රාජකීය ඕස්ට්‍රේලියානු නාවික හමුදාව (RAN) ඇඩිලේඩ් හතරක් වැඩිදියුණු කිරීමේ ස්වරූපයෙන් තාවකාලික විසඳුමක් භාවිතා කිරීමට තීරණය කළේය. යාත්‍රා (ඒවායින් තුනක් තවමත් භාවිතයේ පවතී). ). SEA 1390 හෝ FFG උත්ශ්‍රේණි කිරීමේ ව්‍යාපෘතිය ලෙස හැඳින්වෙන මෙම ව්‍යාපෘතිය සඳහා ඩොලර් බිලියන 1,46 ක් (මුලින් සැලසුම් කර තිබුණේ ඩොලර් බිලියන 1,0 ක්) වන අතර එය වසර හතරක් ප්‍රමාද විය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, කුටීර අටකින් යුත් Mk41 VLS සිරස් දියත් කිරීමේ මොඩියුලය හතරේම ස්ථාපනය කරන ලද අතර, Raytheon ESSM ගුවන් යානා නාශක මිසයිල (මුළු මිසයිල 25) සඳහා කුටි හතරක Mk32 කැසට් වලින් සමන්විත විය. මීට අමතරව, Mk13 දියත් කිරීම වැඩිදියුණු කරන ලද අතර, Raytheon SM-2 Block IIIA මිසයිල (වර්තමාන SM-1 වෙනුවට) සහ Boeing RGM-84 Harpoon Block II නැව් නාශක මිසයිල වෙඩි තැබීමට අනුවර්තනය කරන ලදී. රේඩාර් පද්ධති ද නවීකරණය කරන ලදී. AN/SPS-49(V)4 සාමාන්‍ය නිරීක්ෂණ සහ ගිනි පාලන Mk92. අනෙක් අතට, ෆැලන්ක්ස් සෘජු ආරක්ෂක කාලතුවක්කු පද්ධතිය බ්ලොක් 1 බී ප්‍රමිතියට උසස් කර ඇත.

ඉහත සඳහන් නැව් නවීකරණයට අමතරව, 2000 දී ගුවන් ප්‍රහාරවලින් නාවික කණ්ඩායම් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සම්පූර්ණයෙන්ම නව නැව් තැනීමේ වැඩසටහනක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට පටන් ගැනීමට තීරණය විය. මෙම වැඩසටහන මුලින් SEA 1400 ලෙස හැඳින්වූ අතර වසර කිහිපයකට පසු SEA 4000 ලෙස වෙනස් වූ අතර 2006 සිට එය AWD (Air Warfare Destroyer) ලෙස හැඳින්වේ. නැව්වල ප්රධාන අරමුණට අමතරව, i.e. ගුවන් යානා නාශක සහ මිසයිල විරෝධී දිගු දුර යාත්‍රා කණ්ඩායම්වල ආරක්ෂාව සහ වෙරළබඩ ජලයේ සහ සාගර කලාපයේ මෑතකදී බැරෑරුම් ලෙස නවීකරණය කරන ලද ගොඩබෑමේ හමුදා, සහභාගීත්වය - පාලක නැව් ලෙස - සාම සාධක සහ මානුෂීය මෙහෙයුම් සඳහා, අතීතය විසින් තහවුරු කර ඇති අවශ්‍යතාවය අවුරුදු. මෙය වර්තමාන සහ අපේක්ෂිත අනාගත ඔස්ට්‍රේලියානු ගවේෂණ බලකායේ ප්‍රතිඵලයක් වන අතර, නිවසේ වෙරළෙන් බැහැරව ලෝකයේ දුරස්ථ කොන් වල.

අදහස් එක් කරන්න