මොන සම්ප්රේෂණය
සම්ෙපේෂණ

රොබෝ පෙට්ටිය ZF 7DT-70

7-වේග රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක තාක්ෂණික ලක්ෂණ ZF 7DT-70 හෝ Porsche PDK, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ගියර් අනුපාත.

7-speed preselective robot ZF 7DT-70 හෝ PDK 2010 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ ජර්මානු සැලකිල්ලේ විශේෂයෙන් බලවත් මාදිලි දෙකක් වන 911 Turbo සහ Turbo S මත පමණි. සම්ප්‍රේෂණය ශක්තිමත් ලෙස සලකනු ලබන අතර එය එන්ජින් ව්‍යවර්ථය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. 700 Nm දක්වා.

7DT පවුලට ගියර් පෙට්ටි ද ඇතුළත් වේ: 7DT-45 සහ 7DT-75.

පිරිවිතර ZF 7DT-70PDK

වර්ගයපූර්ව වරණ රොබෝ
ගියර් ගණන7
ධාවනය සඳහාපසුපස / සම්පූර්ණ
එන්ජින් විස්ථාපනයලීටර් 3.8 දක්වා
ටර්කි700 Nm දක්වා
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?Multi DCTF ආදර්ශ පාඨය
ග්‍රීස් පරිමාවලීටර් 9.0 යි
තෙල් වෙනස් කිරීමසෑම කි.මී. 75 කටම
පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමසෑම කි.මී. 75 කටම
ආසන්න සම්පත්200 000 km

ගියර් අනුපාත RKPP 7DT70

ලීටර් 911 එන්ජිමක් සහිත 2015 Porsche 3.8 Turbo උදාහරණයක් ලෙස:

ප්රධාන1234
3.093.912.291.581.18
567ආපසු
0.940.790.623.55 

ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

Porsche PDK 7DT-70 රොබෝ යන්ත්‍රයෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

Porsche
911 Turbo2013 - වර්තමාන
911 ටර්බෝ එස්2013 - වර්තමාන

Porsche 7DT-70 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

ඔවුන්ගේ අඩු ව්යාප්තිය හේතුවෙන් රොබෝ අලුත්වැඩියාවන් පිළිබඳ සංඛ්යා ලේඛන නොමැත.

ජාලය තුළ ඔබට මාරුවීමේදී සියලු වර්ගවල jerks සහ jolts පිළිබඳ පැමිණිලි සොයාගත හැකිය

ෆර්ම්වෙයාර් හෝ ක්ලච් ගැලපීම සමඟ බෙදාහරින්නන් බොහෝ ගැටලු විසඳයි.


අදහස් එක් කරන්න