KamAZ වාහනවල බල සමුච්චක අළුත්වැඩියා කිරීම
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

KamAZ වාහනවල බල සමුච්චක අළුත්වැඩියා කිරීම

KamAZ වාහනයේ ද්විත්ව පරිපථ වායුමය තිරිංග පද්ධතියක් ඇති අතර එමඟින් සියලුම ධාවන මාදිලිවල වාහනයේ ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ. තිරිංග කරන විට (ඔබ තිරිංග පැඩලය එබූ විට), සම්පීඩිත වාතය වහාම සියලු රෝදවල තිරිංග වෙත සපයනු ලැබේ. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග අවහිර කරන්නේ මධ්‍යම සහ පසුපස අක්ෂවල රෝද පමණි. නිශ්චිත තිරිංග ක්රියාත්මක කිරීමේ ප්රධාන අංගය වන්නේ බලශක්ති සමුච්චකයයි. KamAZ හි එවැනි උපාංග 4 ක් ඇත: පසුපස බෝගියේ එක් එක් රෝදය සඳහා 1.

KamAZ වාහනවල බල සමුච්චක අළුත්වැඩියා කිරීම

උපකරණය

වසන්ත ඇකියුලේටරය තිරිංග කුටියේ කවරය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර සම්පීඩිත වසන්තයේ ශක්තිය ගබඩා කිරීමට සේවය කරයි.

උපාංගයේ ප්රධාන කොටස් වන්නේ:

  • සිලින්ඩරය;
  • පිස්ටන්;
  • බලශක්ති වසන්තය;
  • upstart;
  • තෙරපුම දරණ;
  • රෝලර් ෙබයාරිං සහිත මුදා හැරීමේ ඉස්කුරුප්පු;
  • බයිපාස් නළය;
  • මුද්රා.

KamAZ වාහනවල බල සමුච්චක අළුත්වැඩියා කිරීම

බැටරිය බෝල්ට් සමඟ කැමරාවට සවි කර ඇති අතර, එය ආරක්ෂිත සම්බන්ධතාවයක් සහතික කරන අතර ක්රියාකාරීත්වය අතරතුර ක්රීඩාව ඉවත් කරයි. සිලින්ඩරය සහ තිරිංග කුටිය අතර තද බව සහතික කරනු ලබන්නේ මුද්රා තැබීමේ රබර් වළල්ලක් ස්ථාපනය කිරීමෙනි. අගුලු දැමීමේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ සඳහා ගෙඩියක් නිවාසයේ ඉහළට වෑල්ඩින් කර ඇත. සිලින්ඩරයේ පතුලේ වායුමය රේඛාව සම්බන්ධ කර ඇති නූල් සවි කිරීමක් ඇත.

නල තල්ලු කිරීම රබර් මුද්රා තැබීමේ වළල්ලක් සහිත ලෝහ පිස්ටනයකට වෑල්ඩින් කර ඇත. වානේ බල උල්පත පිස්ටන් වලේ පිහිටා ඇති අතර සිලින්ඩරයේ මුදුනට එරෙහිව රැඳී ඇත. තල්ලු කරන්නාට තෙරපුම් රඳවනයක් ඇති අතර එය පටලය හරහා තිරිංග කුටියේ සැරයටිය වෙත බලය සම්ප්‍රේෂණය කරයි.

සම්පීඩකය අසමත් වීම හෝ දෝෂ සහිත ග්රාහකයක් හේතුවෙන් පද්ධතියේ සම්පීඩිත වාතය නොමැතිකමකදී අතින් නැවත සැකසීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු ඇණ භාවිතා වේ. රෝලර් රඳවනයක් සහ තෙරපුම් වළලු 2 ක් අග්රයේ පතුලේ ස්ථාපනය කර ඇත.

පිස්ටනයට ඉහළින් පිහිටා ඇති කුහරය, තිරිංග කුටිය හරහා බයිපාස් නලයක් හරහා වායුගෝලය සමඟ සන්නිවේදනය කරයි. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග පාලන කපාටයෙන් පිස්ටනය යටතේ කුටියට වාතය සපයනු ලැබේ. සියලුම බලශක්ති සමුච්චය කරන්නන් එකවර වායු විශ්ලේෂණයට සහභාගී වේ.

KamAZ බල ඇකියුලේටරවල විවිධ මාදිලි

KamAZ පටල ප්‍රදේශයේ අනුපාතය සහ බලශක්ති සමුච්චය පිස්ටන් ප්‍රදේශය අනුව වර්ගීකරණයට අනුව බලශක්ති සමුච්චක සහ තිරිංග කුටි නිෂ්පාදනය කරයි:

  • 20/20
  • 20/24
  • 24/20
  • 30/30

KAMAZ 65115 6520/30 පන්තියේ ශක්තිමත් කරන ලද වසන්තයක් සහිත ආදර්ශ 24 බල ඇකියුලේටරයකින් සමන්විත වේ.

5320 20/20 වර්ගය ද පොදු වේ.

එබඳු බලශක්ති සමුච්චක මගින් ආරක්ෂාව සපයන අතර, ඔවුන් හදිසි සහ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග පද්ධතියට වගකිව යුතු අතර, එන්ජිම නිවා දැමීමෙන් සහ සම්පීඩිත වාතය නිරන්තර සැපයුමකින් තොරව ක්රියා කරයි.

එය ක්රියා කරන ආකාරය

වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ, වසන්ත සමුච්චය මගින් ධාවනය වන ට්‍රොලියේ පසුපස රෝදවල තිරිංග පද්ධතිය මගින් මෝටර් රථය රඳවා ඇත. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග පාලන හසුරුව සහිත දොඹකරය රියදුරු අසුනේ දකුණු පසින් පිහිටා ඇත. බලශක්ති සමුච්චකය ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය සරල වන අතර එය තිරිංග පද්ධතියේ ධාවන මූලද්රව්ය මත බලශක්ති උල්පත් මගින් නිකුත් කරන ශක්තියේ බලපෑම මත පදනම් වේ.

KamAZ වාහනවල බල සමුච්චක අළුත්වැඩියා කිරීම

වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන විට, හයිඩ්‍රොලික් ඇකියුලේටර් සිලින්ඩරයේ පහළ කුහරයේ සම්පීඩිත වාතය වායුගෝලයට මුදා හරිනු ලැබේ. වසන්තය, කෙළින් කිරීම, පිස්ටනය පහළට ගෙන යයි. එය සමඟ එක්ව, තල්ලුව චලනය වන අතර, එය ප්රාචීරය සහ තිරිංග කුටියේ සැරයටිය වෙත බලය මාරු කරයි. දෙවැන්න ලීවරයක් හරහා අක්ෂය භ්‍රමණය කරයි, එහි ආරම්භක හස්තය බෙරයට එරෙහිව තිරිංග පෑඩ් තද කරයි, එමඟින් ට්‍රක් රථයේ පසුපස බෝගියේ රෝද අවහිර කරයි.

වායු තිරිංග ජලාශයට හෝ පරිපථයට හානි සිදුවුවහොත්, රේඛාවේ වාතය වායුගෝලයට ගැලවී යයි. මුදා හරින ලද වසන්තය වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සක්රිය කර රෝද අවහිර කරයි. රෝද මුදා හැරීමෙන් (අගුළු හැරීමෙන්) පසුව, ඔබට ට්රක් රථය දිගටම ධාවනය කළ හැකිය.

බ්රේක් ගලවන හැටි

වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග මුදා හැරීම සඳහා, පාලක හසුරුව අගුලෙන් මුදා හැර පහළම ස්ථානයට ගෙන යා යුතුය. විවෘත කපාටය හරහා වායුමය රේඛාව හරහා පාලක සම්පීඩිත වාතය තෙරපුම් කපාටයට ඇතුල් වන අතර එමඟින් ග්‍රාහකයේ සිට බයිපාස් කපාටය හරහා බලශක්ති සමුච්චයේ පහළ කුහරයට වැඩ කරන තරල ප්‍රවාහය ආරම්භ වේ. පිස්ටන් ඉහළට ගමන් කර වසන්තය සම්පීඩනය කරයි. තිරිංග කූරු ඒවායේ මුල් ස්ථානයට ආපසු ගොස් පෑඩ් මුදා හැරේ. ට්රක් රථය ගමන් කිරීමට සූදානම්.

පද්ධතියේ වාතය නොමැති නම් හෝ එන්ජිම (සම්පීඩකය) අසමත් වන අතර එය මෝටර් රථය ඇදගෙන යාමට අවශ්ය නම්, බලශක්ති සමුච්චකය අතින් නිදහස් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සියලුම බැටරිවල සිලින්ඩරවල ඇති බෝල්ට් ඉවත් කිරීමට සොකට් යතුරක් භාවිතා කරන්න. තෙරපුම් රඳවනයක් තිබීම හේතුවෙන්, බලය පිස්ටනය වෙත සම්ප්‍රේෂණය වන අතර, එය චලනය වන විට බල වසන්තය සම්පීඩනය කරයි. භාරය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ආපසු එන වසන්තය ප්රාචීරය සහ ආධාරක තැටිය සමඟ සැරයටිය ඉහළ ස්ථානයට ගෙන යනු ඇත. තිරිංග පෑඩ් ක්‍රියාකරුවන් රෝද නැවත සකස් කර අගුළු හරිනු ඇත.

බොහෝ විට ගුවන් ගමන් වලදී, ක්ෂේත්‍රයේ ඔබේම දෑතින් KamAZ බල සමුච්චය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය අවස්ථාවන් තිබේ. උපාංගයේ සැලසුම ඔබට මෙය කිරීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, දෝෂ සහිත බලශක්ති සමුච්චකය අලුත්වැඩියා කළ හැකි එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ ගරාජය තුළ එය අලුත්වැඩියා කිරීම වඩාත් පහසු වනු ඇත.

ඉවත් කර විසුරුවා හරින ආකාරය

දෝෂ සහිත බැටරියක් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, එය එහි මුල් ස්ථානයෙන් ඉවත් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, වායු හෝස් ඉවත් කර උපාංගය පාදයට සවි කර ඇති ඇට වර්ග 2 ඉවත් කරන්න. "බැලූන්" යතුර භාවිතයෙන් විසුරුවා හැරීම සිදු කෙරේ. තිරිංග කුටියේ සැරයටිය එකලස් කිරීම සහ සපත්තු ධාවකය ඉවත් කිරීම සඳහා, ආසනයෙන් කේතුකාකාර ගෑස්කට් එක ගලවා ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.

KamAZ වාහනවල බල සමුච්චක අළුත්වැඩියා කිරීම

උපාංගය අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර, සිලින්ඩරය සහ තිරිංග කුටිය අතර බයිපාස් පයිප්ප ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. කැමරාවේ පතුල ඉවත් කිරීමෙන් විසුරුවා හැරීම ආරම්භ වේ. එය කලම්පයකින් ඉහළ සිරුරට සවි කර ඇත. ආරක්ෂිතව ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා, බලශක්ති සමුච්චය සිලින්ඩරය පහළට සවි කර උපස්ථරයක සවි කර ඇත. කලම්පය විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, කැමරා ශරීරය මත සැහැල්ලුවෙන් තට්ටු කිරීමෙන්, එය එහි ආසනයෙන් මුදා හරිනු ලැබේ.

මෙම කාර්යයන් සිදු කරන විට, ප්‍රවේශම් විය යුතුය, මන්ද ආපසු එන වසන්තයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ තොප්පියට “වෙඩි තැබීම” කළ හැකිය.

තිරිංග කුටියේ දුර්වල ස්ථානය වන්නේ පටලයයි. දෝෂ සහිත මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

සිලින්ඩර් සිරුරේ ද්රව්යයේ අඩු විඛාදන ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ කුහරයන් සහ පිට්ටනි සෑදෙයි. බලශක්ති ගබඩාවේ ඉහළ කොටසේ වීදුරු මත තෙතමනය හා අපිරිසිදු වීම මගින් මෙය පහසු වේ. මේ සියල්ල කුහරවල තදබදය උල්ලංඝනය කිරීමට හේතු වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සම්පූර්ණ උපාංගයේ අසාර්ථකත්වයට හේතු වේ. දෝෂය ඉවත් කිරීම සඳහා, සිලින්ඩරයේ වීදුරුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය ඔප දැමීමට උත්සාහ කිරීම අවශ්ය වේ. තවද මෙය සිලින්ඩරය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමට හේතු වේ.

කැමරා ආවරණයෙන් බැටරියේ ඉහළ කොටස වෙන් කිරීම සඳහා, නඩුවේ පරිමිතිය දිගේ පිහිටා ඇති M8 ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්ය වේ. ඉතිරි බෝල්ට් 2 ආවරණය වසන්තය "නිවා දැමීමට" ඉඩ නොදේ. වසන්තය සම්පීඩනය කිරීම සඳහා කලම්පයක් හෝ මුද්රණාලයක් භාවිතා කර ඉතිරි ගාංචු ලිහිල් කරන්න. එවැනි අලුත්වැඩියාවන්ට සම්බන්ධ ස්වාමිවරුන් වෘත්තීයමය වශයෙන් පට්ටලයකට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි.

KamAZ වාහනවල බල සමුච්චක අළුත්වැඩියා කිරීම

බැරලය කාට්රිජ් වෙත සවි කර ඇති අතර වසන්තය හිසෙන් සම්පීඩිත වේ. කඳ සම්පූර්ණයෙන්ම අවපීඩනය කර ඉතිරි බෝල්ට් ගලවා දැමීමෙන් පසු, ඒවා සෙමින් පසුබැසීමට පටන් ගනී. අළුත්වැඩියා කිරීමේ කට්ටලයෙන් සියලුම මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්ය නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය විය. සිලින්ඩරයේ එකලස් කිරීම ප්රතිවිරුද්ධ අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ. අලුත්වැඩියා කරන ලද උපාංගය සම්පීඩිත වායු සැපයුම මගින් ස්ථාවරය මත පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ධනාත්මක පරීක්ෂණ ප්රතිඵල ලැබීමෙන් පසු නිතිපතා ස්ථානයක බලශක්ති සමුච්චකය ස්ථාපනය කිරීම සිදු කරනු ලැබේ.

ස්ථාවරයක් නොමැතිව KamAZ බල සමුච්චය විසුරුවා හරින ආකාරය

KamAZ වසන්ත බලශක්ති සමුච්චකය විසුරුවා හැරීමට වඩාත් පහසු ක්රමයක් වන්නේ විශේෂ වරහනක් භාවිතා කිරීමයි. එය සාමාන්‍යයෙන් සේවා ස්ථානවල සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැල්වල භාවිතා වේ, නමුත් බිඳවැටීම ඔවුන්ගෙන් දුරස් වී ඇත්නම් කුමක් කළ යුතුද? ඔබට සහාය නොමැතිව එය කළ හැකිය.

පළමුව ඔබ වායු හෝස් ඉවත් කර වායුමය කුටීරයෙන් බලශක්ති සමුච්චකය විසන්ධි කළ යුතුය. ඊට අමතරව, සම්පූර්ණ ක්රියාවලිය දැඩි අනුපිළිවෙලකින් සිදු කළ යුතුය. අන්තර්ජාලයේ නොමිලේ ලබා ගත හැකි විසුරුවා හරින ආකාරය විස්තරාත්මකව පෙන්වන වීඩියෝ සහ ඡායාරූප සොයා ගන්න.

තල්ලු කිරීම ගලවා, මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වේ, පසුව, සිලින්ඩර ඉස්කුරුප්පුව තරමක් ලිහිල් කර, ෆ්ලැන්ජ් විසන්ධි කරන්න. ස්ථානයේ සිලින්ඩරය සවි කරන්න, රැඳවුම් වළල්ල ඉවත් කරන්න. වසන්තය සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිල් කරන්න, පිස්ටන් මුදා හැරීම, එය සහ වසන්ත-සිලින්ඩරය ඉවත් කරන්න. පිස්ටන් මාර්ගෝපදේශක වළල්ල ඉවත් කරන්න, සිලින්ඩර ඉස්කුරුප්පු ඇරීම, මුද්රා තැබීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්රය ඉවත් කරන්න.

එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලැබේ, ඝර්ෂණය ඇති කරන කොටස් ලිහිසි කළ යුතුය.

බලශක්ති සමුච්චයයේ දෝෂ සහ අලුත්වැඩියාව

වායුමය තිරිංග යෙදීමේදී බලශක්ති ගබඩාව වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. වඩාත් පොදු අක්රමිකතාව වන්නේ පද්ධති අවපීඩනයයි. වායු කාන්දු වීම සඳහා වායු නල පරීක්ෂා කළ යුතුය. එවැනි බිඳවැටීමක් සඳහා බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති ස්ථානය වන්නේ පයිප්ප සහ හෝස් වල සම්බන්ධතා වන අතර එය රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී වැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. හන්දියේදී ගැටළුවක් ඇති වුවහොත්, එය සොඬ නළය ඇණ ගැසීම මගින් ඉවත් කරනු ලැබේ; හෝස් එක වාතය හරහා ගියහොත් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

දුර්වල තිරිංග කාර්ය සාධනය සඳහා පොදු හේතුවක් වන්නේ බලශක්ති ගබඩා නිවාසයට හානි වීමයි: නිවාසයේ ලෝහය ඇඳීමට ඔරොත්තු නොදෙන බැවින්, එය මත තුණ්ඩයක් හෝ විඛාදනයක් තිබිය හැක. සිලින්ඩර් වාතය හරහා යාමට පටන් ගනී, එය සමස්ත පද්ධතියම අවපාතයට තුඩු දෙයි. මෙම අවස්ථාවේදී, සිලින්ඩර වීදුරුව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

අන්තර්ජාලයේ, බලශක්ති සමුච්චකය විසුරුවා හැරීමේ සහ විසුරුවා හැරීමේ ක්රියාවලිය මෙන්ම සමහර ගැටළු විසඳීම සඳහා පියවරෙන් පියවර පෙන්වන වීඩියෝ ඔබට පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය.

එය කොපමණ තිබේද?

භාණ්ඩවල මිල වෙනස් කිරීම, නිෂ්පාදකයා සහ මිලදී ගැනීමේ කලාපය මත රඳා පවතී. රුසියාවේ මධ්යම ප්රදේශ වල KamAZ වර්ගයේ 20/20 සඳහා ව්යවසායක ප්රතිෂ්ඨාපනය කරන ලද බල උපාංගයක් රූබල් 1500-1800 සඳහා මිලදී ගත හැකිය. ඒ හා සමාන නව මාදිලියක මිල රුබල් 4 සිට 6 දහසක් දක්වා වේ. 30/30 වැනි වඩා බලවත් උපාංගවල මිල රුබල් 10 සිට 13,5 දහසක් දක්වා පරාසයක පවතී. අළුත්වැඩියා කිරීමේ කට්ටලයක මිල රුබල් 300 ක් පමණ වන බැවින්, දෝෂ සහිත උපාංග යථා තත්වයට පත් කිරීම අර්ථවත් කරයි.

අදහස් එක් කරන්න