BMW සඳහා කාල පටි සහ දම්වැල්
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

BMW සඳහා කාල පටි සහ දම්වැල්

BMW මෝටර් රථයක සෑම හිමිකරුවෙකුම ටයිමිං ඩ්‍රයිව් හි තත්ත්වය පිළිබඳව නිසි පාලනයක් විශේෂ වැදගත්කමක් ඇති බව දනී. ආතතිකාරකය, කම්පන අවශෝෂක, ජල පොම්පය සහ තරු සමඟ සෑම කිලෝමීටර 100 කට වරක් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

BMW සඳහා කාල පටි සහ දම්වැල්

ප්‍රතිස්ථාපන දුර නිෂ්පාදකයාගේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇතත්, ඔබ මෙම නියාමනය මත සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාසය නොතැබිය යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට නියම මොහොත මග හැරිය හැක, එවිට එන්ජිම වැඩ කරන තත්ත්වයට ගෙන ඒම සඳහා ඔබට විශාල මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

BMW එකක ටයිමින් බෙල්ට් එක මාරු කරන්න වෙලාව කවදාද

පළමුවෙන්ම, කාල දාමය යනු කුමක්ද සහ එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ කවදාද යන්න සොයා බැලීම වටී. පිස්ටන්, කපාට සහ ජ්වලන පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සමමුහුර්ත කිරීම වන මෙම එකලස් කිරීමේ සැලසුම ඉතා සරල ය.

Crankshaft සහ camshaft sprockets දාමයේ පිහිටීම බවට පත් වන අතර, එකවරම ජල පොම්පය ධාවනය කරයි.

දාමයේ නිවැරදි ආතතිය සහතික කිරීම සඳහා, දාම ආතතිය ලෙස හැඳින්වෙන විශේෂ උපකරණයක් ස්ථාපනය කර ඇත. දාමය කැඩී ගියහොත්, ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට පිස්ටන් තුළට ඇලී සිටින අතර එන්ජිමට විශාල අලුත්වැඩියාවක් අවශ්‍ය වේ. අලුත්වැඩියා කටයුතු අවසන් වන තුරු එන්ජිම භාවිතා නොකළ යුතුය.

බොහෝ විට, රියදුරන් පහත සඳහන් ගැටළු වලට මුහුණ දෙයි:

"චෙක් එන්ජිම" දර්ශකයේ උපකරණ පුවරුවේ පෙනුම

මෙම ලක්ෂ්යය මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ එන්ජින් සඳහා වඩාත් පොදු ගැටළුව බවට පත්වෙමින් තිබේ. එය උපකරණ පුවරුවට ඇතුළත් කිරීමට හේතුව ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය (ECU) මඟින් පවතින එක් පද්ධතියක දෝෂ කේතයක් හඳුනා ගැනීමයි.

පවතින දෝෂ කේත මුළු සංඛ්යාව 200 ඉක්මවයි. හේතුව නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම සඳහා, විශ්වසනීය මෝටර් රථ සේවාවක් තුළ රෝග විනිශ්චය කිරීම වඩා හොඳය.

ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම

එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, එය ආර්ථික වශයෙන් පරිභෝජනය කිරීමට ඉඩ සලසන වේගයකින් ඉන්ධන දහනය වන බව සහතික කරයි. නමුත් ඉන්ධන පද්ධතියේ සමහර කොටස්, එනම් වාතය සහ ඉන්ධන පෙරහන්, ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සහ ඔක්සිජන් සංවේදක, ක්රමයෙන් දූෂණයට හා ඇඳීමට නිරාවරණය වේ.

BMW සඳහා කාල පටි සහ දම්වැල්

ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම සඳහා වඩාත් ජනප්රිය හේතුව බවට පත්වෙමින් පවතින කාලය තුළ ඒවා ප්රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එය ඔබේ පරිභෝජනය වැඩි කරනු ඇත.

කෙඳිරිගාමින් හිරිහැර කිරීම

එවැනි තත්වයක් තුළ, ඔබ හැකි ඉක්මනින් මෝටර් රථය කාර්මිකයෙකු වෙත ගෙන යා යුතුය, එය තිරිංග පෑඩ් හෝ තැටි ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.

කාල දාමය ආදේශ කරන්න එය දිගු වූ විට පමණි. යන්ත්රය භාවිතා කරන කාලය පමණක් නොව, එහි ක්රියාකාරිත්වයේ කොන්දේසි ද සලකා බැලීම වටී.

BMW එකක කාල දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හේතු

කාල දාමයේ පිහිටීම එන්ජිම වේ, එබැවින් එය බාහිර බලපෑම් අත්විඳ නැති අතර පාහේ නිශ්ශබ්දව ක්රියා කරයි. නමුත් මෙම විශේෂාංගය නිතර නිතර බිඳවැටීම් ඇති විය හැක.

එන්ජිමට වත් කරන ලද තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය සහ එහි ප්‍රමාණය අනුව යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට ඇති බලපෑම සිදු කෙරේ. ප්රමාණවත් ලිහිසි තෙල් නොමැති නම්, එය අඳින ලෙස කොටස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

පහත සඳහන් හේතු නිසා කාල දාම ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය වේ:

  • ආතතිය අබලන් වී ඇත;
  • අඩු තෙල් පීඩනය හේතුවෙන් හයිඩ්‍රොලික් දාම ආතතියේ ක්‍රියා විරහිත වීම. දම්වැල තද වී ඇති අතර දත් ලිස්සා යයි;
  • අඳින ලද කැම්ෂාෆ්ට් ගියර් හේතුවෙන් දාමය ද ලිස්සා යා හැකිය;
  • අඩු ගුණාත්මක තෙල් භාවිතා කරන්නේ නම්, පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය;
  • අධික බරකින් හෝ අධිවේගී මාදිලියේ ක්රියාත්මක වන විට දාමය අසමත් විය හැක.

කාල දාමයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි ප්‍රධාන හේතුව එයට ප්‍රවේශ වීමට අපහසු වීමයි. මෙය ටයිමින් ඩ්‍රයිව් හි අක්‍රියතාවක් වැළැක්වීම සහ කාලෝචිත ලෙස හඳුනා ගැනීම සංකීර්ණ කරයි. සවි කරන පටිය හා සසඳන විට, එය ආවරණ විශාල සංඛ්යාවක් යටතේ සැඟවී ඇත. පරීක්ෂාව සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ එන්ජිම විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වනු ඇත, සහ සියලු රියදුරන්ට මෙය හැසිරවිය නොහැක.

එන්ජිමට ඉහළ තෙල් උෂ්ණත්වයක් ඇති බැවින් සහ ප්ලාස්ටික් කොටස් සරලව දිය විය හැකි බැවින් සෑම කිලෝමීටර 100 කට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය සිදු කෙරේ. එන්ජිම අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට හම් එකක් තිබීම අක්‍රියතාවයක් ඇති බව තීරණය කිරීමට උපකාරී වේ.

BMW එකක කාල දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

දාම ප්රතිස්ථාපන තාක්ෂණය සරලයි, නමුත් විශේෂ මෙවලමක් අවශ්ය වේ, එය නොමැතිව කිසිවක් කළ නොහැකිය.

BMW සඳහා කාල පටි සහ දම්වැල්

ක්රියාවන් අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වනු ඇත:

  •       එන්ජින් ඔයිල් කාණු;
  •       මෝටර් නිවාසය විසුරුවා හැරීම සහ ගෑස්කට් වෙනුවට;
  •       කපාට ආවරණය ඉවත් කර යටින් ගෑස්කට් වෙනුවට;
  •       කාල පද්ධතිය විසුරුවා හරින්න;
  •       කාබන් තැන්පතු වලින් එන්ජිම සෝදා පිරිසිදු කරන්න;
  •       නව කාල දාමයක් ස්ථාපනය කරන්න;

ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් නැවත එකලස් කරන්න.

මෙම ක්‍රියාවලියේදී බෝල්ට්, ඉදිරිපස දොඹකර තෙල් මුද්‍රාව සහ ටයිමිං ස්ප්‍රොකට් ආදේශ කිරීම ද අවශ්‍ය බව විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය.

අදහස් එක් කරන්න