අත්හිටුවීමේ උල්පත් සහ ඔබ ඔවුන් ගැන දැන ගැනීමට අවශ්ය සියල්ල
වාහන උපාංගය

අත්හිටුවීමේ උල්පත් සහ ඔබ ඔවුන් ගැන දැන ගැනීමට අවශ්ය සියල්ල

         අත්හිටුවීමේ උල්පත් යනු ව්යුහාත්මකව ඉතා සරල මූලද්රව්යයක් වන අතර එය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත, සහ මිළ අඩුයි, සාපේක්ෂව කලාතුරකින් වෙනස් වේ. නමුත් එය තවමත් තමාටම අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, එහි බිඳවැටීම කණගාටුදායක ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දෙනු ඇත.

         අත්හිටුවීමේ වසන්තයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ චැසියෙන් ශක්තිය ලබා ගැනීම සහ ප්රත්යාස්ථතාව ලබා දීම ධාවනය කරන අතරතුර ධාවනය. වසන්තය මෝටර් රථයේ බර පමණක් නොව නාමික උස සපයයි මාර්ග බුද්ධත්වය චලනය හෝ සන්සුන් භාවයේ ක්රියාවලීන්හිදී. එසේම, මෝටර් රථය බාධකයකට පහර දෙන විට එය හැසිරෙන්නේ කෙසේද යන්න තීරණය කරන්නේ ඇයයි. උල්පත් නිර්මාණය කර ඇත්තේ බරක් හෝ පිරිසක් රැගෙන යන විට, ශරීරය ගිලුනේ නැත ඉතා වැඩියි.

         ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලු අත්හිටුවීමේ මූලද්රව්ය - ලීවර, දඬු සහ ස්ථායීකාරක, බෝල සන්ධි සහ නිහඬ කුට්ටි එහි කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා වසන්තය සඳහා පමණක් පවතී - ටයරය සැමවිටම මාර්ගය සමඟ සම්බන්ධ වන පරිදි මාර්ගයේ ගැටිති සඳහා වන්දි ගෙවීමට.

         කම්පන අවශෝෂක, අනෙක් අතට, දෝලන චලනයන් තෙත් කරයි - එවිට සියලු ගැටිති හරහා ධාවනය කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් පැද්දෙන්නේ නැත. කම්පන අවශෝෂකවල ඇති ද්රව්ය ශක්තිය අවශෝෂණය කර එය තාපය බවට පරිවර්තනය කරයි. එමනිසා, හොඳම කම්පන අවශෝෂක පවා කිසිදු ආකාරයකින් අත්හිටුවීමේ අක්රමිකතා වලින් ප්රමාණවත් වැඩ ලබා නොදෙනු ඇත, උල්පත් අවශ්ය පරිදි වසන්ත නොවේ නම්.

    වසන්තයේ ලක්ෂණ

         විවිධ උල්පත් මෝටර් රථ මත තබා ඇති අතර ඒවා නිර්ණායක ගණනාවකින් වෙනස් වන අතර එක් මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා පවා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ආකාරයේ උල්පත් ලබා දිය හැකිය.

         ප්රධාන පරාමිතිය වේ දෘඪතාව. වසන්තය දැඩි වන තරමට එය සම්පීඩනය කිරීමට වැඩි බලයක් යෙදිය යුතුය. පිටත විෂ්කම්භය සහ උස, හැඩය, දඟර පිට්ටනිය, වයර් විෂ්කම්භය, හැරීම් ගණන සහ ද්රව්යමය ලක්ෂණ ඇතුළු අනෙකුත් පරාමිතීන් මගින් දෘඪතාව බලපායි.

         * දෘඪතාව ද වසන්තය සෑදූ කම්බියේ විෂ්කම්භය මත රඳා පවතී, සහ වයරය ඝනකම, වසන්තය දැඩි වේ.

         උස උල්පත් - මෙය විස්තාරණය කරන ලද තත්වයක එහි දිග වන අතර දිග වැඩි වන තරමට දෘඩතාව වැඩි වේ.

         දඟර පිට්ටනිය (ඒවා අතර දුර) එකම වසන්තයේ දී සමාන හෝ විචල්ය විය හැක. කෙටි දඟර කුඩා ගැටිති හොඳින් තෙතමනය කරන අතර දිගු දඟර අත්හිටුවීමේ තද බව සහ හැසිරවීම පවත්වා ගනී.

    ආකෘතිය උල්පත්:

    • සිලින්ඩරාකාර. සම්පූර්ණයෙන්ම සම්පීඩිත තත්වයක ස්පර්ශ වන හැරීම්වල එකම විෂ්කම්භය.
    • කේතුකාකාර. සංකෝචනය වූ විට ස්පර්ශ නොවන හැරීම් වල විචල්‍ය තණතීරුවක්, පිළිවෙලින්, එවැනි වසන්තයකට දිගු ක්‍රියාකාරී පහරක් ඇත.
    • බැරල් හැඩැති. දඟරයේ විචල්‍ය තණතීරුවක් සමඟ, පළලම මධ්‍යයට සමීපව පිහිටා ඇත. ඔවුන් දෘඪතාව අසමාන ලෙස වෙනස් කරන බැවින්, බර පැටවීමට හොඳින් අනුගත වේ.

    උල්පත් සතුරන්

         මෙම කොටසෙහි සේවා කාලය අඩු කරන වැදගත්ම සාධකය වන්නේ විඛාදනය. ඔබ මලකඩ දුටුවහොත්, සියල්ල පරීක්ෂා කරන්න හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පවා සූදානම් වන්න. බොහෝ විට එය වසන්තයේ පාදයේ දිස් වේ. උල්පත් වල තීන්ත වැඩ වලට හානි නොවන බවට වග බලා ගන්න, එය බොහෝ විට සේවා ස්ථානයේ අලුත්වැඩියා කටයුතු වලින් පසුව සිදු වේ.

         අඳින ලද කම්පන අවශෝෂක සහ අධික බර සහිත මෝටර් රථ චාරිකාශුභසිද්ධිය ද නොපවතියි. පළමු අවස්ථාවේ දී, කම්පන අවශෝෂකය නිවැරදිව ක්‍රියා නොකරන අතර අවසානයේ එහි ගුණාංග නැති වන බැවින් වසන්තය බොහෝ විට සම්පීඩනය / විසංයෝජනය වේ. දෙවනුව, වසන්තය එල්ලා වැටෙන අතර අසමාන මාර්ගවල රෝද ආරුක්කු ස්පර්ශ කර පුපුරා යා හැක.

    උල්පත් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

         තනි විශ්වීය වසන්ත වෙනස්වීම් විරාමයක් නොමැත. මෙම දර්ශකය විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත බෙහෙවින් රඳා පවතී. මෙම කාරණයේදී, ඔබ පහත කරුණු දෙස බැලිය යුතුය:

    • නිෂ්කාශනය අඩු වී ඇත. මෝටර් රථය වැඩි වැඩියෙන් මාර්ගයේ ගැටිති ස්පර්ශ කරන්නේ නම්, විවෘත දොරවල් සීමාවන්ට ඇලී තිබේ නම් (මෙය මීට පෙර නොවේ), එවිට උල්පත් වෙනස් කිරීමට කාලයයි. එක් වසන්තයක් කැඩී මෝටර් රථය එක් රෝදයක් මත එල්ලා වැටීම සිදු වේ - මෙහි ස්වාමිවරුන් වෙත හැරීම වඩා හොඳය.
    • අත්හිටුවීම කැඩී යයි. ඔබට චැසිය පැත්තෙන් ශරීරයට දැඩි පහරවල් බොහෝ විට ඇසෙන්නේ නම්, උල්පත් බොහෝ විට ගෙවී ගොස් ඒවායේ දෘඩතාව නැති වී ඇත.
    • අත්හිටුවීම අසාමාන්‍ය ශබ්ද ඇති කරයි. ගැටිති මතින් රිය පැදවීමේදී හෝ සුක්කානම් රෝදය හරවන විට කැඩී ගිය උල්පතක් ඝෝෂා කරයි. එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය, එසේ නොමැතිනම් එය ආධාරක වේදිකාවේ ප්‍රදේශයේ පුපුරා යා හැකිය (සහ මෙය සෝපානයක් නොමැතිව දැකීම ඉතා අපහසුය). එසේම, කැඩුණු වසන්තයක් මෝටර් රථයේ සිරුර සීරීමට ලක් වන අතර, එය එහි විඛාදනයට තුඩු දෙනු ඇත.

    උල්පත් තෝරාගැනීම

         වඩාත්ම නිවැරදි හා ප්රශස්ත විකල්පය - මුල් නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනය සමඟ උල්පත්, විශේෂයෙන් ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා. ආරක්ෂිත, ආරක්ෂිත සහ ඔබට මෙහි වැරදියට යා නොහැක.

         වසන්තයේ ලක්ෂණ අනුව සෑම විටම මුල් පිටපතට අනුරූප නොවන්න තෙවන පාර්ශවීය නිෂ්පාදකයින්. ඔබේ මෝටර් රථය වසන්ත නිෂ්පාදකයාගේ නාමාවලියෙහි තිබේ නම්, ඔබට ඒවා මිලදී ගත හැකිය. බොහෝ විට, එවැනි විකල්පයක් පැරණි කර්මාන්තශාලා වලට වඩා ලාභදායී හා වඩා හොඳය. ප්රධාන දෙය නම් ව්යාජ එකකට හසු නොවීමයි. එමනිසා, සෑම දෙයක්ම වඩාත් විස්තරාත්මකව අධ්යයනය කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය කිරීම වඩා හොඳය.

         ඔබ මෝටර් රථයක් තාර මතට ගිලී ගියහොත්, නැතහොත් අනෙක් අතට, මාර්ගයට ඉහළින් ඉහළට ඔසවා ඇති බව ඔබ දුටුවේ නම්, ඒ සඳහා උල්පත් තිබුණි. සුසර කිරීම. සමහර අය ඒවා වඩා හොඳ පෙනුමක් සඳහා සවාරිය උස අඩු කිරීමට ඒවා යොදති, තවත් සමහරුන්ට වැඩිපුර හැසිරවීම සඳහා අත්හිටුවීම දැඩි කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

    එය වටින්නේ නැත!

         උල්පත් කපා දමන්න. වසන්තය කෙටි වන පරිදි හැරීම්වල කොටසක් ඇඹරුම් යන්තයකින් කපා ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, කපන ලද වසන්තය කර්මාන්තශාලා තලය මත රඳා නොපවතින නමුත්, යමක් පිටතට පැමිණ සිදුරු කළ හැකි පටු කප්පාදුවක් මත රඳා පවතී. දෙවන ප්‍රතිවිපාකය වන්නේ හැසිරවීමේ අනපේක්ෂිත වෙනසක්, මන්දයත් අඩු තද ගතිය සහිත වසන්තයක් හැසිරෙන්නේ කෙසේදැයි ඔබට කිසි විටෙකත් අනුමාන කළ නොහැක.

         මීට අමතරව, එල්ලා වැටෙන උල්පත් වල ස්පේසර් සහ බෆර දමන්න. මෝටර් රථයේ නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීම සඳහා මෙය සිදු කෙරේ. ඔවුන් පැරණි උල්පත් වල පෙර ලක්ෂණ ලබා නොදෙනු ඇත, නමුත් ඇඳුම් වැඩි කිරීමට පමණක් හේතු වනු ඇත.

    අදහස් එක් කරන්න