කාර් පිරිසිදු කරන්නන්: ඒවා මොනවාද සහ ඒවා අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයේ පිළිවෙලට පෙනුම පවත්වා ගැනීම බාහිර හා අභ්යන්තරයේ පිරිසිදුකම සමඟ අවසන් නොවිය යුතුය. තොප්පිය යට පිරිසිදු කිරීම ද වැදගත් ය, ඔබේ මෝටර් රථයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා පිරිසිදුකම සඳහා එතරම් නොවේ.
මෝටර් රථයක ආවරණය යටතේ, තෙල් අපද්රව්ය, මාර්ග දූවිලි, අපිරිසිදු, බිටුමන් සහ අනෙකුත් රසායනික ද්රව්ය වලින් විවිධ දූෂිත ද්රව්ය ඉතා ඉක්මනින් එකතු වේ. මෙම සියලුම තෙල් මිශ්රණය කොටස් වලට තදින් ගැලපෙන අතර එන්ජිමට සහ මෝටර් රථයේ අනෙකුත් කොටස් වලට තදින් අල්ලා ගනී.
ප්රශ්නය වහාම පැනනගින්නේ: "එය තවමත් වසා ඇති අතර ඔබට කිසිවක් නොපෙනෙන නිසා, තොප්පිය යටතේ සිදු වන වෙනස කුමක්ද?". නමුත් කාරණය නම් අපිරිසිදු ස්ථර පෙනුම නරක් කරනවා පමණක් නොව:
- ඔවුන් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සහ අනෙකුත් සංරචකවල තාප හුවමාරුව නරක අතට හැරේ (අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි);
- ඔවුන් නිසැකවම කැබින් තුළට විනිවිද යන අප්රසන්න ගන්ධයක් නිපදවයි (ඔබේ සුවපහසුව අඩු);
- ප්ලාස්ටික් සහ රබර් නිෂ්පාදනවල කල්පැවැත්මට සෘණාත්මකව බලපායි;
- විදුලි රැහැන් පරිවාරක වේගවත් වයසට යෑමට තුඩු දෙයි.
පොදුවේ ගත් කල, කිසිවෙකු කිසිවක් නොදකින තැන පවා ඔබේ මෝටර් රථය රැකබලා ගැනීම ආරම්භ කිරීමට ප්‍රමාණවත් හේතු තිබේ. නමුත් එවැනි සංකීර්ණ දූෂණයක් කාර් ෂැම්පූ භාවිතයෙන් නිතිපතා කාර් සේදීම සමඟ ඉවත් කිරීමට අපහසුය. එන්ජින් මැදිරිය පිරිසිදු කිරීම සඳහා නවීන ස්වයංක්‍රීය රසායනික ද්රව්ය භාවිතා වේ.
දහන කුටියේ තැන්පතු ඉන්ධන සහ තෙල් අසම්පූර්ණ දහනය කිරීමේ ප්රතිඵලයකි; ඔවුන් තාප තත්ත්වය උල්ලංඝනය කරයි, සම්පීඩන අනුපාතය වෙනස් කරයි, දහන කුටියේ පරිමාව අඩු කරයි. ඉන්ටේක් ක්‍රමයේදී, කපාට තැටි ඇතුළත සහ ඉන්ටේක් නාලිකා වල බිත්ති මත අපිරිසිදු සාදයි, එය සිලින්ඩර පිරවීමට බාධා කරන අතර එමඟින් බලය අහිමි වේ.
ඉන්ධන පද්ධතියේ තැන්පතු (විශේෂයෙන් ඉන්ජෙක්ටර් වල) මිශ්රණය සෑදීමේ ක්රියාවලිය කඩාකප්පල් කරයි.
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ විවිධ ප්‍රදේශවල ගැටළු වෙනස් ස්වභාවයක් ඇත: දහන කුටියේ සහ කපාටවල, ප්රධාන වශයෙන් ඝන අංශු (කෝක් වැනි) සහ ඉන්ධන පද්ධතියේ, මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය අඩු වන අතර කෝක් සඳහා කොතැනකවත් නොමැත. ගැනීමට, තැන්පතු විවිධ ඝනකම වාර්නිෂ් චිත්රපට ස්වරූපයෙන් සාදයි. එබැවින්, තැන්පතු ඉවත් කිරීම සඳහා විවිධ මූලධර්ම දෙකක් තිබේ: ඉන්ධන පද්ධතිය තුළ, වාර්නිෂ් විසුරුවා හැරිය යුතු අතර, දහන කුටියේදී, කාබන් තැන්පතු මතුපිට තබා ගන්නා කාබනික බන්ධකයක් දහනය කිරීමෙන් කෝක් ඉවත් කරනු ලැබේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ඉන්ධනවල ආකලන භාවිතා කළ යුතුය, එය කෙටියෙන් දහන උෂ්ණත්වය වැඩි කරනු ඇත.
සාමාන්යයෙන්, පිරිසිදු කරන්නන්ගේ කාර්යක්ෂමතාවය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රියාත්මක වන මාතයන් මත ද රඳා පවතී. නරකම විකල්පය වන්නේ ආකලන පිරවීම සහ රථවාහන තදබදයක සිරවීමයි. හොඳම විසඳුම වන්නේ සංයුතිය පිරවීම සහ ඉක්මනින් නගරයෙන් පිටත කොතැනක හෝ සම්පූර්ණ ටැංකිය පෙරළීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම විටම ඩිටර්ජන්ට් ආකලන සමඟ හොඳ ගෑස්ලීන් භාවිතා කිරීම එවැනි ක්රියා පටිපාටියකට වඩා සුදුසුය. සන්නාමගත ඉන්ධන ලබා ගත නොහැකි අය සඳහා, වැළැක්වීම සඳහා වසරකට දෙවරක් ඔප්පු කළ පිරිසිදු කරන්නන් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
එන්ජින් පිරිසිදු කරන්නා (පිටත)
අභ්යන්තර දහන එන්ජිම විකිණීමට පෙර පිටත සිට සේදීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ (පිරිසිදු අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් මෝටර් රථයට අලෙවි කළ හැකි පෙනුමක් ලබා දෙනු ඇත) සහ ප්රධාන අලුත්වැඩියාවන් හෝ රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර. දෙවන අවස්ථාවේ දී, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ඔබම සේදීම වඩා හොඳය, මන්ද සේවා ස්ථානයේ පිරිසිදු කිරීම සඳහා අමතර ගාස්තුවක් අවශ්ය විය හැකිය.
* අවධානය යොමු කරන්න. වඩාත්ම ප්‍රවේශ විය නොහැකි ස්ථානවලට පවා මිශ්රණය ඉක්මනින් යෙදීමට ඔබට ඉඩ සලසන බැවින් ඒවා වඩාත් පහසු යැයි සැලකේ.
තිරිංග පිරිසිදු කරන්නා
මෙම නිෂ්පාදන තාක්ෂණික තරල, අපිරිසිදු, දූවිලි සහ අනෙකුත් තැන්පතු වලින් තිරිංග පද්ධතියේ මූලද්රව්ය පිරිසිදු කරයි. තැටියේ ඇති පෑඩ් වල ඝර්ෂණය නිසා, තිරිංග යාන්ත්‍රණ මත පදිංචි වී ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරන ක්ෂුද්‍ර අංශු සෑදී ඇත. එබැවින්, එකතු වී ඇති දූවිලි හා චිප්ස් ඉවත් කළ යුතුය.
*උදාහරණය: තිරිංග රේඛාවේ වැඩ කරන විට, තැටිය, පෑඩ් සහ කැලිපරය මත තරල අනිවාර්යයෙන්ම ඇතුල් වේ. තවද මෙම සලකුණු ඉවත් කළ යුතුය.
ගුණාත්මක එකක් විය යුත්තේ:
- පෘෂ්ඨයන් degrease සහ අවශේෂ නොමැතිව වාෂ්ප වීම;
- ජෙට් පීඩනයේ බලයෙන් අපවිත්‍ර ද්රව්ය සෝදා ගැනීමට ප්‍රබල ඉසින පන්දමක් තබා ගන්න (ප්‍රබල පීඩනයක් සෑම දෙයක්ම ඵලදායි ලෙස පිරිසිදු කරන බැවින්, විශේෂයෙන් ළඟා වීමට අපහසු ස්ථානවල);
- ප්ලාස්ටික් සහ රබර් වලට ආක්රමණශීලී නොවන්න.
*තිරිංග පිරිසිදු කරන්නාට සීලන්ට් හෝ සීතල වෙල්ඩින් යෙදීමට පෙර මතුපිට ග්‍රීස් කිරීම සහ යමක් ඇලවීමට පෙර පවා බොහෝ භාවිතයන් ඇත.
ඉන්ජෙක්ටර් ක්ලීනර්
ඉන්ජෙක්ටර් ක්ලීනර් වර්ග දෙකක් තිබේ: සෘජු ස්ප්රේ ස්වරූපයෙන් බහුවිධයට සහ ඉන්ජෙක්ටර් වලට සෘජුවම එන්නත් කරනු ලැබේ; සහ විසඳුමක් ආකාරයෙන්, ඉන්ධන සඳහා එකතු කරන ලද ඊනියා ආකලන.
ඉසින දෘශ්ය මතුපිට සහ තුණ්ඩ පමණක් පිරිසිදු කළ හැකිය. ඉසින සමඟ පද්ධතිය තුළ ඇති සමරු ඵලකය ඉවත් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එවැනි අවස්ථාවන් සඳහා ඉන්ධන සඳහා එකතු කරන පිරිසිදු කරන්නන් භාවිතා කරනු ලැබේ.
තෝරාගැනීමේදී, දූෂණයේ මට්ටම සලකා බැලීම වටී. ආලෝකයේ සිට මධ්යම අවහිරතා සඳහා, ආකලන හෝ ඉසින ආකාරයෙන් නිෂ්පාදන විශිෂ්ට කාර්යයක් ඉටු කරයි. එසේ නොමැතිනම්, ඉන්ධන පද්ධතියේ කොටස් වලට හානි කළ හැකි ආක්රමණශීලී ආකලන භාවිතා කිරීමට හෝ අතිධ්වනික පිරිසිදු කිරීම සඳහා වෘත්තිකයන්ට ලබා දීමට සිදු වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, දෙවන විකල්පයට නොපැමිණීම වඩා හොඳය, නමුත් ඔබේ මෝටර් රථය ගැන ප්රවේශමෙන් බලන්න.
කාබ්යුරේටර් පිරිසිදු කරන්නා
කාබ්යුරේටර් ක්ලීනර් තාක්‍ෂණයේ පුළුල් යෙදුමක් සොයාගෙන ඇත, නමුත් බොහෝ විට එහි අපේක්ෂිත අරමුණු සඳහා භාවිතා වේ: අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ තෙරපුම් කපාට පිරිසිදු කිරීම. එහි ප්රධාන වාසිය වන්නේ අධික පීඩනය යටතේ දූෂණය තට්ටු කිරීමට ඇති හැකියාවයි. තෙල් පටලයක් ඔවුන් මත පදිංචි වේ, අපිරිසිදු හා දුමාරය එකතු වේ. එවැනි අවස්ථාවක් සඳහා, විශේෂ පිරිසිදු කරන්නෙකු ද ඇත - aerosol හෝ දියර.
ස්වරූපයෙන් දියර සූදානම ආකලන ටැංකියට වත් කරනු ලැබේ, ඒවා ඉන්ධන සමඟ මිශ්ර කර ඇති අතර, එය පුළුස්සා දැමූ විට, ඔවුන් කාබ්යර්ටරයේ මූලද්රව්ය පිරිසිදු කරයි. වඩාත් ජනප්රියයි aerosol නියෝජිතයා. එය භාවිතා කිරීම සඳහා, ඔබ ඉන්ධන එකලස් කිරීම විසුරුවා හැරිය යුතුය. කාබ්යුරේටරය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම සඳහා බොහෝ දෙනෙක් ඒවා වැළැක්වීමේ පියවරක් ලෙස භාවිතා කරති. මෙම මෙවලමෙහි බහුකාර්යතාව ද සැලකිල්ලට ගන්න.
*Carburetor cleaner බොහෝ ධනාත්මක සමාලෝචන ලැබී ඇත. එය භාවිතා කිරීමෙන් පසුව, පිටකිරීමේ විෂ වීම අඩු වී ඇති බව සටහන් වේ.
තුණ්ඩ පිරිසිදු කරන්නා
ඉන්ජෙක්ටර් දූෂණය යනු දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණයේ මාත්‍රාව අඩුවීම, සබන් තැන්පත් වීම සහ ඉන්ධන සැපයුම සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්වීමයි. ඉන්ජෙක්ටර් කපාටයේ තද බව කැඩී, ඉන්ධන කාන්දු වීම, පිටවන වායූන්ගේ විෂ වීම වැඩි වේ. තුණ්ඩ පිරිසිදු කරන්නා මේ සියල්ල වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
තුණ්ඩය අතිධ්වනික ස්ථාවරයක, රෙදි සෝදන ස්ථාවරයක (තුණ්ඩය පීඩනය යටතේ දියර පිරිසිදුකාරකයකින් සෝදා හරිනු ලැබේ) හෝ එකතු කිරීමෙන් පිරිසිදු කළ හැකිය. පිරිසිදු කිරීමේ අතිෙර්ක ඉන්ධන බවට.
දාම පිරිසිදු කරන්නා
ඔබට යතුරුපැදියක් හෝ බයිසිකලයක් තිබේ නම්, එය අනිවාර්යයෙන්ම මෙහි ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත. පිරිසිදු කිරීමට අමතරව, එය විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි, පරිපූර්ණ ලෙස ලිහිසි කරන අතර ජලය සමඟ ස්පර්ශ වන විට සෝදා හරිනු නොලැබේ.
මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර / බාහිර පිරිසිදු කිරීමේ සංකීර්ණයට ඇතුළත් වන්නේ:
- කාර් ෂැම්පූ වලින් ශරීරය සේදීම;
- බිටුමන්, තාර, දුම්මල, කෘමීන්, මැලියම්, තෙල් පැල්ලම් ආදිය සඳහා ප්රතිකාර කිරීම;
- පිරිසිදු කිරීම;
- පිරිසිදු කිරීම;
- දූවිලි හා අපිරිසිදුකමෙන් මෝටර් රථයේ පිරිසිදු කිරීම, ප්ලාස්ටික් සහ අනෙකුත් මතුපිට;
- පිරිසිදු කිරීම .
මෝටර් රථ රැකවරණය, විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී, අයිතිකරුගේ විශේෂ අවධානය අවශ්ය වේ: නිරන්තර වර්ෂාපතනය සහ රසායනික ද්රව්ය සහිත මාර්ග අපිරිසිදුකම තීන්ත හානි හා විඛාදනයට හේතු වේ. මලකඩ සහ වෙනත් “ප්‍රතිවිපාක” වල පෙනුම වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ අවම වශයෙන් සති 2 කට වරක් උසස් තත්ත්වයේ කාර් ෂැම්පූ වලින් ඔබේ මෝටර් රථය සේදිය යුතු අතර, රෝද ආරුක්කු සහ සිල්ස් කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතු අතර නිතිපතා ඔප දැමීම, ශීත ඍතු වයිපර්, Antirain.
අභ්යන්තර පිරිසිදු කිරීම ද වැදගත් ය. අභ්යන්තර විස්තර බොහෝ විට ද්රව්ය වර්ග කට්ටලයක් ඇතුළත් වේ, එබැවින් සියලු අවස්ථා සඳහා තනි සත්කාර ඇල්ගොරිතමයක් නොමැත. අභ්යන්තරයේ යම් අංගයක් සෑදී ඇත්තේ කුමක් දැයි දැන ගැනීම සහ උඩු මහලේ වර්ගය සැලකිල්ලට ගනිමින්, ඔබේම වාහනය සඳහා මෙම සිදුවීම් අනුපිළිවෙල සිදු කළ හැකිය. එසේම, මේ මත පදනම්ව, සහ විශේෂ පිරිසිදු කිරීමේ නිෂ්පාදන තෝරන්න.
ඔබේ මෝටර් රථය වෘත්තිකයන්ට නිරන්තරයෙන් විශ්වාස කරන්න හෝ විවිධ පිරිසිදු කිරීමේ නිෂ්පාදන ඔබම ගබඩා කර ගන්නද? මෙහිදී සෑම කෙනෙකුම තමාටම තීරණය කරයි, ප්රධාන දෙය නම් පිරිසිදු දිලිසෙන මෝටර් රථයක් වඩාත් ලස්සන හා විලාසිතාවෙන් පෙනෙනවා පමණක් නොව, අන් අය ඔබව දකින ආකාරය කෙරෙහි බලපාන බව අමතක නොකිරීමයි. ඔබම පැහැදිලිවම ඔබේ ප්‍රියතම මෝටර් රථය වඩා හොඳින් රැකබලා ගනු ඇත. එමනිසා, ඔබ වහාම අපිරිසිදු හා දුෂ්කර කාර්යයක් කිරීමට උපකාර වන විශේෂිත පිරිසිදු කරන්නන් මිලදී ගෙන භාවිතා කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු.
