ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ SMT2 ආකලන - ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණය, යෙදුම, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ප්‍රතිපෝෂණය
අන්තර්ගතය
CMT2 මෝටරයේ අතුල්ලන මූලද්රව්ය මත චිත්රපටයක් නිර්මාණය කරයි. ඇයට හොඳ දරණ ධාරිතාවක් ඇත, ඔබට යාන්ත්‍රණයේ බලය වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. ආරක්ෂිත ස්ථරය කැසීම වළක්වයි.
ආකලන SMT2 මෝටර් රථයේ අතුල්ලන කොටස්වල අතිරේක ආරක්ෂාව සඳහා සේවය කරයි. සාමාන්යයෙන් නිෂ්පාදිතය තෙල් වලට අමතරව භාවිතා වේ, නමුත් නිර්මාණකරුවන් කියා සිටින්නේ මෙය ප්රයෝජනවත් කාර්යයන් සමූහයක් සහිත ස්වාධීන මෙවලමක් බවයි.
නියෝජනය කරන දේ
SMT2 නිෂ්පාදකයා ඇමරිකානු සමාගමක් වන Hi-Gear වේ. මීට පෙර, මෝටර් රථ හිමියන් විවිධ වර්ගයේ ස්වයංක්‍රීය රසායනික භාණ්ඩ භාවිතා කළහ - SMT.
ක්‍රියාකාරීත්වයේ යාන්ත්‍රණය
CMT2 මෝටරයේ අතුල්ලන මූලද්රව්ය මත චිත්රපටයක් නිර්මාණය කරයි. ඇයට හොඳ දරණ ධාරිතාවක් ඇත, ඔබට යාන්ත්‍රණයේ බලය වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. ආරක්ෂිත ස්ථරය කැසීම වළක්වයි.
SMT2 ආකලනවල ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණය
එන්ජින් ඔයිල් ආකලන
SMT2 මෙම කාණ්ඩයේ ඕනෑම ද්‍රව්‍යයක් සමඟ මිශ්‍ර කළ හැක. නිෂ්පාදිතය සම්පත් ඉතිරි කිරීමේ සූත්‍ර (SAE 0W-20) සහ විශේෂ තරල සඳහා පවා සුදුසු වේ. මෙවලම තෙල්වල මුල් ගුණාංග වෙනස් නොකරයි.
අත්පොත ගියර් පෙට්ටිය
CMT ආකලනය අතින් සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්රේෂණ වලට වත් කිරීමෙන් පසු, පෙට්ටිය පෙරට වඩා සුමට ලෙස ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගන්නා බව පරිශීලකයින් දුටුවේය. ප්‍රතිලෝම ගියර් පහසුවෙන් මාරු වේ.
විශේෂයෙන් සැලකිය යුතු කරුණක් නම්, අඩු වේගයකින් සම්ප්‍රේෂණයේ ගියර් මාරු කිරීමේදී, මාර්ගයේ ඇති බාධකයක් හේතුවෙන්, දෙවන සිට පළමු දක්වා තියුණු ලෙස මාරු වීමට අවශ්‍ය වූ විට, නමුත් වේගය තවමත් ඉහළ මට්ටමක පවතී. මෙහෙයුම ඉතා සුමටව සිදු වේ.
භාවිතය සඳහා උපදෙස්
එම ද්රව්ය සඳහා මැදිරිය තුළට ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමෙන් පසු smt2 වායුසමීකරණ යන්ත්රය පිරවීම යෝග්ය වේ. ග්‍රීස් හෝ ද්වි-ස්ට්‍රෝක් තෙල් භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබ සංයෝග මිශ්‍ර කළ යුතු අතර පසුව වත් කරන්න.
භාවිතය සඳහා උපදෙස්
SMT ඝන අංශු අඩංගු නොවන අතර එම නිසා භාවිතයට පෙර සොලවන්නට අවශ්‍ය නොවේ. පිරවුමේ අනුපාතය සලකා බැලීම වැදගත් වේ:
- පළමු වරට මෝටරය සඳහා මිලි ලීටර් 60 ක් ප්රමාණවත්ය. ලීටර් 1 කට තෙල්, එවිට මාත්රාව අඩකින් අඩු වේ (එක් පිරවුමකින් පසුව පවා චිත්රපටය පවතී);
- සම්ප්රේෂණ ගියර් පෙට්ටිය සහ බල සුක්කානම් - 50 ml. ලීටර් 1 කට තෙල් වර්ග;
- උද්යාන උපකරණ - මිලි ලීටර් 30 ට වඩා වැඩි නොවේ;
- සිව්-පහර එන්ජිම - 20 ml. ලීටර් 100 කට. දියර;
- ෙබයාරිං සහිත ඒකක - 3 සිට 100 දක්වා අනුපාතය.
විචාර
මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අදහස් අධ්‍යයනය කිරීමෙන් අපට නිගමනය කළ හැක්කේ බොහෝ අය ආකලන ගැන සෑහීමකට පත්වන බවයි. කිලෝමීටර 100 කට වඩා වැඩි දියරයක් භාවිතා කරන විට සුමට ධාවනය ඔවුන් සටහන් කරයි. දුවනවා. කෙසේ වෙතත්, CMT2 ට පෙර ඝනකම පැවති බව පෙන්නුම් කරයි.
අතෘප්තිමත් අය ද සිටිති - ඔවුන් පවසන්නේ දුම්රියෙන් වඩා හොඳ පළමු කිලෝමීටර් 200-300 පමණක් බවයි.
