ඔබේ රිම් සහ ටයර් ගැන සැලකිලිමත් වන්න
ශීත ඍතුව සම්පූර්ණයෙන්ම පැද්දෙමින් තිබේ. ගිම්හාන ටයර් සහ බොහෝ විට රිම්, ගරාජයේ හෝ පහළම මාලය තුළ හිරු දින බලා සිටියි. වසන්තයේ දී අප්රසන්න විස්මයන් නොමැති නිසා, දැන් ඔවුන්ගේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම වටී.
බොහෝ රියදුරන් ටයර් මාරු කිරීමේ තීරණය අවසාන මොහොත දක්වා කල් දමති. ක්රියාපටිපාටියේ ප්රතිවිපාක හොඳින් දන්නා - අහිමි වූ ස්නායු හා ටයර් සවි කිරීම සඳහා දිගු පෝලිම්. අවුල් සහ කඩිමුඩියේ ටයර් සහ රෝදවල තත්ත්වය පිළිබඳ නිවැරදි තක්සේරුවකට දායක නොවේ. උත්සාහ කිරීම වටී.
ටයර් හානි සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය. මළකඳ කැඩී යන බුබුලු, බුබුලු හෝ කැපුම් ටයරය නුසුදුසු වනු ඇත. එසේ නම්, ඔබ භාවිතා කරන ලද ටයරයක් එකම මට්ටමේ පාගා දැමීමක් සහිතව සෙවිය හැකිය. හොඳම විසඳුම වනුයේ නව ටයර් යුගලයක් මිලදී ගැනීමයි.
අසමාන පාගමන ඇඳීමට හේතුව බොහෝ විට වැරදි ලෙස සකස් කරන ලද අත්හිටුවීමේ ජ්‍යාමිතියයි. ගැටලුව අවතක්සේරු කළ නොහැකිය. වැරදි සැකසුම් ටයර් ඇඳීම වේගවත් කරනවා පමණක් නොව, වාහන හැසිරවීම නරක අතට හැරේ, සහ ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි, එය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි.
පාගමන තුළ විදේශීය වස්තූන් තිබිය හැකිය - ගල් කැට, වීදුරු කැබලි, ඉස්කුරුප්පු හෝ නියපොතු. ඒවා ඉවත් කළ යුතුයි. ටයරයෙන් ඉවතට ගත් වස්තුව මිලිමීටර් කිහිපයක් දිග නම් ටයරය සිදුරු වී ඇති බව බැහැර කළ නොහැක. එය පිටතට ඇද දැමූ ස්ථානය සලකුණු කිරීම වටී, සහ vulcanizer වෙත යන්න.
නීත්‍යානුකූලව අවසර ලත් පාගමන ගැඹුර 1,6 මි.මී. මිමි 3 ට වඩා අඩු අගයක් පෙන්වන විට නව ගිම්හාන ටයර් මිලදී ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ. වැඩිපුර ගෙවී ගිය ටයර් තවදුරටත් ඵලදායී ලෙස ජලය බැස නොයයි. මෙය පොකුණකට පහර දීමෙන් පසු ජල විච්ඡේදනය වීමේ අවදානම වැඩි කරයි.
ටයර් සෑදීමට භාවිතා කරන රබර් මයික්‍රොක්‍රැක් ජාලයක් වර්ධනය වීමට පටන් ගත් විට ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. රබර් වයසට යාමේ ක්‍රියාවලියේ ප්රතිවිපාක බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී - ඇතුළුව. ටයර් නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද සහ ගබඩා කරන්නේ කෙසේද සහ සූර්ය විකිරණවලට නිරාවරණය වීම. විශේෂඥයින් පවසන්නේ ටයරය නිෂ්පාදනය කළ දින සිට වසර 10 ක් ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ හැකි බවයි. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, රබර් සංයෝගය ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නැති වී ඉරිතැලීමට වැඩි ප්‍රවණතාවක් ඇති කරයි, එමඟින් ධාවන ගුණාත්මකභාවය අඩු වන අතර ඛේදජනක විය හැකිය. ටයර් නිෂ්පාදන දින පැති බිත්ති මත එම්බෝස් කර ඇත. ඒවා DOT යන කෙටි යෙදුමට පෙර ඉලක්කම් හතරක කේතයක ස්වරූපය ගනී. උදාහරණයක් ලෙස, 1106 යනු 11 වසරේ 2006 වන සතියයි.
Также стоит обратить внимание на диски. Сколы и мелкие потертости алюминиевых дисков можно попробовать и залакировать самостоятельно. Наилучший визуальный эффект обеспечивает профессиональная реставрация дисков. В ходе нее выпрямляются колесные диски — как стальные, так и алюминиевые, в процессе пескоструйной обработки удаляются мельчайшие фрагменты старой краски, а порошковая покраска обеспечивает долговечное и эстетичное покрытие. Стоимость комплексного ремонта колесных дисков обычно составляет злотых.
රෝද අළුත්වැඩියා කරන සමාගම්වලට රිම් හානිය සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත්වැඩියා කිරීමට හැකි වන අතර එය ගැඹුරු සීරීම් නොපෙනෙන තෙක් හැරී ඇත. දැඩි ලෙස හානි වූ තැටි වෑල්ඩින් අවශ්ය විය හැක. එය තීරණය කිරීම වටී ද? අදහස් බෙදී ගියේය. ආරක්ෂාව අගය කරන අය සඳහා, දාරයේ උෂ්ණත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන ක්‍රියාවලීන් එහි කල්පැවැත්ම සඳහා නරක බැවින් දෙවන දාරයක් සෙවීම වඩා හොඳය.
යාවත්කාලීන කළ රිම් "සුසර" කළ හැක. RAL palette වෙතින් තීන්ත සමඟ රිම් තීන්ත ආලේප කිරීම සඳහා වැඩිවන සේවා ගණනාවක් ඉදිරිපත් කරයි. සෑම කෙනෙකුටම සිය ගණනක් වර්ණ සහ වර්ණ අතරින් තමන්ටම යමක් සොයාගත හැකිය. වඩාත්ම ඉල්ලුමට කෙළවරේ ඔප දැමීම ඇණවුම් කළ හැකිය. රිම් වල මුහුණ හැරවීම වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින අතර නවතම මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා රිම් නිෂ්පාදනය සඳහා වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ. පිරිසැකසුම් කිරීම විහාරස්ථානවල හෝ දාරවල ඉදිරිපසින් තීන්ත සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නිරාවරණය වූ ලෝහ ඔප දැමූ ඇලුමිනියම් වලට වඩා අඩු දිලිසෙන අතර තීන්ත ආයුධයේ ඇතුළත පවතී.
