හානියට පත් මෝටර් පාලකය - අක්රිය වීමක ලක්ෂණ
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

හානියට පත් මෝටර් පාලකය - අක්රිය වීමක ලක්ෂණ

ධාවකයේ නිවැරදි ක්රියාකාරීත්වය සඳහා මෝටර් පාලකයේ කාර්යභාරය අධිතක්සේරු කළ නොහැකිය. මෙම ඒකකය ජ්වලනය, වායු-ඉන්ධන මිශ්රණය, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ කාලය, ස්ථාන කිහිපයක උෂ්ණත්වය (අනුරූප සංවේදකය පිහිටා ඇති ඕනෑම තැනක) වැනි දහන පාඨමාලාවට බලපාන සියලුම පරාමිතීන්ගේ ක්රියාකාරිත්වය නිරන්තරයෙන් විශ්ලේෂණය කරයි. උල්ලංඝනය කිරීම් සහ දෝෂ හඳුනා ගනී. පාලකය විසින් මෝටර් දෝෂයක් හඳුනාගෙන, තවදුරටත් හානි වීම වළක්වයි. කෙසේ වෙතත්, සමහර විට එය තනිවම නරක අතට හැරිය හැක. හානියට පත් මෝටර් පාලකය හැසිරෙන්නේ කෙසේද? ඉක්මනින් ප්රතිචාර දැක්වීමට හැකි වන පරිදි පාලක අසමත් වීමේ රෝග ලක්ෂණ දැන ගැනීම වටී.

හානියට පත් මෝටර් පාලකය - භයානක විය හැකි රෝග ලක්ෂණ

එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වැදගත් වන මෙම මූලද්‍රව්‍යයේ අක්‍රියතාවයේ රෝග ලක්ෂණ බෙහෙවින් වෙනස් විය හැකිය. සමහර විට ගැටලුව සොයා ගැනීමට රෝග විනිශ්චය උපකරණ අවශ්‍ය වනු ඇත, තවත් විටෙක එන්ජින් ලයිට් දැල්වෙනු ඇත, සහ තවත් විටෙක ගැටලුවේ රෝග ලක්ෂණ පැහැදිලිව පෙනෙන අතර ඔබ දිගටම රිය පැදවීම වළක්වයි. බොහෝ විට දෝෂ සහිත ECU එන්ජිම ආරම්භ කිරීම වළක්වන බව හෝ දුෂ්කර කරයි.. පාලකය අළුත්වැඩියා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පෙන්නුම් කරන වෙනත් රෝග ලක්ෂණ වන්නේ ත්වරණය අතරතුර කැපී පෙනෙන ජර්ක්, බල ඒකකයේ බලය අඩුවීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම හෝ පිටවන වායූන්ගේ අසාමාන්‍ය වර්ණයයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් පාලකයට හානි කිරීමේ ලැයිස්තුගත සලකුණු සියල්ලම එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව පෙන්නුම් නොකළ යුතුය. ඔබේ මෝටර් රථය වැඩිපුර ඉන්ධන දහනය කිරීමට, අසමාන ලෙස ධාවනය වීමට හෝ වේගවත් වීමට තවත් බොහෝ හේතු තිබිය හැක. නිදසුනක් ලෙස, ජ්වලන දඟරය මෙම තත්ත්වය සඳහා වගකිව හැකි අතර, ෆියුස්, අපිරිසිදු ඉන්ධන පෙරහන් හෝ වෙනත් සුළු දෝෂ වැනි කුඩා අයිතම විය හැකිය. විවිධ වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන්, පාලකය සමඟ ඇති ගැටළු විවිධ ආකාරවලින් ප්රකාශ විය හැකි බව ද සඳහන් කිරීම වටී. Opel, Audi සහ VW කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ වෙනස් ලෙස හැසිරෙන විට එය වෙනස් වනු ඇත, Toyota සහ ජපන් මෝටර් රථ වෙනස් ලෙස හැසිරේ. ඉතා වැදගත් වන්නේ බල ඒකකයේ බල සැපයුම් වර්ගයයි - ඩීසල්, ගැසොලින්, ගෑස්, දෙමුහුන්, ආදිය.

හානි වූ මෝටර් පාලකය - රෝග ලක්ෂණ සහ ඊළඟට කුමක් සිදුවේද?

ඔබේ මෝටර් පාලකය හානි වී ඇතැයි ඔබ සිතනවාද? ඔබ කාර්මිකයෙකු සමඟ රෝග ලක්ෂණ සාකච්ඡා කළ යුතුය. බොහෝ විට, ගැටලුව සැබවින්ම කුමක්දැයි ඉක්මනින් සොයා ගැනීමට ECU රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය වෙත සම්බන්ධ කිරීම ප්රමාණවත් වේ. ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ඇත්තටම දොස් පැවරිය යුතුද, නැතහොත් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපාන සුළු මූලද්‍රව්‍යයක් තිබේද? LPG වාහන සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බොහෝ විට අක්‍රිය වීමට ඉඩ ඇත්තේ LPG පද්ධතියේ සංරචක වේ. ගැටළුව රියදුරු තුළ ඇති බව පෙනී ගියහොත්, එය වැඩ කරන තත්ත්වයට ගෙන ඒම සඳහා හොඳම විසඳුම තෝරා ගැනීමට විශේෂඥයා ඔබට උපකාර කරනු ඇත.

දෝෂ සහිත රියදුරු - කුමක් කළ යුතුද?

ඔබට හානි වූ එන්ජින් පාලකයක් තිබේ - කාර්මිකයා රෝග ලක්ෂණ තහවුරු කළේය. දැන් මොකක්ද? සමහර රියදුරන් මුදල් ඉතිරි කිරීමට අවශ්ය, එය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීමට තීරණය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙය ශක්ය වන අතර බොහෝ විට මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් නිසි ලෙස ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි. නුදුරු අනාගතයේ දී එවැනි ගැටළුවක් ඇති නොවන බවට සහතික විය නොහැකි අතර ඉලෙක්ට්රොනික ඉංජිනේරුවන් ඉතා සුළු පිරිසක් එවැනි අලුත්වැඩියාවන් සඳහා සහතිකයක් ලබා දෙයි. සමස්ත මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වැඩි වැඩියෙන් රියදුරන් තීරණය කරන්නේ එබැවිනි. මෙය වඩා මිල අධික විකල්පයක් වන අතර, එය ඔබට වැඩි uptime විශ්වාසයක් සහ වසර ගණනාවක් අතිකාල ලබා දෙයි.

කෙසේ වෙතත්, මෝටර් පාලකයට හානි වීමට හේතුව කුමක් වුවත්, රෝග ලක්ෂණ ඇති වුවහොත්, විශේෂඥයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගත යුතුය. වෘත්තීය උපකාර ලබා ගැනීම සහ මෙම සංරචකය ඔබම අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ නොකිරීම වටී. නවීන එන්ජින් ඔවුන්ගේ කාර්යයේ විශාල බාධා කිරීම් ඉවසාගත නොහැකි තරම් සංකීර්ණ වේ.

අදහස් එක් කරන්න