ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ අක්‍රියතාව - පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? එන්නත් අසාර්ථක වීමට වඩාත් පොදු හේතු මොනවාදැයි සොයා බලන්න!

උපකරණ පුවරුව මත Check Engine ආලෝකය පැමිණේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබ විශේෂඥයෙකු හමුවිය යුතු බවයි. බොහෝ විට සංවේදක එන්නත් අසමත් වීම සංඥා කරන්නේ කෙසේද යන්නයි. මෙය වළක්වා ගන්නේ කෙසේද සහ එය සිදු වූ විට කුමක් කළ යුතුද යන්න දැන ගැනීම වැදගත්ය.

ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය - එය කුමක්ද? පෙට්‍රල් ඉන්ජෙක්ටර් අලුත්වැඩියා කිරීමට සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

එන්නත් පද්ධතිය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට ඉන්ධන සපයන අතර ඩ්‍රයිව් ඒකකයට පෙට්‍රල්, ගෑස් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. නවීන මෝටර් රථවල ඉන්ජෙක්ටර් කිහිපයක් ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම යුරෝ 200 ක් දක්වා වැය වේ! ඉන්ජෙක්ටර් නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ස්ලෝටි දහස් ගණනක් වැය විය හැකි බව ගණනය කිරීම පහසුය. බොහෝ විට, ඩීසල් වාහන වලට හානි සිදු වන අතර, ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් කෙටි සංචාරවලදී නගරයේ ධාවනය වේ. එවිට අපද්‍රව්‍ය එකතු වන අතර එමඟින් ඉන්ජෙක්ටර් වල ආයු කාලය මෙන්ම ඩීසල් අංශු පෙරහන සහ ටර්බෝචාජර් වල ආයු කාලය කෙටි වේ. වඩාත්ම නවීන ඩීසල් එන්ජින් පොදු දුම්රිය එන්නත් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.

ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියේ අක්රිය වීම - රෝග විනිශ්චය

එන්ජිමේ දෝෂයක් හඳුනා ගැනීම ගැටළුකාරී විය හැක. ගැටලුවක් නිවැරදිව හඳුනා ගන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම වැදගත්ය. පළමුවෙන්ම, මෙය එන්ජින් බලයේ අඩුවීමක් පෙන්නුම් කරයි.. මෙයට අසමාන අක්‍රිය වීම, කළු හෝ සුදු දුම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම සහ අක්‍රියව ඇති මෝටර් රථ කුටි එකතු වේ. එසේම, ඔබ සීතල එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම හෝ ධාවනය කිරීමෙන් පසු එය නැවත ආරම්භ කිරීමේදී ගැටළු දුටුවහොත්, ඔබ කාර්මිකයෙකු හමුවිය යුතුය. ඔබට වඩා බරපතල අසාර්ථකත්වයක් ඇති නොවන පරිදි විශ්වාසදායක සහ විශ්වාසදායක සේවාවක් භාවිතා කිරීම වැදගත් වේ.

පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

එන්ජිම පරික්ෂා කරන්න වචනයෙන් අදහස් කරන්නේ එන්ජිම පරීක්ෂා කිරීමයි. අක්රිය දර්ශකය - "පරීක්ෂා කරන්න" යන වචනය සහිත කහ හෝ රතු එන්ජිම. . බොහෝ විට, ධාවක ඒකකයේ අසාර්ථකත්වය හෝ එහි ක්රියාකාරිත්වයේ වැරදි පරාමිතීන් හේතුවෙන් එය ආලෝකමත් වේ. වැරදි වායු-ඉන්ධන මිශ්‍රණයක්, ජ්වලන ගැටළු, අවහිර වූ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් හෝ යාන්ත්‍රික හානියක් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ද අක්‍රියතාව ප්‍රකාශ වේ. අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන හෝ ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසුව ද පෙනී යා හැකිය.

එන්ජිම ක්‍රියාත්මකයි - කුමක් කළ යුතුද?

ඉන්ජෙක්ෂන් පද්ධතියේ දර්ශක ආලෝකය ක්රියාත්මක වන බව ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ හැකි ඉක්මනින් වැඩමුළුව වෙත යා යුතුය. ඔබට දිගටම රිය පැදවිය හැක්කේ චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වීමෙන් පසුව පමණි. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ එහි පෙනුම අවතක්සේරු නොකළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, බරපතල අක්රිය වීමක් සිදුවිය හැකි අතර, එය වැඩි පිරිවැයක් හා සංකූලතා ඇති කරයි. කෙළින්ම.

රතු සහ කහ හෝ තැඹිලි චෙක් එන්ජින් ආලෝකය - වෙනස්කම්

දර්ශක ආලෝකය සෑම විටම මෝටර් රථය සඳහා භයානක වන අක්රියතාවයක් අදහස් නොකළ යුතු බව දැන ගැනීම වටී. කහ හෝ තැඹිලි LED මඟින් මෝටර් පාලකය තනි දෝෂයක් හඳුනාගෙන ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය අසල නතර කර එන්ජිම නතර කර සිසිල් වීමට ඉඩ දීම වඩාත් සුදුසුය. ලිම්ප් මාදිලිය දිගටම පවතින්නේ නම්, සංවේදක සහ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමට කාර්මිකයෙකු බලන්න. රතු එළියක් බරපතල ගැටළුවක් පෙන්නුම් කරයි, එවැනි අවස්ථාවක දිගටම රිය පැදවීම අනතුරුදායක විය හැකිය.

එන්නත් පද්ධතියේ අක්‍රියතාවය - තුණ්ඩයේ අක්‍රියතාව නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද සහ දිගටම රිය පැදවිය හැකිද?

කැඩුණු ඉන්ජෙක්ටර් වල සලකුණු ඔබ දුටුවහොත්, හැකි ඉක්මනින් විශ්වාසදායක අලුත්වැඩියා සාප්පුවක් අමතන්න. ඒවා නොසලකා හැරීම පිළිස්සුණු පිස්ටන් හෝ අල්ලා ගත් ටර්බෝචාජර් වැනි බරපතල ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය. ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය සහ ඩීසල් අංශු පෙරහන (DPF) ද හානි විය හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථය කාර්මිකයා වෙත තැබීම සඳහා ස්ලෝටි දහස් ගණනක් දක්වා වැය වේ. වාසනාවකට මෙන්, මුල් හෝ ප්රතිස්ථාපන කොටස් සඳහා ආයෝජනය අවශ්ය නොවන විකල්ප ඉන්ජෙක්ටර් ප්රතිජනන විකල්පයක් ඇත. එක් එක් එන්නත් පිරිසිදු කිරීම හෝ පැළඳ සිටින කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

එන්නත් පද්ධති දර්ශක ආලෝකය - අක්‍රියතාවයක් සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?

ඉන්ජෙක්ටර් වල ඵලදායී අලුත්වැඩියාව සඳහා, මෙම වර්ගයට අනුරූප වන අලුත්වැඩියා කට්ටලයක් අවශ්ය වේ. එය සුදුසු මුද්රා සහ ඉස්කුරුප්පු ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, වැඩමුළුව අවශ්ය මෙවලම් සහ වඳ සේවා ස්ථානයකින් සමන්විත විය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, නුසුදුසු ලෙස විසුරුවා හැරීම වඩාත් බරපතල ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකි බව ඔබ දැන සිටිය යුතුය. මෙම හේතුව නිසා, මෙම වර්ගයේ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී නවීන මෙවලම් සහ අත්දැකීම් ඇති ඔප්පු කරන ලද වෘත්තිකයන්ගේ සේවාවන් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

එන්නත් අසමත් වීම - වඩාත් පොදු හේතු

එන්නත් කිරීමේ ගැටළු බොහෝ විට වැරදි එන්ජින් පරාමිතීන් මගින් ප්‍රකාශ වේ. ඒවා ඉන්ධන සහ වාතය වැරදි මිශ්‍රණයක් භාවිතා කිරීම නිසා ඇතිවේ. ජ්වලන ගැටළු ද අසාර්ථක වීමට හේතුවයි. ගංවතුර ඇති උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් සහ යාන්ත්‍රික දෝෂ ද පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් එන්නත් පද්ධතියට අහිතකර ලෙස බලපායි.

දුර්වල තත්ත්වයේ ඉන්ධන, යාන්ත්‍රික දෝෂ සහ වාහනයේ නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය ඉන්ජෙක්ටර් අසමත් වීමට හේතු විය හැක. මෙම හේතුව නිසා, සපයන ලද මිශ්රණයේ ගුණාත්මකභාවය ගැන සැලකිලිමත් වීම අනතුරු ඇඟවීම සහ රෝග නිවාරණ ක්රියා කිරීම වටී.