පාවිච්චි කරන ලද ක්රීඩා කාර් - Mazda Mx-5 පළමු මාලාව - ක්රීඩා කාර්
අන්තර්ගතය
තරම් කාර් වලට ඇබ්බැහි වීමක් ඇත මැස්ඩා එම්එච් -5: ජපන් මකුළුවා වසර 28 ක් තිස්සේ රිය පැදවීමේ උනන්දුවක් දක්වන අය සඳහා වන්දනාවක් වී ඇත. එහි සරල වට්ටෝරුව හැත්තෑව දශකයේ බ්‍රිතාන්‍ය සහ ඉතාලි ක්රීඩා කාර්, පසුපස රෝද ධාවන කාර්, නිහතමානී බලය, ලස්සන අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහ සමහර විට සන්රූෆ් දක්වා දිව යයි.
සරල වට්ටෝරුව
පළමු කථාංගය මැස්ඩා එම්එක්ස් -5 එන්ඒ ලෙස හැඳින්වෙන අතර 1989 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලද එය කුඩාම හා සැහැල්ලු ය: කිලෝග්‍රෑම් 950 ක්, පළල මීටර් 1,7 ක් සහ දිග මීටර් 4 ක් වත් නොවේ. කුඩා 1.6 ඩීඕඑච්සී සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිම සපයයි 115 CV සහ "ක්රීඩා" වටිනාකම දක්වා කාර්ය සාධනය සහතික කරයි: තත්පර 0 කින් 100-8,7 සහ පැයට කිලෝමීටර 190 කි. රිය පැදවීමේ සතුට කුඩා Mx-5 සරල රේඛා කාර්ය සාධනය තුළ විශිෂ්ටයි, එය පැදවිය යුතු මෝටර් රථයකි, සමහර විට පැත්තට. කුඩා ටයර්, පසුපස රෝද ධාවකය සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණය යනු එකිනෙකා සමඟ පරිපූර්ණව එකඟ වන අතර මෝටර් රථය සමඟ සමීප සම්බන්ධතාවයක් ඇති කර ගැනීමට උපකාරී වේ. එහි ඇති සුන්දරත්වය නම්, වර්තමානයේ ඇති සංයුක්ත ක්රීඩා මෝටර් රථ මෙන් විනෝද වීමට වේගයෙන් රිය පැදවීමට අවශ්‍ය නොවීම සහ ඔබට සුක්කානම් රෝද ඇක්සල් විය යුතු නැති වීමයි. ඔබට සතුටින් වක්‍ර පීරන්න, කොණ්ඩ කටුවෙහි වක්‍ර සහ හැරීම් මත කළු ඉරි අඳින්න, එසේත් නැතිනම් එහා මෙහා ඇවිද ගොස් ඔබේ කොණ්ඩයේ සුළඟ රසවිඳින්න පුළුවන්. 1995 සිට, වඩාත් බලවත් 1.8-අශ්වබල 131 ද හඳුන්වා දී ඇත, නමුත් පරිමාණයේ බර ද වැඩි වී ඇත; වැඩිපුර බලය වැඩියි කියලා කියන්නේ නැහැ.
හොඳින් භාවිතා වේ
ඇයි පළමුවැන්න මැස්ඩා එම්එක්ස් -5, ඒ නිසා? මන්ද, පළමුව, එය ඉතා ආකර්ෂණීය මිලකට ය. අපි යමු යුරෝ 2.500 සහ ඊට වැඩි සාම්පල අපතේ යයි, දක්වා 6.000 යුරෝ දුර්ලභ හා වඩාත්ම විශේෂ අනුවාදයන්. කිලෝමීටර වලින් බිය නොවන්න: මියාටා ඉතා විශ්වාසදායක වන අතර සංස්කෘතික කාරයක් වන බැවින් අයිතිකරුවන් බොහෝ විට අත්වැසුම් සමඟ එය හසුරුවති.
ඔබ ඉහළ යන මිල ගණන්, ලාභදායී මාර්ග බදු සහ රක්‍ෂණය (අවුරුදු විස්සකටත් වැඩි) සහ මෙය ඉක්මනින් theතිහාසික ලේඛනයේ සටහන් වනු ඇති බවට ගණන් බැලුවහොත්, Mx-5 NA මිලදී ගැනීමට හේතු රාශියක් තිබේ.
