ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිම බොහෝ විට ඇඹරීමට පටන් ගන්නේ ඇයි, සහ වේගය "පාවෙන"

හදිසියේම, එය කොතැනකවත් නොපෙනී ගියේය ... මෝටර් රථය වේගවත් කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරයි, විප්ලවයන් අත්තනෝමතික ලෙස කුඩා 600 සිට සොච්චම් 1000 විප්ලවයක් දක්වා පාවී යයි, ගෑස් පැඩලය අවපාතයට පත් වූ විට, කම්පනය ද ආරම්භ වේ. කුමක් කළ යුතුද සහ ධාවනය කළ යුත්තේ කොතැනද යන්න, AvtoVzglyad ද්වාරය පවසනු ඇත.

වර්ෂාපතනයේ සිට හිම දක්වා සංක්‍රාන්ති කාලය "යකඩ අශ්වයා" සඳහා සෑම විටම දුෂ්කර වී ඇත: විදුලිය "අසනීප", පටි විස්ල්, අත්හිටුවීම creaks. "මේ දිනවල" නොනැසී ඉදිරියට යාමට, දැන් යාමට නොහැකි ය. සෙල්ලක්කාර බව සහ රිය පැදවීම වෙනුවට - jerks සහ twitches. ඔබ ගෑස් මත ඔබන්න, සහ මෝටර් රථය මන්දගාමී වේ හෝ නතර වේ. "දේදුන්න වෙත" ගියේ කුමන නෝඩ්ද සහ කොපමණ මුදලක් වැය වේද? සේවා ස්ථානයේ කුමන ආකාරයේ "විටමින්" නියම කරනු ලබන්නේද? නැතහොත් ඔවුන් වහාම "ශල්යකර්ම" සඳහා යවනු ලැබේද?

සත්‍යාපනය සඳහා පේළියේ පළමුවැන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, නිෂ්ක්‍රීය වේග සංවේදකයයි, මන්ද පෙට්ටිය උද්‍යානයේ හෝ මධ්‍යස්ථව තිබියදී පවා වේගය පාවෙන බැවිනි. නමුත් බොහෝ මනසක් අවශ්ය නොවේ: ඔවුන් එය පිරිසිදු කර, වියළා එහි ස්ථානයේ තැබුවා. ඔව්, ඔවුන් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළත් - ගැටලුව තවමත් පවතී, එය කොතැනකවත් ගොස් නැත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ පැරණි සංවේදකය ඉවත දැමීමට ඉක්මන් වැඩියි, එය "ජයග්‍රහණයේ" වැරදිකරු නොවේ. අපි ගැඹුරට හාරා ගත යුතුයි.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් මෝටර් රථයේ මෙම හැසිරීම ඉන්ධන පොම්පයේ ඇඳීම හෝ අවහිර වූ ඉන්ධන මාර්ගයක් ලෙස පවසති: ඔවුන් පවසන්නේ පීඩනය සමාන නොවන අතර එන්ජිම චලනය වන බවයි. සිහින් මිශ්රණයක් මත ධාවනය වේ. නමුත් මෙහි පවා සරල රෝග විනිශ්චයක් ඇත: ඉන්ධන "කොක්ටේල්" තත්වය තේරුම් ගැනීමට ඉටිපන්දම ගලවා ගැනීම ප්රමාණවත්ය. එවැනි පරීක්ෂණයක් ගරාජයේ පමණක් නොව - දොරටුවේ, ඔබේ දෑත් අපිරිසිදු නොවී පවා සිදු කළ හැකිය.

අවස්ථා හතරෙන් තුනෙන්, සමාන රෝග ලක්ෂණ ඉන්ධන කපාටයක් අවහිර වීමෙන් ඇති වේ. මතකද පරණ කාබ්යුරේටරය සහ එය පිරිසිදු කිරීමට රබන් සමඟ නටන? කාලය වෙනස් වෙමින් පවතී, හොඳින් සුදුසු සංරචක සහ එකලස් කිරීම් විවේකයට යයි, කෞතුකාගාර රාක්ක පිරවීම, නමුත් ගැටළු එලෙසම පවතී. ඔබ කෙතරම් උසස් තත්ත්වයේ සහ මිල අධික පෙට්‍රල් පුරවා ගත්තද, ඩැම්පරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

කෙසේ වෙතත්, ගැටළුව විසඳීම අපහසු නැත සහ මිල අධික නොවේ: ඩැම්පරය ඉවත් කළ යුතුය - මෙය එක් දුම් විවේකයක් සමඟ මිනිත්තු 15 ක ප්‍රශ්නයක් - බොහෝ දෙනෙකුට ගරාජ් රාක්කයේ දූවිලි එකතු කර ඇති එම කාබ්යුරේටර් ක්ලීනර් සමඟ එය පිරිසිදු කරන්න. අවුරුදු, සම්පීඩකයකින් එය පුපුරවා එය ස්ථානයේ තබන්න. ඇත්තේ එක් උපක්‍රමයක් පමණි: ඔබට කුණු අතුල්ලන්න පුළුවන්, එය ඇතුළත ගොඩක් වනු ඇත, මෘදු රෙදි කඩකින් පමණක්, මයික්‍රෝෆයිබර් නොමැතිව. "තැන්පතු" ඉවත්ව නොයන්නේ නම්, ඔබට මෙවලම වැඩ කිරීමට ඉඩ දිය යුතු අතර, නෝඩය - ඇඹුල්.

තවත් වැදගත් අංගයක් තිබේ: මනෝභාවය සැකසීමෙන් පසු බොහෝ ත්‍රොටල් අවශ්‍ය වේ. එසේත් නැතිනම්, සැකසුම්. මෝටර් රථයේ සහ එන්ජිමේ ආකෘතිය අනුව, ඔබට වාහනය සේවා ස්ථානයට ගෙන යා යුතුය. නමුත් ඔබ අයකැමි වෙත දිව යාමට පෙර, ඔබ සංසද අධ්‍යයනය කළ යුතුය: සමහර මෝටර් රථ, උදාහරණයක් ලෙස, නිසාන් සහ ඉන්ෆිනිටි, කිලෝමීටර් 200 ක ධාවනයකින් පසු ඔවුන්ගේ තෙරපුම තනිවම සකස් කර ගනී. එවැනි මෙහෙයුමක් සඳහා වෙළෙන්දා අවම වශයෙන් රුබල් 8 ක් ගතවනු ඇති අතර, ඔහු එම කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරනු ඇති බව සත්‍යයක් නොවේ.

තුහීන කාලගුණය තුළ, හොඳ හිමිකරු බල්ලා වීථියට ඉඩ නොදෙන අතර, "යකඩ අශ්වයා" පවා දිගු ශීත ඍතුවේ අත්හිටුවන ලද සජීවිකරණයකට පවා යා හැකිය. මෙය සිදුවීම වලක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය හොඳින් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය, නිතිපතා රෝග විනිශ්චය සිදු කළ යුතු අතර පළමු අවස්ථාවෙහිදී ඔබේ නාසය එල්ලා නොගත යුතුය. සෑම දෙයක්ම සවි කළ හැකි අතර, බොහෝ විට, තමන්ගේම මත පවා.