පාපැදිකරුවන් සඳහා මාර්ග නීති - උපදෙස්, තහනම්, ආරක්ෂාව!
අන්තර්ගතය
එළිමහන් ක්‍රියාකාරකම් සඳහා ඇති විශාල ආශාව පාරේ සම්පූර්ණයෙන්ම නව ප්‍රජාවක් බිහි වී ඇති අතර, ඒ සඳහා අපි මෙම ලිපියේ නීති (SDA) විශ්ලේෂණය කරන්නෙමු, පාපැදිකරුවන් සඳහා 2013 නව වර්ධනය සම්බන්ධයෙන් වාර්තාගත වසරක් විය. මෙම විනෝදාංශයේ සහභාගිවන්නන්. ඉතින් පළපුරුදු සහෘදයින්ට නවකයන් ගැන ලැජ්ජාවක් ඇති නොවන පරිදි, අපි ඉදිරි විනාඩි 10 තුළ දැනුමේ හිඩැස් ඉවත් කරනවා, අප හා එක්වන්න.
පාපැදිකරුවන් සඳහා මාර්ග නීති - ඔබ දැනගත යුත්තේ ඇයි?
පාර තරමක් කැලඹිලි සහිත ස්ථානයක් බව අපි පටන් ගනිමු, මන්ද බහු-ටොන් ලෝහ මෝටර් රථ විවිධ වේගයකින් එහි දුවන අතර එහි සිටින පාපැදිකරු මෘදු ලෙස පැවසීම බොහෝ විට නුසුදුසු ය. ගමන් කිරීමට හොඳම ස්ථානය පාපැදි මාර්ග වේ, මෙය මාර්ග නීති වල ද සඳහන් වේ, නමුත් ඒවා සෑම තැනකම නොපවතින අතර, පදික වේදිකාව ඔබට සැමවිටම අතෘප්තිමත් මගීන්ට සහ වේගවත් පාපැදිකරුවන්ට නවාතැන් ගැනීමට ඉඩ නොදේ. එමනිසා, සමහර නිර්භීත පුද්ගලයින් මාර්ගයට යයි, නමුත් ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, මාර්ගයේ පාපැදිකරුවෙකුගේ හැසිරීම් නීති පිළිබඳව ඔබ ඉතා පැහැදිලිව සිටිය යුතු අතර අවශ්ය සියලු උපකරණ සහ ආම්පන්න ලබා ගත යුතුය.
පළමුව, පාපැදිකරුවන් සඳහා රථවාහන නීති සකසන ප්‍රධාන සීමාව පෙන්වා දෙමු: මෙම වර්ගයේ ප්‍රවාහනයේ ළමයින් සඳහා, වයස අවුරුදු 14 දක්වා මාර්ගය වසා ඇත. "අනුගාමික" වගන්තිය ඔබේ දරුවා ඔබ සමඟ පාරට ගෙන යාමට උපදෙස් නොදිය යුතු වුවද, දරුවා ගැන සොයා බැලීම තවමත් පාහේ කළ නොහැක්කකි, මෝටර් රථ රියදුරන් ඔහුව කිසිසේත් නොදකිනු ඇත. දරුවන්ගේ සෞඛ්‍යය අවදානමට ලක් නොකිරීමට සහ අපගේ සමාලෝචනයේ විශාල කොටසකට යාමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු.
හොඳ පුරුදු - කණ්ඩායමක් තුළ ගමන් කරන්නේ කෙසේද?
අද තනි පාපැදි කරුවන් දැකීම කලාතුරකිනි, බොහෝ විට ඒවා කුඩා සමාගම් වන අතර, එතරම් විශාල පිරිසකට පදික වේදිකාව දිගේ ගමන් කරන්නන්ට බාධා නොකර ගමන් කළ නොහැකි වූ විට සමස්ත මහා සිදුවීම් පවා තිබේ. එවිට ඔවුන් පාරට බැස යන අතර, මාර්ගයේ හැසිරීමේ සාමාන්ය නීතිවලට අමතරව, කණ්ඩායමක් තුළ නිවැරදිව හැසිරීම වැදගත් වේ. ප්‍රධාන කර්තව්‍යය වන්නේ දුරස්ථව සිටීම සහ ඉදිරියෙන් සිටින අයගේ ක්‍රියාවන් හොඳින් නිරීක්ෂණය කිරීම සහ පිටුපස සිටින අයට නොපැහැදිලි තත්වයන් ඇති නොකිරීමයි.
ඔබ සාමාන්ය වේගයකින් ගමන් කළ යුතුය, මග නොහැරිය යුතුය, වේගවත් නොවිය යුතුය, සියලුම උපාමාරු හස්ත සංඥා මගින් පෙන්වා සුමටව සිදු කළ යුතුය, ඔබේ හඬින් ඔබේ සංඥා අනුපිටපත් කිරීම සමහර විට වඩා හොඳය. රිය පැදවීමේදී දුම් පානය කිරීම නුසුදුසුය, මන්ද ඔබ වටා බොහෝ දෙනෙක් අපහසුතාවයට පත් වනු ඇත. ඔබට දුරකථනයෙන් කතා කළ නොහැක, මෙය කණ්ඩායමේ සිටින කෙනෙකු වැදගත් පණිවිඩයකින් හෝ අසල පාපැදිකරුවෙකුගෙන් අවධානය වෙනතකට යොමු කරයි. තවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි ප්රවර්ධන සඳහා සහභාගී වන විට, ඔබ රියදුරෙකු වන නිසා, මත්පැන් බැහැර කරන්න!
මාර්ගයේ පාපැදිකරුවෙකු සඳහා නීති - ගමන් කරන්නේ කෙසේද?
මාර්ගයේ පාපැදිකරුවෙකුගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අපට උපදෙස් දෙන මාර්ග නීති මොනවාදැයි විශ්ලේෂණය කරමු. ආරම්භය සඳහා, පාපැදි මාර්ගය හැර සෑම තැනකම පාපැදිකරුවෙකු අමුත්තෙකු බව අපි ඔබට දන්වන්නෙමු, එබැවින් පදික වේදිකාවේ ඔහු තම උපාමාරුවලින් පදිකයින්ට බාධා නොකළ යුතු අතර මාර්ගයේ - මෝටර් රථ හිමියන්ට. එමනිසා, මාර්ගයේ සීමාවක් සකසා ඇත - අන්ත දකුණු මංතීරුවේ මීටර් 1 ක්, බාධකයක් මඟ හැරීම හැර, ඔබ මෙම අගයෙන් ඔබ්බට නොපැමිණිය යුතුය. ඒ සමඟම, හැකි සෑම ආකාරයකින්ම ඔබේ අභිප්රාය සංඥා කිරීමට අමතක නොකරන්න (අත් ලකුණ).
ඔබට හැරවීමට හෝ හැරවීමට අවශ්ය බව ද සිදු වේ, එනම් ඔබට අන්ත වම් ඉරියව්ව අවශ්ය වන අතර පාපැදිකරුට එහි යාම තහනම් බව පෙනේ, නමුත් අවසර ලත් අවස්ථා තිබේ, බොහෝ විට පටු මාර්ගවල. එවිට ඔබේ අභිප්රාය ප්‍රකාශ කිරීමට සහ ප්‍රතිසංවිධානය කිරීමට ඔබ සැමට සැලකිය යුතුය. ඒ අතරම, ඔබ සෑම විටම සහ සෑම තැනකම ගමන් කරන වාහනවලට ඉඩ දිය යුතු අතර, මාර්ග සංඥා, සංඥා සහ රථවාහන පාලකගේ උපදෙස් කීකරු ලෙස පිළිපැදිය යුතු අතර මාර්ග සලකුණු නොසලකා හරින්න එපා.
ඔබ මාර්ගයේ සිටින විට, ඔබ රියදුරු වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ මෙම මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සඳහා වන සියලුම නීති ඔබ විසින් අනුගමනය කළ යුතු බවයි. ඔබ බැස ගිය පසු, ඔබ පදිකයින් සහ පාපැදිකරුවන් සඳහා මාර්ග නීති අනුගමනය කළ යුතුය.
මාර්ගයේ පාපැදි ආරක්ෂාව - සංඥා, තහනම්, උපකරණ
ඔබ ගමන් කිරීමේදී භාවිතා කළ යුතු අද්භූත සංඥා අපි බොහෝ වාරයක් සඳහන් කර ඇත, එබැවින් ඒවා ගැන කතා කිරීමට කාලයයි. සෑම දෙයක්ම එක් අතකින් සිදු කරනු ලැබේ, කෙටියෙන්, මන්ද. එය එක් අතකින් ක්රියා කිරීම තහනම්ය, නමුත් එය කැපී පෙනෙන සහ තේරුම්ගත හැකි ය. වමට සහ දකුණට හැරීම සෘජු අතක් දකුණු දිශාවට දිගු කර, මන්දගාමී වීම සහ නැවැත්වීම පෙන්වනු ලැබේ - සෘජු අතක් ඉහළට. ඔබ පාපැදිකරුවන් කණ්ඩායමක් තුළ ගමන් කරන්නේ නම්, පිටුපසින් යන තැනැත්තා එයට රිය නොපැමිණෙන පරිදි ඔබ ගමන් කිරීමට තීරණය කරන මාර්ගයේ ඇති බාධකයක් පෙන්වා දීමට ඔබට අතක් අවශ්ය වනු ඇත. මෙය, ඇත්ත වශයෙන්ම, රීතියක් පමණක් නොව, හොඳ රසය පිළිබඳ සංඥාවක් ද වේ.
ඔබට පාරේ කළ නොහැකි දේ ගැනද පැවසීම වැදගත්ය. පළමුවෙන්ම, විනෝද වන්න, ඔබේ ආන්තික රිය පැදවීමේ කුසලතා සහ සමතුලිත කිරීමේ කලාව ප්‍රදර්ශනය කරන්න, අත් නොමැතිව බයිසිකලයක් පදින්න හෝ ඔබේ පාද පෙඩල් මත තබා ගන්න, දුරකථනයෙන් කතා කරන්න හෝ සංගීතයට සවන් දෙන්න (ඔබ අවට තත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කළ යුතුය). ඔබ දිගු හා විශාල බර ප්‍රවාහනය නොකළ යුතු අතර එහි රේඛීය මානයන් සෙන්ටිමීටර 50 ඉක්මවිය යුතුය. ඔබ මගීන් රැගෙන නොයන්න සහ දුර්වල දෘශ්‍යතාව (හිම, වැසි, මීදුම, ආදිය) තත්වයන් යටතේ මාර්ගයට ධාවනය නොකළ යුතුය. විවිධ කඩතුරාවන් යටතේ ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථ හරහා ගමන් කිරීම මෙන්ම බයිසිකලයක් හෝ බයිසිකලයක් ඇදගෙන යාම ද වටින්නේ නැත.
මාර්ගයේ ඔබේ ආරක්ෂාව සඳහා තවත් එක් සූක්ෂ්මතාවයක් ඇත - ඔබේ බයිසිකලය සහ ඔබ සඳහා නිවැරදි උපකරණ. අපි අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? පළමුව, ඔබට හිස්වැස්මක් සහ දීප්තිමත්, කැපී පෙනෙන ඇඳුම් තිබිය යුතුය, ඔබේ ජැකට්, බැක්පැක් සහ හිස්වැසුම් මත පරාවර්තක ඉරි තිබීම සුදුසුය. බයිසිකලයම හොඳ ක්‍රියාකාරී අනුපිළිවෙලකින් (සුක්කානම් රෝදය සහ තිරිංග), හොඳ ශබ්ද සං signal ාවකින් සමන්විත විය යුතුය, එය මාර්ගයේ ඉතා ඝෝෂාකාරී බැවින්, පසුපස දර්ශන දර්පණයක් බාධා නොකරනු ඇත. පිටුපස රතු පරාවර්තකයක්, ඉදිරිපස සුදු, පැති තැඹිලි (බොහෝ විට රෝදවල ස්පෝක් මත) ඇති බවට වග බලා ගන්න. රාත්රියේදී, ඔවුන් සුදුසු වර්ණවල දීප්තිමත් පහන් කූඩු මගින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
