ප්‍රධාන යුධ ටැංකිය Pz61 (Panzer 61)
ප්‍රධාන යුධ ටැංකිය Pz61 (Panzer 61)
අණ දෙන නිලධාරියාට සහ පැටවුමට හැච් සහිත ටර්ට් ඇත. එකම වර්ගයේ ටැංකි අතර, Pz61 හි පටුම බඳ ඇත. ටැංකිය ඉංග්‍රීසියෙන් නිර්මාණය කරන ලද මිලිමීටර් 105 රයිෆල් තුවක්කුවකින් L7A1 සන්නද්ධ කර ඇති අතර, Pz61 යන නාමය යටතේ බලපත්‍රය යටතේ ස්විට්සර්ලන්තයේ නිෂ්පාදිත සහ 9 rds / min ගිනි අනුපාතයක් ඇත. පතොරම් බරට සන්නාහ විදින උප ක්‍රමාංකය, සන්නාහ විදින අධි පුපුරන ද්‍රව්‍ය, සමුච්චිත, සමුච්චිත ඛණ්ඩනය සහ දුම් ප්‍රක්ෂේපණ සහිත ඒකීය වෙඩි ඇතුළත් වේ.
ප්‍රධාන තුවක්කුවේ වම් පසින්, පතොරම් 20 ක් සහිත ද්විත්ව ස්වයංක්‍රීය 35-mm Oerlikon H880-240 තුවක්කුවක් මුලින් ස්ථාපනය කරන ලදී. එය මධ්‍යම හා කෙටි පරාසයන්හි සැහැල්ලු සන්නද්ධ ඉලක්ක වෙත ෂෙල් වෙඩි තැබීම සඳහා අදහස් කරන ලදී. පසුව, එය මිලිමීටර් 7,5 කොක්සියල් මැෂින් තුවක්කුවකින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය. කුළුණට විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් සහ අතින් භ්‍රමණ යාන්ත්‍රණයන් ඇත, එය අණ දෙන නිලධාරියා හෝ තුවක්කුකරු විසින් චලනය කළ හැකිය. ආයුධ ස්ථායීකාරකයක් නොමැත.
ටර්ට් එක මත පැටවීමේ හච් එකට ඉහලින්, ගුවන් යානා නාශක තුවක්කුවක් ලෙස පතොරම් 7,5 ක් සහිත මිලිමීටර් 51 MO-3200 මැෂින් තුවක්කුවක් සවි කර ඇත. ටැංකි පාලන පද්ධතියට ඊයම් කෝණ ගණක යන්ත්‍රයක් සහ ස්වයංක්‍රීය ක්ෂිතිජ දර්ශකයක් ඇතුළත් වේ. තුවක්කුකරුට WILD periscope දර්ශනයක් ඇත. අණ දෙන නිලධාරියා දෘශ්‍ය පරාස සොයන්නා භාවිතා කරයි. මීට අමතරව, අණ දෙන නිලධාරියාගේ කුපෝලාවේ පරිමිතිය වටා පෙරස්කොපික් නැරඹුම් කුට්ටි අටක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, හයක් පැටවුම්කරුගේ කූපෝලා වන අතර තවත් තුනක් රියදුරුගේ පැත්තේ ඇත. එක්-කෑලි වාත්තු හල් සහ ටර්ට් වල සන්නාහය ඝනකම සහ ආනතියේ කෝණ මගින් වෙනස් වේ. හල් සන්නාහයේ උපරිම ඝණකම 60 mm, ටර්ට් 120 mm වේ. ඉහළ ඉදිරිපස පත්රය රියදුරු අසුනේ උන්නතාංශයක් ඇත. බඳේ පතුලේ හදිසි හැච් එකක් ඇත. පැති සඳහා අමතර ආරක්ෂාවක් ෆෙන්ඩර් මත අමතර කොටස් සහ උපාංග සහිත පෙට්ටි වේ. කුළුණ වාත්තු කර ඇත, තරමක් අවතල පැති සහිත අර්ධගෝලාකාර හැඩය. දුම් තිර සැකසීම සඳහා කුළුණ දෙපස ත්‍රිත්ව බැරල් සහිත මිලිමීටර් 80,5 අත්බෝම්බ විදින දෙකක් සවි කර ඇත.
ස්ටර්න් එකේ, එම්ටීවී වෙතින් ජර්මානු සිලින්ඩර 8 V-හැඩැති දියර-සිසිල් ඩීසල් එන්ජිමක් MB-837 Ba-500 ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය ලීටර් 630 ක බලයක් වර්ධනය කරයි. සමඟ. 2200 rpm දී. ස්විට්සර්ලන්තයේ නිෂ්පාදිත 5LM ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට බහු තහඩු ප්‍රධාන ක්ලච්, ගියර් පෙට්ටිය සහ සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය ඇතුළත් වේ. සම්ප්‍රේෂණය ඉදිරි ගියර් 6ක් සහ ප්‍රතිලෝම ගියර් 2ක් සපයයි. පැද්දෙන ධාවකය හයිඩ්‍රොස්ටැටික් සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරයි. යන්ත්රය සුක්කානම් රෝදයෙන් පාලනය වේ. යට මැදිරියට රබර් ට්‍රැක් රෝලර් හයක් සහ දෙපස වාහක රෝලර් තුනක් ඇතුළත් වේ. ටැංකියේ අත්හිටුවීම තනි පුද්ගලයෙකි, එය Belleville උල්පත් භාවිතා කරයි, සමහර විට Belleville උල්පත් ලෙස හැඳින්වේ.
රබර් ඇස්ෆල්ට් පෑඩ් නොමැති ධාවන පථය පීලි 83 කින් සමන්විත වන අතර පළල මිලිමීටර් 500 කි. Pz61 කුළුණ මත විප් ඇන්ටනා දෙකක් සහිත ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානයකින් සමන්විත වේ, TPU. අන්තර්ක්‍රියා කරන පාබල හමුදාව සමඟ සන්නිවේදනය සඳහා බඳෙහි පිටුපස දුරකථනයක් සවි කර ඇත. සටන් මැදිරි හීටරයක්, පානීය ජල ටැංකියක් ඇත. ටැංකි නිෂ්පාදනය තුන් හි රාජ්‍ය කම්හලේදී සිදු කරන ලදී. සමස්තයක් වශයෙන්, 1965 ජනවාරි සිට 1966 දෙසැම්බර් දක්වා Pz150 වාහන 61 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර ඒවා තවමත් ස්විට්සර්ලන්ත හමුදාව සමඟ සේවයේ පවතී. සමහර Pz61 ටැංකි පසුව නවීකරණය කරන ලද අතර, Pz61 AA9 මාදිලිය කැපී පෙනුනේ මිලිමීටර් 20 කාලතුවක්කුවක් වෙනුවට මිලිමීටර් 7,5 මැෂින් තුවක්කුවක් එහි සවි කර තිබීමෙනි. ප්‍රධාන යුධ ටැංකිය Pz61 හි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ
මූලාශ්ර:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1958 දී, මිලිමීටර් 58 තුවක්කුවක් සහිත පළමු මූලාකෘති Pz83,8 නිර්මාණය කරන ලදී. මිලිමීටර් 105 කාලතුවක්කුවක් සමඟ සම්පූර්ණ කර නැවත උපකරණ ලබා දීමෙන් පසු, ටැංකිය 1961 ආරම්භයේදී Pz61 (Panzer 1961) යන නාමය යටතේ සේවයට යොදවන ලදී. යන්ත්‍රයේ ලාක්ෂණික ලක්ෂණයක් වූයේ එක්-කෑලි වාත්තු හල් සහ ටර්ට් ය. Pz61 සතුව සම්භාව්‍ය පිරිසැලසුමක් ඇත. නඩුව ඉදිරිපිට පාලක මැදිරියක් ඇත, රියදුරු එහි මධ්යයේ පිහිටා ඇත. තුවක්කුවේ දකුණට ඇති කුළුණේ අණ දෙන නිලධාරියාගේ සහ තුවක්කුකරුගේ ස්ථාන ඇත, වමට - පැටවුම්කරු.
