Foton Tunland 4X4 ද්විත්ව කැබ් සමාලෝචනය 2017

Markus Kraft යනු නව Foton Tunland 4X4 ද්විත්ව කැබ් මෝටර් රථය කාර්ය සාධනය, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ තීන්දුව සමඟ මාර්ග පරීක්ෂා කිරීම සහ සමාලෝචනය කිරීමයි.

මම Foton Tunland එක පරීක්‍ෂා කරන බව මගේ මිතුරන්ට පැවසූ විට, ඇතැමෙක් එතරම් ව්‍යාජ නොවන කම්පනයකින් ඔවුන්ගේ නහයෙන් ඔවුන්ගේ යාත්‍රා බියර් දෙස බලා සිනාසුණහ. "ඇයි ඔබ කරදරයෙන් බේරී තවත් HiLux, Ranger හෝ Amarok ගැන ලියන්නේ නැත්තේ?" ඔව්න් කිව්වා. දුර්වල ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මක භාවය සම්බන්ධයෙන් දැඩි ලෙස විවේචනයට ලක් වූ සහ මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ කනස්සල්ලෙන් පීඩා විඳිමින් සිටි චීන ද්විත්ව කැබ් රථයක මගේ සම අවදානමට ලක් කිරීමේ අදහසින් මම මේ අයව කුල්මත් කළා.

"ඔබේ ජීවිත රක්ෂණය යාවත්කාලීනද?" එක මිනිහෙක් විහිළු කළා. ඔව්, විහිලු. හොඳයි, ඔවුන් ගැන විහිළු කරන්න, මන්ද මෙම නවතම පරම්පරාවේ Tunland යනු ද්විත්ව කැබ් රථයක්, හොඳ Cummins turbodiesel එන්ජිමක් සහ හොඳ මිනුම සඳහා විසි කරන ලද අනෙකුත් උසස් තත්ත්වයේ උපාංග තෝරාගැනීමක් සහිත හොඳින් සාදන ලද සහ මිල අඩු මෝටර් රථයකි. නමුත් ඒ සියල්ල හොඳ ආරංචියක් නොවේ - සමහර ආරක්ෂක ගැටළු තිබේ. වැඩිදුර කියවන්න.

ඡායාරූප Tunland 2017: (4X4)
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම	-
එන්ජින් වර්ගය	2.8 L ටර්බෝ
ඉන්ධන වර්ගය	ඩීසල් එන්ජිම
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව	8.3l / 100km
ගොඩබෑම	ආසන 2 යි
මිල	$13,000

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 7/10

Tunland manual පමණක් 4×2 තනි කැබ් ($22,490), 4×2 single cab ($23,490), 4×4 single cab ($25,990), double 4×2 cab ($27,990) හෝ double cab 4. අපි පරීක්ෂා කර ඇති ×4 (US$ 30,990 400). තනි කුටිවල මිශ්‍ර ලෝහ තට්ටුවක් ඇත. ඕනෑම ආකෘතියක් මත ලෝහමය තීන්ත අමතර ඩොලර් XNUMX ක් වැය වේ.

ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය, යෝග්‍යතාවය සහ නිමාව බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා වැඩි දියුණු කර ඇත.

මිල පරිමාණයේ අයවැය අන්තයේ ස්ථිරව ස්ථානගත කර ඇති වාහනයක් සඳහා, Tunland හි අභ්‍යන්තරයේ කම්මුල් සහිත කුඩා අමතර උපාංග කිහිපයක් ඇත, මුලින්ම බැලූ බැල්මට, කෙසේ හෝ ඇතුළත සහ පිටත සම්මත වැඩ අශ්වයෙකු ලෙස පෙනේ. එහි ඇල-ගැලපුම් කළ හැකි ලෙදර් ටිම්, බ්ලූටූත් පාලන සහිත සුක්කානමක්, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ කෲස් පාලනයක් ඇත.

Tunland ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය MP3 ගොනු සහ CD තැටි වාදනය කරයි. CD slot එක අසල අමතර කුඩා USB පෝට් එකක් ඇත. බ්ලූටූත් සක්‍රීය උපාංගවලින් සංගීතය ප්‍රවාහ කළ හැක. වායුසමීකරණය, බල කවුළු, බල දොර දර්පණ (ඩිෆ්‍රොස්ට් ක්‍රියාකාරීත්වය සහිත) සහ දුරස්ථ ද්වි-අදියර අගුළු හැරීම Tunlands හි සම්මත වේ.

ද්විත්ව කැබ් රථයේ සියලුම ආසන සම්වලින් උඩු යටිකුරු කර ඇති අතර, රියදුරු අසුන දිශාවන් අටකින් (අතින්) සකස් කළ හැකිය.

ගබඩා ඉඩකඩ ඕනෑ තරම් තිබේ: ඉඩකඩ සහිත අත්වැසුම් පෙට්ටියක්, කෝප්ප රඳවනයන්, දොරවල්වල සාක්කු සහ ආසන පිටුපස, සහ නියැලීම සඳහා පහසු කුඩා ස්ථාන කිහිපයක්.

ද්විත්ව කැබ් රථයේ වෙනත් තැන්වල සම්මත විශේෂාංග අතර දිවා කාලයේ ධාවන පහන්, අඟල් 17 මිශ්‍ර රෝද, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදකය සහ මීදුම ලයිට් සහිත පසුපස බම්පරයක් සහ ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ; මාර්ගයෙන් පිටත සංචාරකයින් සඳහා පහසු වේ.

Foton Motors Australia හි සාමාන්‍යාධිකාරී Alex Stewart ට අනුව, අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථය 2016 නවතම මාදිලිවලින් එකක් වූ අතර එය සර්ව-රවුම් තැටි තිරිංග සහ ස්ථායීතා පාලනය මෙන්ම Euro 4 විමෝචන සම්මත එන්ජිමකින් සමන්විත විය. වසර මැදදී බලාපොරොත්තු වන නවීකරණය කරන ලද මාදිලිය යුරෝ 5 එන්ජිමකින් සමන්විත වනු ඇත, "නමුත් එකම බාහිර හා පාහේ එකම අභ්‍යන්තරය සහිතව," ස්ටුවර්ට් මහතා පැවසීය.

උපාංගවල ඔබට ute වෙතින් අවශ්‍ය විය හැකි සෑම දෙයක්ම ඇතුළත් වේ, පැහැදිලි හුඩ් ප්‍රොටෙක්ටරය ($123.70) සහ සම්පූර්ණ ප්‍රතිසාධන කට්ටලය ($343.92), bullbar ($2237.84) සහ winch ($1231.84) USA). අංග සම්පූර්ණ Tunland පෙනුම කෙබඳුද යන්න පිළිබඳ උදාහරණයක් ලෙස Foton සතුව පවතින සියලුම උපාංග නොමැති නම් බොහෝ උපාංගවලින් සමන්විත Tunland ඇත.

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 8/10

Tunland 2.8rpm හිදී 120kW සහ 3600-360rpm වලදී 1800Nm ව්‍යවර්ථයක් සහිත ලීටර් 3000 Cummins turbodiesel එන්ජිමකින් බලගැන්වේ මේවා ඔවුන්ගේ ක්ෂේත්‍රවල හොඳම අය විසින් සාදන ලද විශිෂ්ට කීර්තියක් ඇති සංරචක දෙකකි: එන්ජින් සහ සම්ප්‍රේෂණ.

තවත් කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛයෙකු වන BorgWarner (පවර් ට්‍රේන් ඇතුළුව), Tunland 4×4 සඳහා ද්වි-වේග හුවමාරු නඩුවක් ගොඩනගා ඇත. ඕස්ට්‍රේලියාවේ සියලුම Tunlands වල Dana axles සහ අවකලනය ඇත; LSD පිටුපස. 

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 7/10

Tunland හොඳ පෙනුමක් ඇති නමුත් ආකර්ෂණීය නොවේ; ශුන්‍ය යුගයේ ද්විත්ව කුටියක් මෙන්, නවීන එකක් නොවේ. සහ ඔබ දන්නවාද? මේ මාධ්‍යවේදියාගේ වරදක් නැහැ මොකද ඒක හදන්න ලේසියි. Tunland යනු මෑත වසරවල BT-50s මෙන් නොව, ඔබ සාමාන්‍ය ඉදිරිපස කෙළවරේ බුල් බාර් එක දැමූ පසු (එහි Wi-Fi සංකේතය Foton ලාංඡනය මගින් අංශක 90 කින් කරකවා ඇත), එවිට සියල්ලට සමාව ලැබේ.

වෙනත් තැන්වල, Foton යනු එහි සමහර සමකාලීන සහෝදරයන්ට වඩා මෘදු දාර සහිත මෘගයෙකි, වටකුරු හෙඩ් ලයිට් ට්‍රක් රථයක් වැනි පසුපස කෙළවරට ගලා යයි, නමුත් එය ස්ථිර, පැරණි පාසල් පෙනුමක් රඳවා ගනී.

ඇතුළත, Tunland පිළිවෙලට, පිළිවෙලට සහ ඉඩකඩ සහිතයි. එය එදිනෙදා රාජකාරි සඳහා සූදානම් බව පෙනේ - එය සේවා ස්ථානයේ වැඩ කරන අශ්වයා, දෛනික රියදුරු හෝ පවුලේ වාහකයා වේවා. පුරා අළු ප්ලාස්ටික් ඇත, නමුත් කැබින් තුළ සම්වලින් කැපූ ආසන සහ ලී පැනල් වැනි ලස්සන ස්පර්ශයන් ඇත.

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 6/10

Tunland තරු තුනේ ANCAP ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඇති අතර අවසන් වරට 2013 දී පරීක්ෂා කරන ලදී.

රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගී වායු බෑග් සම්මත වේ (පැති ඉදිරිපස වායු බෑග් නොමැත); උස වෙනස් කළ හැකි, පෙරටුගාමීන් සහිත ඉදිරිපස ආසන පටි, මෙන්ම ABS සහ EBD. අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ ESC පැකේජය ද තිබී ඇති අතර, එයට සර්ව-රවුම් තැටි තිරිංග ඇතුළත් විය.

මැද පසුපස මගියා සඳහා ලැප් පටියක් පමණක් ඇති අතර තිර එයාර් බෑග් නොමැත. 

පසුපස ආසනවල ඉහළ ළමා ආසන නැංගුරම් ස්ථාන නොමැති බව ස්ටුවර්ට් මහතා පැවසීය, නමුත් ඒවා 2017 මාදිලියේ දිස්වනු ඇත. කාර් මාර්ගෝපදේශය. 2016 මාදිලි සඳහා, මෙම ඉහළ කේබල් ස්ථාන අවශ්ය නොවන විකල්ප ආසන පමණක් භාවිතා කළ යුතුය.

මෙම ආරක්ෂක දෝෂ සැලකිය යුතු ය, නමුත් එය ඉදිරි පරම්පරාවේ Tunland හි ඒවා නිවැරදි කිරීමට Foton සැලසුම් කර ඇති බව පෙනේ.

යාවත්කාලීනව සිටින්න මෝටර් රථසතිපතා මාර්ගෝපදේශ පුවත් පත්‍රිකාව

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 7/10

Tunland දුරස්ථ ප්රවේශය අදියර දෙකකි: පළමු මුද්රණාලය රියදුරුගේ දොර පමණක් විවෘත කරයි; දෙවන මුද්‍රණ යන්ත්‍රය වෙනත් දොරටු විවර කරයි - උෂ්ණ තරංගයක් අතරතුර මිනිසුන් මෝටර් රථයකට නැගීමට අරගල කරන විට එය කරදරකාරී විය හැකි අතර, දොරවල් විවෘත කිරීමට සහ බොත්තම් එබීමට නියමිත කාලානුරූපී උත්සාහයන් පාහේ හාස්‍යජනක මාලාවක් ඇත.

කුටිය ඉඩකඩ සහිතයි. ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය, යෝග්‍යතාවය සහ නිමාව සියලු අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා ඇත. බොත්තම් එකක් හෝ දෙකක් දුර්වල බවක් දැනෙන අතර පැති දර්පණ ගැලපුම් බොත්තම සුක්කානම් රෝදය පිටුපස දකුණු ඉරි මත තබා ඇත; දැකීමට, ළඟා වීමට සහ භාවිතා කිරීමට අපහසුය.

ඔබ එය නැවත ආරම්භ කරන සෑම අවස්ථාවකම වායු සමීකරණ පෙරනිමියෙන් ක්‍රියා විරහිත වේ, එය ටිකක් කරදරකාරී වේ, විශේෂයෙන් මෙම සමාලෝචනයේ කොටස සිදු වූ අධික තාපය තුළ.

රාජකාරි ඇමතුමෙන් ඔබ්බට නොගොස් ආසන සැපපහසුයි; ඉදිරිපස ආසන පාදම උස පුද්ගලයින් සඳහා ඉතා කෙටි වන අතර අමතර පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සාදරයෙන් පිළිගනිමු.

ඉදිරිපස සහ පසුපස යන දෙඅංශයෙන්ම ප්‍රධාන කාමරය සහ කකුල් කාමරය ප්‍රමාණවත් වේ, නමුත් පසුපස ආසන මගීන් දණහිසට ගැඹුරට අවංක ස්ථානයකට බල කරනු ලැබේ; කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් ටික වේලාවක් utes පදින්නේ නම් එයට පුරුදු විය යුතුය. ඉදිරිපස මධ්‍ය කොන්සෝලයේ කෝප්ප රඳවනයන් සංඛ්‍යාව දෙකකට ළඟා වේ.

ද්විත්ව කැබ් රථය Tunland 1025kg, උපරිම තිරිංග පැටවීම 2500kg (අනෙකුත් බොහෝ මාදිලිවලට වඩා 1000kg අඩු) සහ තිරිංග නොමැතිව 750kg වේ.

එහි භාණ්ඩ ප්‍රමාණය 1500mm දිග, 1570mm පළල (1380mm අභ්යන්තර පළල බිම් මට්ටමේ; 1050mm අභ්යන්තර පළල රෝද ආරුක්කු අතර) සහ 430mm ගැඹුර. තැටියේ එක් එක් ඇතුල් කෙළවරේ ඇමුණුම් ලක්ෂ්‍ය හතරක් ඇති අතර විශාල ප්‍රසාද දීමනාවක් වන තැටියේ ඉහළ "දාරය" ආරක්ෂා කරන පොලිඑතිලීන් ලයිනර් ඇත.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 7/10

ද්විත්ව කැබ් රථය Tunland 5310mm දිග, 1880mm පළල (පැති කණ්ණාඩි හැර), 1870mm උස සහ 3105mm wheelbase ඇත. කර්බ් බර 1950 kg ලෙස ලැයිස්තුගත කර ඇත. 

වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එය විශාල මෝටර් රථයක්, ඕස්ට්‍රේලියාවේ විශාලතම මාදිලි වලින් එකක්, නමුත් එය ධාවනය කිරීමට එතරම් විශාල මෘගයෙකු ලෙස දැනෙන්නේ නැත.

Tunland පුළුල් ඉරියව්වක් ඇති අතර පාරේ හොඳින් වාඩි වී සිටින අතර, සැබවින්ම කොන් වලට විසි කළ විට පමණක් එම පාලනයේ පැද්දීම පෙන්වයි. එහි හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් මෙම මිල ලක්ෂ්‍යයේ අධික මෝටර් රථයකින් ඔබ බලාපොරොත්තු වෙනවාට වඩා වේගවත් සහ සැහැල්ලු ය, නමුත් එයට යම් ක්‍රීඩාවක් ඇත.

Cummins එන්ජිම සැබෑ රතිඤ්ඤා; නිර්භීත සහ ප්‍රතිචාරාත්මක. අපි ඔහු සමඟ නගරයේ වාහන තදබදයේදී, අධිවේගී මාර්ගවල සහ පසුපස පාරවල්වලදී, ඔහුව හරවා, ඔහුට පහරක් දෙමින්, ඔහුගේ ගොරවන හඬට සවන් දුන්නෙමු. සංවේදීව කළමනාකරණය කරන විට, එය සමස්ත පුනරුත්ථාපන පරාසය පුරාම එහි කෝපය රඳවා ගනී. 

XNUMX-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය අධිවේගී සම්ප්රේෂණයකි; භාවිතා කිරීමට සුමට හා විනෝදජනකයි. අපිට මුලින් අවස්ථා කිහිපයක් තිබුණත් අපි ඉක්මනින්ම දරුණු ක්‍රියාවට හුරු වුණා.

Tunland හි ඉදිරිපස ද්විත්ව විෂ්බෝන් සහ දඟර උල්පත් සහ පසුපස කොළ උල්පත් ඇත. සැකසුම තදින් දැනුණත් Ute සඳහා සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, පැදවීම සහ හැසිරවීම මෙයට වඩා අඩුම තරමින් ඩොලර් 10,000ක් වැඩි මිලක් ඇති ඩබල් කැබ් කාර් වලට සමීප විය.

අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථය Savero HT Plus 265/65 R17 ටයර් වලින් සවි කර ඇත, ඒවා සාමාන්‍යයෙන් තාර, බොරළු සහ මාර්ගයෙන් පිටත හොඳ විය, නමුත් මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා අපි AT සඳහා යමු.

රියදුරුගේ දර්ශනයට බාධා කරන දැවැන්ත A-කණුවක් සහ ජනෙල් පලිහක් සහ නොගැඹුරු පසුපස කවුළුවක් හැරුණු විට දෘශ්‍යතාව සාමාන්‍යයෙන් හොඳයි, එය නැවතත් ලොව පුරා සිටින රියදුරන්ට අසාමාන්‍ය නොවේ. (කවුළු ගාර්ඩ් යනු බෙදාහරින්නා විසින් ස්ථාපිත උපාංග වේ.)

මාර්ගයෙන් පිටත, Tunland හැකියාවට වඩා වැඩි ය. එහි මිලිමීටර් 200 බාන ලද බිම් නිෂ්කාශනය, BorgWarner dual-range ගියර් පෙට්ටියක් සහ පසුපස LSD ඇත.

අපි එය නොගැඹුරු ජලය හරහා (එන්ජින් බොක්කෙහි වාතය ලබා ගැනීම ඉහළ මට්ටමක පවතී), හකුරු සහ දණහිසට උස පාෂාණවල පැල්ලමක් හරහා, දැඩි ලෙස කැඩුණු පඳුරු මාවතක් ඔස්සේ, වැලි මතින් සහ ඛාදනය වූ අපිරිසිදු මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කළෙමු. . . ඒවායින් සමහරක් ඉතා මන්දගාමී හා සංකීර්ණ විය. ටුන්ලන්ඩ් සියල්ල පහසුවෙන් හසුරුවා ගත්තේය.

4WD මාතයන් ක්‍රියාත්මක කිරීම ප්‍රමාණවත් තරම් පහසුය: රියදුරු ගියර් ලීවරය ඉදිරියෙන් ඇති බොත්තම් 4×2 High සහ 4×4 High අතරේ 80 km/h දක්වා වේගයෙන් මාරු කරයි. අඩු පරාසයක් සක්රිය කිරීමට ඔබ වාහනය නතර කළ යුතුය.

යටි ආරක්‍ෂාවට ටුන්ලන්ඩ් 4×4 හි සම්මත තහඩු වානේ පෑන් ආරක්ෂාවක් ඇතුළත් වේ. 

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 3 / කි.මී 100,000


ඇපකරය

එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10

Tunland හි ලීටර් 76 ඉන්ධන ටැංකියක් ඇති අතර 8.3 l/100 km (ඒකාබද්ධ චක්රය) පරිභෝජනය කරයි. නිතර නැවතුම්, මඩ සහ සමහර මාර්ගයෙන් බැහැර මාර්ග සමඟ නගර තදබදය කිලෝමීටර 9.0 කට පසුව අපි 100 l/120 km වාර්තා කළෙමු.

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 7/10

මාර්ග ආධාර ඇතුළුව වසර 100,000/කිලෝමීටර් XNUMX වගකීමක්.

තීන්දුව

Tunland යනු ඉතා හොඳ වටිනාකමක් ඇති යෝජනාවක් වන අතර, එය එහි ඇති හොඳම ඩබල් කැබ් බජට් මෝටර් රථයයි, නමුත් එහි පරිපූර්ණ ආරක්ෂාවට වඩා අඩු ආරක්ෂිත විශේෂාංග කට්ටලයක් එහි ආකර්ෂණය මත බරයි.

යාවත්කාලීන කළ ආකෘතියෙන් මෙම අඩුපාඩු ඉවත් කළ හොත්, එය බොහෝ විට තරඟකාරී ගෘහ උපකරණ වෙළඳපොලේ වඩාත් ශක්තිමත් වනු ඇත.

Foton's Tunland හොඳම පවුලේ වැඩ කරන ට්‍රක් රථයද? පහත අදහස් දැක්වීමේදී ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි අපට කියන්න.