BMW X5 2021 සමාලෝචනය: xDrive30d

සිව්වන පරම්පරාවේ BMW X5 අලෙවියට පැමිණ වසර දෙකහමාරකට ආසන්න කාලයක් ගත වී ඇති බව ඔබට විශ්වාස කළ හැකිද? කෙසේ වෙතත්, ගැනුම්කරුවන්ට පැහැදිලිවම කෙටි මතකයක් ඇත, මන්ද ලෝකයේ දියත් කරන ලද පළමු BMW X මාදිලිය තවමත් එහි විශාල SUV කාණ්ඩයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන බැවිනි.

Mercedes-Benz GLE, Volvo XC90 සහ Lexus RX උත්සාහ කරන්න, නමුත් X5 පෙරළීමට අපහසුය.

ඉතින් මොකක්ද මේ අවුල? හොඳයි, බහුලව අලෙවි වන X5 xDrive30d ප්‍රභේදය දෙස සමීපව බැලීමෙන් සොයා ගැනීමට වඩා හොඳ ක්‍රමයක් නොමැත. තවත් කියවන්න.

BMW X 2021 මාදිලි: X5 Xdrive 30D
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම
එන්ජින් වර්ගය	3.0 L ටර්බෝ
ඉන්ධන වර්ගය	ඩීසල් එන්ජිම
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව	7.2l / 100km
ගොඩබෑම	ආසන 5 යි
මිල	මෑත දැන්වීම් නැත

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 9/10

X5 xDrive30d තරම් ආකර්ෂණීය SUV කිහිපයක්. සරලව කිවහොත්, එය මාර්ගයේ හෝ මාර්ගය හරහා පවා අවධානය යොමු කරයි. නැත්නම් කි.මී.

ක්‍රීඩා ශරීර කට්ටලයක පළමු සලකුණු දිස්වන ඉදිරිපසින් අනභිභවනීය පැවැත්ම පිළිබඳ හැඟීම ආරම්භ වේ. විශාල වායු ප්‍රවේශයන් ත්‍රිත්වය තරම්ම සිත් ඇදගන්නාසුළු වන අතර, එය BMW හි අත්සන ග්‍රිල් හි බීෆ්-අප් අනුවාදය නිසා මිනිසුන් කතා කරයි. මගෙන් ඇහුවොත් ඔච්චර ලොකු කාර් එකකට නියම සයිස් එක.

අනුවර්තනය කරන ලද LED ප්‍රධාන ලාම්පු ව්‍යාපාරික පෙනුමක් සඳහා ෂඩාස්‍රාකාර දිවාකාල ධාවන පහන් ඒකාබද්ධ කරන අතර පහත් LED මීදුම ආලෝකය මාර්ගය ආලෝකමත් කිරීමට උපකාරී වේ.

පසෙකින්, X5 xDrive30d ඉතා අලංකාරයි, අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ විකල්ප ද්වි-ස්වර 22-අඟල් මිශ්‍ර රෝද ($3900) එහි රෝද ආරුක්කු මනාව පුරවන අතර නිල් තිරිංග කැලිපර පිටුපසින් ඇලවී ඇත. දිලිසෙන Shadow Line ටිම් සමඟින්, වායු තිර රෙදි ද ක්‍රීඩාශීලී ලෙස පෙනේ.

පසුපසින්, X5 හි XNUMXD LED taillights විශිෂ්ට ලෙස පෙනෙන අතර, පැතලි tailgate සමඟ ඒකාබද්ධව, ශක්තිමත් හැඟීමක් ඇති කරයි. ඉන්පසුව ද්විත්ව ටේල් පයිප්ප සහ විසරණ ඇතුළු කිරීමක් සහිත දැවැන්ත බම්පරය පැමිණේ. සෑහෙන්න හොඳයි.

X5 xDrive30d තරම් ආකර්ෂණීය SUV කිහිපයක්.

X5 xDrive30d රථයට ඇතුළු වන්න, ඔබ වැරදි BMW රථයක සිටින බව ඔබ සිතන්නේ නම් ඔබට සමාව ලැබෙනු ඇත. ඔව්, එය ද්විත්ව ශරීර 7 ශ්‍රේණියේ සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් රථයක් විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ ආකාරවලින් එය BMW හි ප්‍රමුඛ මාදිලිය තරම්ම සුඛෝපභෝගී වේ.

නිසැකවම, අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ ඉහළ ඉරි සහ දොර උරහිස් ($2100) ආවරණය වන පරිදි විකල්ප Walknappa ලෙදර් උඩු මහල තිබුණි, නමුත් එය නොමැතිව වුවද, එය තවමත් බරපතල වාරික ගනුදෙනුවකි.

Vernasca leather upholstery යනු ආසන, අත්වාරු සහ දොර ඇතුළු කිරීම් සඳහා X5 xDrive30d හි සම්මත තේරීම වන අතර මෘදු ස්පර්ශ ද්‍රව්‍ය ඕනෑම තැනක සිට සොයාගත හැකිය. ඔව්, දොර කූඩවල පවා.

ඇන්ත්‍රසයිට් ශීර්ෂය සහ අවට ආලෝකකරණය වායුගෝලය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරන අතර අභ්‍යන්තරය වඩාත් ක්‍රීඩා කරයි.

ඒ ගැන කතා කරන විට, එය විශාල SUV රථයක් වුවද, X5 xDrive30d තවමත් එහි සැබෑ ක්‍රීඩා පැත්තක් ඇති අතර, එහි ඝන සුක්කානම් රෝදය, ආධාරක ඉදිරිපස ආසන සහ ග්‍රිප්පි ස්පෝර්ට්ස් පැඩල් වලින් පැහැදිලි වේ. ඒවා සියල්ලම ඔබට ටිකක් විශේෂ හැඟීමක් ඇති කරයි.

එය විශාල SUV එකක් විය හැකි නමුත්, X5 xDrive30d තවමත් එහි සැබෑ ක්‍රීඩා පැත්තක් ඇත.

X5 අඟල් 12.3 ක සංදර්ශක යුගලයකින් උද්දීපනය කරන ලද අති නවීන තාක්ෂණයෙන් ද සමන්විත වේ; එකක් මධ්‍යම ස්පර්ශ තිරය, අනෙක ඩිජිටල් උපකරණ පොකුර.

දෙකම දැනටමත් හුරුපුරුදු BMW OS 7.0 බහුමාධ්‍ය පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, එය පිරිසැලසුම සහ ක්‍රියාකාරීත්වය අනුව එහි පූර්වගාමියාට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් විය. නමුත් එහි කිසිදු වරදක් නැත, මන්ද එය තවමත් කොටස් ඉහළ නංවයි, විශේෂයෙන් එහි සැමවිටම ක්‍රියාත්මක වන හඬ පාලනය සමඟ.

මෙම සැකසුම තුළ Apple CarPlay සහ Android Auto සඳහා බාධාවකින් තොරව රැහැන් රහිත සහය ලබා දීමෙන් පරිශීලකයින් සතුටට පත් වනු ඇත, ඔබ නැවත ඇතුළු වූ විට පළමුවැන්න පහසුවෙන් නැවත සම්බන්ධ වේ, නමුත් සම්බන්ධ iPhone ඉරිට පහළින් මැදිරියක තිබේ නම් එය ස්ථිරවම විසන්ධි වේ. .

කෙසේ වෙතත්, උපකරණ පොකුර එහි පූර්වගාමියාගේ භෞතික වළලු ඉවත් කරමින් සියලු ඩිජිටල් වේ, නමුත් එය දුර්වල ලෙස පෙනෙන අතර සමහර ප්‍රතිවාදීන් විසින් පිරිනමනු ලබන ක්‍රියාකාරීත්වයේ පළල තවමත් නොමැත.

ඉදිරි මාර්ගයෙන් ඉවතට බැලීමට ඔබට කුඩා හේතුවක් ලබා දෙන විශාල සහ පැහැදිලි, දිලිසෙන හිස ඉහළ සංදර්ශකය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මතට ප්‍රක්ෂේපණය කර ඇති බව අපි අමතක නොකරමු.

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 9/10

4922mm දිග ​​(2975mm wheelbase සමග), 2004mm පළල සහ 1745mm පළල, X5 xDrive30d වචනයේ සෑම අර්ථයකින්ම විශාල SUV රථයකි, එබැවින් එය ප්‍රායෝගික වීම සඳහා ඉතා හොඳ කාර්යයක් කිරීම පුදුමයක් නොවේ.

ඇරඹුම් ධාරිතාව ත්‍යාගශීලී ය, ලීටර් 650, නමුත් එය 1870/40/20 නැමෙන පසුපස ආසනය නැමීමෙන් ඉතා ප්‍රයෝජනවත් ලීටර් 40 දක්වා වැඩි කළ හැකිය, එය අතින් කඳ අගුල් සමඟ සිදු කළ හැකි ක්‍රියාවකි.

බලය බෙදුණු tailgate පුළුල් සහ පැතලි පසුපස ගබඩා මැදිරියට පහසුම ප්‍රවේශය සපයයි. අතේ ඇමුණුම් ස්ථාන හතරක් සහ 12 V සොකට් එකක් ඇත.

X5 xDrive30d වචනයේ සෑම අර්ථයකින්ම විශාල SUV රථයකි.

විශාල අත්වැසුම් පෙට්ටියක් සහ මැද මැදිරියක් සහිත මැදිරියේ අව්‍යාජ ගබඩා විකල්ප ඕනෑ තරම් ඇති අතර ඉදිරිපස දොරවල්වල සාමාන්‍ය බෝතල් හතරක් තබා ගත හැකිය. හා කරදර වෙන්න එපා; ඔවුන්ගේ පසුපස සගයන්ට කෑලි තුනක් ගත හැකිය.

ඊටත් වඩා, කප් රඳවනයන් දෙකක් මධ්‍ය කොන්සෝලයේ ඉදිරිපස පිහිටා ඇති අතර, දෙවන පේළියේ නැමිය හැකි ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්හි ආපසු ඇද ගත හැකි කප් රඳවන යුගලයක් මෙන්ම පියනක් සහිත නොගැඹුරු තැටියක් ද ඇත.

දෙවැන්න රියදුරුගේ පැත්තේ කුඩා මැදිරියකට සහ මධ්‍ය කොන්සෝලයේ පිටුපස ඇති තැටි දෙකට සම්බන්ධ වන අතර අතේ ඇති වඩාත්ම අහඹු ගබඩා අවකාශයන් සඳහා සිතියම් සාක්කු USB-C වරායන් තබා ඇති ඉදිරිපස ආසන පිටුපස සවි කර ඇත.

ඇත්තෙන්ම ආකර්ෂණීය දෙය නම්, දෙවන පේළිය වැඩිහිටියන් තිදෙනකුට වඩා හොඳින් අසුන් ගන්නේ කෙසේද යන්නයි.

ඉදිරිපස ආසන ගැන කතා කරන විට, ඔවුන්ගේ පිටුපසින් වාඩි වී සිටින විට X5 xDrive30d ඇතුළත කොපමණ ඉඩ ප්‍රමාණයක් තිබේද යන්න පැහැදිලි වේ, අපගේ 184cm රියදුරු අසුනට පිටුපසින් කකුල් කාමර ටොන් ගණනක් ඇත. පරිදර්ශක සන්රූෆ් සවි කර තිබියදීත්, අපගේ හිසට අඟලක් පමණ ඉහළින් තිබේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම සිත් ඇදගන්නා සුළු දෙය නම් දෙවන පේළිය වැඩිහිටියන් තිදෙනෙකුට කෙතරම් හොඳින් ගැලපේ. වැඩිහිටි ත්‍රිත්වයකට පැමිණිලි කිහිපයක් සමඟින් දිගු ගමනක් යාමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් පිරිනමනු ලැබේ, අර්ධ වශයෙන් නොපවතින සම්ප්‍රේෂණ උමං මාර්ගයට ස්තුති වන්න.

Top Tether තුනක් සහ ISOFIX නැංගුරම් ලක්ෂ්‍ය දෙකක් මෙන්ම විශාල පසුපස දොර විවරයක් නිසා ළමා ආසන ස්ථාපනය කිරීමද පහසුය.

සම්බන්ධතාවය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉහත සඳහන් කළ ඉදිරිපස කප් රඳවනයන් ඉදිරිපිට රැහැන් රහිත ස්මාර්ට්ෆෝන් චාජරයක්, USB-A වරායක් සහ 12V අලෙවිසැලක් ඇති අතර USB-C වරාය මැද මැදිරියේ ඇත. පසුපස මගීන්ට මධ්‍ය වායු විවරයන්ට පහළින් 12V අලෙවිසැලක් ද ලැබේ.

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 8/10

$121,900 සහ ගමන් වියදම් වලින් ආරම්භ වන අතර, xDrive30d 25 පරාසයේ පහළින් xDrive104,900d ($40) සහ xDrive124,900i ($5) අතර වේ.

තවමත් සඳහන් කර නොමැති X5 xDrive30d හි සම්මත උපකරණවලට සන්ධ්‍යා සංවේදක, වැසි සංවේදක, වයිපර්, රත් වූ නැමීමේ පැති දර්පණ, වහල රේල්, යතුරු රහිත ඇතුළුවීම සහ බල ටේල්ගේට් ඇතුළත් වේ.

අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථය අඟල් 22-ටොන් මිශ්‍ර රෝද ඇතුළු විකල්ප කිහිපයකින් සමන්විත විය.

ඇතුළත, ඔබ තල්ලු-බොත්තම් ආරම්භය, තත්‍ය-කාලීන ට්‍රැෆික් සැට්-නව්, ඩිජිටල් රේඩියෝව, වොට් 205-ස්පීකර් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, බලය වෙනස් කළ හැකි, රත් වූ, මතක ඉදිරිපස ආසන, ස්වයංක්‍රීයව අඳුරු වන පසුපස දසුනක් ද සොයා ගනු ඇත. කැඩපත, සහ අත්සන M-dish ටිම්.

සාමාන්‍ය BMW මාදිලියේදී, අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථය Mineral White ලෝහමය තීන්ත ($2000), ද්වි-ස්වර අඟල් 22-ඇලෝයි වීල් ($3900) සහ ඉහළ ඉරි සහ දොර උරහිස් සඳහා Walknappa leather upholstery ($2100) ඇතුළු විකල්ප කිහිපයකින් සමන්විත විය.

X5 xDrive30d හි තරඟකරුවන් වන්නේ Mercedes-Benz GLE300d ($107,100), Volvo XC90 D5 Momentum ($94,990) වන අතර Lexus RX450h ක්‍රීඩා සාපේක්ෂව මිල අධිකයි (111,088'XNUMX මිල අධික වුවත්, එය මිල අධිකයි) .

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 9/10

නමට අනුව, X5 xDrive30d බලගන්වන්නේ අනෙකුත් BMW මාදිලිවල භාවිතා කරන 3.0-ලීටර් ටර්බෝ-ඩීසල් ඉන්ලයින්-හය එන්ජිමෙනි, එය මගේ ප්‍රියතම එකක් වන නිසා එය හොඳ දෙයකි.

මෙම ආකෘතියේ දී, එය 195 rpm දී 4000 kW සහ 620-2000 rpm දී ඉතා ප්රයෝජනවත් ව්යවර්ථ 2500 Nm - විශාල SUV සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

X5 xDrive30d බලගන්වන්නේ අනෙකුත් BMW මාදිලිවල භාවිතා කරන එම turbocharged 3.0-liter inline-six එන්ජිමෙනි.

මේ අතර, ZF හි අට-වේග ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය (පැඩල් සහිත) තවත් ප්‍රියතම එකක් වේ - සහ BMW හි සම්පූර්ණ විචල්‍ය xDrive පද්ධතිය රෝද හතරටම ධාවකය යැවීම සඳහා වගකිව යුතුය.

එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, රාත්තල් 2110 X5 xDrive30d එහි උපරිම වේගය වන පැයට කිලෝමීටර් 100 දක්වා ගමන් කිරීමේදී උණුසුම් හැච් එකක් මෙන් තත්පර 6.5 කින් බිංදුවේ සිට පැයට කිලෝමීටර 230 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය.

යාවත්කාලීනව සිටින්න මෝටර් රථසතිපතා මාර්ගෝපදේශ පුවත් පත්‍රිකාව

එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 8/10

X5 xDrive30d (ADR 81/02) හි ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය 7.2 l/100 km වන අතර කාබන් ඩයොක්සයිඩ් (CO2) විමෝචනය 189 g/km වේ. විශාල SUV රථයක් සඳහා අවශ්‍යතා දෙකම ශක්තිමත් වේ.

සැබෑ ලෝකයේදී, අපි සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර් 7.9 කට වඩා 100L/270km ධාවන පථයක් ලබා ගත්තෙමු, එය නගර මාර්ගවලට වඩා අධිවේගී මාර්ග දෙසට මඳක් නැඹුරු වී ඇත, එය මෙම ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථයක් සඳහා ඉතා ශක්තිමත් ප්‍රතිඵලයකි.

යොමුව සඳහා, X5 xDrive30d විශාල ලීටර් 80 ඉන්ධන ටැංකියක් ඇත.

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 9/10

Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) X5 xDrive30d 2018 වසරේ ඉහළම තරු පහේ ආරක්‍ෂිත ශ්‍රේණිගත කිරීම ප්‍රදානය කළේය.

X5 xDrive30d හි උසස් රියදුරු සහායක පද්ධති පදිකයින් සහ පාපැදිකරුවන් හඳුනාගැනීම, මංතීරු තබා ගැනීම සහ සුක්කානම් සහය, නැවැත්වීමේ සහ යාමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ අනුවර්තන කෲස් පාලනය, මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීම, අධි කදම්භ සහය, රියදුරු අනතුරු ඇඟවීම සමඟ ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග දක්වා විහිදේ. , අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය, හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම්, පාර්ක් සහ ප්‍රතිලෝම සහය, සරවුන්ඩ් දර්ශන කැමරා, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, කඳු බෑවුම් පාලනය සහ ටයර් පීඩනය නිරීක්ෂණය කිරීම. ඔව් මෙතන මොකක් හරි අඩුවක් තියෙනවා.

අනෙකුත් සම්මත ආරක්ෂක උපකරණ අතර එයාර් බෑග් හතක් (ද්විත්ව ඉදිරිපස, පැති සහ තිර එයාර් බෑග් සහ රියදුරු දණහිස්), ප්‍රති-ස්කිඩ් තිරිංග (ABS), හදිසි තිරිංග සහය සහ සාම්ප්‍රදායික ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීතාවය සහ කම්පන පාලන පද්ධති ඇතුළත් වේ.

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 3 / අසීමිත සැතපුම්


ඇපකරය

ANCAP ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 8/10

සියලුම BMW මාදිලි මෙන්, X5 xDrive30d වසර තුනක අසීමිත සැතපුම් වගකීමක් සමඟ පැමිණේ, Mercedes-Benz, Volvo සහ Genesis විසින් සකසා ඇති වාරික ප්‍රමිතියට වඩා වසර දෙකක් අඩුය. ඔහුට වසර තුනක මාර්ග ආධාර ද ලැබේ. 

X5 xDrive30d වසර තුනක අසීමිත සැතපුම් වගකීමක් සමඟ පැමිණේ.

X5 xDrive30d සේවා කාල පරතරයන් සෑම මාස 12කට වරක් හෝ කි.මී. 15,000ක් වේ. වසර පහක් සඳහා සීමිත මිල සේවා සැලසුම් / කිලෝමීටර් 80,000 ක් ඩොලර් 2250 කින් හෝ සාමාන්‍යයෙන් එක් සංචාරයකට ඩොලර් 450 කින් ආරම්භ වේ, එය සාධාරණයට වඩා වැඩි ය.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 8/10

පැදවීම සහ හැසිරවීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, X5 xDrive30d සංයෝජනය පන්තියේ හොඳම බව තර්ක කිරීම පහසුය.

එහි අත්හිටුවීම (ද්විත්ව-සබැඳි ඉදිරිපස සහ අනුවර්තනීය ඩැම්පර් සහිත බහු-සබැඳි පසුපස ඇක්සලය) ක්‍රීඩා පසුබිමක් ඇතත්, එය තවමත් සුවපහසු ලෙස ගමන් කරයි, ගැටිති පහසුවෙන් ජය ගනිමින් සහ ගැටිති මත ඉක්මනින් සන්සුන් වේ. මේ සියල්ල තරමක් සුඛෝපභෝගී බව පෙනේ.

කෙසේ වෙතත්, අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථයට සවි කර ඇති විකල්ප ද්වි-ස්වර අඟල් 22 මිශ්‍ර රෝද ($3900) බොහෝ විට තියුණු දාර අල්ලාගෙන නරක පෘෂ්ඨ මත ගමනක් විනාශ කරයි, එබැවින් ඔබ බොහෝ විට අඟල් 20 රෝද සමඟ ඇලී සිටිය යුතුය.

හැසිරවීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, X5 xDrive30d සුවපහසු රිය පැදවීමේ ප්‍රකාරයේදී උද්යෝගිමත් රිය පැදවීමේදී ස්වභාවිකවම කොන් වලට නැඹුරු වේ.

එසේ පැවසුවහොත්, විශාල SUV රථයක් සඳහා සමස්ත ශරීර පාලනය සාපේක්ෂ වශයෙන් ශක්තිමත් වන අතර, ක්‍රීඩා රියදුරු මාදිලිය දේවල් තරමක් තද කිරීමට උපකාරී වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම භෞතික විද්‍යාව නොසලකා හැරීම සැමවිටම අපහසු වනු ඇත.

X5 xDrive30d සංයෝජනය එහි පන්තියේ හොඳම බව තර්ක කිරීම පහසු වනු ඇත.

මේ අතර, X5 xDrive30d හි විද්‍යුත් බල සුක්කානම වේග සංවේදී පමණක් නොව, එහි බර ද ඉහත සඳහන් කළ ධාවන ක්‍රම භාවිතයෙන් සකස් කර ඇත.

සුවපහසු ප්‍රකාරයේදී, මෙම සැකසුම නියම බර ප්‍රමාණයෙන් හොඳින් බර කර ඇත, කෙසේ වෙතත් එය Sport ලෙස වෙනස් කිරීමෙන් එය බර වැඩි කරයි, එය සෑම කෙනෙකුගේම රුචිකත්වයට නොගැලපේ. ඕනෑම ආකාරයකින්, එය සාපේක්ෂ වශයෙන් සෘජුව ඉදිරියට යන අතර ශක්තිමත් මට්ටමේ ප්‍රතිපෝෂණ ලබා දෙයි.

කෙසේ වෙතත්, X5 xDrive30d හි විශාල ප්‍රමාණය එහි මීටර් 12.6 හැරවුම් අරය පිළිබිඹු කරයි, තද අවකාශවල අඩු වේගයකින් උපාමාරු දැමීම වඩාත් අභියෝගාත්මක කරයි. විකල්ප පසුපස රෝද සුක්කානම ($2250) අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර නොතිබුණද, මෙයට උදවු විය හැක.

සරල රේඛීය ක්‍රියාකාරීත්වය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, X5 xDrive30d හි rev පරාසයේ ආරම්භයේ දී උපරිම ව්‍යවර්ථය ඕනෑ තරම් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ එහි එන්ජිමේ ඇදීමේ බලය මධ්‍යම පරාසය දක්වා වෙහෙස නොබලා ඇති බවයි. .

උච්ච බලය සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළ වුවද, මෙම මෝටරය නිව්ටන් මීටරවල ව්යවර්ථය මත පදනම් වී ඇති නිසා එය භාවිතා කිරීම සඳහා ඉහළ සීමාවට සමීප වීමට අවශ්ය වන්නේ කලාතුරකිනි.

X5 xDrive30d හි විද්‍යුත් බල සුක්කානම වේග සංවේදී පමණක් නොව, එහි බරද ඉහත සඳහන් කළ රියදුරු ක්‍රම භාවිතයෙන් පාලනය වේ.

එබැවින් X5 වකුටු වූ විට ත්වරණය වේගවත් වන අතර සම්පූර්ණ තෙරපුම යොදන විට හිතාමතාම රේඛාවෙන් ඉවතට ගමන් කරයි.

මෙම කාර්ය සාධනයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් සම්ප්‍රේෂණයේ බුද්ධිමය ක්‍රමාංකනය සහ ස්වයංසිද්ධ ක්‍රියාවන්ට සමස්ත ප්‍රතිචාරය නිසාය.

අඩු වේගයේ සිට සම්පූර්ණ නැවතුම දක්වා අඩුවන විට සමහර විට ටිකක් අවුල් විය හැකි වුවද, මාරුවීම් ඉක්මන් සහ සුමට වේ.

ධාවන ක්‍රම පහක් - Eco Pro, Comfort, Sport, Adaptive සහ Individual - රියදුරුට රිය පැදවීමේදී එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණ සැකසුම් වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි, Sport සැලකිය යුතු වාසියක් එක් කරයි, නමුත් ඔබ සියයට 99ක් භාවිතා කරන්නේ Comfort වේ. කාලය.

ගියර් තේරීම් යන්ත්‍රය ෆ්ලික් කිරීමෙන් සම්ප්‍රේෂණයේ ක්‍රීඩා මාදිලිය ඕනෑම වේලාවක කැඳවිය හැක, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස උද්යෝගිමත් රිය පැදවීමකට අනුපූරක වන ඉහළ මාරුවීම් ලකුණු ලැබේ.

තීන්දුව

BMW සිවුවැනි පරම්පරාවේ X5 සමඟින් එහි ක්‍රීඩාව සැබවින්ම ඉහළ නංවා ඇති බවට සැකයක් නැත, 7 Series ප්‍රමුඛ පෙළේ මට්ටම දක්වා සුඛෝපභෝගී සහ තාක්‍ෂණයේ මට්ටම ඉහළ නංවයි.

X5 හි ආකර්ෂණීය පෙනුම සහ සාපේක්ෂ හොඳ ගතිකත්වයේ සංයෝජනය විශිෂ්ට xDrive30d එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය මගින් අනුපූරක වේ.

එමනිසා, XDrive5d අනුවාදයේ X30 හොඳම ලෙස දිගටම පැවතීම පුදුමයක් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම සලකා බැලීමට වෙනත් විකල්පයක් නොමැත.