මෝටර් රථය තුළ නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක්ද?
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයේ සමහර කොටස් නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙයට ස්තූතියි, ඔබේ රිය පැදවීම සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත බව ඔබට සහතික විය හැකි අතර වාහනය හදිසියේ ආරක්ෂාව අත් නොහරිනු ඇත. එවැනි නිරීක්ෂණයක් ශීත ඍතුවේ දී විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වනු ඇත, බාහිර තත්ත්වයන් වාහනය ක්රියාත්මක කිරීමට අපහසු විය හැකිය. ඔබ විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතු අංග මොනවාද? අපි උපදෙස් දෙනවා!
මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?
• පරීක්ෂා කළ යුතු තරල මොනවාද?
• ලාම්පු යුගල වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ ඇයි?
• නිවැරදි ටයර් පීඩනය වැදගත් වන්නේ ඇයි?
• කාර් වයිපර් වල සේවා කාලය කොපමණද?
TL, d-
සෑම වාහනයකම, එන්ජින් ඔයිල්, සිසිලනකාරක සහ තිරිංග තරලය වැනි ක්රියාකාරී තරලවල තත්ත්වය සහ මට්ටම නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය. ආලෝක බල්බ පාලනය කිරීම සමානව වැදගත් වේ - ශක්තිමත්, ඒකාකාර ආලෝක කදම්භයක් පමණක් මාර්ගයේ ඔබේ ආරක්ෂාව සහතික කරයි. නිසි ටයර් පීඩනය ස්ථාවර ගමනක් සහතික කරන අතර කාර්යක්ෂම වයිපර් මඟින් මාර්ගයේ උපරිම දෘශ්‍යතාව සහතික කරයි.
ක්රියාකාරී තරල - මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න!
යන්ත්රය නිසි ලෙස ක්රියා කිරීම සඳහා, එය වරින් වර පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෝටර් රථයේ වැඩ කරන තරලවල තත්ත්වය සහ අවශ්ය නම් ඒවා අතිරේක කරන්න. ඔබ එසේ නොකරන්නේ නම්, එය හේතු විය හැක තනි පද්ධතිවල තීරණාත්මක සංරචක වලට හානි කිරීම... ඔබ කතා කරන්නේ කුමන දියර ගැනද?
යන්ත්ර තෙල්
එන්ජින් ඔයිල් එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ක තනි කොටස් ලිහිසි කිරීම සහ ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ය. මේ සඳහා ස්තූතියි, එන්ජිමෙහි මූලද්රව්ය ඉක්මනින් අඳිනු නොලැබේ. හොඳින් තෝරාගත් තෙල් ඵලදායිතාව වැඩි දියුණු කරයි ඔරාස් ආර්ථික ඉන්ධන පරිභෝජනය. එය එන්ජිම විඛාදනයෙන් ද ආරක්ෂා කරයි තෙල් වලට ඇතුල් වන අම්ල සංයෝග නිසා ඇති විය හැකදහනය තුළ පිහිටුවා ඇති.
එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? කරුණාකර මෝටර් රථයේ කබාය විවෘත කරන්න එන්ජින් ඩිප්ස්ටික් වෙත ළඟා වන්න... විශ්වසනීය මිනුම් ප්රතිඵලය සඳහා එහි ඉඟිය පිස දැමිය යුතුය. එය සිහිපත් කිරීම වටී එන්ජිම සීතල විය යුතුය (සවාරිය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, එය අපේක්ෂිත උෂ්ණත්වයට ළඟා වන තෙක් මිනිත්තු කිහිපයක් රැඳී සිටින්න) සහ තනිවම මෝටර් රථය සමතලා මතුපිටක නැවැත්විය යුතුය... ඩිප්ස්ටික් එය ඉවත් කරන ලද ජලාශයට නැවත ඇතුල් කරන්න, පසුව දියර මට්ටම කියවන්න. ඔවුන් සිටින්නේ මිනුම් කෝප්පයක ය අවම සහ උපරිම අගය දක්වන ඉරි - තෙල් මට්ටම මෙම අගයන් අතර විය යුතුය. එය අඩු නම්, තෙල් එකතු කරන්න, වඩාත් සුදුසු දැනටමත් එන්ජිම තුළ. ඇතුළත ඇති දියර මොනවාදැයි ඔබ නොදන්නේ නම්, සියලුම තෙල් වෙනස් කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
කූලන්ට්
සිසිලන මෙහෙයුම අධික උනුසුම් වීමෙන් හා කැටි කිරීමට එරෙහිව මෝටරයේ ආරක්ෂාව. එහි කාර්යය හොඳින් ඉටු කරන ද්රවයක්, එය -30 ° C හි කැටි කළ යුතු අතර 110-130 ° C උනු විය යුතුය. විශේෂඥයන් සෑම මසකම එය පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කරයි, එය ඉතා ඉක්මනින් වාෂ්ප විය හැකි නිසා, සහ වාහනයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා නිවැරදි මට්ටම අත්‍යවශ්‍ය වේ. එන්ජින් ඔයිල් වගේ එහි මට්ටම අවම සහ උපරිම අගය අතර විය යුතුය. සෑම වසර 3 කට වරක් සම්පූර්ණ තිරිංග තරල වෙනස් කිරීම මෙම කාල පරිච්ඡේදයෙන් පසු, දියරයට එහි පරාමිතීන් අහිමි වේ.
තිරිංග තරලය
සෑම වසර දෙකකට වරක් හෝ කිලෝමීටර 40 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු තිරිංග තරලය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. කාලයත් සමඟ එහි කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ එය ජලය අවශෝෂණය කිරීමට පටන් ගනී... මෙම ද්රව සෘජුව ප්රතික්රියා කරන බැවින් එහි හොඳ ගුණාත්මක භාවය ඉතා වැදගත් වේ තිරිංග බලය පැඩලයේ සිට තිරිංග පෑඩ් වෙත මාරු කිරීම සඳහා.
ආලෝක බල්බ - හොඳ දෘශ්‍යතාව සහතික කරන්න!
ආලෝක බල්බ යනු මෝටර් රථයේ ඉතා වැදගත් අංගයකි, මාර්ග ආරක්ෂාව සඳහා වගකිව යුතුය. රාත්‍රියේදී පමණක් නොව ශක්තිමත් ආලෝක කදම්භයක් සැපයීම අවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, පෝලන්තයේ රියදුරන් දිවා කාලයේ දී ප්‍රධාන ලාම්පු දල්වාගෙන රිය පැදවිය යුතු බවට නීතියක් තිබේ. මෝටර් රථ රියදුරන් බොහෝ විට හෙඩ් ලයිට් නිවා දැමූ විට බල්බ වෙනස් කරයි. මෙය වැරදීමකි, මන්ද ටේල් ලයිට් එක පිච්චී ඇති බැවිනි.... එවැනි අක්රිය වීමක් සඳහා දඩයක් ඇත, නමුත් වඩා වැදගත් වන්නේ එය අනතුරක් විය හැකිය. එමනිසා, ඔබ නිතරම ඔබේ මෝටර් රථයේ බල්බ වල සෞඛ්යය පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඊට අමතරව, ඔබ එය මතක තබා ගත යුතුය ඒවා යුගල වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය වේ, එසේ නොමැතිනම් සෑම බල්බයක්ම විවිධ ආලෝක කිරණ ලබා දෙනු ඇත..
ටයර් පීඩනය - ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සඳහා
රියදුරන් කිහිප දෙනෙක් නිතරම තම ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරති. අවාසනාවකට, මෙය බරපතල වැරැද්දකි. නිවැරදිව පුම්බා ඇති ටයර් ස්ථාවර ගමනක් සහතික කරයි. ඔබට ඒවා ඉතා පහසුවෙන් හානි කළ හැකිය - මාර්ගයේ තියුණු නියපොත්තකට හෝ ගලකට පහර දෙන්න. අඩු ටයර් පීඩනයේ අවදානම කුමක්ද? සියල්ලට කළින් සුක්කානම් රෝදයේ චලනයන්ට මෝටර් රථයේ ප්රතික්රියාවේ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි, එය ඉතා භයානක ද වේ ලිස්සන මාර්ගවල තිරිංග දුර වැඩි කිරීමඑය දුර්වල ලෙස පිම්බෙන ටයර්වල ප්‍රතිඵලයක් ද වේ. අඩු පීඩනය ආර්ථික රිය පැදවීමට ද හිතකර නොවේ - ටයර් මෙන් ඉන්ධන වේගයෙන් පරිභෝජනය කරයි. එමනිසා, ඔබ ඔවුන්ගේ අභ්යන්තර පීඩනය වැඩි කළ යුතු බව ඔබට හැඟෙන්නේ නම්, නමුත් ගෘහස්ථ තත්වයන් තුළ මෙය කළ නොහැකි නම්, ගෑස් පිරවුම්හලේ ඇති සම්පීඩකය භාවිතා කරන්න.
පාපිසි - හිම බිය නොවේ!
නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වන අවසාන දෙය වන්නේ කාර් වයිපර් ය. නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ කල්පැවැත්ම පෙන්නුම් කරයි වසර භාගයක් පමණසහ මෙම කාල පරිච්ඡේදයෙන් පසු ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. පුදුමයක් නොවේ - මෙය මෝටර් රථයේ වඩාත්ම ඇඳුම් කොටස් වලින් එකකි.තෙතමනය සමඟ ස්පර්ශ වන අතර බොහෝ විට අපිරිසිදු, ගල් කැට හෝ අතු වලින් ආවරණය වී ඇති මතුපිටක් මත, වයිපර් තලයෙහි ව්යුහයට බලපෑම් කළ හැකිය. එමනිසා, ඔවුන්ගේ තත්වය පාලනය කිරීම හොඳය - කාලයත් සමඟ රබර් අතුල්ලන අතර, එම නිසා එයට ජලය ද ලබා ගත නොහැක, මෙය සෘජුවම දෘශ්‍යතාව අඩු කරයි.
මෝටර් රථයේ ඇති කොටස් නිතරම පරීක්ෂා කරන්න. සෑම රියදුරෙකුගේම යුතුකම. ඔබ විශේෂයෙන් මතක තබා ගත යුතුය වැඩ කරන තරල සහ බල්බ පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා... එසේම වැදගත් නිවැරදි ටයර් පීඩනය ඔරාස් වයිපර් වල හොඳ තත්ත්වය. ඔබට ඔබේ එන්ජින් ඔයිල්, තිරිංග තරල, ලාම්පු හෝ වයිපර් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නම්, Nocar → හි අපගේ පිරිනැමීම පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. මෙහිදී ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයට අවශ්ය සියල්ල සොයාගත හැකිය!
එසේම පරීක්ෂා කරන්න:
ශීත ඍතුවේ දී උනුසුම් ගැටළු? එය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේදැයි බලන්න!
ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයේ ගැටළු - හේතුව සොයා ගැනීමට කොහෙද?
ශීත කාර් මෙහෙයුම - ඔබ මතක තබා ගත යුතු දේ?
කපා දමනවා ,,
