Volkswagen Amarok සමාලෝචනය: නිර්මාණයේ සිට පිරවීම දක්වා
වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්

Volkswagen Amarok සමාලෝචනය: නිර්මාණයේ සිට පිරවීම දක්වා

නවීන මෝටර් රථ පරාසය ඉතා විවිධාකාර වේ. ඕනෑම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකුට ඔවුන්ගේ කැමැත්ත සහ හැකියාවන් අනුව මෝටර් රථයක් තෝරා ගත හැකිය. මෑතකදී, පිකප් වේගයෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින අතර, නගරයේ සහ මාර්ගයෙන් බැහැර තත්වයන් තුළ හැසිරීම සමානව යහපත් ය. Volkswagen Amarok ද එවැනි මෝටර් රථ ගණයට අයත් වේ.

Volkswagen Amarok හි ඉතිහාසය සහ පෙළගැස්ම

Volkswagen කාර් අපේ රටේ ගොඩක් ජනප්‍රියයි. මෙම ජර්මානු සන්නාමය උසස් තත්ත්වයේ, ආරක්ෂිත සහ කල් පවතින මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි. බොහෝ කලකට පෙර, සැලකිල්ල මධ්යම ප්රමාණයේ පිකප් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. නව මාදිලිය Amarok ලෙස නම් කරන ලදී, එහි තේරුම Inuit භාෂාවේ බොහෝ උපභාෂා වල "වුල්ෆ්" යන්නයි. එය රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ වැඩි ධාරිතාවය වැඩි දියුණු කර ඇති අතර, වින්‍යාසය මත පදනම්ව, එය වඩාත්ම ඇදහිය නොහැකි විකල්ප සහ ක්‍රියාකාරකම් වලින් සමන්විත විය හැකිය.

Volkswagen Amarok සමාලෝචනය: නිර්මාණයේ සිට පිරවීම දක්වා
පළමු VW Amarok පිකප් ලෝලීන් අතර විශාල කැළඹීමක් ඇති කළ අතර ඉක්මනින්ම වැඩියෙන්ම අලෙවි වූවක් බවට පත්විය.

VW Amarok හි ඉතිහාසය

2005 දී Volkswagen සමාගම එළිමහනේ ක්‍රියාකාරකම් සහ දඩයම් කිරීමට කැමති අය සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට තීරණය කර ඇති බව නිවේදනය කළේය. 2007 දී, නව මෝටර් රථයේ පළමු ඡායාරූප අන්තර්ජාලයේ දර්ශනය වූ අතර, පළමු VW Amarok නිල වශයෙන් නිවේදනය කරන ලද්දේ වසරකට පසුවය.

නව මාදිලිය ඉදිරිපත් කිරීම සිදු වූයේ 2009 දෙසැම්බර් මාසයේදී පමණි. ඊළඟ වසරේ, VW Amarok Dakar 2010 රැලියේ සාමාජිකයෙකු බවට පත් වූ අතර එහිදී ඔහු තම හොඳම පැත්ත පෙන්වීය. ඊට පසු, මෙම ආකෘතිය යුරෝපීය වෙළඳපොලේ බොහෝ සම්මාන දිනා ගත්තේය. මෝටර් රථයේ ප්රධාන වාසිය එහි ආරක්ෂාවයි.

වගුව: VW Amarok බිඳ වැටීම පරීක්ෂණ ප්රතිඵල

සමස්ත ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම, %
වැඩිහිටි

මගියා
ළමාපදිකයෙක්සක්‍රීයයි

ආරක්ෂාව
86644757

වැඩිහිටි මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා වූ කඩා වැටීමේ පරීක්ෂණයේ ප්රතිඵල අනුව, ජර්මානු පිකප් ලකුණු 31 ක් (උපරිම ප්රතිඵලයෙන් 86%), ළමා මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා - ලකුණු 32 (64%), පදිකයින්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා - ලකුණු 17 (47%), සහ පද්ධති ආරක්ෂාව සමඟ සන්නද්ධ කිරීම සඳහා - ලකුණු 4 (57%).

2016 දී VW Amarok හි පළමු නැවත සකස් කිරීම සිදු කරන ලදී. එහි පෙනුම වෙනස් විය, මෝටර් රථය නව නවීන එන්ජින් වලින් සන්නද්ධ කිරීමට හැකි විය, විකල්ප ලැයිස්තුව පුළුල් විය, සහ දොරවල් දෙකේ සහ දොරවල් හතරේ අනුවාද එකම දිගකින් යුක්ත වීමට පටන් ගත්තේය.

Volkswagen Amarok සමාලෝචනය: නිර්මාණයේ සිට පිරවීම දක්වා
Dakar 2010 රැලියේදී විශිෂ්ට ප්රතිඵල පෙන්නුම් කළ VW Amarok, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි කර ඇත.

ආදර්ශ පරාසය VW Amarok

2009 සිට, VW Amarok වරින් වර යාවත්කාලීන කර ඇත. සියලුම මාදිලිවල ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ මෝටර් රථයේ විශාල ප්රමාණය සහ බරයි. VW Amarok හි මානයන්, වින්‍යාසය මත පදනම්ව, 5181x1944x1820 සිට 5254x1954x1834 mm දක්වා වෙනස් වේ. හිස් කාර් බර කිලෝ ග්රෑම් 1795-2078 කි. VW Amarok හි ඉඩකඩ සහිත කඳක් ඇති අතර, එහි පරිමාව, පසුපස ආසන පහතට නැවී, ලීටර් 2520 දක්වා ළඟා වේ. ක්රියාශීලී ජීවන රටාවක් ගත කරන සහ සංචාරය කිරීමට ආදරය කරන මෝටර් රථ හිමියන්ට මෙය ඉතා පහසු වේ.

මෝටර් රථය පසුපස සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ ලබා ගත හැකිය. 4WD මාදිලි, ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩා මිල අධිකයි, නමුත් ඒවාට ඉහළ හරස් රටක හැකියාවක් ඇත. මෙය ද ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය මගින් අනුග්රහය දක්වන අතර, නිෂ්පාදිත වර්ෂය අනුව, 203 සිට 250 දක්වා වේ. එපමණක් නොව, කම්පන අවශෝෂක යටතේ විශේෂ නැවතුම් ස්ථාපනය කිරීමෙන් බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කළ හැකිය.

Volkswagen Amarok සමාලෝචනය: නිර්මාණයේ සිට පිරවීම දක්වා
බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි වීම නිසා VW Amarok හොඳ හරස් රට හැකියාවක් ඇත

සම්මත ලෙස, VW Amarok සතුව අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් ඇති අතර, වඩා මිල අධික අනුවාද ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ.

VW Amarok ඉන්ධන ටැංකියේ පරිමාව ලීටර් 80 කි. ඩීසල් එන්ජිම තරමක් ලාභදායී වේ - මිශ්‍ර මාදිලියේ ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 7.6 කට ලීටර් 8.3-100 කි. මධ්යම ප්රමාණයේ පිකප් ට්රක් රථයක් සඳහා, මෙය විශිෂ්ට දර්ශකයකි.

කෙසේ වෙතත්, විශාල බරක් මෝටර් රථය ඉක්මනින් වේගයෙන් ලබා ගැනීමට ඉඩ නොදේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, අද ප්‍රමුඛයා වන්නේ තත්පර 3.0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් වන VW Amarok 8 TDI MT DoubleCab Aventura ය. මන්දගාමීම අනුවාදය වන VW Amarok 2.0 TDI MT DoubleCab Trendline තත්පර 13.7 කින් මෙම වේගයට ළඟා වේ. ලීටර් 2,0 සිට 3,0 දක්වා ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් 140 සහ 224 ක පරිමාවක් සහිත එන්ජින් මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇත. සමග.

Volkswagen Amarok සමාලෝචනය: නිර්මාණයේ සිට පිරවීම දක්වා
ඉහළ හරස් රට හැකියාව තිබියදීත්, Amarok තරමක් සෙමින් වේගවත් කරයි

2017 Volkswagen Amarok සමාලෝචනය

2017 දී, තවත් නැවත සකස් කිරීමකින් පසුව, නව Amarok හඳුන්වා දෙන ලදී. මෝටර් රථයේ පෙනුම තරමක් නවීකරණය කරන ලදී - බම්පර් වල හැඩය සහ ආලෝක උපාංගවල පිහිටීම වෙනස් වී ඇත. අභ්යන්තරය ද වඩාත් නවීන වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, වඩාත්ම වැදගත් වෙනස්කම් මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික උපකරණවලට බලපෑවේය.

Volkswagen Amarok සමාලෝචනය: නිර්මාණයේ සිට පිරවීම දක්වා
නව උඩින් සවි කිරීම්, බම්පර් හැඩය, ශරීර සහන - මේවා නව VW Amarok හි සුළු වෙනස්කම් පමණි

VW Amarok නව 4-ලීටර් 3.0Motion එන්ජිමක් ලබා ගත් අතර, එහි සියලු තාක්ෂණික ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීමට හැකි විය. එන්ජිම සමඟ සුක්කානම්, තිරිංග සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික ආරක්ෂණ පද්ධති යාවත්කාලීන කර ඇත. නව මෝටර් රථයට ටොන් 1 ට වැඩි බරක් නිදහසේ රැගෙන යා හැකිය, ඊට අමතරව, ඇදගෙන යාමේ හැකියාවන් වැඩි වී ඇත - මෝටර් රථයට ටොන් 3.5 ක් දක්වා බරින් යුත් ට්‍රේලර් පහසුවෙන් ඇද ගත හැකිය.

නවතම යාවත්කාලීනයේ ප්‍රධාන සිදුවීම වන්නේ Aventura හි නව අනුවාදයක් පැමිණීමයි. සම්පූර්ණ සැලසුම සහ උපකරණ මෝටර් රථයට අමතර ගතිකත්වයක් ලබා දෙන බැවින් වෙනස් කිරීම ක්‍රීඩා ලෝලීන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

Aventura වෙනස් කිරීමේදී, ශරීරයේ වර්ණයෙන් යුත් අව්‍යාජ සම් වලින් සාදන ලද ErgoComfort ඉදිරිපස ආසන සවි කර ඇති අතර, රියදුරුට සහ මගියාට හැකි ආසන ස්ථාන දහහතරෙන් එකක් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

Volkswagen Amarok සමාලෝචනය: නිර්මාණයේ සිට පිරවීම දක්වා
ලෙදර් ටිම් සහ නවීන පාලක පැනලය රියදුරුට සහ මගීන්ට උපරිම පහසුව සහ සුවපහසුව සපයයි.

නව VW Amarok හි අති නවීන Discovery infomedia පද්ධතියක් ඇත, එයට නාවිකයෙකු සහ අනෙකුත් අවශ්‍ය උපාංග ඇතුළත් වේ. රථවාහන ආරක්ෂාව කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කෙරේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, වාහන පාලන පද්ධතියට ඇතුළත් වන්නේ:

  • ESP - මෝටර් රථයේ ගතික ස්ථායීකරණ ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිය;
  • HAS - කඳු ආරම්භක ආධාරක පද්ධතිය;
  • EBS - ඉලෙක්ට්රොනික තිරිංග පද්ධතිය;
  • ABS - ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය;
  • EDL - ඉලෙක්ට්රොනික අවකල අගුළු පද්ධතිය;
  • ASR - කම්පන පාලනය;
  • වෙනත් වැදගත් පද්ධති සහ විකල්ප ගණනාවක්.

මෙම පද්ධති VW Amarok රිය පැදවීම හැකි තරම් ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු කරයි.

Volkswagen Amarok සමාලෝචනය: නිර්මාණයේ සිට පිරවීම දක්වා
VW Amarok Aventura යනු ආරක්ෂිතම මෝටර් රථ වලින් එකකි

පෙට්රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සහිත අනුවාදවල විශේෂාංග

රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන්ට පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකම සමඟ VW Amarok මිලදී ගත හැකිය. මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් තුළ මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට, වැඩි දියුණු කළ බල ලක්ෂණ සහිත ඩීසල් එන්ජිමක් වඩාත් යෝග්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, VW Amarok මත, එය ඉන්ධනවල ගුණාත්මක භාවය ගැන තරමක් තෝරා බේරා ඇත. ඩීසල් ඒකකයක් සහිත Amarok මිලදී ගැනීමේදී මෙය මතක තබා ගත යුතුය.

පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඉන්ධනවල ගුණාත්මක භාවයට අඩු විකාර සහගත වන අතර වඩා ලාභදායී වේ, නමුත් එහි බලය ඩීසල් එන්ජිමකට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩුය. නාගරික පරිසරයක මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන විට පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත VW Amarok මිලදී ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.

මිල ගණන් සහ හිමිකරු සමාලෝචන

නිල අලෙවිකරුවන්ගේ මූලික වින්‍යාසය තුළ VW Amarok හි මිල රුබල් 2 සිට ආරම්භ වේ. උපරිම වින්‍යාසය තුළ VW Amarok Aventura හි වඩාත්ම මිල අධික අනුවාදය රුබල් 3 ලෙස ගණන් බලා ඇත.

VW Amarok හි හිමිකරුවන් සාමාන්යයෙන් ආකෘතිය ගැන ධනාත්මක වේ. ඒ අතරම, විශාල පිකප් ට්‍රක් රථයක වේගවත් බව සහ භාවිතයේ පහසුව, සැලකිය යුතු අඩුපාඩු කිසිවක් ඉස්මතු නොකර සටහන් වේ.

සැප්තැම්බර් මාසයේදී, මම හදිසියේම මා වෙනුවෙන් පිකප් ට්‍රක් රථයක් මිලට ගත්තෙමි. පිටතින් කැමති විය. මම එය ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් සඳහා ගෙන ගිය අතර බලාපොරොත්තු සුන් කළේ නැත. මම අවුරුදු තුනක් වයසැති මුරානෝවක් වෙළඳාම් කළා. ඊට කලින් ආහ් (premium, bliss, ex.) එකෙන් අරකට ගියා පිකප් නෑ, ආර්තික නෑ, මාළු කාරයෙක්, දඩයක්කාරයෙක් නෙවෙයි. කලින් යන්ත්‍ර ගැන මට නරකක් කියන්න බැහැ. ජපානය සඳහා එකලස් කිරීම විශ්වසනීයත්වය, සුවපහසුව සහ කල්පැවැත්මේ සලකුණකි. ඒවා ප්‍රමාණවත් නොවන පරිදි මිල අධික වූ අතර බටහිරින් විකුණන විට විශාල පාඩු ලැබීම කණගාටුවට කරුණකි. ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සිට ආන්තික "ජපන්" සෑම දෙයක්ම සැබෑ අයගෙන් වෙනස් විය. ගුණාත්මකභාවය, ද්‍රව්‍ය සහ විශේෂයෙන් තෘෂ්ණාව ගොඩනැගීම. මම ගොඩක් ගමන් කරනවා, මැඩි මුද්‍රණ යන්ත්‍ර සියයකට 18ක්. මෙන්න අමරොක්. නව, ඩීසල්, ස්වයංක්‍රීය, වෙළඳාම සමඟ සම්පූර්ණයි. මම සම්පූර්ණ පෙට්ටියේ පියන මත තබා, සිසිල් කෝප්ප රඳවනයක් සවි කර, යන්න. සැප්තැම්බර් අග, පොඩොල්ස්ක් හි ගිම්හානය නොවේ. මඩ හරහා ගියා. ඊට කලින් මම මේ වගේ වංචාවලට සම්බන්ධ වෙලා නැහැ. පුදුම හිතෙන විදියට පදින්න. කිලෝමීටර් 77 දක්වා දුරක් ගියා. බලාපොරොත්තු සාධාරණීකරණය කරයි. තෙහෙට්ටුවක් නැත, විශාල කුටි අවකාශය, විශිෂ්ට දෘශ්යතාව, සුවපහසු ආසන, ස්ථාවරත්වය

සර්ජි

https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/amarok/234153/

අහම්බෙන්, පරීක්ෂණයක් සඳහා ලියාපදිංචි වූ අමරොක් දෙසට ඇස් යොමු විය. වහාම මෝටර් රථයේ ගතිකත්වයට කැමති විය. මැදිරිය තුළ, ඇත්ත වශයෙන්ම, comme il faut නොවේ, නමුත් මඩුවක් ද නොවේ. කෙටියෙන් කිවහොත්, මම මගේ ටර්නිප්ස් සීරීමට සහ එය ගැනීමට තීරණය කළෙමි. එපමණක් නොව, 2013 Sochi සංස්කරණය සඳහා රූපලාවන්‍යාගාරය ට්‍ර 200 ක වට්ටමක් ලබා දුන්නේය. ඊට අමතරව බෙදාහරින්නාගෙන් ට්‍ර 60ක් කප්පම් ගැනීමට මටම හැකි විය) කෙටියෙන් කිවහොත්, මම මෝටර් රථයක් මිලදී ගත්තා. ටැංකියක් මෙන් වේගයෙන් දිව යන ක්ලාන්තය වනාන්තරයට තල්ලු කිරීමට දැනටමත් සමත් වී ඇත. රථවාහන ආලෝකයේ දී, මෝටර් රථය ඉතා ප්‍රීතියෙන් ආරම්භ වේ, අඳුරු බාල්දි පහසුවෙන් අභිබවා යයි) මම පිකප් ට්‍රක් එකක් මිලට ගන්නා බව යමෙකු මට මාසයකට පෙර කීවා නම්, මම සිනාසෙනු ඇත. නමුත් දැනට, මගේ තේරීම අනුව, මම ක්ලාන්තය මත කිලෝමීටර් වංගු කරමින් සිටිමි. මෙන්)

ඔවුන් ඒවා ඇතුලට දැම්මා

https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/amarok/83567/

වීඩියෝ: ටෙස්ට් ධාවකය VW Amarok 2017

අපි නව Amarok කන්‍යා පස සමඟ පරීක්ෂා කරන්නෙමු. Test drive Volkswagen Amarok 2017. VW Movement ගැන Autoblog

VW Amarok සුසර කිරීමේ හැකියාවන්

බොහෝ VW Amarok හිමිකරුවන් සුසර කිරීම හරහා ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ පෞද්ගලිකත්වය අවධාරණය කිරීමට උත්සාහ කරයි. මේ සඳහා බොහෝ විට භාවිතා වේ:

VW Amarok යනු ප්‍රථමයෙන් සහ ප්‍රධාන වශයෙන් SUV රථයකි, එබැවින් ඔබ මෝටර් රථයේ දෘශ්‍ය ආකර්ෂණය වැඩි කරන විට, එහි ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහීමට ලක් නොවිය යුතුය.

VW Amarok සඳහා කොටස් සුසර කිරීම සඳහා මිල තරමක් ඉහළ ය:

එනම්, මෝටර් රථයක් සුසර කිරීම තරමක් මිල අධික විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, වෙනස් වූ පෙනුමකින්, VW Amarok හි සියලුම තාක්ෂණික ලක්ෂණ එකම මට්ටමක පවතිනු ඇත.

මේ අනුව, නව Volkswagen Amarok යනු මාර්ගයෙන් පිටත සහ නගරය තුළ භාවිතා කළ හැකි SUV රථයකි. 2017 මාදිලිය රියදුරුට සහ මගීන්ට උපරිම සුවපහසුව සහ වැඩි දියුණු කළ ආරක්ෂාව සපයයි.

අදහස් එක් කරන්න