Nissan Leaf II මෘදුකාංග යාවත්කාලීනය - පසු ආරෝපණ පරීක්ෂණය [VIDEO}
Youtuber Lemon-Tea Leaf විසින් Rapidgate ගැටළුව විසඳිය යුතු අනුවාදයකට මෘදුකාංගය යාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසුව Nissan Leaf මත ඉක්මන් ආරෝපණ පරීක්ෂණයක් පවත්වන ලදී. එය සිදු වූයේ: නව මෘදුකාංග අනුවාදය පෙර මෙන් ආරෝපණය අඩු නොකරයි.
පරීක්ෂණය සමන්විත වූයේ Chademo වේගවත් චාජරය මත මෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීම, බැටරිය උණුසුම් කිරීම සඳහා කිලෝමීටර 49 ක් වේගයෙන් ධාවනය කිරීම සහ පසුව වේගවත් ආරෝපණය වෙත නැවත සම්බන්ධ කිරීම ය. සවාරිය අතරතුර, බැටරිය අංශක 25,6 සිට 38,1 දක්වා උණුසුම් විය. Björn Nyland ගේ පසුගිය වසරේ ගණනය කිරීම් වලට අනුව, මෙය ආරෝපණ බලය 28-29 kW දක්වා අඩු කළ යුතුය.
කෙසේ වෙතත්, ආරෝපණ ස්ථානයට සම්බන්ධ වූ විට, යන්ත්රය 40 kW ක්රියාවලියක් (ඉහළ රූපය) ආරම්භ කළේය. මෙය පළමු ආරෝපණ කාලයට වඩා අඩුය, නමුත් ස්ථිරාංග යාවත්කාලීන කිරීමට පෙර වඩා වේගවත් වේ. උණුසුම් කාලවලදී සහ ඉහළ බැටරි උෂ්ණත්වයකදී එය කෙසේ වේද යන්න නොදනී, නමුත් එය මෙතෙක් පෙනෙන්නේ මෙයයි. Rapidgate සමඟ ඇති ගැටළුව ඇත්ත වශයෙන්ම විසඳා ඇත.
> AAA: රත් වූ විට හෝ වායුසමීකරණය කළ විට විදුලි වාහන විශාල පරාසයක් අහිමි වේ. ටෙස්ලා: අපේ ඒවා එතරම් නොවේ
මෘදුකාංග යාවත්කාලීනය 8.12.2017 දෙසැම්බර් 9.05.2018 සහ XNUMX මැයි XNUMX අතර නිකුත් කරන ලද සියලුම පත්‍ර හිමිකරුවන්ට අදාළ වේ, පසුව නිකුත් කරන ලද මාදිලි දැනටමත් අදාළ පැච් එක ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ, ASO විසින් මෘදුකාංගයේ නව අනුවාදයට අදාළ කිසිදු විශේෂ සේවා ක්‍රියාවක් සිදු නොකෙරේ.
සම්පූර්ණ වීඩියෝව මෙන්න:
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
