සිරගතව සිටින විට ඔබේ යතුරුපැදිය ගැන සැලකිලිමත් වන්න
අන්තර්ගතය
සිරගත කිරීම ආරම්භයේ සිටම සියලුම පාපැදි කරුවන්ට තම කාර් පැදවීමට නොහැකිය. මෙම තත්ත්වය යතුරුපැදි ලෝලීන් දැඩි ලෙස කනස්සල්ලට පත් වන අතර ඔවුන් රඳවා තබා ගැනීමේ කාලය තුළදී තම රෝද දෙකේ වාහන හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට ගත යුතු පියවර මොනවාදැයි කල්පනා කරති.
ඇත්ත වශයෙන්ම, සති කිහිපයක් ගරාජයේ සිටගෙන සිටීමට සිදු වන යතුරුපැදියකට මේ කාලය තුළ නරක් නොවීමට නිසැකවම විශේෂ සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ. සති ගණනාවක අක්‍රියතාවයෙන් පසු අනාගත දියත් කිරීම සඳහා යතුරුපැදිය නිසි ලෙස සකස් කිරීමට ගත යුතු පියවර මොනවාද?
ඔබේ යතුරු පැදිය සුදුසු තැනක නවත්වන්න
ඔබ සති කිහිපයක් ඔබේ යතුරුපැදිය නිශ්චල කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබට එය ආරක්ෂිත ස්ථානයක නැවැත්විය යුතුය. එබැවින් ඔබේ යතුරු පැදිය ගබඩා කිරීමට ගරාජයක් තරම් හොඳ තැනක් නැත.
ඔබට එකක් නොමැති නම්, ඔබට කළ හැකි හොඳම දෙය නම් ඔබේ රෝද දෙක කාලගුණයෙන් බැහැර ස්ථානයක නවතා තැබීමයි. මෙම විශේෂිත අවස්ථාවෙහිදී, ඔබට සංවෘත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට යා හැකිය.
ඔබ මෙම පියවර සැහැල්ලුවෙන් නොගත යුතු බව අපි නිර්දේශ කරමු. මන්ද හිරු එළියට සහ තෙතමනය වැඩි කාලයක් නිරාවරණය වන යතුරුපැදියක් ඉතා ඉක්මණින් හානි විය හැකි බැවිනි. එම නිසා, ඔබ මහල් නිවාසයේ සිර කර ඇත්නම් ඔහුව පිටත නිශ්චල කිරීම වැළැක්වීම අවශ්ය වේ.
සම්පූර්ණ යතුරුපැදි පිරිසිදු කිරීම
යතුරුපැදිය දිගු වේලාවක් තැබීමට පෙර සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම රීතියෙන් අපගමනය වීමෙන්, සිරවීම අවසානයේ මඩේ තිබී යතුරු පැදිය සොයා ගැනීමේ අවදානමක් ඔබ තුළ පවතී. තවද මෙය නරකම දෙය නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ රෝද දෙකේ වාහනය අවසන් වරට භාවිතා කළ දා සිට දූවිලි, ග්‍රීස් හෝ අපද්‍රව්‍ය එකතු වීම නිසා වෙළුම් පටියට පහසුවෙන් හානි විය හැකිය.
නරකම දෙය නම් මෙම අපිරිසිදුකම නිසා කාන්දු විය හැකි අතර යතුරුපැදි සංරචක කිහිපයකට හානි විය හැකිය. මෙය නිසැකවම කාලය පැමිණි විට අලුත්වැඩියා කිරීමේ බිල මිල අධික වනු ඇත. වාසනාවකට මෙන් එවැනි වියදම් වලක්වා ගැනීමේ හැකියාව ඔබට ඇත.
ඔබ කළ යුත්තේ ඔබේ කාරයේ රෝද, හෙඩ් ලයිට්, දර්පණ සහ අනෙකුත් කොටස් ලිහිසි කිරීම පමණි. මේ සඳහා පිඟන් සෝදන දියර, සීතල වතුර සහ පිරිසිදු, ලිනන් රහිත රෙදි අවශ්‍යයි.
යතුරු පැදියේ ළඟා විය නොහැකි කොටස් වලට ප්‍රවේශ වීම සඳහා ඔබට දත් බුරුසුවක් ද අවශ්ය වේ. ඔබ කිසිසේත් නොකළ යුතු දෙයක් තිබේ නම්, සේදීමේදී අධි පීඩන ජල භාජනයක් භාවිතා කරන්න. මෙම මෙහෙයුම අවසන් වූ පසු ඔබේ යතුරුපැදි දාමය ලිහිසි කිරීමට මතක තබා ගන්න.
බැටරි සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් රැකබලා ගැනීම
බැටරිය සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් යනු යතුරුපැදියේ දිගු වේලාවක් භාවිතයට නොගෙන තැබුවොත් ක්‍රියා විරහිත වන කොටස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ එය නිවා දැමීමට කරදර නොවන්නේ නම්, බැටරිය ඉක්මනින් බැස යයි.
මොකද යතුරු පැදිය නොබලන විට පවා බැටරිය එහි එලාමය පෝෂණය කරන අතර එය ස්ථාවර පොරොත්තු ආකාරයෙන් තබා ගනී. විසර්ජනය කරන ලද බැටරියක ක්‍ෂණිකව එහි හැකියාවන්, විශේෂයෙන් ස්වයංපාලනය නැති වේ.
ජාලයෙන් විසන්ධි වීම ඔබට නොකියන්නේ නම්, ඔබ අවම වශයෙන් සතියකට වරක් මිනිත්තු කිහිපයක්වත් යතුරු පැදිය වරින් වර ධාවනය කළ යුතුය. බැටරිය තවමත් විසන්ධි වී ඇති අවස්ථාවක, ඔබ සුදුසු ආරෝපණ යන්ත්‍රයකින් එය ආරෝපණය කළ යුතු නැතහොත් වෘත්තීය සහාය ලබා ගත යුතුය.
අහම්බෙන් ඔබේ රෝද දෙකේ කාරය එහි අනතුරු ඇඟවීමේ විදුලි පහන් දැල්වී තිබියදීත් එය ආරම්භ කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කළහොත්, විදුලි පන්දම් අසමත් වීම ගැන ඔබට කරදර විය යුතුය. අවශ්ය නම්, එය සඳහන් වන්නේ ඉටිපන්දම් පිරිසිදු කිරීමට පමණි. ඒවා පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඔබට පෙට්‍රල් සහ වයර් බුරුසුවක් අවශ්ය වේ. නමුත් අලුත් ඒවා ලබා ගැනීම වඩා හොඳය.
කාබ්යුරේටරය
ඔබ සතුව නවීනතම ඉලෙක්ට්‍රොනික ජ්වලන යතුරුපැදියක් වෙළඳපොලේ තිබේ නම් පහත සඳහන් උපදෙස් නොමැතිව ඔබට එය කළ හැකිය.
මෙය අදාළ වන්නේ පැරණි යතුරුපැදි හිමියන්ට පමණි. යතුරුපැදිය ආරම්භ කිරීමට පෙර දෙවරක් දෙවරක් හැරවීමට ඔවුන්ට විශේෂයෙන් උපදෙස් දෙනු ලැබේ, විශේෂයෙන් යතුරුපැදිය සති කිහිපයක් ස්ථාවරව තිබේ නම්.
මෙම යෝජනා ක්‍රමයට අනුකූල වීම නිසා ධාවකයාට සාර්ථක ආරම්භයක් සඳහා අවශ්ය සියලුම පරිපථ තුළ පෙට්‍රල් සංසරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. එන්ජිම ආරම්භ වූ පසු එය කුඩා ගෑස් ජෙට් එකක් හරහා යාමට ඉඩ දෙන්න. පළමු ආම්පන්න වහාම යෙදවීමෙන් වලකින්න. මෙය කිරීමට පෙර එන්ජිම නැවත ක්‍රියාත්මක වන තුරු හොඳ පැය භාගයක් බලා සිටින්න.
යතුරුපැදි ටයර්
බලහත්කාරයෙන් නිශ්චල වීම හේතුවෙන් ඔබේ යතුරුපැදියේ ටයර් වලට ඔරොත්තු දීම සඳහා ඒවා තරමක් වැඩි කිරීමට අවශ්ය වේ. නමුත් ඔවුන්ගේ සාමාන්‍ය උද්ධමන අනුපාතයෙන් 25% නොඉක්මවීමට ප්‍රවේශම් වන්න. නොමේරූ ඇඳුම් වැළැක්වීම සඳහා මෙය වැදගත් වේ.
ඇත්තෙන්ම යතුරුපැදියක් සති කිහිපයක් එහි තැබූ විට එහි ටයර් අඩු වී විකෘති වී පසුව නරක් වීමට පටන් ගනී. ටයරයේ පීඩන මට්ටම පරීක්‍ෂා කිරීම සඳහා වරින් වර ඔබට යතුරුපැදි ගරාජය වටා යාමට සිදු වේ.
මේ අතර මෙම පීඩනය අඩු වී ඇත්නම් ඔබට එය අපේක්ෂිත මට්ටමට ගෙන ඒමට පුළුවන. කෙසේ වෙතත්, අධික ලෙස පිම්බුණු ටයර් සහිත යතුරු පැදියක් පැදවීමෙන් ඔබ වැළකිය යුතුය. එම නිසා, පිටත් වීමට පෙර පීඩනය ලිහිල් කිරීමට මතක තබා ගන්න.
යතුරුපැදි ටැංකිය
හුදකලා වීමේදී ඔබේ යතුරුපැදියේ ටැංකියේ අපිරිසිදු එකතු වීම වැළැක්වීම සඳහා එය අඩක් පිරවීම හැර ඔබට වෙනත් විකල්පයක් නොමැත. එයට හේතුව හිස් ටැංකියක් හෝ ඉතා සුළු ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් ඇති ටැංකියක් ඉක්මනින් ඔක්සිකරණය වීමයි.
කෙසේ වෙතත්, සම්පුර්ණ ටැංකියක් තුළ ගබඩා කර ඇති ඉන්ධන වල ගුණාත්මක භාවය අඩු වන බැවින් එය සම්පුර්ණයෙන්ම පුරවන්න එපා. කෙසේ වෙතත්, දුර්වල තත්ත්වයේ ඉන්ධන ඔබේ කාරයේ එන්ජිමට හානි කළ හැකිය. මෙය වෙනත්, ඊටත් වඩා ඉහළ පිරිවැයක් දරයි.
අනෙක් අතට, ඔබ ටැංකිය අතරමගදී පුරවා ගන්නේ නම්, සති කිහිපයක් ඔබ ගබඩා කර ඇති ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය ඉහළ නැංවීම සඳහා, සීමා කිරීම් අවසානයේදී ඔබට ඉන්ධන පුරවා ගත හැකිය. මේ ආකාරයට ඔබට එන්ජිමේ හානිය ගැන නොසිතා ඔබේ කාරය පැදවිය හැකිය.
