New Mercedes GLA: ඡායාරූප සහ දත්ත - පෙරදසුන
පරීක්ෂණ ධාවකය

New Mercedes GLA: ඡායාරූප සහ දත්ත - පෙරදසුන

නිව් මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ: ඡායාරූප සහ දත්ත - පෙරදසුන

New Mercedes GLA: ඡායාරූප සහ දත්ත - පෙරදසුන

නව මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ හි ඡායාරූපය සහ දත්ත: සංයුක්ත ස්ටාර් SUV රථයේ දෙවන පරම්පරාව පෙරට වඩා ඉඩකඩැති ය

La නව මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ වසන්තයේ දී යුරෝපයේ ආරම්භ වේ 2020: දෙවන පරම්පරාව සිට සංයුක්ත SUV ජර්මානු - සමග එකම මහලේ සාදා ඇත පංතිය ඒ, බී පන්තිය e CLA සහ සඳහා ලබා ගත හැකිය ඉදිරිපස රෝද ධාවනය o අනුකලනය - එය පෙරට වඩා ඉඩකඩ සහිත සහ ප්‍රායෝගිකයි.

මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ: කෙටි නමුත් වැඩි ඉඩක්

La නව මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ පෙර ශ්‍රේණියට වඩා කෙටි (මීටර් 4,41; - 1,4 සෙ.මී.), නමුත් වැඩි ඉඩක් ලබා දෙයි: පළල (මීටර් 3) සහ රෝද පාදය (මීටර් 1,83) සෙන්ටිමීටර 2,73 කින් වැඩි වීම හේතුවෙන්. කඳ වඩා ඉඩකඩ සහිත (පෙර අනුවාදවලට සාපේක්ෂව ලීටර් 435, +14) සහ - වඩාත්ම වැදගත් - සෙන්ටිමීටර 10 කට වඩා ඩයල් කර ඇත උස (1,61 m).

පසුපස මගීන්ගේ කකුලේ සහ හිස ප්‍රදේශයේ වැඩි "වාතය" ඇති අතර රියදුරු අසුනට වඩා සෙන්ටිමීටර 14 ක උසකින් යුක්ත වේ. පංතිය ඒ, පිටුපස සෝෆා ඊට අමතරව, සම්මතයක් ලෙස එය 40:20:40 අනුපාතයකට පෙරළා ගත හැකි අතර (ගෙවීමෙන්) එය විය හැකිය ලිස්සා යාම - 14 cm - සහ සමග ආපසු සැතපී සිටීම (නමුත් නැමිය හැකි 40:60).

නිව් මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ: ඡායාරූප සහ දත්ත - පෙරදසුන

නිව් මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ: ආරම්භයේදීම එන්ජින් දෙකක්

පුළුල් පරාසයක එන්ජින් ආරම්භයේදී නව මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ - GLB හි "විලාසිතාගත" ඥාති සහෝදරයා - සුපිරි ආරෝපණ පෙට්‍රල් ඒකක දෙකකින් සමන්විත වේ: 1.3 hp. 163 සහ 2.0 HP 306. නව පෙට්‍රල්, ඩීසල් සහ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් පවර් ට්‍රේන් ළඟදීම.

නිව් මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ: ඡායාරූප සහ දත්ත - පෙරදසුන

මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ: ඉදිරිපස හෝ සියලුම රෝද ධාවනය

La දෙවන පරම්පරාව සිට මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ මුතුන් මිත්තන් මෙන් ලබා ගත හැකිය ඉදිරිපස රෝද ධාවනය o ඒකාබද්ධ

විකල්ප 4 මැටික් කෙසේ වෙතත්, ඒවා පෙරට වඩා මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන සඳහා වඩාත් සුදුසු ය. ක්ලච් විද්‍යුත් යාන්ත්‍රිකව ක්‍රියා කරන අතර තවදුරටත් හයිඩ්‍රොලික් ලෙස ධාවනය නොවන අතර ස්විචයක් සමඟ වෙනස් කළ හැකි පරිපථ තුනක්. ගතික තෝරා ගැනීම: පාරිසරික / සැනසිල්ල (අංශය 80:20 ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ අතර), ක්‍රීඩා (70:30) සහ පාරෙන් පිට (ක්ලච් කල්පවත්නා අගුලක් ලෙස භාවිතා කරන විට 50:50). නමුත් එපමණක් නොවේ: ජීඑල්ඒ රෝද හතරේ ධාවනය වන වාහන ඕෆ්‍රෝඩ් කාර්මික පැකේජයෙන් සමන්විත වේ: හිල් ඩිසන්ට් ඇසිස්ට්, බහු මාධ්‍ය ප්‍රදර්ශක වල ඕෆ්‍රෝඩ් සජීවිකරණය සහ ඔබ බහු-කදම්භ LED හෙඩ් ලයිට් තෝරා ගන්නේ නම් මාර්ගයෙන් බැහැරව විශේෂ ආලෝකකරණ ක්‍රියාවලියක්.

නිව් මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ: ඡායාරූප සහ දත්ත - පෙරදසුන

මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ: සැලසුම් ඉල්

Il නිර්මාණය සිට නව මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ 4 × 4 ලෝකයෙන් වඩාත් ආක්‍රමණශීලී හා වඩාත් ප්‍රබෝධමත්: සිරස් ඉදිරිපස කොටස, කෙටි ඉදිරිපස සහ පසුපස ආවරණ, කූපේ ආකාරයේ ජනේල වලින් සැරසුණු වායුගතික ස්ටයිලිං (සීඑක්ස් 0,28), මිශ්ර ලෝහ රෝද 17 "සිට 20" දක්වා සහ මාංශ පේශි උරහිස් වලින් (ධාවන පථයේ පළල 4 මි.මී. වැඩි කර ඇත). පාරෙන් බැහැර පෙනුමක් අවශ්‍ය අයට ලැයිස්තුවක් ඇඳිය ​​හැකිය විකල්ප සහ අනෙකුත් දෑ සමඟ ඒකාබද්ධ අත් පටි සහ ක්‍රෝම් සිල් ආරක්ෂකයින් මිලදී ගන්න.

La උපකරණ පුවරුව - A පන්තියට සමාන නමුත් වඩාත් සංකීර්ණ හැඩයක් සහිත - එයට වින්‍යාස තුනක් ඇත: අඟල් 7 සංදර්ශක දෙකක්, අඟල් 7 සහ අඟල් 10,25 තිරයක් සහ අඟල් 10,25 තිර දෙකක්. පද්ධති MBUX තොරතුරු පද්ධතිය එය සමස්ත පේළිය සඳහාම සම්මත වේ.

නිව් මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ: ඡායාරූප සහ දත්ත - පෙරදසුන

මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ: ඇඩාස් සහ කාර් සේදීමේ කාර්යය

පොහොසත් ආරක්ෂක උපකරණ දෙවන මාලාව මර්සිඩීස් ජීඑල්ඒ සක්‍රීය තිරිංග සහය, හැරවුම් සහය, හදිසි කොරිඩෝවේ ක්‍රියාකාරිත්වය, පාපැදිකරුවන් හෝ ළඟාවන වාහන ඉදිරිපිට අතුරු ආබාධ වැළැක්වීම සහ පදිකයින් සඳහා මංතීරු අනතුරු ඇඟවීමේ උපකරණය මෙයට ඇතුළත් නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ.

ලාභයේ ද හිඟයක් නොමැත කාර් සේදීමේ කාර්යය දැනටමත් දැක ඇත ජීඑල්එස්: අවශ්‍ය වන්නේ පැති ජනේල සහ සන්රූෆ් වසා දැමීමට, පසුපස දර්ශන දර්පණ නැවීමට සහ උමග තුළ වයිපර් චලනය නොකිරීමට වැසි සංවේදකය ක්‍රියා විරහිත කිරීමට එක් විධානයක් පමණි. වායුසමීකරණ යන්ත්‍රය ද ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ප්‍රකාරයට යන අතර තත්පර කිහිපයකට පසු - සමන්විත මාදිලි මත 360 ° කැමරාව - පහසු ආදානය සඳහා ඉදිරිපස දසුන දර්ශනය වේ. කාර් වොෂ් පිටත් වන විට, වේගය කිලෝ මීටර් 20 ඉක්මවන විට සැකසුම් ස්වයංක්රීයව නැවත සකසනු ලැබේ.

අදහස් එක් කරන්න