නව (ක්‍රීඩා) පරිච්ඡේදය: Audi A7 ස්පෝර්ට්බැක් හඳුන්වා දීම
පූර්විකාව අධ්‍යයනය ඕඩි විසින් 2014 ලොස් ඇන්ජලීස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වන ලදී. මේ සමඟ ඔවුන් ග්‍රාන් ටුරිස්මෝ පන්තියේ නව නියෝජිතයෙකුගේ පෙනුම කෙබඳු දැයි ඉඟි කළහ. එවැනි නියෝජිතයෙකුට සුදුසු පරිදි, අධ්‍යයනයෙන් ගතික රේඛා සහ අති නවීන තාක්‍ෂණය මෙන්ම මගී මැදිරියේ ඉඩකඩ සහ පහසු ප්‍රවේශය ද විදහා දැක්වීය.
නමුත් වාසනාවකට මෙන්, ඕඩි හිදී බොහෝ වාරයක් පුනරාවර්තනය වූ සිද්ධිය නැවත සිදු නොවීය. නව ඒ 7 ස්පෝර්ට්බැක් නම් ඉහත සඳහන් අධ්‍යයන වලට බොහෝ දුරට සමාන ය, එයින් අදහස් කරන්නේ එය මූලික සැලසුම් රේඛා රඳවා තබා ඇති බවයි. මේ අනුව, එය නැවුම්, අතිශයින් ගතික, තාක්‍ෂණික හා අවකාශමය වශයෙන් සුඛෝපභෝගී පෙනුමක්. එවැනි කාර් සඳහා සුදුසු පරිදි.
මෙම සැලසුම නව නිර්මාණ භාෂාවක් ගෙන එන අතර එය Audi විසින් පෙරවදන අධ්‍යයනයේ ඉදිරිපත් කරන ලද භාෂාව දිගටම කරගෙන යයි. විශාල සිනිඳු මතුපිට, තියුණු දාර සහ ක්‍රීඩාශීලී සිනිඳු සහ තද රේඛා වැනි දෙවැන්නෙහි සමහර අංග දැනටමත් නව A8 හි ජර්මානුවන් විසින් භාවිතා කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, A7 Sportback යනු ක්‍රීඩාශීලී මෝටර් රථයකි, එබැවින් එය පහළ සහ පුළුල් ඉදිරිපස අන්තයක්, පටු හෙඩ් ලයිට් සහ විශාල සහ දෘශ්‍යමය වශයෙන් උද්දීපනය කරන ලද නැවුම් වායු විවරයන්ගෙන් සමන්විත වේ. අපි අලුත්ම හෙඩ් ලයිට් වල පෙනීම නැති කර නොගත යුතු අතර, ගැනුම්කරුවන්ට ඒවා විවිධ වින්‍යාස තුනකින් ඉදිරිපත් කිරීමට හැකි වන අතර දැනටමත් මූලික LED හෙඩ් ලයිට් වල, ආලෝක පද්ධති 12 පටු අතරමැදි අවකාශයන් මගින් අලංකාර ලෙස වෙන් කරනු ලැබේ. නවීකරණය කරන ලද ප්‍රභේදය මඟින් Matrix LED ප්‍රධාන ලාම්පු තෝරාගැනීමක් මෙන්ම ලේසර් ආලෝකය සහිත නවතම අධි-විභේදන Matrix LED ප්‍රධාන ලාම්පු ද පිරිනමනු ඇත. එහි පූර්වගාමියාට වඩා කෙටි වුවද, නව Audi A7 Sportback දිගු රෝද පදනමක් ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, කෙටි උඩින් ඇති අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය මෝටර් රථයේ වැඩි ඉඩ ප්‍රමාණයක් සඳහා දායක වේ. මෙවර Audi මෝටර් රථයේ පිටුපස විශේෂ උත්සාහයක් දරා ඇත. එය තරමක් නිම නොවී ක්‍රියාත්මක වූ බැවින්, එහි පූර්වගාමියා සමඟ විවිධ "හෝටල් ආරවුල්" වල විශාලතම ඉලක්කය විය. Audi අලුත් එක එක්ක ටිකක් පරිස්සම් උනා. එය තවමත් යාත්‍රා සඳහා ඉල්ලුමේ පවතී, නමුත් දිගු කඳ පියන දැන් වඩාත් පිරිපහදු කර ඇති අතර, ස්පොයිලර් හෝ වායු පරාවර්තකයක් ඇතුළුව පැයට කිලෝමීටර 120 ඉක්මවන වේගය ස්වයංක්‍රීයව වැඩි කරයි.
නමුත් නව Audi A7 ස්පෝර්ට්බැක් පෙනුමට වඩා වැඩි යමක් ආකර්ෂණය කරයි. අභ්යන්තරය ද විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතුය. ඕඩි සමාගමට අනුව, මෙය සැලසුම් කිරීම සහ අති නවීන තාක්‍ෂණයේ සංකලනයක් වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම අපට කිසිවක් වාද කළ නොහැක. තිරස් රේඛා සහ සිහින් උපකරණ පුවරුව, රියදුරු දෙසට මදක් කෝණයකින් පිහිටා තිබීම සිත් ඇදගන්නා සුළු ය. ජර්මානුවන් පවසන්නේ ඔවුන් හරයාත්මක වටිනාකම් හතරකින් මඟ පෙන්වූ බවයි: ගතිකභාවය, ක්‍රීඩාශීලී බව, බුද්ධිය සහ ගුණාත්මකභාවය. පාරිභෝගිකයින්ට නව උඩු මහල ද්‍රව්‍ය, නව වර්ණ සහ විවිධ අලංකාර අංග සඳහා ප්‍රවේශය ද ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, නව A7 Sportback හි තරුව වන්නේ මධ්‍යම අඟල් 10,1 තිරය වන අතර, දේශගුණය, සංචලනය සහ පෙළ ආදානය පාලනය කරන තවත් අඟල් 8,6 ක තිරයකින් සහාය වේ. නිවා දැමූ විට, ඔවුන්ගේ කළු ලැකර් පෙනුම නිසා ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම නොපෙනේ, නමුත් අපි මෝටර් රථයේ දොර විවෘත කරන විට, ඔවුන් ඔවුන්ගේ සියලු තේජසින් බැබළේ. Audi හට ඒවා භාවිතයේ පහසුව ලබා දීමට අවශ්‍ය වූ අතර, එබැවින් තිර දැන් උසස් පාලනයන් ලබා දෙයි - ද්වි මට්ටමේ පීඩන සංවේදීතාව, පද්ධතිය සමහර ජංගම දුරකථන වල මෙන් බීප් හඬකින් තහවුරු කරයි.
තවද තාක්‍ෂණය එතැනින් අවසන් නොවේ. AI පද්ධතියට දුරස්ථව පාලනය කළ හැකි වාහන නැවැත්වීමේ සහ ගරාජ නියමුවෙකු ඇතුළත් වන අතර එමඟින් යතුරක් හෝ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් පමණක් භාවිතා කර කාරය පාලනය කළ හැකිය. එසේ නොමැතිනම් නව ඒ 7 ස්පෝර්ට්බැක් හි AI පද්ධතියට අමතරව විවිධ රියදුරු ආධාරක පද්ධති 39 ක් ඇත.
අවුඩි දෝෂ රහිත චැසියක්, විශිෂ්ට ලෙස හැසිරවීම සහ උසස් මෝටරකරණය සහතික කරයි. මෙම එන්ජින් මෘදු-දෙමුහුන් පද්ධතියකට (එම්එච්ඊවී) සම්බන්ධ කෙරෙන අතර සිලින්ඩර හයක එන්ජින් සමඟ වෝල්ට් 48 ක බල සැපයුමකින් බල ගැන්වේ.
ලබන ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී නව Audi A7 ස්පෝර්ට්බැක් රථය පාරට බසිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
පෙළ: සෙබස්තියන් ප්ලෙව්නියැක් ඡායාරූපය: සෙබස්තියන් ප්ලෙව්නියක්, අවුඩි
