Nissan Leaf සහ frost - මතක තබා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

අන්තර්ගතය

කොළ බැටරි සහ ඉෙමොලිමන්ට්
බැටරි Leafa සහ mróz
- - Facebook හි විදුලි වාහන - අපි කැමතියි:

Nissan Leaf බැටරි වල උෂ්ණත්වය යම් මට්ටමකට වඩා පහත වැටෙන්නේ නැති බව සහතික කිරීම සඳහා ගොඩනඟන ලද යාන්ත්රණයක් ඇත. නමුත් ඉෙමොලිමන්ට් ආරම්භ වන විට, ලීෆ්ගේ බැටරිය (සහ වෙනත් ඕනෑම විදුලි මෝටර් රථයක) විශේෂ අවධානයක් අවශ්ය වේ. මොනවද වෙන්නේ?

පටුන

Nissan Leaf සහ frost or frost
- කොළ බැටරි සහ ඉෙමොලිමන්ට්
- බැටරි Leafa සහ mróz
  - - Facebook හි විදුලි වාහන - අපි කැමතියි:

Nissan Leaf බැටරියේ තාපකයක් ඇත (සංකේතාත්මකව කථා කිරීම), අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා බැටරි උණුසුම් කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, බැටරි තාපන පද්ධතිය එහි බලය බැටරි වලින්ම ලබා ගනී - එම නිසා අඩු උෂ්ණත්වයන් ලීෆ් භාවිතා නොකරන විට පවා ආරෝපණය පහත වැටේ.

Nissan Leaf ඉදිකිරීම් රූප සටහන: 1) ඩ්‍රයිව් මෝටරය සහ අඩු කරන්නා, 2) ඉන්වර්ටරය, 3) චාජර්, පරිවර්තකය සහ ආරෝපණ පාලන පද්ධතිය, 4) අධි වෝල්ටීයතා කේබල්, 5) Li-ion බැටරි, 6) සේවා ප්ලග්. (ඇ) නිසාන්.

> Electric Syrena 105: 10 kWh සඳහා බැටරි, කිලෝමීටර් 100 ක කෲස් පරාසයක් සහ 40-45 දහසක් ස්ලෝටි පිරිවැය [ඡායාරූප, වීඩියෝ]

කොළ බැටරි සහ ඉෙමොලිමන්ට්

ඉෙමොලිමන්ට් (වැටීම) ආරම්භ වන විට, මෝටර් රථය අවම වශයෙන් සියයට 20 දක්වා ආරෝපණය කිරීම මතක තබා ගැනීම වටී. අඩු උෂ්ණත්වයන් බැටරියේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි - එබැවින් අපි "සම්බන්ධතා මත" දුර ගණනය කළහොත්, ඉලක්කයට කිලෝමීටර කිහිපයකට පෙර ශීත කළ බැටරි අපට අසමත් විය හැකිය.

උෂ්ණත්වය අඩු වන විට, බැටරිය සියයට කිහිපයකට ආරෝපණය කර දින 14 කට වඩා වැඩි කාලයක් මෝටර් රථයෙන් පිටවීමට ද අවසර නැත. මෙය මෝටර් රථය නිශ්චල කිරීමට හේතු විය හැක.

බැටරි Leafa සහ mróz

බැටරි සහ හිම. උෂ්ණත්වය සෘණ අංශක 17 දක්වා පහත වැටෙන විට, මෝටර් රථය බැටරි උණුසුම් කිරීම සඳහා තාපකයක් සක්රිය කරයි. උෂ්ණත්වය අවම වශයෙන් අංශක -10 දක්වා ඉහළ යන විට හෝ බැටරි ආරෝපණය සියයට 30 ට අඩු වන විට තාපකය නිවා දමයි.

> TMS Active Battery Temperature Monitoring ඇති වාහන මොනවාද සහ එය වැදගත් වන්නේ ඇයි?

එමනිසා, ඉතා හිම සහිත රාත්‍රී වලදී, ඔබ අවම වශයෙන් සියයට 40 ක ආරෝපණයක් ගැන සැලකිලිමත් විය යුතු අතර, වඩාත් සුදුසුය - එක රැයකින් ආරෝපණය කිරීමට මෝටර් රථය සම්බන්ධ කරන්න.

දැන්වීම