රැවටෙන්න එපා
පොදු මාතෘකා

රැවටෙන්න එපා

රැවටෙන්න එපා සොරකම් විරෝධී ස්ථාපන වැඩමුළුවකින් මෝටර් රථයක් ලබා ගැනීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක්ද?

රීතියක් ලෙස, වීථියට යාමට පෙර, නව මෝටර් රථයක් සොරකම් විරෝධී පද්ධතියක් සහ ප්රතිශක්තිකරණයකින් සමන්විත වේ. ඉතින්, ඔබේ මෝටර් රථය ආරක්ෂක ගරාජයකින් ලබා ගැනීමේදී ඔබ සෙවිය යුත්තේ කුමක්ද?

අවාසනාවකට, මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමේ හෝ ප්‍රතිශක්තිකරණයක සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කිරීමට විශ්වීය ක්‍රමයක් නොමැත. රීතියක් ලෙස, සොරකම් කිරීමේ උත්සාහයක් (බොහෝ විට සාර්ථක) පමණක් මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති උපාංගය කොපමණ වටිනවාද යන්න පෙන්වයි. මෝටර් රථ ආරක්ෂාවේ කාර්යක්ෂමතාවය සම්පූර්ණයෙන් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථයේ විදුලි පද්ධතිය, මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපාංගවල සැලසුම සහ සොරුන් විසින් භාවිතා කරන සොරකම් ක්රම දැන සිටිය යුතුය. ස්වාභාවිකවම, පුද්ගලික කොවල්ස්කි හඳුනාගත් කොල්ලකරුවන්ගේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීමට සහ ඇගයීමට නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, එවැනි සැකසුමක් තිබේද යන්න පෙන්නුම් කරන සමහර අංග තිබේ රැවටෙන්න එපා නිවැරදිව සිදු කර ඇති අතර හෝ අපගේ මෝටර් රථය ඉක්මන් හා කරදරයකින් තොර සොරකමක් සඳහා සූදානම් නොවීය.

මෝටර් රථ ආරක්ෂණ පද්ධතියේ ඵලදායීතාවය ප්රධාන අංග දෙකකින් සමන්විත වේ - උපාංගයේ ගුණාත්මකභාවය සහ නිවැරදි ස්ථාපනය.

උපකරණ

ගුණාත්මක ආරක්ෂක උපාංගයක් ආරක්ෂිත විය යුතු අතර - නිවැරදිව ස්ථාපනය කළ විට - එවැනි සොරකම්-විරෝධී එලාම් හෝ ප්‍රතිශක්තිකරණයකින් සමන්විත පද්ධතියක් ඉක්මනින් නිරායුධ කළ නොහැකි බව සහතික කළ යුතුය.

බොහෝ කලකට පෙර, අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය අක්‍රිය කිරීමට සරල ක්‍රමයක් තිබූ අතර, දර්ශක ලාම්පු කෙටි පරිපථයක් ඇතුළත් වන අතර, එමඟින් ප්‍රධාන අනතුරු ඇඟවීමේ ෆියුස් පිපිරෙන අතර එමඟින් එය ක්‍රියා විරහිත වේ. මෙම තත්ත්වය තුළ ජ්වලන ස්විචය නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකළ අතර වාහනය යාමට සූදානම් විය. වර්තමානයේ, කෙටි පරිපථ ධාරාවට බාධා කිරීම සඳහා උපාංග ෆියුස් (බාහිර ෆියුස් භාවිතා කිරීම අවශ්ය නොවේ) වලින් සමන්විත වන අතර, කෙටි පරිපථය ඉවත් කළ පසු, පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව එහි මුල් පෙර-දෝෂ තත්වයට පැමිණේ. සොරුන් මෙය සමඟ කටයුතු කරන්නේ දෘශ්‍ය සංඥා (ශබ්ද සහ දැල්වෙන විදුලි පහන්) නිවා දැමීම සහ මෝටර් රථය හැසිරවීමට කාලය මිලදී ගැනීමෙනි.

පැරණි මාදිලි, ක්‍රෙම්ලින් හෝ ප්‍රෙස්ටීජ් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති පවා, එක් බල සම්බන්ධතාවයක් ඉරා දැමීමට ප්‍රමාණවත් වන පරිදි සීමා කිරීමේ අගුලක් නිර්මාණය කර ඇති අතර, එමඟින් පද්ධතියේ බලය නොමැතිකම සහ එයට ප්‍රතිචාරයක් නොමැතිකම ඇති විය. සොරකම් කිරීමට තැත් කළේ, රිලේ නිවසේ ස්ථානයේ (වර්තමාන ස්ථානය නොවේ) ක්‍රියාත්මක වූ බැවිනි. ඒ නිසා බ්ලොක් එකට විදුලිය විසන්ධි කර සයිරන් හඬ නොතකා මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමට හැකි විය. වර්තමානයේ එවැනි විසඳුම් සොයාගත හැක්කේ ඈත පෙරදිගින් ආනයනය කරන ලද ලාභ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිවල පමණි. මීට අමතරව, එවැනි උපකරණයක ඇති කේත ඇත්ත වශයෙන්ම විචල්‍ය විය හැකි නමුත්, සියලුම අවස්ථා සමාන අනුපිළිවෙලකින් සම්ප්‍රේෂණය වේ. එබැවින් ඔබ ලාභදායී නමුත් අකාර්යක්ෂම උපාංගයක් මිලදී ගැනීමට පෙර දෙවරක් සිතා බැලිය යුතුය.

ස්ථාපන

ස්ථාපකය බොහෝ විට නොහැකි වේ - උපාංගයේ පිරිවැය, අපේක්ෂිත මායිම් සහ ස්ථාපනය කිරීමේ ශ්‍රම තීව්‍රතාවය - වෘත්තීය ආකාරයෙන් සහ සුදුසු කාලය සමඟ ස්ථාපනය සිදු කිරීමට. ඔහු බොහෝ විට නොසැලකිලිමත් ලෙස තම සේවාව ඉටු කරන්නේ එබැවිනි, මේ ආකාරයෙන් ආරක්ෂිත මෝටර් රථයක් පහසුවෙන් සොරකම් කිරීමට හේතු වේ.

එවැනි උපකරණ නිවැරදිව ස්ථාපනය කළ යුත්තේ කෙසේද? රැස්වීම විය යුතුය රැවටෙන්න එපා උපාංගය (පාලන ඒකකය) මෝටර් රථය තුළ නොපෙනෙන ආකාරයෙන් සාදා ඇති අතර, ඒවා හඳුනා ගැනීමට අපහසු වන පරිදි කේබල් වෙස්වළා ඇත (කේබල් මිටි බවට පෙරළා, හඳුනාගැනීමේ දෘශ්‍ය අංශු නොමැතිව). සම්බන්ධතා සහ ප්‍රධාන ෆියුස් වෙනම උපාංග විය යුතුය, පටිවලට වියන ලද අතර පරිවරණය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව පමණක් දැකිය හැකිය. මීට අමතරව, එහි පිහිටීම සෑම මෝටර් රථයකම වෙනස් විය යුතු අතර එහි හිමිකරු පමණක් දැන සිටිය යුතුය.

සරලම ආරක්ෂණ පියවරයන්ගෙන් එකක් වන්නේ ඉන්ධන පොම්පයේ බලය අක්රිය කිරීමයි. නමුත් එය ලබා ගැනීම පහසුය (බලය සම්බන්ධ කිරීම) - සාමාන්‍යයෙන් පසුපස ආසනය යට කවරය ගලවන්න. එබැවින්, හොඳ ස්ථාපකයක් ආවරණය රිවට් කරනු ඇත, එය පොම්පය වෙත ප්රවේශය ඉතා අපහසු වනු ඇත (එය සෝෆා යටතේ පරීක්ෂා කිරීම පහසුය).

බොහෝ විට එකලස් කිරීමේ විශාලතම පසුබෑම වන්නේ සියලුම වාහන හරහා එහි පුනරාවර්තන හැකියාවයි. අලෙවිකරුවෙකු සොරකම්-විරෝධී උපාංග දෙකකින් හෝ තුනකින් ස්ථාපනය කිරීමට ඉදිරිපත් වන්නේ නම්, ඔවුන්ගේ තනි වර්ග එකම ආකාරයකින් ස්ථාපනය කර ඇති බවට ඔබට සහතික විය හැකිය. එබැවින්, Y (සාමාන්‍යයෙන් බලපත්‍ර තහඩු වෙළඳ දැන්වීම් මගින් දක්වනු ලබන) වෙළෙන්දාගෙන් මිලදී ගන්නා ලද සෑම X වාහනයකම එකම උපාංගයක් එම වාහනයේ එකම ස්ථානයක සවිකර තිබීම බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත. ඉතා හොඳයි. එවැනි පද්ධතියක් උදාසීන කිරීම ඔවුන්ට විනාඩි කිහිපයක් කරදරයක් වේ.

තවත් ගැටළුවක් වන්නේ ස්ථාපකයන්ගේ සුදුසුකම් නොමැතිකමයි. බොහෝ විට උපාංග ස්ථාපනය කර ඇත්තේ එකම යෝජනා ක්‍රමයට අනුව ය, එවැනි ආරක්ෂාවක් ජය ගැනීම මිනිත්තු කිහිපයක් නොව තත්පර ගණනක් බව නොදැන (හෝ හොඳින් දැන සිටීම). ස්ථාපනය කිරීමේදී ප්රධාන වැරදි වන්නේ සයිරන් පහසුවෙන් ප්රවේශ විය හැකි සහ දෘශ්යමාන ස්ථානයක තැබීමයි. නාද වන එලාම් එක ක්‍රියා විරහිත කිරීමට, හුඩ් එක විවෘත කර සයිරන් එකට මිටියකින් පහර දෙන්න. තවද සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථයක් සොරෙකුට කිසිවක් වටින්නේ නැති නිසා (එය සොරකම් කරන තුරු), ඔහු නවීන ක්‍රම භාවිතා නොකරන අතර ශල්‍ය වෛද්‍යවරයෙකුට වඩා කම්මල්කරුවෙකුගේ අවි ගබඩාවට අයත් මෙවලම් භාවිතා කරයි.

විශ්වාසදායක ශිල්පියෙකු, අවාසනාවකට මෙන්, අඩු හා අඩු වෙමින් පවතින අතර, ස්විච් පුවරුව ළඟා වීමට අපහසු ස්ථානයක තබන අතර, ඊට අමතරව, එය සවි කර ඇති සෑම යන්ත්රයකම විවිධ ස්ථානවල තැබීමට උත්සාහ කරනු ඇත. වයර් එක හා සමාන වනු ඇත (එබැවින් වෙස්ට් වර්ණ හෝ සලකුණු වලින් ඒවා හඳුනා ගැනීමට ක්‍රමයක් නොමැත), සහ ස්ථාපන මූලද්‍රව්‍ය හොඳින් සැඟවී සැඟවී ඇත (නිදසුනක් ලෙස, හඳුනා ගැනීමට අපහසු වන පරිදි රිලේ එකක් effectively ලදායී ලෙස පින්තාරු කිරීම). එහි සම්බන්ධතා, වයර් සහ ප්‍රධාන ෆියුස් විදුලි ටේප් වලින් ආවරණය කරන්න, සයිරන් වෙත ළඟා වීමට අපහසු ස්ථානයක සඟවන්න).

සොරකම් කිරීමට සූදානම්

වෙනම ප්රශ්නයක් වන්නේ සොරකම් සඳහා මෝටර් රථය සූදානම් කරන නිර්දෝෂී ස්ථාපකයන්ය. බොහෝ විට, වැඩමුළුව නැරඹීමෙන් දින කිහිපයකට හෝ සති කිහිපයකට පසු, ආරක්ෂිත පියවරයන් තිබියදීත්, එය වාෂ්ප වී යයි. පෙනෙන විදිහට, උපාංග නිවැරදිව ක්‍රියා කරයි, අනතුරු ඇඟවීම සහ ප්‍රතිශක්තිකරණය බාධාවකින් තොරව සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කර ඇති අතර, සොරාට (සහ සොරාට) පමණක් දන්නා ස්ථානයක් තිබේ, විදුලි කාර්මිකයා කපා දැමිය යුතු වයරයක් (හෝ පර්යන්ත) ස්ථාපනය කරයි. (හෝ සම්බන්ධ) ආරක්ෂාව නිරායුධ කිරීමට. වංචනිකයින් විසින් භාවිතා කරන තවත් ක්‍රමයක් නම් වැඩමුළුවට පැමිණෙන විට ට්‍රාන්ස්පොන්ඩරය මුල් යතුරෙන් ඉවත් කර සැඟවුණු ස්ථානයක ජ්වලන ස්විචය අසල ස්ථිරව ඇලවීමයි. මෙයට ස්තූතියි, ඔබට ඊනියා වලින් සාදන ලද යතුරකින් මෝටර් රථය ආරම්භ කළ හැකිය. වාත්තු යකඩ, ට්‍රාන්ස්පොන්ඩරයක් නොමැතිව (මෙය මෝටර් රථයේ ඇති බැවින්). එවිට යතුර භාවිතා කරන්නේ සුක්කානම් අගුල විවෘත කිරීමට පමණි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, මෝටර් රථය තුළ එවැනි හැසිරවීමක් සිදු කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සරල ක්රමයක් තිබේ - එවැනි අමතර යතුරක් එකතු කරන්න, ස්ලෝටි කිහිපයක් ගෙවා, එය සමඟ එන්ජිම ආරම්භ කළ හැකිද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. සෑම සේවා සංචාරයක්ම. එසේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඔහුගේ මෝටර් රථය සොරකම් කිරීමට සූදානම්ව සිටි බවයි.

ආරක්ෂිත පද්ධතියක් පරීක්ෂා කිරීමට සරල ක්රමයක් නොමැත - බොහෝ සංරචක පරීක්ෂා කිරීමට සිදු වනු ඇත, සහ සෑම රියදුරෙක්ම ඉලෙක්ට්රොනික ඉංජිනේරුවෙකු විය යුතුය. නමුත් ඔබට, මෝටර් රථය ලබා ගැනීමේදී (මෝටර් රථ අලෙවිසැලක හෝ වැඩමුළුවකදී), අවම වශයෙන් මෙහි මතු කර ඇති ගැටළු වලට අදාළ ප්‍රශ්න කිහිපයක් ස්ථාපකයගෙන් අසන්න, ස්ථාපන අංග පෙන්වීමට ඔහුගෙන් ඉල්ලා සිටින්න, ඒවා නිසි ලෙස වෙස්වළා ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. විදුලි කාර්මිකයාගේ කිසියම් ව්‍යාකූලත්වයක් හෝ එවැනි තත්වයක් තුළ පිළිතුරු දීමෙන් වැළකී සිටීමට උත්සාහ කිරීම යමක් වැරදි බවට අනතුරු ඇඟවීමේ ලකුණක් විය හැකිය.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, ආරක්ෂක උපකරණ නොසැලකිලිමත් ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති, බොහෝ විට දුර්වල තත්ත්වයේ හෝ මෝටර් රථ සොරකම් කිරීමට පවා සූදානම් කර ඇති කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂා කිරීම සහ හඳුනා ගැනීම සාපේක්ෂව පහසු වනු ඇත. වසර කිහිපයකට පෙර, ආරක්ෂක අනතුරු ඇඟවීමේ නිෂ්පාදකයින්ගේ, නිර්මාණකරුවන්ගේ සහ ස්ථාපකයන්ගේ ජාතික සංගමයේ ස්වයංක්‍රීය අනතුරු ඇඟවීමේ අංශය උපාංග පරීක්ෂා කිරීම පමණක් නොව (අද PIMOT සිදු කරයි) නමුත් ආරක්ෂාවේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ස්ථාපක සහතික කිරීම ද ඉදිරිපත් කළේය. එවිට, කෙටි කාලයක් සඳහා, සහතික කළ ආරක්ෂිත පද්ධතියකින් සමන්විත වාහන හිමිකරුවන්ට ඔවුන්ගේ AC රක්ෂණයේ වට්ටමක් මත ගණන් ගත හැකිය. අවාසනාවකට මෙන්, තත්වය ඉක්මනින් වෙනස් වූ අතර, එතැන් සිට රක්ෂණකරුවන් මෝටර් රථයේ ගුණාත්මකභාවය සහ වැඩ කිරීමේ ගැටලුව නොසලකා හරිමින් එවැනි පද්ධතියකින් සමන්විත වන ලෙස ඉල්ලා ඇත. නමුත් කුමන ස්වයංක්‍රීය විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික බලාගාර විශ්වාසදායකද සහ ඒවායේ ආරක්ෂාව ඵලදායීද යන්න සහ සොරුන්ට ආවරණයක් පමණක් වන සොරකම් පිළිබඳ සංඛ්‍යාලේඛන තබා ගැනීම ප්‍රමාණවත් වේ. කෙසේ වෙතත්, අලෙවිකරුවන් විසින් විශාල වශයෙන් ස්ථාපනය කරන ලද ඒකක අකාර්යක්ෂම බව ද පෙනී යා හැකිය ...

අදහස් එක් කරන්න