"මැට්‍රික්ස්" චිත්‍රපටයේ වීරයන් පැදවූයේ කුමක්ද?

නිල් පෙති, නැත්නම් රතු? නියෝ ඉතිරි කාලය ගත කරන්නේ කෙසේද යන්න රඳා පවතින්නේ නියෝගේ තේරීම මත ය. එක්කෝ ඔහු දිගටම කම්මැලි ජීවිතයක් ගත කරනු ඇත, නැතහොත් අසීමිත හැකියාවන් සහිත කලින් නොදන්නා ලෝකයක් ඔහුට විවෘත වනු ඇත. එපමණක් නොව, ආයුධ පමණක් නොව කාර් ද තෝරා ගැනීමට හැකි විය.

අපූරු ත්‍රිත්වයේ පළමු කොටස රූගත කිරීම සඳහා අධ්‍යක්ෂවරු ඩොලර් මිලියන 60 ක් ඉල්ලා සිටියහ. නමුත් ඔවුන්ට ලබා දුන්නේ දහයක් පමණි. කෙසේ වෙතත්, චිත්‍රපටයේ පළමු දර්ශන කෙතරම් අද්විතීයද යත්, චිත්‍රාගාරය සම්පූර්ණ අයවැය අනුමත කළේය.

චිත්‍රපටයේ අධ්‍යක්ෂවරු වීරයන්ගේ වාහන සමූහය විවිධාංගීකරණය කිරීමට උත්සාහ කළහ. පින්තාරු කිරීමේදී භාවිතා කරන යන්ත්‍ර මේවාය.

ලින්කන් කොන්ටිනෙන්ටල් 1963

සම්භාව්‍ය ව්‍යාපාරික මෝටර් රථයක් සඳහා ලැයිස්තුව විවෘත කරයි. එය මෝෆියස් හමුවීමට නියෝගේ පළමු ගමනයි. ඇමරිකානුවන් අතර, මෙම මෝටර් රථය විසිවන සියවසේ දෙවන භාගයේදී ජනප්‍රිය විය. මැර කල්ලියක් සහිත චිත්‍රපටවල බොහෝ විට සමාන ආකෘතීන් දර්ශනය විය.

මෙම මෝටර් රථය සිත් ඇදගන්නා සුළු වන්නේ එහි දැඩි ශරීර හැඩතල සඳහා පමණක් නොවේ. නිෂ්පාදකයා විසින් අනුක්‍රමික පිටපත් වල පරිමාමිතික එන්ජිමක් ස්ථාපනය කරන ලදී. එය ලීටර් හතක පෙට්‍රල් බල ඒකකයක් විය. එය අශ්වබල 320 ක් සංවර්ධනය කළේය. මෙම වෙළඳ නාමයේ ක්ලැසික් කාර් සෑම විටම පසුපස රෝද ධාවනය කර ඇත. 1963 දී ඒවා මත ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ස්ථාපනය කරන ලදී.

මර්කරි මොනාක් 1975

ඇමරිකානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ තවත් නියෝජිතයෙක්. එය ස්වයං ක්ලෝනකරණ නියෝජිත ස්මිත් විසින් භාවිතා කරන ලදී. අලංකාර දොරවල් දෙකේ සෙඩාන් පින්තූරයට මනාව ගැලපෙන අතර දුෂ් in යා පෙනී සිටි දර්ශනවලට අඳුරු බවක් එක් කළේය.

හැත්තෑව දශකයේ අග භාගයේ කාර් ෆෝර්ඩ් ග්‍රෙනාඩා වලට බොහෝ සමාන ය. ආවරණ යටතේ පේළි හයක් සවි කර ඇත. බල ඒකකයේ පරිමාව ලීටර් 3,3 සහ 4,1 කි. තවත් පිරිසැලසුමකට සිලින්ඩර අටක වී හැඩැති මෝටර ඇතුළත් වේ. මෙම අනුවාදයේ විශාල පරිමාවක් තිබුණි - ලීටර් 4,9 සහ 5,8.

ෆෝඩ් ලිමිටඩ් ක්‍රවුන් වික්ටෝරියා 1986

ඇමරිකානු 4-දොර සෙඩාන් එහි පූර්වගාමීන්ගෙන් වෙනස් වූයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික කොටසෙහි සැලකිය යුතු වෙනස්කම් මගිනි. නියෝජිත ස්මිත් චිත්‍රපටයේ දෙවන කොටසේ මෙම මෝටර් රථය වෙත ගමන් කළේය. සමකාලීනයන් හා සසඳන විට, මෝටර් රථය ටිකක් මිල අධික විය. නමුත් මෙය ද මැට්‍රික්ස් සඳහා ගැටළුවක් නොවේ. සියල්ලට පසු, එය සමන්විත වන්නේ ඒවා සහ ශුන්‍ය පමණි.

යාවත්කාලීන කළ අනුවාදයට LX (ඩිලක්ස්) උපසර්ගය ලැබුණි. කට්ටලයට විද්‍යුත් ඉන්ධන එන්නත් ඇතුළත් විය. එසේම, මූලික අනුවාදයට විශ්වාසදායක විද්‍යුත් පාලන ඒකකයක් EEC-IV ලැබුණි. විදුලි බලාගාර සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවායින් දෙකක් ආදර්ශ පරාසය තුළ විය. ලීටර් 8 හෝ 4,9 ක V-5,8 එන්ජින් සවි කර ඇත.

ට්‍රයම්ෆ් ස්පීඩ් ට්‍රිපල්

මෙම චිත්‍රපටයේ රෝද හතරේ වාහනවල නියෝජිතයින් පමණක් නොවේ. ත්‍රිත්වය බොහෝ විට බලවත් හා අධිවේගී යතුරුපැදි තෝරා ගත්තේය. එන්ජින් ධාරිතාව cub න මිලිමීටර් 1050 ක් සහිත වේගවත් වීදි සටන්කරුවෙකු මෙම දර්ශනවල දැක්වේ. සිලින්ඩර තුනක් අශ්ව බල 135 ක් සංවර්ධනය කළේය.

සෑම මෝටර් රථයකටම එවැනි දත්ත ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය. ප්‍රධාන චරිතයට අවශ්‍ය වේගය පහසුවෙන් තෝරාගෙන ස්ටන්ට් ස්ටන්ට් එකක් කිරීම පුදුමයක් නොවේ.

සුදු 9000

චිත්‍රපටයේ නොසන්සුන්කාරී දර්ශනවලින් එකක් වන්නේ ස්මිත් දුරකථන කුටියක් පුපුරවා හරින දර්ශනයි. මෙහෙයුමේ වැඩි සාර්ථකත්වය සඳහා ඔහු වයිට් 9000 විශාල ට්‍රක් රථය "උත්පාදනය" කළේය.

මුලදී ඇමරිකානු සමාගම මහන මැෂින් නිෂ්පාදනය කිරීමේ නිරතව සිටි බව සැලකිය යුතුය. 1988 දී අධ්‍යක්ෂකගේ පුතා වාෂ්ප බලයෙන් ධාවනය වන මෝටර් රථයක් මිලදී ගත්තේය. අවුරුදු දෙකකට පසු වාහනයේ වෙනස් කිරීම් දෙකක් ආලෝකය දුටුවේය. එය ධාවන සහ මාර්ග අනුවාදයකි. පළමු ලෝක යුද්ධය අවසන් වීමෙන් පසු සමාගම ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය.

සිරස් මතුපිටකට පහර දීමෙන් පසු ට්‍රක් රථයට තවමත් ගමන් කිරීම පුදුමයක් නොවේ. සියල්ලට පසු, වෙළඳ නාමයේ මාදිලි සියවසකට ආසන්න කාලයක් තිස්සේ වැඩිදියුණු කර ඇත.

අධ්‍යක්ෂකගේ රසය

ඔබට දැකිය හැකි පරිදි, අපූරු චිත්‍රපටයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වැය කළ මුදල් ගෙවා ඇත. ටේප් එකේ නිර්මාතෘවරු එහි වීරයින්ට විශේෂ ශෛලියක් හුස්ම ගත්හ. චිත්‍රපටයේ ඇති යන්ත්‍ර සියල්ලම එය නොවේ. මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඩබ්ලිව් 115, සාබ් 99 (1977), ෆෝඩ් එෆ් -350 (1978) සහ ලෝක ප්‍රසිද්ධ උත්සුකයන්ගේ අනෙකුත් නියෝජිතයින් රාමු වල දක්නට ලැබේ.

 බොහෝ මෝටර් රථ සමූහය සාමාන්‍ය රියදුරුට ලබා ගත නොහැකි ආකෘති වලින් සමන්විත වේ. අද පවා, කොටස් අනුවාදයේ, මෙම මෝටර් රථ සම්භාව්ය මාදිලි යුගයේ පෙම්වතුන් සඳහා විශාල වටිනාකමක් ඇත.