Dornbirn හි ටෙස්ට් ධාවකය Rolls-Royce කෞතුකාගාරය: ගෙදර වැඩ
විශාලතම රෝල්ස් රොයිස් කෞතුකාගාරයේ ඔබ සූදානම් නැති විස්මයන් ඔබ බලා සිටී.
Dornbirn හැර, මාර්ගය Dornbirner Ache දක්වා හුළං, ගැඹුරු සහ ගැඹුරු කඳු. සංචාලනය පිළිබඳ සාමාන්‍ය හැඟීම ගැන අප සැක කිරීමට පටන් ගත් විගසම, අපි ලස්සන හෝටලයක් සහිත කුඩා චතුරස්‍රයක සිටින අතර, ඒ අසල දේශීය සන්ධිස්ථානයක් - විශිෂ්ට සීකුවියා එකක් නැඟේ.
මාර්ගය වන විට, වසර දහයක් තිස්සේ බොහෝ රටවලින් බැතිමතුන් ආකර්ෂණය කර ගන්නා ගුට්ල් කලාපය තුළ තවත් ආඩම්බරයක් තිබේ. කලින් භ්‍රමණය වන කම්හලේ ලොව විශාලතම රෝල්ස් රොයිස් කෞතුකාගාරය පිහිටා ඇති අතර එය අපගේ සංචාරයේ ප්‍රධාන අරමුණ වේ.
මෙම ගොඩනැගිල්ල ඔස්ට්‍රියානු කාර්මික සංස්කෘතියේ ස්මාරකයකි.
දිගු කලක් ඔස්ට්‍රියාවේ කාර්මික ඉතිහාසයේ කොටසක් වූ විශාල තෙමහල් ගොඩනැගිල්ලකට අපි පිවිසීම තරණය කරමු. මෙතැන් සිට, 1881 දී, ෆ්‍රාන්ස් ජෝසෆ් I අධිරාජ්‍යයා ඔස්ට්‍රෝ-හංගේරියානු අධිරාජ්‍යයේ පළමු දුරකථන සංවාදය පැවැත්වීය. අද, ඔබ පිළිගැනීමේ මේසය පසුකර යන විට, ඔබ කෞතුකාගාරයේ මුළු සංචාරය පුරාම ඔබව අත් නොහරින බවට විස්මය දනවන පුරාණ පන්සලක හැඩැති රිදී ආලේපිත බාර් දුසිම් ගනනක් නිහඬ යෝධයන් අතර සිටින බව ඔබට පෙනේ. මෙහි කාර් දෙකක් සමාන නොවේ, එබැවින් ඔබ එකින් එක බැලීමට උත්සාහ කරන අතර, ඒවා අතර ඇති මාර්ගය ක්‍රමයෙන් පැරණි මෝටර් රථ සහ විසුරුවා හරින ලද එන්ජින් සහිත මුල්ලකට ඔබව ගෙන යයි. මෙය පසුගිය ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ ෆ්‍රෙඩ්රික් හෙන්රි රොයිස්ගේ වැඩමුළුවයි - එංගලන්තයේ මිලදී ගත් සැබෑ මුල් යන්ත්‍ර සමඟ මෙහි ස්ථාපනය කර ඇත. සහ සිතන්න - යන්ත්‍ර ක්‍රියා කරයි! ප්‍රතිසංස්කරණ වැඩමුළුවේදී ද එය එසේම වේ, එහිදී ඔබට වසර 100 කට ආසන්න පැරණි මෝටර් රථ කඩා ඉවත් කර අලුත්වැඩියා කරන ආකාරය සහ පැරණි චිත්‍රවලට අනුව නැතිවූ කොටස් ප්‍රතිසාධනය කරන ආකාරය සජීවීව දැක ගත හැකිය.
හෝල් ඔෆ් ෆේම්
මෙම අද්විතීය දර්ශනය සඳහා ඔබේ ප්‍රසාදය ප්‍රකාශ කිරීමට ඔබ වචන සොයමින් සිටින අතරතුර, දෙවන මහලේ ඇති වඩාත්ම සිත්ගන්නා දෙය ඔබ තවමත් දැක නැති බව ඔබට කියනු ලැබේ - හෝල් ඔෆ් ෆේම්.
ඉඩකඩ සහිත ශාලාවේ, ලෝක යුද්ධ දෙක අතර සාදන ලද හෝ වඩාත් නිවැරදිව සාදන ලද Silver Ghost සහ Phantom ආකෘති පමණක් ප්‍රදර්ශනය කෙරේ. කායවර්ධන ශිල්පීන්ගේ කලාව අධිරාජ්‍ය ගෞරවය සහ සුඛෝපභෝගීත්වය පැමිණෙන අපූරු චංචල ස්මාරක නිර්මාණය කර ඇත. මෙහි අහඹු ප්‍රදර්ශන නොමැත - සෑම එකක්ම මෝටර් රථ කලා කෘතියක් වන අතර අනෙකුත් විශිෂ්ට කෘති මෙන් එයට තමන්ගේම ඉතිහාසයක් ඇත. ඔවුන් සියල්ලන්ම පාහේ ප්‍රසිද්ධ වංශාධිපතියන්ට සහ කීර්තිමත් පුද්ගලයින්ට මෙන්ම බ්‍රිතාන්‍ය අධිරාජ්‍යය තවමත් ලොව පුරා විහිදී ගිය සහ සූර්යයා කිසි විටෙකත් ඒ මත නොබැසුණු කාලයේ සිටි ප්‍රසිද්ධ පිරිමින් සහ කාන්තාවන්ට අයත් වූ අතර අයිතිකරුවන් හෝ අමුත්තන් ලෙස ගමන් කළහ.
එලිසබෙත් රැජිනගේ (දෙවන එලිසබෙත්ගේ මව, රැජින මාම් ලෙස හැඳින්වෙන) තේජාන්විත ෆැන්ටම් III (1937) ස්පිරිට් ඔෆ් එක්ස්ටසිගේ සාමාන්‍ය රූපය වෙනුවට අධිරාජ්‍යයේ අනුශාසක සාන්තුවරයා වන ශාන්ත ජෝර්ජ් ද වික්ටෝරියස්ගේ ප්‍රතිමාවක් එහි විමෝචකයේ රැගෙන යයි. . මෙම ස්මාරකය අසල ඇත්තේ බ්ලූබර්ඩ් සමඟ ගොඩබිම් වේග වාර්තාව පිහිටුවූ සර් මැල්කම් කැම්බල්ගේ නිල් අවතාරයයි. නිසැකවම, බ්‍රිතාන්‍ය මලල ක්‍රීඩකයාට නිල් යනු ලාංඡනයකි.
පරෙවි නිල් යනු අලි ඛාන් කුමරුගේ සහ ඔහුගේ බිරිඳ වන නිළි රීටා හේවර්ත්ගේ Phantom II වේ. ස්වල්පයක් අවසානයේ ස්පාඤ්ඤ ආඥාදායක Francisco Franco ගේ වැලි සහිත කහ Phantom Torpedo Phaeton වේ. මෙන්න ලෝරන්ස් ඔෆ් ඇරබියා ගේ මෝටර් රථය - සැබෑ නොවේ, නමුත් චිත්‍රපටයේ, ඒ වගේම මම අප්‍රිකාවේ සෆාරි එකකදී පස්වන ජෝර්ජ් රජු භාවිතා කළ අලංකාර රතු විවෘත ෆැන්ටම් එකක්. මාර්ගය වන විට, එය තුන්වන මහලේ ...
තේ කාමරයේ අමුත්තන්
මේ සියලු තේජසින් පසුව, අපව පුදුමයට පත් කිරීමට කිසිවක් කළ නොහැකි යැයි අපි දැන් සිතමු, එබැවින් අපි තුන්වන මහලට නැඟෙමු, නිහතමානීව "තේ" ලෙස හැඳින්වේ, නමුත් හැඟීම්වල පූර්ණත්වය නිසා. කෙසේ වෙතත්, මෙන්න අපි පුදුමයට පත් වෙමු. වික්ටෝරියානු පිඟන් භාණ්ඩ සහ අනෙකුත් ගෘහාශ්‍රිත ද්‍රව්‍ය සමඟ කෞතුකාගාර සන්නාමය සහිත වයින් ඇතුළු මුළුතැන්ගෙය, බාර් සහ අත්‍යවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය ජනේල අතර එක පැත්තකින් වාඩි වී ඇති බැවින් සුඛෝපභෝගී අවන්හලක් බවට පත් කළ හැකි තේ මේස. යුගය Rolls-Royce සඳහා ඇණවුම් කළ හෙඩ් ලයිට්, පාලක, හෝස් සහ අනෙකුත් කොටස්. රූපලාවණ්‍යාගාරයේ විශේෂ වාතාවරණයක් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉදිරිපත් කරන ලද යතුරුපැදි, සෙල්ලම් බඩු, විනෝද චාරිකා උපාංග සහ මෝටර් රථ දෙකක් පමණි - ජෝර්ජ් V දඩයම් කළ රතු පැහැය සහ විශ්මය ජනක නිව් ෆැන්ටම් විවෘත සංචාරක මෝටර් රථය, එහි ශරීරය දුරස්ථ සිඩ්නි හි ස්මිත් විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. සහ වැඩිංටන්. . පිටුපස පිඟන් කෝප්ප සහ බීම වර්ග කිහිපයක් සහිත චික් බාර් එකක් ඇත - එයම කලා කෘතියකි.
පවුලේ ව්යාපාරය
සුප්‍රසිද්ධ ඉංග්‍රීසි සන්නාමයේ මෙම අභයභූමිය ගොඩනඟා ඇත්තේ කවුරුන්දැයි ඔබ දැනටමත් කල්පනා කර ඇත - මෙම කෞතුකාගාරය ධනවත් එකතුකරන්නෙකු පිටුපසද, රෝල්ස් රොයිස්ගේ මිතුරන්ගේ අරමුදලක්ද, නැතහොත් රජයද? පිළිතුර අනපේක්ෂිත ය, නමුත් එය දේවල් අඩු රසවත් නොකරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, කෞතුකාගාරය පවුලේ ව්‍යාපාරයක් වන අතර, මෙහි ඇති සියල්ල ප්‍රදේශවාසීන්ගේ ප්‍රයත්නයෙන් එකතු කර, ප්‍රතිසංස්කරණය කර, ප්‍රදර්ශනය කර සහ සහාය දක්වයි - ෆ්‍රාන්ස් සහ හිල්ඩ් ෆොනී සහ ඔවුන්ගේ පුතුන් වන ෆ්‍රාන්ස් ෆර්ඩිනන්ඩ්, ජොහැන්නස් සහ බර්නාඩ්. විවෘත මුහුණක් සහ ආකර්ශනීය සිනහවක් ඇති තරුණයෙකු වන මැද පුත් ජොහැන්නස් සමඟ සංවාදයක්, අසාමාන්‍ය පවුලක හැදී වැඩුණු පිරිමි ළමයෙකුගේ ඇස් හරහා මෝටර් රථ සහ රෝල්ස් රොයිස් සඳහා ඇති දැඩි ආශාවේ කතාව හෙළි කරයි.
තවාන් වල රෝල්ස් රොයිස්
“මගේ දෙමාපියන් කෞතුකාගාරය පෞද්ගලික ආයතනයක් ලෙස ආරම්භ කළා, මම මීට වසර 30 කට පෙර නිවාස එකතු කිරීම පවා කියමි. ඊට පස්සේ අපි ජීවත් වුණේ මෙතන ඉඳන් කිලෝමීටර් 20ක් විතර ඈතින් තියෙන පුංචි ගමක. අපි කාර් නිවසේම තබා ගත්තෙමු, උදාහරණයක් ලෙස, මම නිදා සිටි කාමරයේ රෝල්ස් රොයිස් ද තිබුණි. මගේ තාත්තාට තැනක් අවශ්‍යයි, ඒ නිසා ඔහු බිත්තිය ඉරා, ඔහුව මෝටර් රථයකට දමා - එය ෆැන්ටම් එකක් - පසුව එය නැවත ගොඩනඟා ගත්තා. මගේ ළමා කාලය පුරාවටම, මෝටර් රථය එහි නවතා තිබුණේ, එකක් අට්ටාලයේ, සහ මිදුලේ තටාකයේ ජලය පිරී ඇති බවක් පෙනෙන්නට නොතිබුණි, මන්ද එහි සෑම විටම මෝටර් රථ නවතා තිබූ බැවිනි. අපි දරුවන් සඳහා, ඇත්තෙන්ම, එය ඉතා රසවත් විය. අපි පිරිමි ළමයි තුන් දෙනෙක්, නමුත් මට නැනී කෙනෙක් හිටියා මතක නැහැ. අම්මා නැති වුණාම තාත්තා අපිව යතුරුපැදිවලින් කුණු කූඩවලට දානවා, එයා රෝල්ස් රොයිස් එකේ වැඩ කරන හැටි අපි බලාගෙන හිටියා. අපි මව්කිරි සමඟ මෝටර් රථවලට ආදරය කළ බව පෙනේ, එබැවින් අප සැමගේ රුධිරයේ පෙට්‍රල් තිබේ.
"ඔබ මුදල් උපයන්නේ නම්, එළදෙනක් මිලදී ගන්න!"
කෙසේ වෙතත්, ඒ සියල්ල ආරම්භ වූයේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නය තවමත් විවෘතව පවතින බැවින් ඉතිහාසය දශක ගණනාවකට දිව යයි. “ගොවියෙකු වූ සහ අනවශ්‍ය වියදම් අනුමත නොකළ මගේ සීයා සෑම දෙයකටම වගකිව යුතුය. ඒ නිසා ඔහු මගේ තාත්තට කාර් එකක් ගන්න තහනම් කළා. "ඔබ මුදල් උපයන්නේ නම්, එළදෙනෙකු මිලදී ගන්න, මෝටර් රථයක් නොවේ!"
තහනම් පලතුර සෑම විටම පැණිරස වන අතර ඉතා ඉක්මනින් ෆ්‍රාන්ස් ෆොනී මෝටර් රථයක් මිල දී ගැනීම පමණක් නොව, කීර්තිමත් වෙළඳ නාම සඳහා අළුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැලක් ද විවෘත කරයි. මිනිස් බුද්ධිමතෙකුගේ නිර්මාණ ලෙස මෝටර් රථ සඳහා ඇති භක්තියෙන් පෙලඹුණු ඔහු ක්‍රමයෙන් රෝල්ස් රොයිස් සන්නාමය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ අතර 30 දශකයේ මාදිලි සඳහා සහාය විය. මේ අනුව, ඔහු ක්‍රමයෙන් ලෝකය පුරා සම්බන්ධතා ගොඩනඟා ගන්නා අතර, ඔවුන් සිටින තැන සහ එම යුගයේ සියලුම සාම්පල පාහේ ඔහු සතු බව ඔහු දන්නා මොහොතේ සිට. “වරින් වර, රෝල්ස් විකිණීම නිවේදනය කළ විට හෝ එහි හිමිකාරිත්වය වෙනස් කළ විට (පළමු අයිතිකරුවන් දැනටමත් වැඩිහිටි විය) මගේ පියා එය මිලදී ගැනීමට සමත් වූ අතර කුඩා එකතුවක් නිර්මාණය කරන ලද අතර පසුව එය සාක්ෂිකරුවෙකු විසින් විශාල කරන ලදී. බොහෝ මෝටර් රථ ප්‍රතිෂ් ored ාපනය කිරීමට සිදු විය, නමුත් බොහෝ ඒවා ඒවායේ මුල් පෙනුම රඳවා තබා ගෙන ඇත, එනම්. අපි අවම ප්‍රකෘතියකට අපව සීමා කළෙමු. ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් ගමන් කරමින් සිටියද ඒවා අලුත් ඒවා ලෙස නොපෙනේ. මිනිසුන් පැමිණ රෝල්ස් රොයිස් මංගල උත්සව සහ වෙනත් විනෝදාස්වාද කටයුතු සඳහා ඔවුන්ව රැගෙන යන ලෙස අපෙන් ඉල්ලා සිටීමට පටන් ගත් අතර ක්‍රමයෙන් විනෝදාංශය වෘත්තියක් බවට පත්විය.
එකතුව කෞතුකාගාරයක් බවට පත්වේ
90 දශකයේ මැද භාගය වන විට, එකතු කිරීම දැනටමත් ලබා ගත හැකි නමුත් එය පෞද්ගලික නිවාස කෞතුකාගාරයක් වූ අතර, එය මහජනයාට ලබා දීම සඳහා වෙනත් ගොඩනැගිල්ලක් සොයා ගැනීමට පවුලේ අය තීරණය කළහ. අද එය වෙළඳ නාමයේ අනුගාමිකයින්ට මෙන්ම ඩෝර්න්බර්න් හි ලෝක ප්‍රකට රෝල්ස් රොයිස් කෞතුකාගාරයටද ප්‍රසිද්ධ පූජනීය ස්ථානයකි.
මෙම ගොඩනැගිල්ල පැරණි භ්‍රමණය වන මෝලක් වන අතර, යන්ත්‍ර ජලයෙන් බල ගැන්වේ - පළමුව සෘජුවම, පසුව ටර්බයිනයකින් ජනනය කරන ලද විදුලිය. 90 දශකය වන තුරු, ගොඩනැගිල්ල එහි පැරණි ස්වරූපයෙන් සංරක්ෂණය කර ඇති අතර, ෆොනි පවුල එය තෝරා ගත්තේ එහි වායුගෝලය කෞතුකාගාරයේ මෝටර් රථ සඳහා ඉතා සුදුසු බැවිනි. කෙසේ වෙතත්, අපහසුතාවයන් ද ඇත. “අපි ගොඩනැගිල්ල ප්‍රතිසංස්කරණය කර නඩත්තු කරනවා, නමුත් එය අපේ නොවන නිසා අපට විශාල වෙනස්කම් කළ නොහැක. සෝපානය කුඩා වන අතර දෙවන හා තෙවන මහලේ ඇති මෝටර් රථ විසුරුවා හැරිය යුතුය. එය යන්ත්‍රයකට සති තුනක වැඩකට සමාන වේ.
සෑම දෙයක්ම කරන්නේ කෙසේදැයි සෑම දෙනාම දනිති
ඉතා සුළු පිරිසකට එවැනි දුෂ්කර කාර්යයන් හසුරුවා ගත හැකි යැයි අපට විශ්වාස කිරීමට අපහසු වුවත්, ජොහැන්නස් ෆොනීගේ සන්සුන් ස්වරය සහ සතුටු සිතින් සිනහවෙන් ඇඟවෙන්නේ “වැඩ එහි ස්වාමියා සොයා ගනී” යන කියමන අර්ථවත් බවය. නිසැකවම, මෙම පුද්ගලයින් වැඩ කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නා අතර එය එතරම් බරක් නොවේ.
“මුළු පවුලම මෙහි වැඩ කරයි - සහෝදරයන් තිදෙනෙක් සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, තවමත් වැඩ කරන අපගේ දෙමාපියන්. මගේ පියා දැන් කරන්නේ ඔහුට කිසි දිනෙක වෙලාවක් නොතිබූ දේවල් - මූලාකෘති, පර්යේෂණාත්මක මෝටර් රථ ආදියයි. අපට තවත් සේවකයින් කිහිප දෙනෙකු සිටී, නමුත් මෙය නියත සංඛ්‍යාවක් නොවේ, මෙහි සෑම දෙයක්ම කිසි විටෙකත් පුද්ගලයින් 7-8 කට වඩා වැඩි නොවේ. පහළ මාලයේ ඔබ මගේ බිරිඳ දුටුවා; ඇය ද මෙහි සිටී, නමුත් සෑම දිනකම නොවේ - අපට අවුරුදු තුනක සහ පහක දරුවන් දෙදෙනෙක් සිටින අතර ඇය ඔවුන් සමඟ සිටිය යුතුය.
එසේ නොමැති නම්, අපි අපගේ කාර්යය බෙදා ගනිමු, නමුත් ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් සෑම කෙනෙකුටම සෑම දෙයක්ම කිරීමට හැකි විය යුතුය - ප්‍රතිසාධනය කිරීම, සංරක්ෂිත කිරීම, නඩත්තු කිරීම, අමුත්තන් සමඟ වැඩ කිරීම යනාදිය, යමෙකු ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අවශ්‍ය විට උපකාර කිරීම.
"අප වැඩ කරන ආකාරය බැලීමට අමුත්තන් උනන්දු වේ"
ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම පමණක් නොව සමහර කොටස් සොයා ගත හැකි ස්ථාන පිළිබඳව ද අද අපි විශාල දැනුමක් රැස් කර ගෙන ඇත්තෙමු. අපි ප්‍රධාන වශයෙන් වැඩ කරන්නේ කෞතුකාගාරය සඳහා, අඩු වශයෙන් බාහිර සේවාදායකයින් සඳහා ය. අපි ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි නරඹන්නන් නැරඹීම ඉතා සිත්ගන්නා සුළු බැවින් වැඩමුළුව කෞතුකාගාරයේ කොටසකි. අපගේ පියා 60 ගණන් වල සිට එකතු කර ගත් කොටස්, චිත්‍ර සහ වෙනත් දේ වලින් බාහිර සේවාදායකයින්ට අපට උදවු කළ හැකිය. වීඩබ්ලිව් හි ක්‍රව් පැලෑටි සහ ගුඩ්වුඩ් හි නව රෝල්ස් රොයිස් බලාගාරය සමඟ ද අපි සම්බන්ධ වන්නෙමු. මමම ටික කලක් බෙන්ට්ලි මෝටර්ස් හි සේවය කළ අතර ග්‍රේස්හි වාහන ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ උපාධිය ලබාගත් මගේ සහෝදර බර්න්හාර්ඩ් ද ඔවුන්ගේ සැලසුම් අංශයේ මාස කිහිපයක් වැඩ කළේය. කෙසේ වෙතත්, අපගේ සමීප සබඳතා තිබියදීත්, අද රෝල්ස් රොයිස් සහ බෙන්ට්ලි සමඟ අපට මූල්‍යමය බැඳීම් නොමැති අතර අපි සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන ය.
ෆ්‍රාන්ස් ෆොනීට ඔහුගේ රෝල්ස් රොයිස් සමඟ වෙන් වීමට මිනිසුන්ට ඒත්තු ගැන්වීම සඳහා අද්විතීය තෑග්ගක් ඇති බව පෙනේ. රදලයන්ට මුදල් අවශ්‍යතාවක් දැනුණත් එය පිළිගැනීමට අපහසු වීම සාමාන්‍ය දෙයකි. නිදසුනක් වශයෙන්, රැජින අම්මාගේ මෝටර් රථය පිළිබඳ සාකච්ඡා වසර 16 ක් පැවතුනි. ඔහු අයිතිකරු ජීවත් වූ ස්ථානය අසල සිටින සෑම අවස්ථාවකම - ඉතා මුරණ්ඩු හා වෙන්වූ මිනිසෙක් - ෆ්‍රාන්ස් ෆොනී ඔහු වෙත පැමිණ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමට සහ ඉඟි කිරීමට, ඔහු එය අයිති කර ගැනීමට සතුටු වන බව ඉඟි කිරීමට පමණි. ඒ නිසා වසරින් වසර, අවසානයේදී, ඔහු සාර්ථක විය.
"අපි හැම දෙයක්ම පාහේ අපේම දෑතින් කළා."
“මගේ මවටත් රෝල්ස් රොයිස් කෙරෙහි ඇති ආදරය නිසා ආසාදනය වී ඇති අතර, ඒ නිසා අපි දරුවන් වන එකම උද්යෝගය බෙදා ගන්නෙමු. ඇය නැතිව අපේ තාත්තා මෙච්චර දුර යන්නෙ නැහැ. ඒ කාලේ ඔවුන්ට එය පහසු නොවූ බැවිනි. නිදන කාමරයේ මෝටර් රථයක් සහිත ගෘහ කෞතුකාගාරයක් ඔබ දකින දේ යැයි සිතන්න. අපට බොහෝ දේ අහිමි වූ අතර අපට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සිදු වූයේ අප සෑම දෙයක්ම පාහේ අපේම දෑතින් කළ බැවිනි. ඔබ අවට දකින කවුළු අප විසින් සාදා ඇත. අපි අවුරුදු ගාණක් තිස්සේ ගෘහ භාණ්ඩ ප්‍රතිෂ් oring ාපනය කරනවා. කෞතුකාගාරය විවෘත කිරීමෙන් පසු පළමු ඡායාරූප වලදී පරිශ්‍රය ඉතා හිස් බව ඔබ දැක ඇති. ඒවා සකස් කිරීමට වසර ගණනාවක් ගත විය. අපි හැමදාම වැඩ කළා, අපිට නිවාඩු නැහැ, හැම දෙයක්ම කෞතුකාගාරය වටා කැරකුණා. ”
අපගේ සංචාරය අවසන් වන විට, ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු නොලැබේ - මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම, මෙන්ම පැය දහස් ගණනක් වැඩ කිරීම, මඟ හැරුණු නිවාඩු සහ ඇසීමට ලැජ්ජා වන වෙනත් දේවල් සම්බන්ධ ත්‍රාසජනක දුසිම් ගනනක් ගැන.
කෙසේ වෙතත්, තරුණයා අපගේ සිතුවිලි කියවා ඇති බව පෙනේ. එබැවින් ඔහු සිය සුපුරුදු සන්සුන් ස්වරයෙන් මෙසේ සඳහන් කරයි: "අපට විශාල මුදලක් වියදම් කිරීමට නොහැකි නමුත් අපට බොහෝ වැඩ ඇති අතර ඒ සඳහා අපට කාලය නොමැත."
පෙළ: ව්ලැඩිමීර් අබසොව්
ඡායාරූපය: රෝල්ස් රොයිස් ෆ්‍රාන්ස් වෝනියර් ජීඑම්බීඑච් කෞතුකාගාරය
