ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල් පෙට්‍රල් එන්ජිමකට දැමිය හැකිද?

ඔබ ඕනෑම වාහන අමතර කොටස් සහ ලිහිසි තෙල් ගබඩාවකට ගියහොත්, උපදේශකයින් අපට විවිධ ආකාරවලින් එකිනෙකට වෙනස් වන එන්ජින් ඔයිල් වර්ග දුසිම් කිහිපයක්, සිය ගණනක් නොවේ නම් පෙන්වනු ඇත: ඩීසල් හෝ පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා, කාර්, වාණිජ හෝ ට්‍රක් සඳහා, ද්වි- හෝ 4-පහර එන්ජින් සඳහා. එසේම, අපි කලින් Vodi.su වෙබ් අඩවියේ ලියා ඇති පරිදි, එන්ජින් ඔයිල් දුස්ස්රාවීතාවය, උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්, ද්රවශීලතාවය සහ රසායනික සංයුතිය අනුව වෙනස් වේ.

මෙම හේතුව නිසා සෑම විටම වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන ලිහිසි තෙල් වර්ගය පමණක් පිරවීම අවශ්ය වේ. එකම දෙය නම්, සිලින්ඩර්-පිස්ටන් කණ්ඩායම ගෙවී යන විට, කිලෝමීටර 100-150 දහසකට වඩා ධාවනයක් සහිත වඩාත් දුස්ස්රාවී තෙල් වෙත මාරු වීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ.. හොඳයි, රුසියාවේ කටුක තත්වයන් තුළ, විශේෂයෙන් උතුරේ, ලිහිසි තෙල්වල සෘතුමය වෙනසක් ද අවශ්ය වේ. නමුත් සමහර විට තීරණාත්මක තත්වයන් පැන නගින්නේ නිවැරදි වෙළඳ නාමය තෙල් අත ළඟ නොමැති විට, නමුත් ඔබට යා යුතුය. ඒ අනුව, මෝටර් තෙල් හුවමාරු කිරීමේ ගැටළු බෙහෙවින් අදාළ වේ. එබැවින් ප්රශ්නය පැනනගින්නේ: පෙට්‍රල් එන්ජිමක ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කළ හැකියමෙය කුමන ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිද?

ගැසොලින් සහ ඩීසල් බල ඒකකය: වෙනස්කම්

මෙහෙයුමේ මූලධර්මය සමාන වේ, කෙසේ වෙතත්, ඉන්ධන-වායු මිශ්රණය දහනය කිරීමේ ක්රියාවලියේ විශාල වෙනසක් ඇත.

ඩීසල් එන්ජින්වල විශේෂාංග:

• දහන කුටිවල වැඩි පීඩනය;
• ඉන්ධන-වායු මිශ්‍රණය ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී දැල්වීමට පටන් ගනී, එය සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී නොයනු ඇත, එබැවින් පිළිස්සීමෙන් පසු ටර්බයින භාවිතා කරනු ලැබේ;
• වේගවත් ඔක්සිකරණ ක්රියාවලීන්;
• ඩීසල් ඉන්ධනවල සල්ෆර් විශාල ප්‍රමාණයක් අඩංගු වේ, දහනය කිරීමේදී සබන් විශාල ප්‍රමාණයක් සෑදී ඇත;
• ඩීසල් එන්ජින් බොහෝ දුරට අඩු වේගයකි.

මේ අනුව, බලශක්ති ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ සුවිශේෂතා සැලකිල්ලට ගනිමින් ඩීසල් තෙල් තෝරා ගනු ලැබේ. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සම්බන්ධයෙන් මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. ට්‍රක් රථ රියදුරන්ට බොහෝ විට TIR වෙත යාමට සිදුවේ. තෙල්, ඉන්ධන, වායු පෙරහන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම මෙන්ම දහන නිෂ්පාදන වලින් එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන් සේදීම වඩාත් පොදු සේවාවකි.

ගැසොලින් එන්ජින් වලට ඔවුන්ගේම ලක්ෂණ ඇත:

• ස්පාර්ක් ප්ලග් වලින් ගිනි පුපුරක් සැපයීම හේතුවෙන් ඉන්ධන ජ්වලනය සිදු වේ;
• දහන කුටිවල, උෂ්ණත්ව හා පීඩන මට්ටම අඩු වේ;
• මිශ්රණය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ දැවී යයි;
• දහනය සහ ඔක්සිකරණය අඩු නිෂ්පාදන ඉතිරි වේ.

අද විකල්ප දෙකටම ගැලපෙන විශ්වීය තෙල් විකිණීමට ඇති බව සලකන්න. වැදගත් කරුණක්: මගී මෝටර් රථයක් සඳහා ඩීසල් තෙල් තවමත් පෙට්‍රල් එන්ජිමකට වත් කළ හැකි නම්, ට්‍රක් තෙල් මේ සඳහා කිසිසේත්ම සුදුසු නොවේ..

ඩීසල් තෙල්වල ලක්ෂණ

මෙම ලිහිසි තෙල් වඩාත් ආක්රමණශීලී රසායනික සංයුතියක් ඇත.

නිෂ්පාදකයා එකතු කරයි:

• ඔක්සයිඩ් ඉවත් කිරීම සඳහා අතිෙර්ක;
• අළු වලින් සිලින්ඩර බිත්ති වඩාත් කාර්යක්ෂමව පිරිසිදු කිරීම සඳහා ක්ෂාර;
• තෙල්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා ක්රියාකාරී අමුද්රව්ය;
• වැඩි වූ කෝකිං ඉවත් කිරීම සඳහා ආකලන (ඉන්ධන-වායු මිශ්‍රණයක් ලබා ගැනීම සඳහා වාතයේ ඩීසල් එන්ජිමක අවශ්‍යතාවය වැඩි වීම හේතුවෙන් කෝකිං සිදු වේ).

එනම්, මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් වඩාත් දුෂ්කර තත්වයන් විඳදරාගත යුතු අතර අළු, සබන්, ඔක්සයිඩ් සහ සල්ෆර් තැන්පතු ඉවත් කිරීම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ යුතුය. ඔබ එවැනි තෙල් පෙට්‍රල් එන්ජිමකට වත් කළහොත් කුමක් සිදුවේද?

පෙට්‍රල් එන්ජිමකට ඩීසල් තෙල් වත් කරන්න: කුමක් සිදුවේද?

සමස්ත ගැටලුව වඩාත් ආක්රමණශීලී රසායනික සංයුතිය තුළ පවතී. ඔබ පැරණි පෙට්‍රල් තෙල් ඉවතට ගෙන මගී ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා ගණනය කරන ලද එකක් පුරවා ඇති බව අපි උපකල්පනය කරන්නේ නම්, කෙටි කාලීන භාවිතයෙන් ඔබට බරපතල ගැටළු වලට මුහුණ දීමට අපහසුය. දිගුකාලීන භාවිතයෙන්, පහත සඳහන් ප්රතිවිපාක ඇතිවිය හැකිය:

• එන්ජිමේ ලෝහ මූලද්රව්ය ඇතුළත තෙල් සන්නායක නාලිකා අවහිර කිරීම;
• තෙල් සාගින්න;
• උෂ්ණත්වය වැඩිවීම;
• තෙල් පටලය දුර්වල වීම හේතුවෙන් පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරවල මුල් ඇඳීම.

විශේෂඥයන් මෙම කරුණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි: වෙනත් මාර්ගයක් නොමැති නම් හදිසි අවස්ථා වලදී කෙටි කාලීනව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම බෙහෙවින් පිළිගත හැකිය. නමුත් ප්‍රතිවිපාක අනපේක්ෂිත විය හැකි බැවින් විවිධ වර්ගයේ තෙල් මිශ්‍ර කිරීම, මේ අවස්ථාවේ දී පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා දැඩි ලෙස තහනම්ය.. ප්‍රතිලෝම තත්වය ද ඉතා නුසුදුසු ය - පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සඳහා ඩීසල් එන්ජිමකට තෙල් වත් කිරීම, වාහනයේ හිමිකරු මුහුණ දෙන වඩාත්ම පැහැදිලිව පෙනෙන දෙය වන්නේ දහන නිෂ්පාදන සහිත එන්ජිම ශක්තිමත් කිරීමයි.

ඉහත සඳහන් ඕනෑම තත්වයක් මාර්ගයේ ඇති වූ බව අපි උපකල්පනය කරන්නේ නම්, එන්ජිම අධික ලෙස පැටවීමට අවශ්ය නොවන අතර, ළඟම ඇති මෝටර් රථ සේවාව වෙත යාමට උත්සාහ කරන්න. 2500-5000 rpm ට වැඩි බරක් සඳහා ඩීසල් තෙල් සුදුසු නොවේ.

පූරණය වේ…