මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015
කාර් ආකෘති

මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015

මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015

විස්තරය මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015

මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී-ක්ලාස් (එක්ස් 253) 2015. සියලුම රෝද ධාවකයන් සහිත කේ 2 පන්තියේ හරස්වර්ගය. මෙම මෝටර් රථයේ කර්තව්‍යය වූයේ ජීඑල්කේ ආකෘතිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. ඉදිරිපත් කිරීම 2015 ජුනි මාසයේදී ස්ටුට්ගාර්ට් හිදී සිදුවිය.

මානයන්

එම්ආර්ඒ මාදිලියේ වේදිකාව පදනමක් ලෙස ගෙන ඇති අතර එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 80 ක් පමණ අඩු විය. එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට සහ මානයන්හි අනුපාතය අනුව ඔහු උස හා රෝද පාදම යන දෙකම එකතු කළේය. ශරීරය ඇලුමිනියම් සහිත අතිශයින්ම ශක්තිමත් වානේ වලින් සාදා ඇත.

දිග4656 මි.මී.
පළල (දර්පණ නොමැතිව)1890 මි.මී.
උස1639 මි.මී.
බර2500 kg.
නිෂ්කාශනය160 මි.මී.
පදනම2873 මි.මී.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් විශාල ප්‍රමාණයක් සහ දෙමුහුන් ස්ථාපනයක් ලීටර් 2 ගැසොලින් එන්ජිමක් සහ 7-වේගයේ ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රයක් ඇත. ගැසොලින් එන්ජින් අතර, අශ්වයන් 4 ක් සහිත ලීටර් 8, 510-කපාට සහිත පෙට්‍රල් එන්ජිමක් කැපී පෙනෙන අතර එය තත්පර 0 කින් මෝටර් රථය 100 සිට 3.8 දක්වා වේගවත් කරයි.

උපරිම වේගයපැයට කි.මී. 222-250 කි
විප්ලව ගණන5500-6250 rpm
බලය, h.p.211-510 l. සිට.
කිලෝමීටර 100 කට පරිභෝජනය.කිලෝමීටර 6.2 කට ලීටර් 7.3-100.

උපකරණ

දැනටමත් පාදම තුළ, රියදුරුට අනුවර්තී කම්පන අවශෝෂක සහ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වානේ උල්පත් සහිත අත්හිටුවීමක් ලැබෙනු ඇත. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, වායු අත්හිටුවීමේ වායු ශරීර පාලනය, සහ මාර්ගයෙන් බැහැර වන අය සඳහා මෝටර් රථය ඕෆ්-රෝඩ් ඉංජිනේරු අනුවාදය සමඟ සන්නද්ධ කිරීමට අවස්ථාවක් තිබේ, එමඟින් වාහනයේ නිෂ්කාශනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි.

ඡායාරූප එකතුව මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015

පහත දැක්වෙන ඡායාරූපයෙහි දැක්වෙන්නේ නව මාදිලිය මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී-ක්ලාස් (එක්ස් 253) 2015 වන අතර එය බාහිරව පමණක් නොව අභ්‍යන්තරව ද වෙනස් වී ඇත.

මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015

මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015

මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015

මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015

මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015

නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න

The 253 මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තියේ (X2015) උපරිම වේගය කුමක්ද?
මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තියේ (X253) 2015 දී උපරිම වේගය-222-250 පැයට කි.මී.

The 253 මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තියේ (එක්ස් 2015) එන්ජිමේ බලය කුමක්ද?
මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී-පන්තියේ (එක්ස් 253) 2015 එන්ජින් බලය 211-510 එච්පී වේ. සමග.

The 253 මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තියේ (එක්ස් 2015) ඉන්ධන පරිභෝජනය කුමක්ද?
මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තියේ (එක්ස් 100) 253 කිලෝමීටර 2015 ක සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 6.2-7.3 කි. 100 km සඳහා.

මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ කට්ටලය මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී-ක්ලාස් (එක්ස් 253) 2015

මර්සිඩීස් ජීඑල්සී පන්තිය (එක්ස් 253) ජීඑල්සී 350 බ්ලූටෙක් 4 මැටික් පදනම68.326 $ලක්ෂණ
මර්සිඩීස් ජීඑල්සී පන්තිය (එක්ස් 253) ජීඑල්සී 250 බ්ලූටෙක් 4 මැටික් පදනම54.127 $ලක්ෂණ
මර්සිඩීස් ජීඑල්සී පන්තිය (එක්ස් 253) ජීඑල්සී 220 බ්ලූටෙක් 4 මැටික් පදනම52.455 $ලක්ෂණ
මර්සිඩීස් ජීඑල්සී පංතිය (එක්ස් 253) ජීඑල්සී 63 එස් ඒඑම්ජී 4 මැටික් පදනම109.578 $ලක්ෂණ
මර්සිඩීස් ජීඑල්සී පංතිය (එක්ස් 253) ජීඑල්සී 63 ඒඑම්ජී 4 මැටික් බේස්100.415 $ලක්ෂණ
මර්සිඩීස් ජීඑල්සී පංතිය (එක්ස් 253) ජීඑල්සී 43 ඒඑම්ජී 4 මැටික් බේස්71.251 $ලක්ෂණ
මර්සිඩීස් ජීඑල්සී පංතිය (එක්ස් 253) ජීඑල්සී 350 ඊ 4 මැටික් පදනම59.749 $ලක්ෂණ
මර්සිඩීස් ජීඑල්සී පන්තිය (එක්ස් 253) ජීඑල්සී 300 4 මැටික් පදනම56.628 $ලක්ෂණ
මර්සිඩීස් ජීඑල්සී පන්තිය (එක්ස් 253) ජීඑල්සී 250 4 මැටික් පදනම51.835 $ලක්ෂණ

වීඩියෝ සමාලෝචනය මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී පන්තිය (X253) 2015

වීඩියෝ සමාලෝචනයේදී, මර්සිඩීස් බෙන්ස් ජීඑල්සී-ක්ලාස් (එක්ස් 253) 2015 මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ බාහිර වෙනස්කම් පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස අපි යෝජනා කරමු.

මර්සිඩීස් ජීඑල්සී කූපේ - පරීක්ෂණ ධාවකය InfoCar.ua (GLC Coupe)

අදහස් එක් කරන්න