McPherson නව ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ සැලසුම්කරු වේ. McPherson තීරුවේ වාසි

වසර ගණනාවක් පුරා, මෝටර් රථයක අත්හිටුවීම වඩ වඩාත් සංකීර්ණ පද්ධතියක් බවට පත්ව ඇත. මේ සියල්ල රියදුරුට සහ මගීන්ට ආරක්ෂාව සහ රිය පැදවීමේ පහසුව සහතික කිරීම සඳහා ය. දශක ගණනාවක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇති ඉතා ජනප්රිය විසඳුමක් වන්නේ McPherson තීරුවයි. එය අදටත් බොහෝ ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහනවල ස්ථාපනය කර ඇති තරමට එය සංකේතවත් විය. 

MacPherson ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ මූලාරම්භය කුමක්ද? 

Earl S. McPherson - නව අත්හිටුවීම් නිර්මාණකරු

කතාව ආරම්භ වන්නේ 1891 දී ඉලිනොයිස්හිදී ය. විස්තර කරන ලද අත්හිටුවීමේ නිර්මාණකරු උපත ලැබුවේ මෙහිදීය. ජෙනරල් මෝටර්ස් හි සේවය කරන අතරතුර, ඔහු මැක්පර්සන් තීරුවේ මූලාකෘතිය වූ පේටන්ට් බලපත්‍රයක් සඳහා ඉල්ලුම් කළේය. Ford Vedette හි Ford වෙත මාරු වීමෙන් පසු ඔහු සම්පුර්ණයෙන්ම දියුණු මෝස්තරයක් භාවිතා කළේය. එහිදී ඔහු ප්‍රධාන ඉංජිනේරුවරයා ලෙස සිය වෘත්තීය ජීවිතය අවසන් වන තුරුම සේවය කළේය.

මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීම - එය කුමක් සඳහාද? එය රෝද මත ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?

අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ මාර්ගය සමඟ එහි සම්බන්ධතාවය ප්රශස්ත කිරීම සඳහා රෝදය තබා ගැනීමයි. මීට අමතරව, එය තුළ තබා ඇති මූලද්රව්ය ශරීරයේ ව්යුහය සමඟ රෝදය ඒකාබද්ධ කිරීම සහ චලනය අතරතුර ඇතිවන ඕනෑම කම්පන සහ කම්පන අඩු කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. අත්හිටුවීම ක්‍රියා කරන ආකාරය ඔබ තේරුම් ගන්නේ නම්, McPherson ස්ට්‍රට් එතරම් වටිනා සහ ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ තවමත් භාවිතා කරන විසඳුමක් වන්නේ මන්දැයි ඔබට වැටහෙනු ඇත.

McPherson වර්ගයේ තීරුව - ඉදිකිරීම්

යම් අවස්ථාවක දී, Earl S. McPherson විසින් ලාභදායී, විශ්වාසදායක සහ සංයුක්ත රෝද සවිකිරීමේ විසඳුමක් නිර්මාණය කළ හැකි බව දුටුවේය:

• සවි කිරීම;
• ප්රමුඛ;
• දිශාව;
• රිය පැදවීමේදී තෙතමනය. 

මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ සැලසුම ඔබට ස්ථාන දෙකක රෝදය ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි - කම්පන අවශෝෂක රඳවනයක් භාවිතා කිරීම.

McPherson තීරුව - ඉදිකිරීම් යෝජනා ක්රමය 

සෑම MacPherson ස්පීකරයකටම පහත පිරිසැලසුම ඇත. මෙහි ප්‍රධාන මූලද්‍රව්‍යය වන්නේ කම්පන අවශෝෂක වන අතර එය වසන්තය සහ සුක්කානම් නකලය සමඟ එක්ව තනි සමස්තයක් සාදයි. බොහෝ විට ඝන හෝ ත්රිකෝණාකාර සිරුරක හැඩය ඇති එහි දිශාව සඳහා පහළ බලාපොරොත්තු සුන්බුන් වගකිව යුතුය. අත්හිටුවීම සමන්විත වන්නේ විශේෂ කෝප්පයක් මත සවි කර ඇති වසන්තයක් සහිත කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීමේ කාර්යයෙනි. ඉහළ දරණ තීරුව භ්රමණය වීමට ඉඩ සලසයි. MacPherson strut ඔබට දිශාව වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසන හරස්කඩකට සම්බන්ධ වේ.

MacPherson අත්හිටුවීම වෙනස් වන්නේ කුමක් ද? තනි රොකර් භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද?

MacPherson strut අත්හිටුවීමක් ලෙස සුදුසුකම් ලැබීමට, එය පහත නිර්ණායක සපුරාලිය යුතුය:

• ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සක්රිය කරන්න;
• කම්පන අවශෝෂකයේ කැරකෙන හැඩයක් ඇති අතර සුක්කානම් රෝදයේ චලනයන්ට අනුකූලව චලනය වේ;
• ඒකාබද්ධ වූ විට, කම්පන අවශෝෂක, වසන්තය සහ සුක්කානම් නකලය එක් ව්යුහාත්මක මූලද්රව්යයක් ලෙස සැලකිය හැකිය;
• පහළ ප්‍රාර්ථනා අස්ථිය සුක්කානම් නකල් එකට සම්බන්ධ කිරීමෙන් රෝදය මෙහෙයවීමට ඉඩ සලසයි.

ඉහත විස්තරයෙන්, දැනට වාහනවල ස්ථාපනය කර ඇති බොහෝ විසඳුම් MacPherson අත්හිටුවීම් නොවන බව නිගමනය කළ හැකිය. පළමුවෙන්ම, මෙම පදය පසුපස අත්හිටුවීම සඳහා යෙදිය නොහැක. එසේම, ආතති නොවන කම්පන අවශෝෂක හඳුන්වා දී ඇති විසඳුම් McPherson සංකල්පයට ගැලපෙන විසඳුමක් ලෙස සැලකිය නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, එක් රෝදයකට අත්හිටුවීමේ අත් එකකට වඩා භාවිතා කිරීම ඉහත නාමකරණයෙන් බැහැර කරයි.

MacPherson තීරුවේ වාසි

විස්තර කර ඇති විසඳුම අද බොහෝ විට භාවිතා කරන්නේ ඇයි? පළමුවෙන්ම, එය ලාභදායී හා ඔප්පු කර ඇති බැවිනි. පාරිභෝගික අපේක්ෂාවන් සපුරාලීම සඳහා නිෂ්පාදකයින්ට ව්‍යුහයක මිල ඵලදායී ලෙස සකස් කළ හැකිය. ඒ අතරම, MacPherson අත්හිටුවීම සතුටුදායක ලෙස හැසිරවීම, තෙතමනය සහ අත්හිටුවීමේ කාර්ය සාධනය සපයයි. මීට වසර 30 කට පෙර සහ අද ඉදිකරන ලද මෝටර් රථවල ඒවා සොයාගත හැක්කේ එබැවිනි.

එසේ නොමැති නම්, MacPherson අත්හිටුවීම කල් පවතින ය. ශරීරයට තීර්යක් ලෙස රේඛීය එන්ජිමක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවශ්‍ය නිර්මාණකරුවන්ට මෙම අත්හිටුවීමේ මූලද්‍රව්‍යය අතහැර දමා ධාවකය පසුපස ඇක්සලයට මාරු නොකර මෙය කළ හැකිය. විශේෂයෙන්ම දැනට නිපදවන බොහෝ මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝද ධාවනය වන බැවින් මෙය විසඳුම ජනප්‍රිය වීමට ද බලපෑවේය.

MacPherson ස්පීකරයක් වඩාත් සුදුසු වන්නේ කොහේද? 

MacPherson struts ඔවුන්ගේ සරල බව, ශක්තිය සහ හොඳ රියදුරු කාර්ය සාධනය හේතුවෙන් කුඩා වාහන සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ. මෝටර් රථයේ බර මෙයට බලපායි, එය වංගු කිරීමේදී සහ තිරිංග කිරීමේදී ස්ථාවරත්වය සහතික කරයි. MacPherson g-forces හොඳින් හසුරුවන අතර හොඳ අත්හිටුවීමක් සපයයි.

MacPherson තීරුව - විසඳුම් දෝෂ

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඕනෑම විසඳුමක් මෙන්, ඉදිරිපත් කරන ලද නිර්මාණයට යම් අඩුපාඩු තිබේ. පළමුව, එය තරමක් සිහින් නිර්මාණයකි. මාර්ගයේ පියවරක් හෝ පරතරයක් හරහා අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීමෙන් පසු MacPherson strut එකට හානි විය හැක. එය විවිධ වර්ගයේ වාහනවල භාවිතයට ද බලපායි. MacPherson struts ප්‍රධාන වශයෙන් කුඩා ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර බලවත් එන්ජින් වලින් සමන්විත නොවේ. එබැවින්, ක්‍රීඩා මෝටර් රථ සහ ඉහළ කොටස්වල මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවන්ට පවතින විසඳුමක් නැවත සකස් කිරීමට හෝ නව එකක් සංවර්ධනය කිරීමට සිදු විය.

MacPherson අත්හිටුවීම සහිත වාහනයකට වඩා පළල ටයර් සවි නොකළ යුතුය. felg. ඔවුන්ට විශාල ඕෆ්සෙට් හෝ කේන්ද්‍රගත මුද්දක් අවශ්‍ය වේ. වංගු කරන විට සහ රෝදවල විශාල අපගමනයක ප්‍රති result ලයක් ලෙස, ඒවායේ ආනතියේ කෝණය වෙනස් වන අතර එය කම්පනය සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි. මීට අමතරව, මෙය ඉතා පහසු විසඳුමක් නොවේ, මන්ද එය මාර්ගයේ සිට සුක්කානම් රෝදයට කම්පන මාරු කරයි. ඒවා අඩු කිරීම සඳහා රබර් පෑඩ් කම්පන අවශෝෂක සොකට් වල භාවිතා වේ.

MacPherson අත්හිටුවීම - ප්රතිස්ථාපනය

සම්පූර්ණ ව්යුහය සෑදෙන සෑම මූලද්රව්යයක්ම ඇඳීමට යටත් වේ. එමනිසා, කාලයත් සමඟම, පිළිවෙලින් හෝ දෝෂ සහිත සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබ දැනටමත් තේරුම් ගෙන ඇති පරිදි, MacPherson struts වඩාත්ම කල් පවතින විසඳුම නොවේ, එබැවින් squealing ටයර් සමඟ වේගවත් ත්වරණය, ගැටිති සහිත පෘෂ්ඨයන් මත වේගයෙන් රිය පැදවීම සහ මෝටර් රථයේ ක්රීඩාශීලී භාවිතය එක් එක් සංරචක වේගයෙන් විනාශ කළ හැකිය.

නම් අයිතිවාසිකම් මත වැඩමුළුවට MacPherson strut හෝ එහි තනි කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ, පසුව මෝටර් රථයේ ජ්‍යාමිතිය පරීක්ෂා කරන්න. නිසි කැම්බර් සහ ග්රහණය පවත්වා ගැනීම සඳහා මෙය ඉතා වැදගත් වේ. මෙය කෙළින්ම රිය පැදවීමේදී, වංගු කිරීමේදී සහ තිරිංග කිරීමේදී වැදගත් වේ. එමනිසා, බැලූ බැල්මට සෑම දෙයක්ම හොඳින් පෙනුනද, ඔබ එවැනි මිනුම් සහ ගැලපීම් සිදු කරන වැඩමුළුවකට පැමිණීම හොඳය. ඔබට අවකාශය, මෙවලම් සහ යම් දැනුමක් ඇති තාක් කල් ඔබට තනි මූලද්‍රව්‍ය ඔබටම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

දශක ගණනාවකට පෙර සොයාගත් විසඳුමක් තවමත් මානව වර්ගයාට සේවය කරන්නේ බොහෝ විට නොවේ. MacPherson අත්හිටුවීම, ඇත්ත වශයෙන්ම, වසර ගණනාවක් තිස්සේ යම් යම් වෙනස් කිරීම් වලට භාජනය වී ඇත, නමුත් එය තවමත් නිර්මාණකරු විසින් සොයා ගන්නා ලද විසඳුම් මත දැඩි ලෙස පදනම් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය පරිපූර්ණ කොටසක් නොවන අතර සියලුම වාහන යෙදුම් සඳහා සුදුසු නොවේ. ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති මෙම ව්‍යුහය හැකිතාක් කල් පවතින්නට අවශ්‍ය නම්, සන්සුන්ව ධාවනය කර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ටයර් සවි කරන්න.