Mazda MX-30 e-SkyActiv - Autogefuehl පරීක්ෂණය [වීඩියෝ]

Autogefuehl නාලිකාව C-SUV කාණ්ඩයේ කුඩාම බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන හරස්කඩ වන Mazda MX-30 පරීක්‍ෂා කරන ලදී, එය "පිටාර ප්‍රභේදවලට ගැලපෙන පරිදි මන්දගාමී විය." නිගමන? මෝටර් රථය එහි රිය පැදවීමේ අත්දැකීම සහ ප්‍රිමියම් අභ්‍යන්තරය සඳහා ප්‍රශංසාවට ලක් වූ නමුත් කුඩා බැටරිය නැවත නැවතත් මතක් කර දුන් අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ආකෘතිය සඳහා දුර්වල පරාසයක් ඇති විය.

Mazda MX-30:

• මිල: පළමු සංස්කරණය සඳහා PLN 149,
• කොටස: C-SUV,
• බැටරි ධාරිතාව: ~ 32 (35,5) kWh,
• පිළිගැනීම: WLTP ඒකක 260, බැටරිය ශුන්‍යයට හිස් වූ විට මිශ්‍ර මාදිලියේ කිලෝමීටර 222 දක්වා [ගණනය කිරීම් www.elektrowoz.pl],
• ධාවනය: ඉදිරිපස (FWD), AWD විකල්පයක් නැත,
• බිල්ට් චාජර්: 6,6 kW, 1-ph,
• පැටවීමේ ධාරිතාව: ලීටර් 366,
• තරඟ: Kia e-Niro (ලාභ, විශාල බැටරි), Volkswagen ID.3 (C කොටස, විශාල බැටරි), Lexus UX 300e (විශාල බැටරි).

Mazda MX-30 Electric Car Review Autogefuehl

මෝටර් රථය සමඟ ඇති පළමු සම්බන්ධතාවයෙන්, Mazda MX-30 මංගල දර්ශනයේදී හැඟීමක් ඇති කළ ආකාරය ඔබට දැක ගත හැකිය - Mazda RX-8 හෝ BMW i3 ආකාරයේ දොරවල් විවෘත කිරීම, අංශක 90 ක් පමණ ඉදිරියෙන් සහ පිටුපස විවෘත වන කුඩා පසුපස ඒවා.

අභ්‍යන්තරය ප්ලාස්ටික්, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද රෙදි වලින් ලාක්ෂණික අළු පැහැයක්, කිරළ හෝ කෘතිම සම් වලින් ඉහළට දැමිය හැකිය. ව්යතිරේකය යනු අව්යාජ සම්වලින් ආවරණය කර ඇති සුක්කානම් රෝදයයි. වර්ණ සංයෝජන ලස්සන පෙනුමක්, ද්රව්ය ස්පර්ශයට ප්රසන්න වන අතර ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි.

Autogefuehl සමාලෝචකයා "සුවපහසු" යන වචනය භාවිතා කළ අතර අභ්යන්තර සුවපහසුව MX-30 Mazda 3 සහ Mazda CX-30 අතර තබන බව නිගමනය කළේය.

නියමු කුටිය සෑදී ඇත්තේ මැස්ඩා විලාසිතාවේ, තරමක් සාම්ප්‍රදායික, බොත්තම් ගොඩක් සමඟිනි.

සම්මත උපකරණ, වෙනත් දේ අතර, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහායක, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය කිරීම සහ වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් (HUD) මත ප්‍රක්ෂේපණය කිරීම. සම්මත උපකරණ ද ඇතුළත් වේ. ස්පර්ශයකින් තොරව උපකරණ පුවරුවේ අඟල් 8,8 දර්ශනය කරන්න. තීරණය ජනප්‍රිය නොවිය හැකි නමුත් එය සාධාරණයි රිය පැදවීමේදී ඔබේ ඇඟිලිවලින් ළඟා වීමට තිරය දුර වැඩිය.

BMW i3 සමඟ හරියටම එම ගැටළුව ඇතිවේ. මෙහිදී ද තිරයේ පරාමිතීන් පාලනය කරනු ලැබුවේ රියදුරුගේ දකුණු කලවා අසල පිහිටි බොත්තමක් මගිනි.

පිටුපස ආසනයේ හිස් ආවරණ තුනක් ඇත, එබැවින් එය ත්රිත්ව වේ. කෙසේ වෙතත්, සමාලෝචකයාට (සෙන්ටිමීටර 186 ක් උස මිනිසෙකු) ඔහුට පිටුපසින් එය සවි කිරීම දුෂ්කර විය. තරමක් කුඩා මිනිසුන් හෝ ළමයින් පසුපසට යනු ඇතැයි උපකල්පනය කළ යුතුය.

රියදුරු අත්දැකීම්

පළමු සම්බන්ධතාවයේදී, මෝටර් රථය හරියටම සැසඳිය හැකි ප්රමාණයේ Mazda එකක් මෙන් පෙනේ. මෝටර් රථයේ බිමෙහි ඇති අධික බැටරිය හේතුවෙන් පහළ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය පෙනෙන්නේ ටික වේලාවකට පසුවය. MX-30 එහි ඉන්ධන බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන සගයන්ට වඩා වේගවත් බව පෙනේ. මෝටර් රථය ස්ථීර සුක්කානම් චලනයන් සහිත ක්රීඩා මෝටර් රථයකට සමාන විය හැකිය.

සිත්ගන්නා ලක්ෂණය ප්‍රකෘතිමත් වීමශක්තිමත්ම මාදිලියෙන් පසුව ක්‍රියාත්මක වන රේඩාර් සක්‍රීය කරන ස්වයංක්‍රීය යාන්ත්‍රණයක්. එවිට ධාවක මාදිලිය වෙත මාරු වේ Dසහ මෝටර් රථය ඉදිරිපස එන්ජිමට අනුව පුනර්ජනනීය තිරිංග බලය තෝරා ගනී. Hyundai සහ Kia හි, සුක්කානම් රෝදයේ දකුණු ස්විචය අල්ලා ගැනීමෙන් විකල්පය සක්‍රීය වේ.

> Mazda MX-30: පළමු සංස්කරණය [නිල] සඳහා PLN 149 සිට මිල

මෝටර් රථය ආසන්න වශයෙන් පරිභෝජනය කළේය. 13 kWh / 100 km (130 Wh/km). 140+ km/h අධිවේගී මාර්ගයේ, අගය ඉක්මනින් 17 kWh/100 km දක්වා වැඩි විය, පසුව එය තවදුරටත් නොපෙනී ගියේය. මේ අනුව, එය කොපමණ දැයි අපට උපකල්පනය කළ හැකිය නගරය තුළ, කාලගුණය ඉඩ දෙන්නේ නම්, මෝටර් රථය එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 240-250 දක්වා ගමන් කරයි.සාමාන්යයෙන් එය කිලෝමීටර 210-220 කි.

තවද බැටරිය සියයට 80-> 10 චක්‍රයකින් ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, අගයන් නගරයේ කිලෝමීටර් 170 දක්වා සහ මිශ්‍ර මාදිලියේ කිලෝමීටර් 150 දක්වා පහත වැටේ.

මුල් මාදිලිවල සමාලෝචකයින් අත්විඳින ලද "දහන එන්ජිම" ශබ්දය සිලින්ඩරවල පිපිරෙන ඉන්ධනවල ඝෝෂාවට වඩා මෙහි නිශ්ශබ්ද කර මොඩියුලේට් කරන ලදී. පැයට කිලෝමීටර 130 ට වඩා වැඩි වේගයකින් වාතයේ ශබ්දය කැබින් වෙත ළඟා වීමට පටන් ගත්තද, මැදිරියේ ශබ්ද ආරක්ෂණය ඉතා හොඳ විය. ඔහු ආධිපත්‍යය දැරුවේ නැත, සමාලෝචකයා විශේෂයෙන් ඔහුගේ හඬ අවදි කළේ නැත.

මාධ්‍යවේදියා මෝටර් රථය එහි ධාවන ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා කිහිප වතාවක්ම ප්‍රශංසා කළේය, බොහෝ විට නගරය සහ ඒ අවට රිය පැදවීම සඳහා කුඩා බැටරි සහ බල සංචිතය සිහිපත් කළේය. www.elektrowoz.pl හි සංස්කාරකවරුන්ට අනුව, මෙම ධාවන ලක්ෂණ අවම වශයෙන් අර්ධ වශයෙන් කෙටි වූ බැටරිය නිසා ඇති බව අපට එකතු කළ හැකිය. අඩු බැටරි ධාරිතාවක් යනු සිසිලන පද්ධතියේ අඩු ආතතිය සහ සැහැල්ලු වාහන බර, එබැවින් වාහනය කඩිසර ලෙස සැලසුම් කිරීම පහසුය.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: