ආරම්භක සහ ඕල්ටනේටර් ස්ටාර්ටර් අතර වෙනස කුමක්ද?
වර්ගීකරණය නොකළ

ආරම්භක සහ ඕල්ටනේටර් ස්ටාර්ටර් අතර වෙනස කුමක්ද?

ඔබේ වාහනය ආරම්භ කිරීමට වැදගත් කොටස් දෙකක් තිබේ: ආරම්භක මෝටරය සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකය. ඇත්ත වශයෙන්ම 2-in-1 කෑල්ලක් වන ආරම්භක ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ පැවැත්ම ගැන බොහෝ දෙනෙක් නොදනිති. ඔබ ආරම්භක සහ ප්‍රත්‍යාවර්තක ආරම්භකය අතර ඇති වෙනස්කම් ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට කැමති නම්, ඔබේ ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට මෙම ලිපිය මෙහි ඇත. !

🚗 ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්රයක් යනු කුමක්ද?

ආරම්භක සහ ඕල්ටනේටර් ස්ටාර්ටර් අතර වෙනස කුමක්ද?

ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්රය උත්පාදකයක් සහ ආරම්භකයක් ලෙස ක්රියා කරයි. මෙම බහුකාර්ය උපකරණය උත්පාදක යන්ත්රයක් ලෙස සහ විදුලිය ග්රාහකයක් ලෙස ක්රියා කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ලැබෙන විද්‍යුත් ශක්තිය තිරිංග සහ ක්‍රමක්‍රමනය වන අවස්ථා වලදී ජනනය වන අතර, උත්පාදනය වන ශක්තිය එන්ජිමට සහ වාහනයේ ඇති සියලුම උපකරණවලට බලය ලබාදේ.

ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්රය බොහෝ විට තාප එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය අතර පිහිටා ඇත. එවිට එය එහි ත්වරණ අවධියේදී දහන එන්ජිමට සහාය වන බැවින් එය විදුලි මෝටරයක් ​​ලෙස ක්‍රියා කරයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා විදුලි ශක්තිය භාවිතා කරයි.

දැන ගැනීමට ලැබීම සතුටක් : මෙය играть කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරයි" ආරම්භ කරන්න සහ නවත්වන්න ". මෙය සමහර වාහනවල වාහනය නිශ්චලව ඇති විට වහාම එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර රියදුරු විසින් තිරිංග මුදා හරින විට හෝ මුදා හරින විට එය නැවත ආරම්භ කරන ලක්ෂණයකි. ඉතිරි කිරීමට තවත් ක්රමයක් carburant !

? ආරම්භක සහ ඕල්ටනේටර් ස්ටාර්ටර් අතර වෙනස කුමක්ද?

ආරම්භක සහ ඕල්ටනේටර් ස්ටාර්ටර් අතර වෙනස කුමක්ද?

ආරම්භකය ඔබට බැටරියක් සහ උත්පාදක යන්ත්රයක් භාවිතයෙන් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ඉඩ සලසයි. උත්පාදක-ආරම්භකය ආරම්භකයක සහ උත්පාදකයේ කාර්යයන් එකක් ලෙස ඒකාබද්ධ කරයි. ආරම්භකයේ කාර්යභාරය වන්නේ ජ්වලන විට මෝටර් රථ එන්ජිම ධාවනය කිරීමයි, එය විශාල ශක්තියක් වැය කරයි.

ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්රය වැඩි වැඩියෙන් නිෂ්පාදකයින්ගේ තේරීම වේ. එහි ප්‍රධාන වාසිය නම් එය නිශ්ශබ්ද ආරම්භක සහ නැවතුම් පද්ධතියක් ලබා දීම, ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම සහ පරිසරය දූෂණය කිරීම: එකකින් ප්‍රතිලාභ 3 ක්!

🗓️ ඔබආරම්භකයේ සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ සේවා කාලය සමානද?

ආරම්භක සහ ඕල්ටනේටර් ස්ටාර්ටර් අතර වෙනස කුමක්ද?

කොටස් දෙකෙහි සේවා කාලය ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ, එනම් කිලෝමීටර 2 සිට කිලෝමීටර 150 දක්වා. මෝටර් රථය වැඩි වැඩියෙන් පණ ගැන්වෙන තරමට, ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්රය සහ ආරම්භකය වේගයෙන් ගෙවී යයි. මේ අනුව, ආයු කාලය සැතපුම් ගණන මෙන්ම ඔබ ඔබේ වාහනය භාවිතා කරන ආකාරය මත රඳා පවතී.

? ආරම්භකයක් සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

ආරම්භක සහ ඕල්ටනේටර් ස්ටාර්ටර් අතර වෙනස කුමක්ද?

ආරම්භක සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම එකම මිල නොවේ. සම්භාව්ය ආරම්භක අවස්ථාවක, සාමාන්යයෙන් යුරෝ 300 සහ 400 අතර ගණනය කරනු ලැබේ. නමුත් ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්රය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, එක් කොටසක මිල දැනටමත් යුරෝ 600 ත් 700 ත් අතර වේ. එයට ශ්‍රම බලකාය එකතු කළහොත් ඔබට යුරෝ 1ක් පමණ ලැබේ. ගුණාත්මක ගරාජයක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය, නමුත් සියල්ලටම වඩා විශ්වාසදායක එකක්!

ප්‍රත්‍යාවර්තක ආරම්භකයට සාම්ප්‍රදායික ආරම්භකයට වඩා වාසි ඇත, නමුත් එහි අවාසි ද ඇත. ඕනෑම අවස්ථාවක, එය කැඩී ගිය විට, එය අලුත්වැඩියා කිරීමට යම් මුදලක් ගෙවීමට සිදු වනු ඇත, එසේ නොමැති නම් ඔබේ මෝටර් රථය තවදුරටත් ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත!

අදහස් එක් කරන්න